Կոպիտ կամ սահող փոխանցման տուփը կարող է արագորեն սպանել լավ վարելու ուրախությունը: Բայց դա այն չէ, ինչի համար մենք անհանգստացած ենք:

մեծ մտահոգություն է ցանկացած մեքենայի սեփականատիրոջ համար, քանի որ այն կարող է արագ վերածվել լուրջ խնդրի:

Վստահ չե՞ք ձեր մեքենայում: Ավելի կարևոր է, ?

Այս հոդվածում մենք կանցնենք , ուշադրություն դարձնելու և . Մենք նաև կքննարկենք ամրագրումը և կպատասխանենք որոշներին:

Եկեք սկսենք:

Ի՞նչ է նշանակում փոխանցման տուփի սայթաքումը:

Փոխանցման տուփի սայթաքումը խնդիր է, երբ փոխանցումը փոխվում է մի փոխանցումից մյուսը, նույնիսկ երբ դու արագություն չես փոխում:

Նույնպես, ձեր մեքենան կարող է փոխադրվել այնպիսի փոխանցման, որը չի համապատասխանում ձեր մեքենայի ընթացիկ արագությանը: Երբ դա տեղի է ունենում, ձեր շարժիչը պտտվում է, բայց արագացում չկա:

Ավելի վատն այն է, որ ձեր մեքենան կարող է սայթաքել չեզոք վիճակում՝ փոխանցումների փոխանցումից անմիջապես հետո: Սա ոչ միայն զայրացնող է, այլև փոխանցման տուփի խափանումը կարող է անվտանգության լուրջ վտանգ լինել, հատկապես, երբ հարվածում ենք ավելի բարձր արագություններին:

Փոխանցման տուփի սայթաքումն ավելի հաճախ հանդիպում է ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաներում, սակայն մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենան նույնպես կարող է տուժել դրանից:

Վերջին գիծը: Փոխանցման տուփի վերանորոգման կարիք ունի հենց որ սայթաքման նշաններ զգաք:

Բայց ինչպե՞ս եք հասկանում, որ ձեր փոխանցման տուփը սայթաքում է:

9 Ընդհանուր նշաններ Ա Փոխանցման տուփի սայթաքում

Բացի, որ ձեր մեքենան արագ փոխում է անսպասելիորեն, այլ ազդանշաններՓոխանցման տուփի հետ կապված խնդրի նշանները ներառում են. Շարժիչը բարձր պտտվում է

Մի քանի պատճառ կարող է հանգեցնել փոխանցման տուփի խնդրի վերը նշված նշաններին: Հաջորդիվ անցնենք դրանց միջով:

7 պատճառ սայթաքող փոխանցման տուփի հետևում

Ահա սայթաքող փոխանցման տուփի յոթ բնորոշ պատճառները.

1. Հեղուկի պակաս կամ փոխանցման տուփի հեղուկի արտահոսք

Դուք նկատե՞լ եք վարդագույն կամ կարմիր հեղուկի ջրափոս ձեր մեքենայի տակ կամ ճանապարհի վրա: Հավանական է, որ փոխանցման տուփի հեղուկի արտահոսք կա:

Փոխանցման տուփի արտահոսքը կարող է առաջանալ մաշված միջադիրի, կնիքի կամ սառը գծի պատճառով: Եթե ​​չլուծվի, հեղուկի արտահոսքը կարող է վնասել ձեր ողջ փոխանցման համակարգը:

Անկախ նրանից՝ ձերն օգտագործում է ավտոմատ փոխանցման հեղուկ, թե դուք մեքենա եք վարում մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենա, ավելի լավ է հեղուկի մակարդակը չափիչով ստուգեք: Եվ եթե դուք գտնում եք, որ փոխանցման տուփի հեղուկի մակարդակը նվազագույն նշագծից ցածր է, կապվեք մեխանիկի հետ ASAP-ի հետ՝ ախտորոշելու հեղուկի հնարավոր արտահոսքը:

2. Այրված փոխանցման հեղուկ

Ի լրումն ցածր փոխանցմանհեղուկ, դուք նաև պետք է ուշադրություն դարձնեք այրված հեղուկին:

Ինչպե՞ս եք նկատում այրված փոխանցման հեղուկը: Դա ավելի հեշտ է, քան կարծում եք: Այրված փոխանցման տուփի հեղուկը գերտաքանալու պատճառով կսևանա և այրված տոստերի հոտը կհայտնվի:

Իհարկե, դուք չեք ցանկանում, որ այդ հոտը լինի ձեր խոհանոցում կամ մեքենայում: Լուծում – Ավելի լավ է հեղուկը փոխարինել:

3. Մաշված փոխանցման ժապավեններ

Փոխանցման ժապավենները և ճարմանդները պետք է միանան և համաժամանակյա բաց թողնեն ավտոմատ փոխանցման տուփում:

Ի՞նչ են փոխանցման գոտիները: Այս ժապավենները կարգավորելի շրջանաձև ժապավեններ են, որոնք սեղմվում են շարժիչի բաղադրիչների շուրջը` դրանք տեղում պահելու համար: Երբեմն, փոխանցման ժապավենը կարող է լավ լինել, և այն կարգավորելով կցորդի թիթեղների հետ միասին պետք է հոգ տանի ձեր տրանսպորտային միջոցների փոխանցման մասին:

Սակայն եթե առկա է հեղուկի ցածր մակարդակ կամ փոխանցման տուփի արտահոսք, փոխանցման այս ժապավեններն ու ճարմանդային թիթեղները կարող են արագ մաշվել կամ այրվել՝ հանգեցնելով փոխանցման տուփի սայթաքմանը: Այդ դեպքում ավելի լավ է դրանք փոխարինել:

Կարևոր է . Ձեր փոխանցման հեղուկը կարևոր դեր է խաղում այստեղ: Համոզվեք, որ այն միշտ լիցքավորված է, որպեսզի կանխեք փոխանցման թանկարժեք մաշվածությունը և խափանումները:

4. Մաշված ճարմանդ

Եթե դուք վարում եք մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենա, և ձեր մեքենաների փոխանցման տուփը սայթաքում է, շատ ժամանակ, դա մաշված ճարմանդից է: Կցորդիչը կմաշվի լայնածավալ օգտագործման դեպքում, և ձեզ դժվար կլինի արագությունը փոխելը:

Միջին կանոն.ձեռքով փոխանցման տուփ ստանալու համար ճգնաժամը ստուգվում է յուրաքանչյուր 20,000 մղոնը մեկ :

5. Փոխանցման տուփի մաշված փոխանցումներ

Փոխանցման տուփի սայթաքումը կարող է նաև առաջանալ մաշված փոխանցումների պատճառով:

Եթե ունեք հեղուկի պակաս կամ այրված փոխանցման տուփի հեղուկ, դա կհանգեցնի փոխանցման փոխանցման տուփի տաքացմանը և ավելի արագ մաշմանը: Երբ դուք ունեք մաշված փոխանցումներ, դրանք չեն կարող ճիշտ միանալ և առաջացնել կոպիտ տեղաշարժ կամ սահում, երբ դուք արագացնում եք:

6. Սխալ փոխանցման էլեկտրամագնիսական սարքը

Փոխանցման էլեկտրահաղորդման էլեկտրամագնիսը գործում է որպես դարպասապահ: Այն կարգավորում է հեղուկի հոսքը ձեր փոխանցման տուփի փականի մարմնով: Եթե ​​փոխանցման էլեկտրամագնիսական սարքը փչանում է, փոխանցման հեղուկի անկանոն հոսքը փականի մարմնի միջով կխախտի հիդրավլիկ ճնշումը՝ ազդելով ձեր փոխանցումների տեղաշարժի վրա:

Այսպիսով, եթե դուք զգում եք փոխանցման տուփի սայթաքման խնդիր և վստահ եք, որ հեղուկի արտահոսք չկա, ամենահավանական մեղավորը փոխանցման տուփի էլեկտրամագնիսական սարքն է:

7. Սխալ ոլորող մոմենտ փոխարկիչ

Ոլորող մոմենտ փոխարկիչը հիդրավլիկ ճնշման միջոցով փոխարկում է ձեր շարժիչի հզորությունը ոլորող մոմենտի, որը փոխանցումը օգտագործում է ձեր մեքենան առաջ տանելու համար:

Ինչպես փոխանցման այլ մասերը, ոլորող մոմենտ փոխարկիչները նույնպես կարող են ժամանակի ընթացքում մաշվել: Ավելին, փոխանցման տուփի բավականաչափ հեղուկ պետք է հոսի ոլորող մոմենտ փոխարկիչով, որպեսզի այն ճիշտ գործի:

Եթե փոխանցման տուփի հեղուկը ցածր է կամ ոլորող մոմենտ փոխարկիչները ձախողվում են, դուք ոչ միայն կպայքարեք մեխանիկական կամ ավտոմատի հետփոխանցման տուփը սայթաքում է, բայց դուք կարող եք նաև զգալ՝

• Այրվող հոտ կամ ծխելը
• Դժվարություն փոխանցել փոխանցումը փոխելու
• ցատկել փոխանցումը վարելիս
• A blowout

Դուք չպետք է անտեսեք այս խնդիրները և ձեռք բերեք մեխանիկ, որը շուտով կշտկի փոխանցման տուփի սայթաքումը:

Եկեք պարզենք, թե ինչպես է մեխանիկը շտկելու փոխանցման տուփի խնդիրը:

Ինչպես շտկել փոխանցման տուփի սայթաքումը

Խնդիրների շտկումը, ինչպիսին է փոխանցման տուփի հեղուկի արտահոսքը կամ կոտրված ժապավենները, կցորդիչը և շարժակների փոխարինումը, պահանջում է որոշակի փորձ և լավագույնս թողնվի մասնագետներին: Բացի այդ, ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կամ փոխանցման էլեկտրամագնիսական սարքի ամրացումը պետք է խստորեն կատարվի փորձառու մեխանիկի կողմից:

Ահա մեխանիկական կամ ավտոմատ փոխանցման տուփի սայթաքման որոշ ուղղումներ.

1. Ստուգեք և լիցքավորեք հեղուկի ցածր մակարդակը

Փոխանցման տուփի սայթաքումը շտկելու և կանխելու ամենահեշտ ձևերից մեկը փոխանցման տուփի հեղուկի մակարդակը վերահսկելն է:

Ամիսը մեկ անգամ բացեք գլխարկը և ստուգեք հեղուկի մակարդակը շարժիչով. Եթե ​​ցածր է, լրացրեք այն փոխանցման տուփի առաջարկվող հեղուկով, որը նշված է սեփականատիրոջ ձեռնարկում:

Ծանոթագրություն . կարող է առաջացնել լուրջ վնաս կամ փոխանցման տուփի խափանում:

2. Փոխարինեք այրված կամ մաշված հեղուկը

Ահա թե ինչպես դա կանի մեխանիկը. կեղտոտ հեղուկը հավաքելու համար

3. Փոխարինեք հեղուկի արտահոսք առաջացնող մասերը

Եթե փոխանցման տուփից հեղուկ է արտահոսում, մեխանիկը նախ կգտնի աղբյուրը: Արտահոսքը կարող է առաջանալ հետևյալից՝

• Փոխանցման տուփի միջադիրը
• Կնիքները և այլ միջադիրները
• Հաղորդման գծերը
• Փականներ և էլեկտրամագնիսական սարք
• Ճաքեր և այլ վնասներ

Ախտորոշվելուց հետո նրանք կկատարեն փոխանցման տուփի վերանորոգումը կամ կփոխարինեն պահանջվող մասերը: Կախված փոխանցման տուփի անսարքության պատճառներից, մեխանիկը կարող է նաև առաջարկել փոխարինել ճարմանդը և այլ փոխանցումները:

Եվ եթե ուրիշ ոչինչ չաշխատի, նրանք պետք է փոխարինեն ձեր ամբողջ փոխանցման տուփը:

Հասարակ փոխանցման հեղուկի փոփոխությունը կարող է արժենալ $80-ից $250: Փոխանցման տուփի ավելի բարդ վերանորոգումը կարող է տատանվել $1,400-ից մինչև $5,800:

Այժմ դուք գիտեք, թե որն է փոխանցման տուփի սայթաքման պատճառները և նշանները, որոնցից պետք է ուշադրություն դարձնել: Եկեք անցնենք փոխանցման տուփի սայթաքման որոշ հարցերի:

3 ՀՏՀ փոխանցման տուփի սայթաքման վերաբերյալ

Ահա տրված է փոխանցման տուփի սայթաքման վերաբերյալ երեք հաճախ տրվող հարցերի պատասխանները.

1: Կարո՞ղ եմ վարել սահող փոխանցման տուփով:

Ոչ : Դուք պետք է դադարեցնեք վարել փոխանցման տուփի սայթաքման առաջին նշանով :

Փոխանցման տուփի սայթաքումնշանակում է, որ ձեր մեքենան դարձել է անվստահելի և կարող է վտանգել ձեր ճանապարհային անվտանգությունը: Շարունակելով մեքենա վարելը կարող է ավելի մեծ վնաս հասցնել փոխանցման տուփի համակարգին:

Ձեր լավագույն խաղն այն է, որ արագ կանգնեք և զանգահարեք տեխնիկին փոխանցման տուփի սպասարկման համար:

2. Արդյո՞ք փոխանցման տուփի սայթաքումը կանխելու միջոց կա:

Պարբերական ստուգումները և սպասարկումը լավ միջոց են փոխանցման սայթաքումը կանխելու համար: Փոխեք ձեր հեղուկը և ֆիլտրը յուրաքանչյուր 30,000-ից 50,000 մղոն կամ 2 տարին մեկ անգամ, որն ավելի վաղ է:

Նաև պարբերաբար ստուգեք հեղուկի մակարդակը և որակը, որպեսզի համոզվեք, որ այն ապահովում է փոխանցման տուփի սահուն աշխատանքը:

3. Ի՞նչ է պատահում, եթե փոխանցման տուփի հեղուկը լցվի իմ մեքենայում:

Ավտոմատ փոխանցման տուփի հեղուկ ավելացնելը մեխանիկական փոխանցման տուփի մեքենային կամ հակառակը կարող է հանգեցնել փոխանցման տուփի խափանումների:

Խափանման հնարավոր նշաններից են.

• Փոխանցման տուփից կամ գլխարկից այրվող հոտը
• Մեքենան սահում է հանդերձանքից
• Դժվարություն տեղափոխել փոխանցումը
• Մեքենան վարելիս աղմուկ է բարձրանում
• Աղմկոտ ձայն չեզոք վիճակում
• Կլանիչը արգելափակվում է
• Ստուգեք շարժիչի լույսը միացված է

Եթե կասկածում եք, որ սխալ հեղուկ եք օգտագործել, կանգ առեք անմիջապես վարել. Հեղուկը հեռացնելու համար զանգահարեք մասնագետի: Եթե ​​դուք արդեն վարել եք ձեր մեքենան մի քանի մղոն սխալ հեղուկով, ապա ձեզ հարկավոր է փոխել փոխանցման տուփը:

Փաթաթում

Ցավոք, կանշատ խնդիրներ կունենա ձեր մեքենան սահող փոխանցման տուփի հետ: Անկախ նրանից՝ դուք մեքենա եք վարում մեխանիկական, թե ավտոմատ փոխանցման տուփով, եթե կասկածում եք, որ սայթաքում է, անմիջապես դադարեցրեք մեքենան:

Եվ եթե վստահ չեք, թե որտեղ կարող եք ախտորոշել սայթաքումը, դիմեք AutoService .

AutoService-ը հարմար շարժական մեքենաների ավտոմեքենաների վերանորոգման և սպասարկման լուծում է որն առաջարկում է հարմար առցանց ամրագրում և մրցունակ գներ :

Կապվեք մեզ հետ՝ ձեր սահող փոխանցման տուփի ճիշտ ախտորոշումը ստանալու համար հենց ձեր ավտոճանապարհին: