Galīgais ceļvedis par transmisijas slīdēšanu (+3 bieži uzdotie jautājumi)

Sergio Martinez 21-06-2023
Sergio Martinez

Rupja vai slīdoša pārnesumkārba var ātri iznīcināt labas braukšanas prieku. Taču mūs uztrauc ne tas.

ir liela problēma ikvienam automobiļa īpašniekam, jo tā var ātri pāraugt nopietnā problēmā.

Neesat pārliecināts par savu automašīnu? Vēl svarīgāk ir tas, ka ?

Šajā rakstā mēs aplūkosim , uz ko vērst uzmanību un . Mēs arī apspriedīsim problēmu un atbildēsim uz dažām .

Sāksim.

Ko nozīmē transmisijas slīdēšana?

Pārnesumkārbas slīdēšana ir problēma, kad transmisija pārslēdz pārnesumus no viena pārnesuma uz citu, pat tad, ja jūs nepārslēdzat pārnesumus.

Tāpat automašīna var pārslēgt pārnesumu, kas neatbilst automašīnas pašreizējam ātrumam. Kad tas notiek, motors uzņem apgriezienus, bet nav paātrinājuma.

Vēl sliktāk ir tas, ka automašīna var ieslīdēt neitrālā režīmā uzreiz pēc pārnesumu pārslēgšanas. Tas ir ne tikai kaitinoši, bet transmisijas atteice var nopietni apdraudēt drošību, jo īpaši, braucot ar lielāku ātrumu.

Pārnesumkārbas izslīdēšana ir biežāk sastopama automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu, taču tā var rasties arī automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu.

Apakšējā līnija? Pārnesumkārbas remonts ir nepieciešams, tiklīdz rodas jebkādas slīdēšanas pazīmes.

Bet kā atpazīt, ka transmisija slīd?

9 biežākās slīdošas transmisijas pazīmes

Papildus tam, ka automašīna pēkšņi pārslēdz pārnesumus, citas pazīmes, kas liecina par transmisijas problēmu, ir šādas:

  • Aizdegusies motora pārbaudes lampiņa
  • Problēmas ar pārnesumu pārslēgšanu vai raupja pārslēgšana
  • Slikts paātrinājums
  • Dzinējs skaļi griežas
  • Dīvaini trokšņi no transmisijas
  • Pārstāj darboties sajūgs (manuālā pārnesumkārba)
  • Degšanas smaka no sajūga
  • Reversais pārnesums neieslēdzas
  • Pārnesumkārba pārslēdzas uz zemāku pārnesumu, tādējādi motors griežas ar lielāku apgriezienu skaitu.

Iepriekš minētās transmisijas problēmas pazīmes var būt saistītas ar vairākiem iemesliem. Apskatīsim tos tālāk.

7 iemesli, kas izraisa transmisijas slīdēšanu

Šeit ir minēti septiņi tipiski transmisijas slīdēšanas iemesli:

1. Zems šķidruma līmenis vai transmisijas šķidruma noplūde

Vai zem automašīnas vai uz brauktuves pamanījāt rozā vai sarkanu šķidruma peļķīti? Iespējams, ka ir transmisijas šķidruma noplūde.

Pārnesumkārbas noplūde var rasties no nodilušas blīves, blīvējuma vai dzesētāja līnijas. Ja netiek novērsta, šķidruma noplūde var sabojāt visu transmisijas sistēmu.

Skatīt arī: 11 gudri padomi, kā atrast labu mehāniķi

Neatkarīgi no tā, vai jūsu transportlīdzeklī tiek izmantots automātiskās transmisijas šķidrums vai braucat ar transportlīdzekli ar manuālo transmisiju, vislabāk ir pārbaudīt šķidruma līmeni ar mērlenti. Un, ja konstatējat, ka transmisijas šķidruma līmenis ir zemāks par minimālo atzīmi, pēc iespējas ātrāk sazinieties ar mehāniķi, lai diagnosticētu iespējamo šķidruma noplūdi.

2. Izdedzis transmisijas šķidrums

Papildus tam, ka transmisijas šķidruma līmenis ir zems, jāpievērš uzmanība arī tam, vai šķidrums nav izdedzis.

Kā pamanīt izdegušo transmisijas šķidrumu? Tas ir vieglāk, nekā jūs domājat. Pārkaršanas dēļ izdegušais transmisijas šķidrums kļūst melns un smaržo kā sadedzināti grauzdiņi.

Protams, jūs nevēlaties, lai šī smaka būtu jūtama jūsu virtuvē vai automašīnā. Risinājums - vislabāk ir šķidrumu nomainīt.

3. Nodilušas pārraides joslas

Automātiskajā transmisijā transmisijas siksnām un sajūgiem ir jāieslēdzas un jāatbloķējas sinhroni.

Kas ir pārraides joslas? Šīs lentes ir regulējamas apļveida siksnas, kas savelkas ap piedziņas komponentiem, lai tos noturētu vietā. Dažreiz transmisijas lente var būt laba, un tās regulēšanai kopā ar sajūga plāksnēm vajadzētu rūpēties par jūsu transportlīdzekļa transmisiju.

Taču, ja ir zems šķidruma līmenis vai transmisijas noplūde, šīs transmisijas lentes un sajūga plāksnes var ātri nodilt vai sadegt, izraisot transmisijas slīdēšanu. Tādā gadījumā vislabāk ir tās nomainīt.

Svarīgi : Jūsu transmisijas šķidrumam ir ļoti svarīga nozīme. Pārliecinieties, ka tas vienmēr ir papildināts, lai novērstu dārgu transmisijas nodilumu un bojājumus.

4. Nolietots sajūgs

Ja vadāt automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu un jūsu automašīnas transmisija slīd - lielākoties tas ir nolietota sajūga dēļ. Sajūgs nolietojas, ja tas tiek plaši lietots, un pārnesumu pārslēgšana kļūst sarežģīta.

Parasti ir ieteicams iegādāties manuālo transmisiju. sajūgs tiek pārbaudīts ik pēc 20 000 jūdzēm .

5. Nolietojušies transmisijas zobrati

Pārnesumkārbas slīdēšanu var izraisīt arī nolietojušies zobrati.

Ja transmisijas šķidruma ir maz vai tas ir izdedzis, transmisijas pārnesumkārbas sakarst un ātrāk nolietojas. Ja pārnesumkārbas ir nolietojušās, tās nespēs pareizi ieslēgties un, paātrinoties, radīs raupju pārslēgšanos vai slīdēšanu.

6. Bojāts transmisijas solenoīds

Pārnesumkārbas solenoīds darbojas kā vārtsargs. Tas regulē šķidruma plūsmu caur pārnesumkārbas vārsta korpusu. Ja pārnesumkārbas solenoīds salūst, neregulāra transmisijas šķidruma plūsma caur vārsta korpusu izjauc hidraulisko spiedienu, ietekmējot pārnesumu pārslēgšanu.

Tātad, ja jums rodas transmisijas slīdēšanas problēma un esat pārliecināts, ka nav šķidruma noplūdes, visticamāk, vainojams ir transmisijas solenoīds.

7. Bojāts griezes momenta pārveidotājs

Griezes momenta pārveidotājs pārveido motora jaudu griezes momentā, izmantojot hidraulisko spiedienu, ko transmisija izmanto automobiļa piedziņai.

Tāpat kā citas transmisijas detaļas, arī griezes momenta pārveidotāji laika gaitā var nolietoties. Turklāt, lai griezes momenta pārveidotājs darbotos pareizi, caur to jāplūst pietiekami daudz transmisijas šķidruma.

Ja transmisijas šķidruma līmenis ir zems vai sabojājas griezes momenta pārveidotāji, var rasties ne tikai manuālās vai automātiskās transmisijas slīdēšanas problēmas, bet arī:

  • Degoša smaka vai smēķēšana
  • Grūtības ar pārnesumu pārslēgšanu
  • Pārnesumu pārslēgšana braukšanas laikā
  • Izsprāgšana

Nevajadzētu ignorēt šīs problēmas un drīzumā vērsties pie mehāniķa, lai novērstu transmisijas slīdēšanu.

Uzzināsim, kā mehāniķis novērš slīdošas transmisijas problēmu.

Kā noteikt transmisijas slīdēšanu

Lai novērstu tādas problēmas kā transmisijas šķidruma noplūde vai nomainītu salauztas lentes, sajūgu un pārnesumus, ir nepieciešamas zināmas zināšanas, un to vislabāk uzticēt profesionāļiem. Turklāt griezes momenta pārveidotāja vai transmisijas solenoīda labošana būtu jāveic, ja stingri jāveic pieredzējušam mehāniķim.

Šeit ir daži manuālās vai automātiskās pārnesumkārbas slīdēšanas risinājumi:

1. Pārbaudiet un papildiniet zemu šķidruma līmeni

Viens no vienkāršākajiem veidiem, kā salabot un novērst transmisijas slīdēšanu, ir pārraudzīt transmisijas šķidruma līmeni.

Reizi mēnesī atveriet motora pārsegu un, darbinot motoru, pārbaudiet šķidruma līmeni. Ja tas ir zems, papildiniet to ar īpašnieka rokasgrāmatā norādīto ieteicamo transmisijas šķidrumu.

Piezīme : var izraisīt nopietnus bojājumus vai transmisijas bojājumus.

2. Nomainiet izdegušo vai nolietoto šķidrumu

Lūk, kā to darīs mehāniķis:

  • Paceliet transportlīdzekli ar domkratu un atskrūvējiet transmisijas šķidruma tvertni.
  • Novietojiet zem tā trauku netīrā šķidruma savākšanai.
  • Noņemiet iztukšošanas aizbāzni un ļaujiet šķidrumam pilnībā notecēt.
  • Pārbaudiet filtru un blīves un, ja nepieciešams, nomainiet tās.
  • Atkārtoti uzstādiet kontaktdakšu un iepildiet jauno transmisijas šķidrumu.
  • Palaidiet transportlīdzekli un pārbaudiet, vai nav noplūdes

3. Nomainiet daļu(-as), kas izraisa šķidruma noplūdi

Ja transmisijā ir šķidruma noplūde, mehāniķis vispirms atradīs avotu. Noplūde var rasties no:

  • Transmisijas pannas blīve
  • Blīvējumi un citas blīves
  • Pārvades līnijas
  • Vārsti un solenoīds
  • Plaisas un citi bojājumi

Pēc diagnostikas veikšanas viņi veiks transmisijas remontu vai nomainīs nepieciešamās detaļas. Atkarībā no transmisijas problēmu cēloņa mehāniķis var ieteikt arī sajūga un citu pārnesumu nomaiņu.

Un, ja nekas cits nepalīdzēs, būs jānomaina visa transmisija.

Vienkārša transmisijas šķidruma nomaiņa var izmaksāt no 80 līdz 250 ASV dolāriem. Sarežģītāks transmisijas remonts var izmaksāt no 1400 līdz 5800 ASV dolāru.

Tagad jūs zināt, kas izraisa transmisijas izslīdēšanu, un pazīmes, kas jāņem vērā.Pāriesim pie dažiem transmisijas izslīdēšanas jautājumiem.

3 bieži uzdotie jautājumi par transmisijas slīdēšanu

Šeit ir sniegtas atbildes uz trim biežāk uzdotajiem jautājumiem par transmisijas slīdēšanu:

1. Vai es varu braukt ar slīdošo transmisiju?

. Jums vajadzētu pārtrauciet braukt pie pirmajām pazīmēm. transmisijas slīdēšanas.

Pārnesumkārbas slīdēšana nozīmē, ka jūsu transportlīdzeklis ir kļuvis neuzticams un var apdraudēt jūsu drošību uz ceļa. Turpinot braukt, var vēl vairāk sabojāt transmisijas sistēmu.

Skatīt arī: 5 biežāk sastopamie sliktā sprieguma regulatora simptomi (ar labojumiem)

Vislabākais risinājums ir ātri apstāties un izsaukt tehniķi, lai veiktu transmisijas apkopi.

2. Vai ir veids, kā novērst transmisijas slīdēšanu?

Regulāras pārbaudes un apkope ir labs veids, kā novērst transmisijas slīdēšanu. Regulāri nomainiet šķidrumu un filtru ik pēc 30 000 līdz 50 000 jūdzēm vai ik pēc 2 gadiem - atkarībā no tā, kas notiek agrāk.

Regulāri pārbaudiet arī šķidruma līmeni un kvalitāti, lai nodrošinātu transmisijas vienmērīgu darbību.

3. Kas notiek, ja automašīnā nonāk nepareizs transmisijas šķidrums?

Automātiskās transmisijas šķidruma pievienošana automašīnai ar manuālo transmisiju vai otrādi var izraisīt transmisijas bojājumus.

Dažas no iespējamām kļūdas pazīmēm ir šādas:

  • Degšanas smaka no transmisijas vai pārsega
  • Automašīna izslīd no pārnesumkārbas
  • Grūtības pārslēgt pārnesumus
  • Slīpēšanas troksnis braukšanas laikā
  • Skaļš troksnis neitrālā režīmā
  • Sajūgs bloķējas
  • Slēdzas motora pārbaudes indikators

Ja jums ir aizdomas, ka esat lietojis nepareizu šķidrumu, nekavējoties pārtrauciet braukšanu. Izsauciet speciālistu, lai šķidrumu noņemtu. Ja jau esat nobraucis dažas jūdzes ar nepareizo šķidrumu, iespējams, būs jānomaina transmisija.

Pabeigšana

Diemžēl ir daudz problēmu, ar kurām saskaras jūsu transportlīdzeklis, ja transmisija slīd. Neatkarīgi no tā, vai vadāt transportlīdzekli ar manuālo vai automātisko transmisiju, ja jums ir aizdomas par slīdēšanu, nekavējoties pārtrauciet braukšanu.

Un, ja neesat pārliecināts, kur var diagnosticēt noslīdēšanu, sazinieties ar AutoService .

AutoService ir ērts mobilais transportlīdzekļu autoservisa un tehniskās apkopes risinājums kas piedāvā ērta rezervācija tiešsaistē un konkurētspējīgas cenas .

Sazinieties ar mums, lai saņemtu pareizu diagnozi jūsu izslīdējušai transmisijai tieši jūsu piebraucamajā ceļā.

Sergio Martinez

Serhio Martiness ir kaislīgs auto entuziasts ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē. Viņš ir strādājis ar dažiem nozares lielākajiem nosaukumiem, tostarp Ford un General Motors, un ir pavadījis neskaitāmas stundas, veidojot un modificējot savas automašīnas. Sergio ir pašpasludināts pārnesumu uzgalis, kuram patīk viss, kas saistīts ar automašīnām, sākot no klasiskajiem muskuļu automobiļiem un beidzot ar jaunākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Viņš izveidoja savu emuāru, lai dalītos savās zināšanās un pieredzē ar citiem līdzīgi domājošiem entuziastiem un izveidotu tiešsaistes kopienu, kas veltīta visam automobiļu rūpniecībai. Kad viņš neraksta par automašīnām, Serhio var atrast trasē vai savā garāžā, strādājot pie sava jaunākā projekta.