Transmissiya sirpanishi bo'yicha sizning yakuniy qo'llanma (+3 tez-tez so'raladigan savollar)

Sergio Martinez 21-06-2023
Sergio Martinez

Qo'pol yoki sirpanchiq uzatish yaxshi haydash quvonchini tezda o'ldirishi mumkin. Lekin bu bizni tashvishlantirayotgan narsa emas.

har qanday avtomobil egasi uchun katta tashvish, chunki u tezda jiddiy muammoga aylanishi mumkin.

Mashinangizga ishonchingiz komil emasmi? Bundan ham muhimi, ?

Ushbu maqolada biz , diqqat qilishimiz kerak bo'lgan narsalar va . Shuningdek, tuzatishni muhokama qilamiz va ba'zilariga javob beramiz.

Keling, boshlaymiz.

Transmissiya sirpanishi nimani anglatadi?

Transmissiya bir vitesdan ikkinchi vitesga o'tganda ham, uzatish sirpanishi muammosidir. siz viteslarni almashtirmaysiz.

Shunga o'xshab, mashinangiz avtomobilingizning hozirgi tezligiga mos kelmaydigan vitesga o'tishi mumkin. Bu sodir bo'lganda, sizning vositangiz aylanadi, lekin tezlashuv yo'q.

Eng yomoni shundaki, mashinangiz vitesni almashtirgandan so‘ng darhol neytral holatga tushib qolishi mumkin. Bu nafaqat zerikarli, balki uzatishning ishdan chiqishi, ayniqsa yuqori tezlikni urganda jiddiy xavfsizlik xavfi bo'lishi mumkin.

Transmissiya slipi ko'proq avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobillarda uchraydi, lekin mexanik uzatmali transport vositasi ham bundan aziyat chekishi mumkin.

Xulosa? Siz? Agar sirpanish belgilari paydo bo'lsa, uni ta'mirlash kerak bo'ladi.

Ammo transmissiya sirpanib ketayotganini qanday aniqlash mumkin?

A ning 9 ta umumiy belgilari Siljishli uzatmalar qutisi

Mashinangiz to'satdan viteslarni almashtirishdan tashqari, boshqa ma'lumotlarTransmissiya muammosi belgilariga quyidagilar kiradi:

  • Dvigatelni tekshirish chirog'ining yonishi
  • Vitsiyalar yoki qo'pol o'zgartirishdagi muammo
  • Yomon tezlashuv
  • dvigatel baland ovozda aylanyapti
  • Transmissiyadan g'alati tovushlar
  • Debriyaj ishlashni to'xtatadi (qo'lda uzatmalar qutisi)
  • Debriyajdan yonish hidi
  • Orqaga vites t ishga tushirish
  • Transmissiya pastroq vitesga tushadi, bu esa dvigatelning yuqori aylanish tezligida aylanishiga olib keladi

Bir nechta sabablar uzatish muammosining yuqoridagi belgilariga olib kelishi mumkin. Keling, ularni keyinroq ko'rib chiqaylik.

Transmissiya orqasida sirpanishning 7 sabablari

Bu yerda sirpanishning ettita tipik sabablari keltirilgan:

1. Suyuqlik kam yoki transmissiya suyuqligi sizib chiqmoqda

Avtomobilingiz ostida yoki yo‘lakda pushti yoki qizil ko‘lmakni ko‘rdingizmi? Vransmissiya suyuqligi sizib ketgan bo‘lishi mumkin.

Transmissiya oqishi eskirgan qistirma, muhr yoki sovutgich liniyasidan sodir bo'lishi mumkin. Agar chora ko'rilmasa, suyuqlikning oqishi butun uzatish tizimingizga zarar etkazishi mumkin.

Sizniki avtomatik uzatmalar qutisi suyuqligidan foydalanadimi yoki siz mexanik uzatmali transport vositasini boshqarasizmi, suyuqlik darajasini o'lchagich bilan tekshirgan ma'qul. Va agar siz transmissiya suyuqligi darajasini minimal belgidan pastroq deb topsangiz, mumkin bo'lgan suyuqlik oqishini tashxislash uchun ASAP mexanik bilan bog'laning.

2. Kuygan transmissiya suyuqligi

Past uzatishga qo'shimcha ravishdasuyuqlik, shuningdek, kuygan suyuqlik borligiga e'tibor berishingiz kerak.

Kuygan transmissiya suyuqligini qanday aniqlash mumkin? Bu siz o'ylagandan ham osonroq. Kuygan transmissiya suyuqligi haddan tashqari qizib ketganligi sababli qora rangga aylanadi va kuygan tost kabi hidlanadi.

Albatta, siz oshxonangizda yoki mashinangizda bunday hid bo'lishini xohlamaysiz. Yechim - suyuqlikni almashtirish yaxshiroqdir.

3. Eskirgan uzatish diapazonlari

Uzatish tasmalari va debriyajlar avtomatik uzatishda sinxron ravishda ulanishi va bo'shatishlari kerak.

Uzatish diapazonlari nima? Bu bantlar sozlanishi dumaloq tasmalar boʻlib, ularni joyida ushlab turish uchun haydovchi komponentlarini mahkam tortadi. Ba'zida transmissiya tasmasi yaxshi bo'lishi mumkin va uni debriyaj plitalari bilan birga sozlash sizning avtomobilingiz uzatilishiga g'amxo'rlik qilishi kerak.

Ammo, agar suyuqlik darajasi past bo'lsa yoki uzatish qutisi oqishi bo'lsa, bu transmisyon bantlari va debriyaj plitalari tezda eskirishi yoki yonib ketishi mumkin, bu esa uzatmaning sirpanib ketishiga olib keladi. Bunday holda, ularni almashtirish yaxshiroqdir.

Muhim : Bu erda transmissiya suyuqligi hal qiluvchi rol o'ynaydi. Qimmatbaho transmissiyaning eskirishi va buzilishining oldini olish uchun har doim to'ldirilganligiga ishonch hosil qiling.

4. Eskirgan debriyaj

Agar siz mexanik uzatmali avtomobilni boshqarsangiz va avtomobilingizning transmissiyasi sirg'alib ketsa - bu ko'pincha eskirgan debriyaj tufayli sodir bo'ladi. Ko'p ishlatilsa, debriyaj eskiradi va siz viteslarni almashtirishda qiyinchilik tug'dirasiz.

Asosiy qoida:qo'lda uzatishni olish uchun debriyaj har 20 000 milyada tekshiriladi .

5. Eskirgan uzatmalar

Transmissiyaning sirpanishi ham eskirgan viteslardan kelib chiqishi mumkin.

Agar sizda suyuqlik kam bo'lsa yoki transmissiya suyuqligi yonib ketgan bo'lsa, bu transmissiya viteslarining qizib ketishiga va tezroq eskirishiga olib keladi. Agar siz eskirgan viteslar bo'lsa, ular to'g'ri o'rnatilmaydi va siz tezlashganda qo'pol siljish yoki sirpanishga olib keladi.

6. Transmissiya solenoidi noto'g'ri

Transmissiya solenoidi darvozabon kabi ishlaydi. U transmissiya klapan tanasi bo'ylab suyuqlik oqimini tartibga soladi. Transmissiya solenoidi buzilsa, vana tanasi orqali transmissiya suyuqligining tartibsiz oqimi gidravlik bosimni buzadi va vites almashinuvingizga ta'sir qiladi.

Shuningdek qarang: Katalitik konvertor qancha turadi? (+9 tez-tez beriladigan savollar)

Shunday qilib, agar siz uzatishda sirpanish muammosiga duch kelsangiz va suyuqlik sizib chiqmaganiga ishonchingiz komil bo'lsa, aybdor eng katta ehtimol transmissiya solenoididir.

7. Noto'g'ri moment konvertori

Moment konvertori vosita quvvatini gidravlik bosim orqali torkga aylantiradi, bu esa transmissiya avtomobilingizni harakatga keltirish uchun foydalanadi.

Boshqa uzatish qismlari singari, moment konvertorlari ham vaqt o'tishi bilan eskirishi mumkin. Bundan tashqari, to'g'ri ishlashi uchun tork konvertori orqali etarli miqdorda transmissiya suyuqligi oqishi kerak.

Agar transmissiya suyuqligi kam bo'lsa yoki moment konvertorlari ishlamay qolsa, siz nafaqat qo'lda yoki avtomatik boshqaruv bilan kurashasiz.vites qutisi sirg'alib ketadi, lekin siz quyidagilarni ham sezishingiz mumkin:

  • Yonish hidi yoki chekish
  • Vestesni almashtirishda qiyinchilik
  • Haydash paytida viteslarni sakrash
  • A blowout

Siz bu muammolarni e'tiborsiz qoldirmasligingiz kerak va tez orada transmissiya sirpanishini tuzatish uchun mexanikga murojaat qilishingiz kerak.

Keling, mexanik uzatmaning sirpanish muammosini qanday hal qilishini bilib olaylik.

Transmissiya sirpanishini qanday tuzatish mumkin

Transmissiya suyuqligining oqishi yoki singan lentalar, debriyaj va viteslarni almashtirish kabi muammolarni bartaraf etish biroz tajribani talab qiladi va bu professionallarga topshirilgani ma'qul. Bundan tashqari, moment konvertori yoki transmissiya solenoidini mahkamlash qat'iy tajribali mexanik tomonidan amalga oshirilishi kerak.

Bu yerda qoʻlda yoki avtomatik uzatmalar qutisi siljishi uchun baʼzi tuzatishlar keltirilgan:

1. Suyuqlikning past darajasini tekshiring

Transmissiyaning sirpanib ketishini tuzatish va oldini olishning eng oson usullaridan biri bu transmissiya suyuqligi darajasini kuzatishdir.

Oyiga bir marta kaputni oching va qopqog'ini tekshiring. vosita ishlayotganida suyuqlik darajasi. Agar past bo'lsa, uni foydalanuvchi qo'llanmasida ko'rsatilgan tavsiya etilgan transmissiya suyuqligi bilan to'ldiring.

Eslatma : jiddiy shikastlanish yoki transmissiya ishlamay qolishi mumkin.

2. Kuygan yoki eskirgan suyuqlikni almashtiring

Mexanik buni quyidagicha bajaradi:

  • Mashinangizni ko'taring va transmissiya moyi idishini bo'shating
  • Ostiga idish qo'ying. iflos suyuqlikni yig'ish uchun
  • Drenaj vilkasini chiqarib olingva suyuqlikning to'liq oqib chiqishiga yo'l qo'ying
  • Filtr va qistirmalarni tekshiring va agar kerak bo'lsa ularni almashtiring
  • vilkani qayta joylashtiring va yangi transmissiya suyuqligini to'ldiring
  • Avtomobilni ishga tushiring va tekshiring oqish

3. Suyuqlik oqishiga olib keladigan qismlarni almashtiring

Agar transmissiyangizdan suyuqlik oqayotgan bo'lsa, mexanik avval manbani topadi. Oqish quyidagilardan sodir bo'lishi mumkin:

  • Uzatish panosining qistirmalari
  • Muhr va boshqa qistirmalari
  • Etkazish liniyalari
  • Klapanlar va solenoid
  • Yorilishlar va boshqa shikastlanishlar

Tashxis qo'yilgach, ular transmissiyani ta'mirlashadi yoki kerakli qismlarni almashtiradilar. Transmissiya muammosining sababiga qarab, mexanik debriyaj va boshqa viteslarni almashtirishni ham taklif qilishi mumkin.

Agar boshqa hech narsa ishlamasa, ular butun transmissiyangizni almashtirishlari kerak bo'ladi.

Oddiy transmissiya suyuqligini almashtirish $80 dan $250 gacha bo'lishi mumkin. Uzatishni yanada murakkab taʼmirlash 1400 dan 5800 dollargacha boʻlishi mumkin.

Endi siz uzatish sirpanishiga nima sabab boʻlganini va ehtiyot boʻlishingiz kerak boʻlgan belgilarni bilasiz.Keling, uzatishning sirpanishiga oid baʼzi savollarga oʻtamiz.

Transmissiya sirpanishi bo'yicha 3 ta tez-tez so'raladigan savollar

Bu erda transmissiya sirpanishiga oid uchta tez-tez beriladigan savollarga javoblar mavjud:

1. Men sirpanchiq uzatma bilan haydasam bo'ladimi?

Yo'q . Transmissiya slipining birinchi belgisida haydashni to'xtatishingiz kerak .Bu sizning avtomobilingiz ishonchsiz bo'lib qolganligini va yo'l harakati xavfsizligini xavf ostiga qo'yishi mumkinligini anglatadi. Haydashni davom ettirish transmissiya tizimiga ko‘proq zarar yetkazishi mumkin.

Sizning eng yaxshi variantingiz tezlik bilan tortib olib, uzatish xizmati uchun texnikni chaqirishdir.

2. Transmissiya sirpanib ketishining oldini olishning bir yo'li bormi?

Doimiy tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish transmissiya sirpanib ketishining oldini olishning yaxshi usuli hisoblanadi. Suyuqlik va filtringizni har 30 000 dan 50 000 milya yoki 2 yilda bir marta — qaysi biri oldinroq bo'lsa, almashtiring.

Shuningdek, uzatmaning muammosiz ishlashini ta'minlash uchun suyuqlik darajasi va sifatini muntazam tekshirib turing.

3. Agar noto'g'ri transmissiya suyuqligi mening mashinamga kirsa nima bo'ladi?

Avtomatik uzatmalar qutisi suyuqligini mexanik uzatmali avtomobilga yoki aksincha qo'shish transmissiya ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.

Mumkin bo'lgan nosozlik belgilaridan ba'zilari:

  • Vranza yoki kapotdan kuygan hid
  • Avtomobil vites qutisidan sirg'alib ketadi
  • Vitsantlarni almashtirishda qiyinchilik
  • Haydash paytida silliqlash shovqini
  • Neytral holatida shovqinli ovoz
  • Debriyaj qulflanadi
  • Dvigatel chirog'i yoqilganligini tekshiring

Agar siz noto'g'ri suyuqlik ishlatganingizga shubha qilsangiz, to'xtating darhol haydash. Suyuqlikni olib tashlash uchun mutaxassisni chaqiring. Agar siz mashinangizni noto'g'ri suyuqlik bilan bir necha mil boshqargan bo'lsangiz, transmissiyani almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin.

O'rash

Afsuski,avtomobilingiz sirg'anish bilan bog'liq ko'plab muammolarga duch keladi. Mexanik yoki avtomatik uzatmali transport vositasini boshqarasizmi, sirpanib ketgan deb gumon qilsangiz, darhol haydashni to'xtating.

Agar slipni qayerda aniqlashni bilmasangiz, AutoService bilan bog'laning. .

AutoService - bu qulay onlayn bron qilish va raqobatbardosh narxlar taklif qiluvchi mobil avtomobillarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qulay yechim.

To‘g‘ridan-to‘g‘ri yo‘lda sirg‘alib ketgan transmissiyangizning to‘g‘ri tashxisini olish uchun biz bilan bog‘laning.

Shuningdek qarang: 5W20 moy qo'llanmasi: bu nima + foydalanadi + 6 tez-tez so'raladigan savollar

Sergio Martinez

Serxio Martines avtomobilsozlik sohasida o'n yildan ortiq tajribaga ega bo'lgan ishtiyoqli avtomobil ishqibozi. U sanoatning ba'zi yirik nomlari, jumladan Ford va General Motors bilan ishlagan va o'z avtomobillarini o'zgartirish va o'zgartirish uchun son-sanoqsiz soatlarni sarflagan. Serxio - klassik mushak avtomobillaridan tortib eng so'nggi elektr transport vositalarigacha avtomobil bilan bog'liq barcha narsalarni yaxshi ko'radigan o'zini o'zi e'lon qilgan reduktor. U o'z blogini o'z bilimlari va tajribalarini boshqa hamfikr ishqibozlar bilan baham ko'rish va barcha avtomobillarga bag'ishlangan onlayn hamjamiyat yaratish uchun boshlagan. U mashinalar haqida yozmaganida, Serxioni trekda yoki garajida o'zining so'nggi loyihasi ustida ishlayotganida topish mumkin.