Veguheztinek hişk an jî dişemitî dikare bi lez kêfa ajotek baş bikuje. Lê ev ne ew e ku em pê ditirsin.

ji bo her xwediyê otomobîlê xemgîniyek mezin e ji ber ku ew zû dibe ku bibe pirsgirêkek giran.

Di gerîdeya xwe de ne ewle ne? Yê girîngtir, ?

Di vê gotarê de, em ê bi rê ve bibin, ya ku lê digerin, û . Em ê jî li ser rastkirinê nîqaş bikin û hin bersiv bidin.

Werin em dest pê bikin.

Slipping Veguheztin Wateya Çi Dike?

Lêçûna veguheztinê pirsgirêkek e dema ku veguheztina we ji yek amûrek diguhezîne ya din, hetta tu gemaran naguherînî.

Herwiha, dibe ku gerîdeya we bi leza heyî ya gerîdeya we ve were veguheztin. Gava ku ew diqewime, motora we dizivire, lê lezbûn tune.

Ya xerabtir ev e ku otomobîla we piştî guheztina gemaran dibe ku di cih de bikeve nav bêalî. Ne tenê ev acizker e, lê têkçûna veguheztinê dikare xeterek ewlehiyê ya ciddî be, nemaze dema ku lêdana bilezên bilindtir.

Lêçûna veguhestinê di otomobîlên bi guhastina otomatîkî de bêtir berbelav e, lê wesayitek veguheztina destan jî dikare ji vê yekê zirarê bibîne.

Xeta jêrîn? Tu Pêdiviya te bi tamîrkirina veguheztinê heye gava ku hûn nîşanên şemitandinê bibînin.

Lê hûn çawa dizanin ku veguheztina we diqelişe?

9 Nîşanên Giştî yên A Veguhastina Slipping

Ji xeynî gerîdeya we ji nişka ve diguhezîne, xeberên dinNîşaneyên pirsgirêkek veguheztinê ev in:

• Ronahiya motora kontrolê ya ronîkirî
• Pirsgirêkek di veguheztina gemaran de an di veguheztina dijwar de
• Lezkirinek nebaş
• revên motorê bi dengekî bilind dizivirin
• Dengên xerîb ên ji transmisionê
• Kuç ji kar disekine (veguhastina bi destan)
• Bêhna kelûmê dişewite
• Gera berovajî t tevlê dibe
• Veguhestinê dikeve nav lûtkeya jêrîn, dibe sedem ku motor bi RPMek bilindtir bizivire

Gelek sedem dikarin bibin sedema nîşanên jorîn ên pirsgirêkek veguheztinê. Werin em li pey wan bigerin.

7 Sedemên Li Pişt Veguheztinek Slîpandinê

Li vir heft sedemên tîpîk ên veguheztinê hene:

1. Fluid Kêm An jî Fluîdeya Veguhastinê Diherike

We di binê gerîdeya xwe de an jî li ser rêya ajotinê çîçek şilî ya pembe an sor dît? Îhtimal heye ku şilavek veguheztinê hebe.

Leza veguheztinê dibe ku ji gasketek xwar, mor, an xeta sartir çêbibe. Ger neyê çareser kirin, rijandina şilavê dibe ku zirarê bide tevahiya pergala weya veguheztinê.

Gelo ya we şilava veguheztina otomatîkî bikar tîne an hûn wesayitek veguheztina desta diajon, çêtir e ku hûn asta şilavê bi dipstikê kontrol bikin. Û heke hûn asta şilava veguheztinê di binê nîgara herî kêm de bibînin, ASAP-ê bi mekanîkî re têkilî daynin da ku lehiyek gengaz teşhîs bikin.

2. Fluid Veguhastina Şewitandin

Ji bilî veguhestina kêmşilî, divê tu li şilava şewitî jî bigerî.

Tu çawa şilava veguheztina şewitî dibînî? Ji ya ku hûn difikirin hêsantir e. Avêra veguhestinê ya şewitî ji ber germbûna zêde dê reş bibe û bîhnek mîna tostê şewitî.

Bê guman, hûn wê bîhnê li metbexê an gerîdeya xwe naxwazin. Çareserî - Çêtir e ku meriv şilavê biguhezîne.

3. Bendên Veguhaztinê yên Xiristiyane

Di veguheztina otomatîkî de bend û kulpên veguherînê bi hevdemî tevdigerin û berdidin.

Bandên ragihandinê çi ne? Ev bend kemberên dorhêl ên guhezbar in ku li dora hêmanên ajokerê teng dikin da ku wan di cîh de bihêlin. Carinan, dibe ku bendek veguheztinê baş be, û guheztina wê digel lewheyên kelikê divê bala xwe bide veguheztina wesayîtên we.

Lê, heke astek şilîkek kêm an rijandina veguheztinê hebe, ev bandên veguheztinê û lewheyên kilsê dikarin zû bişewitin an bişewitînin, û bibe sedema ku veguheztin biteqe. Di wê rewşê de, çêtir e ku meriv wan biguhezîne.

Girîng : Avêra veguheztina we li vir rolek girîng dilîze. Piştrast bikin ku ew her gav tê jor kirin da ku pêşî li xitimandin û têkçûna veguheztina biha bigire.

4. Klûçeya westiyayî

Heke hûn otomobîleke guhastina bi destan diajon û veguheztina gerîdeya we diqelişe - pirî caran, ev ji ber kilsikek westayî ye. Bi karanîna berfereh dê kilsinî xira bibe, û guhastina demançeyan ji we re dijwar dibe.

Qanûnek bingehîn ev eji bo wergirtina veguhezek bi destan her 20,000 mîlan carekê klucek tê kontrol kirin .

5. Germên Veguhastinê yên Xerîdar

Derbasbûna guhastinê jî dibe ku ji ber gemarên westayî bibe.

Heke şilava we kêm be an jî şilava veguheztinê ya we şewitî, ew ê bibe sedem ku kelûpelên veguheztinê germ bibin û zûtir bifetisin. Gava ku we kelûpelên xwe westandiye, ew ê nekarin rast tevbigerin û gava ku hûn bilezînin dibe sedema guheztinek hişk an şemitîn.

6. Solenoida Veguhastina Xerab e

Selenoîda Veguhaztinê wekî dergevan tevdigere. Ew herikîna şilavê li seranserê laşê valahiya veguheztina we rê dide. Ger solenoida veguheztinê têk bibe, herikîna nerêkûpêk a şilava veguheztinê di nav laşê valfê de dê zexta hîdrolîk têk bibe, û bandorê li guheztinên kelûmêlên we bike.

Ji ber vê yekê, heke hûn pirsgirêkek veguheztinê ya hilkişînê biceribînin û pê bawer bin ku çuçek şilî tune, sûcê herî muhtemel solenoidek veguheztinê ye.

7. Veguhezkara Torkê ya Xerab

Veguhezkara torkê hêza motora we bi zexta hîdrolîk vediguhezîne torkê, ku veguheztin ji bo gerandina gerîdeya we bikar tîne.

Mîna beşên din ên veguheztinê, veguherkerên torque jî dikarin bi demê re xisar bibin. Digel vê yekê, ji bo ku ew bi rêkûpêk bixebite, pêdivî ye ku têra şilava veguheztinê di nav veguherînerê torkê de biherike.

Ger şilava veguheztinê kêm be an ger veguhezerên torque têk biçin, hûn ê ne tenê bi destan an otomatîkî re têkoşîn bikinguheztinê diqelişe, lê dibe ku hûn jî vê yekê bibînin:

• Bêhna şewitandî an cixarekêşanê
• Zehmetî di guherandina kelûmêlan de
• Pirbûna pêlavan dema ajotinê
• A blowout

Divê hûn van pirsgirêkan paşguh nekin û mekanîkek peyda bikin da ku di demek nêzîk de şikestina veguheztinê çareser bike.

Werin em fêr bibin ka dê mekanîzmayek çawa pirsgirêkek veguheztina şemitînê çareser bike.

Meriv Çawa Dirêjiya Veguhastinê Serast Bike

Rakirina pirsgirêkên mîna rijandina şilava veguheztinê an biguheztina bandên şikestî, kulm û gemaran hin pisporiyê hewce dike û çêtirîn ji pisporan re tê hiştin. Wekî din, rastkirina guhezkerek torque an solenoida veguheztinê divê bi hişkî ji hêla mekanîzek pispor ve were kirin.

Li vir çend serrastkirinên ji bo veguheztina destan an otomatîkî hene:

1. Kontrolkirin Û Ser-Asta Herikîna Kêm

Yek ji rêyên herî hêsan ji bo sererastkirin û pêşîgirtina li veguheztinê ev e ku meriv asta şilava veguheztinê bişopîne.

Mehê carekê, kapoyê vekin û kontrol bikin. asta şilavê bi motorê dixebitîne. Ger kêm be, wê bi şikila veguheztinê ya pêşniyarkirî ya ku di manuala xwedan de hatî destnîşan kirin tije bikin.

Têbînî : dikare bibe sedema zirarek giran an têkçûna veguheztinê.

2. Li Şûna Şewata Şewitî an Xerîbûyî Biguherînin

Li vir mekanîk dê çawa bike:

• Wesayîta xwe hildin jor û tabloya şilavê ya veguhestinê vekin
• Konteynikek li binê ji bo komkirina şilava pîs
• Pîça avdanê rakinû bihêlin ku şil bi tevahî derbikeve
• Parzûn û gazketan kontrol bikin û ger hewce bike wan biguhezînin
• Pîşanê ji nû ve saz bikin û şilava veguhastina nû tijî bikin
• Wesayîtê bidin destpêkirin û kontrol bikin diherikin

3. Parçe(yên) ku dibe sedema Leza Fluidê Biguherînin

Heke veguheztina we şilavê diherike, mekanîka yekem dê çavkaniyê bibîne. Lehî dibe ku ji van:

• Gazeta panêya veguheztinê
• Sal û pêlên din
• Xetên veguhestinê
• Valves û solenoid
• Şikbûn û zirarên din

Piştî ku teşhîs kirin, ew ê tamîrên veguheztinê pêk bînin an jî beşên pêwîst biguhezînin. Bi sedema sedema pirsgirêka veguheztinê ve girêdayî, mekanîk dibe ku guheztina kulp û gemarên din jî pêşniyar bike.

Û heke tiştek din nexebite, ew ê hewce ne ku ew hemî veguhestina we biguhezînin.

Guhertinek şilava veguheztinê ya hêsan dikare di navbera 80 û 250 $ de biha bibe. Tamîrkirina veguheztinê ya tevlihevtir dikare ji 1,400 $ heya 5,800 $ be.

Niha hûn dizanin ku çi dibe sedema şemitîna veguheztinê û nîşanên ku divê li ber çavan bigirin. Werin em biçin ser çend pirsên guheztina veguheztinê.

3 Pirsên Pirsîn Li Ser Slipping Veguheztinê

Li vir bersivên sê pirsên gelemperî yên di derbarê şûştina veguheztinê de têne pirsîn hene:

1. Ma Ez dikarim Bi Veguheztinek Sliqe ajotim?

Na . Divê hûn di nîşana yekem ya şemitîna veguheztinê de ajotinê rawestînin.

Derketina veguhestinêtê wateya ku wesayîta we bêbawer bûye û dikare ewlehiya riya we bixe xetereyê. Berdewamkirina ajotinê dikare bêtir zirarê bide pergala veguheztinê.

Hêya we ya çêtirîn ev e ku hûn zû xwe bikşînin û ji bo karûbarek veguheztinê gazî teknîsyenek bikin.

2. Gelo Rêyek Ji Bo Pêşîlêgirtina Derketina Veguhestinê heye?

Kontrolkirin û lênihêrîna birêkûpêk rêyek baş e ji bo pêşîgirtina li veguheztinek dakêşanê. Her 30,000 heta 50,000 mîl an jî her 2 salan carekê şilî û parzûna xwe biguhezînin - kîjan zûtir be.

Herwiha, bi rêkûpêk ast û kalîteya xweya şilavê kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ew veguheztinê bi rêkûpêk dimeşîne.

3. Çi Diqewime Ger Fluid Veguhastina Çewt Biçe Otomobîla Min?

Zêdekirina şilava veguheztina otomatîkî li gerîdeya bi destan an berevajî wê dikare bibe sedema têkçûna veguheztinê.

Hinek ji nîşanên têkçûnê ev in:

• Bêhna şewitandî ya ji transmisyonê an jî kapoyê
• Otomobîl ji gewrê diqelişe
• Zehmetî di veguhertina gewriyan de
• Dema ajotinê dengê qirkirinê
• Dema ku di bêalî de ye, dengê dengbêjî
• Kuluç kilît dibe
• Kontrol bike ku ronahiya motorê vêketî ye

Heke hûn guman dikin ku we şilek xelet bikar aniye, raweste ajotina yekser. Ji pisporek re telefon bikin ku şikilê jêbirin. Ger we berê otomobîla xwe bi şikilê nerast ajotibe çend kîlometreyan, dibe ku hûn hewce bike ku guheztina xwe biguhezînin.

Wrapping Up

Mixabin, hingelek pirsgirêkan dê wesayîta we bi veguheztinek şemitandinê re bijî. Çi hûn ajotina wesayiteke bi destan an jî otomatîkî diajon, ger gumana we jê hebe, tavilê ajotinê rawestînin.

Û ger hûn nebawerin ku hûn li ku derê teşhîs bikin, serî li AutoService .

AutoService çareseriyek rehet e tamîrkirin û lênêrînê ya wesayîta mobîl ku veqetandina serhêl a rehet û bihayên reqabetê pêşkêşî dike.

Bi me re têkilî daynin da ku teşhîsa rast ji bo veguheztina weya şikestî rast di rêça we de bistînin.