ഒരു പരുക്കൻ അല്ലെങ്കിൽ സ്ലിപ്പിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു നല്ല ഡ്രൈവിന്റെ സന്തോഷത്തെ പെട്ടെന്ന് ഇല്ലാതാക്കും. എന്നാൽ നമ്മൾ ആകുലപ്പെടുന്നത് അതല്ല.

ഏതൊരു കാർ ഉടമയ്ക്കും വലിയ ആശങ്കയാണ്, കാരണം അത് പെട്ടെന്ന് ഗുരുതരമായ പ്രശ്‌നമായി മാറും.

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഉറപ്പില്ലേ? കൂടുതൽ പ്രധാനമായി, ?

ഈ ലേഖനത്തിൽ, നമ്മൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ, കൂടാതെ . ഞങ്ങൾ ശരിയാക്കുന്നത് ചർച്ച ചെയ്യുകയും ചിലതിന് ഉത്തരം നൽകുകയും ചെയ്യും.

നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം.

ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പിംഗ് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

നിങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു ഗിയറിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ പോലും ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പിംഗ് ഒരു പ്രശ്‌നമാണ്. നിങ്ങൾ ഗിയർ മാറ്റുന്നില്ല.

അതുപോലെ, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ നിലവിലെ വേഗതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാത്ത ഒരു ഗിയറിലേക്ക് നിങ്ങളുടെ കാർ മാറിയേക്കാം. അത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നു, പക്ഷേ ത്വരണം ഇല്ല.

ഗിയറുകൾ മാറിയതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ നിങ്ങളുടെ കാർ ന്യൂട്രലിലേക്ക് തെന്നിമാറിയേക്കാം എന്നതാണ് ഏറ്റവും മോശമായ കാര്യം. ഇത് ശല്യപ്പെടുത്തുന്നത് മാത്രമല്ല, ട്രാൻസ്മിഷൻ പരാജയം ഗുരുതരമായ സുരക്ഷാ അപകടമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ എത്തുമ്പോൾ.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള കാറുകളിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പ് സാധാരണമാണ്, എന്നാൽ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനത്തിനും ഇത് ബാധിക്കാം.

ബോട്ടം ലൈനാണോ? നിങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും സ്ലിപ്പ് അടയാളങ്ങൾ അനുഭവപ്പെട്ടാൽ ഉടൻ ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ റിപ്പയർ ആവശ്യമാണ്.

എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പ് ചെയ്യുന്നതായി നിങ്ങൾ എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയും?

9 A യുടെ പൊതുവായ അടയാളങ്ങൾ സ്ലിപ്പിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ

നിങ്ങളുടെ കാർ പെട്ടെന്ന് ഗിയർ മാറ്റുന്നതിന് പുറമെഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രശ്നത്തിന്റെ അടയാളങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ഒരു പ്രകാശിത ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ്
• ഗിയറുകൾ മാറ്റുന്നതിലോ പരുക്കൻ ഷിഫ്റ്റിംഗിലോ ഒരു പ്രശ്നം
• മോശമായ ആക്സിലറേഷൻ
• എഞ്ചിൻ ഉച്ചത്തിൽ റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുന്നു
• ട്രാൻസ്മിഷനിൽ നിന്ന് വിചിത്രമായ ശബ്ദങ്ങൾ
• ക്ലച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു (മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ)
• ക്ലച്ചിൽ നിന്ന് കത്തുന്ന മണം
• റിവേഴ്‌സ് ഗിയർ ഇല്ല' t എൻഗേജ്
• താഴ്ന്ന ഗിയറിലേക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വീഴുന്നു, ഉയർന്ന ആർപിഎമ്മിൽ എഞ്ചിൻ റിവുചെയ്യുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു

പല കാരണങ്ങൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രശ്നത്തിന്റെ മേൽപ്പറഞ്ഞ സൂചനകളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. അവയിലൂടെ അടുത്തതായി പോകാം.

7 സ്ലിപ്പിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ പിന്നിലെ കാരണങ്ങൾ

സ്ലിപ്പിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഏഴ് സാധാരണ കാരണങ്ങൾ ഇതാ:

1. കുറഞ്ഞ ദ്രാവകമോ ലീക്കിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡോ

നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ അടിയിലോ ഡ്രൈവ്വേയിലോ ഒരു പിങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ചുവപ്പ് നിറത്തിലുള്ള ദ്രാവകം കണ്ടോ? ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് ചോർച്ച ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

തേഞ്ഞ ഗാസ്കറ്റ്, സീൽ അല്ലെങ്കിൽ കൂളർ ലൈനിൽ നിന്ന് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോർച്ച സംഭവിക്കാം. പരിഹരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ദ്രാവക ചോർച്ച നിങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തെ തകരാറിലാക്കും.

നിങ്ങളുടേത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് ആണെങ്കിലും നിങ്ങൾ ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനം ഓടിക്കുകയാണെങ്കിലും, ഒരു ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ദ്രാവകത്തിന്റെ അളവ് പരിശോധിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ മിനിമം മാർക്കിന് താഴെയാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, സാധ്യമായ ദ്രാവക ചോർച്ച നിർണ്ണയിക്കാൻ ASAP ഒരു മെക്കാനിക്കിനെ ബന്ധപ്പെടുക.

2. ബേൺഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ്

കുറഞ്ഞ ട്രാൻസ്മിഷൻ കൂടാതെദ്രാവകം, കരിഞ്ഞ ദ്രാവകവും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം.

കത്തിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം നിങ്ങൾ എങ്ങനെ കണ്ടെത്തും? നിങ്ങൾ കരുതുന്നതിലും എളുപ്പമാണ്. ബേൺഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനാൽ കറുത്തതായി മാറുകയും ചുട്ടുപൊള്ളുന്ന ടോസ്റ്റ് പോലെ മണക്കുകയും ചെയ്യും.

തീർച്ചയായും, നിങ്ങളുടെ അടുക്കളയിലോ കാറിലോ ആ മണം നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമില്ല. പരിഹാരം - ദ്രാവകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

3. ധരിച്ച ട്രാൻസ്മിഷൻ ബാൻഡുകൾ

ട്രാൻസ്മിഷൻ ബാൻഡുകളും ക്ലച്ചുകളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ സമന്വയിപ്പിക്കുകയും റിലീസ് ചെയ്യുകയും വേണം.

എന്തൊക്കെയാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ബാൻഡുകൾ? ഈ ബാൻഡുകൾ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സ്ട്രാപ്പുകളാണ്, അത് ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങൾക്ക് ചുറ്റും മുറുകെ പിടിക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ, ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ ബാൻഡ് നല്ലതായിരിക്കാം, ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റുകൾക്കൊപ്പം ഇത് ക്രമീകരിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

എന്നാൽ, കുറഞ്ഞ ദ്രാവക നിലയോ ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോർച്ചയോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബാൻഡുകളും ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റുകളും പെട്ടെന്ന് തീർന്നുപോകുകയോ കത്തുകയോ ചെയ്യാം, ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

പ്രധാനപ്പെട്ടത് : നിങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം ഇവിടെ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. വിലകൂടിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ വസ്ത്രങ്ങളും തകരാറുകളും തടയാൻ ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

4. ജീർണ്ണിച്ച ക്ലച്ച്

നിങ്ങൾ ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാർ ഓടിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ കാർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പ് ആകുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ - മിക്കപ്പോഴും, അത് ഒരു ജീർണിച്ച ക്ലച്ച് മൂലമാണ്. വിപുലമായ ഉപയോഗത്താൽ ക്ലച്ച് ക്ഷീണിക്കും, ഗിയറുകൾ മാറ്റുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് വെല്ലുവിളിയായി കാണപ്പെടും.

ഒരു നിയമമാണ്ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലഭിക്കാൻ ക്ലച്ച് ഓരോ 20,000 മൈലിലും പരിശോധിക്കുന്നു.

5. ജീർണ്ണിച്ച ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾ

ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പിംഗും ജീർണിച്ച ഗിയറുകളുടെ ഫലമായി ഉണ്ടാകാം.

നിങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ ദ്രാവകമോ ബേൺഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകമോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾ ചൂടാകാനും വേഗത്തിൽ ക്ഷയിക്കാനും ഇടയാക്കും. നിങ്ങളുടെ ഗിയറുകൾ തീർന്നുപോയാൽ, അവ ശരിയായി ഇടപഴകുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയും നിങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പരുക്കൻ ഷിഫ്റ്റിംഗോ സ്ലിപ്പേജോ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.

6. തെറ്റായ ട്രാൻസ്മിഷൻ സോളിനോയിഡ്

ട്രാൻസ്മിഷൻ സോളിനോയിഡ് ഒരു ഗേറ്റ് കീപ്പർ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് നിങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ വാൽവ് ബോഡിയിലുടനീളമുള്ള ദ്രാവക പ്രവാഹത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ സോളിനോയിഡ് തകരുകയാണെങ്കിൽ, വാൽവ് ബോഡിയിലൂടെയുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകത്തിന്റെ ക്രമരഹിതമായ ഒഴുക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തും, ഇത് നിങ്ങളുടെ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റുകളെ ബാധിക്കും.

അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് സ്ലിപ്പിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രശ്നം അനുഭവപ്പെടുകയും ദ്രാവക ചോർച്ചയില്ലെന്ന് ഉറപ്പുണ്ടെങ്കിൽ, ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ള കുറ്റവാളി ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ സോളിനോയിഡ് ആയിരിക്കും.

7. തെറ്റായ ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ

ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ശക്തിയെ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം വഴി ടോർക്കിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ കാർ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങൾ പോലെ, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറുകളും കാലക്രമേണ നശിച്ചേക്കാം. മാത്രമല്ല, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം അതിലൂടെ ഒഴുകണം.

കുറഞ്ഞ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം അല്ലെങ്കിൽ ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറുകൾ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ ബുദ്ധിമുട്ടും.ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പിംഗ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇതും അനുഭവപ്പെട്ടേക്കാം:

• എരിയുന്ന മണം അല്ലെങ്കിൽ പുകവലി
• ഗിയർ മാറ്റുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട്
• ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഗിയർ ചാടുക
• A ബ്ലോഔട്ട്

നിങ്ങൾ ഈ പ്രശ്‌നങ്ങൾ അവഗണിക്കരുത്, ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പേജ് ഉടൻ പരിഹരിക്കാൻ ഒരു മെക്കാനിക്കിനെ സമീപിക്കുക.

സ്ലിപ്പിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രശ്നം എങ്ങനെ ഒരു മെക്കാനിക്ക് പരിഹരിക്കുമെന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം.

ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പിംഗ് എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാം

ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് ലീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ തകർന്ന ബാൻഡുകൾ, ക്ലച്ച്, ഗിയറുകൾ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് കുറച്ച് വൈദഗ്ദ്ധ്യം ആവശ്യമാണ്, അത് പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. കൂടാതെ, ഒരു ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറോ ട്രാൻസ്മിഷൻ സോളിനോയിഡോ ശരിയാക്കുന്നത് പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു മെക്കാനിക്ക് കർശനമായി ചെയ്യണം.

മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പിംഗിനുള്ള ചില പരിഹാരങ്ങൾ ഇതാ:

1. ചെക്ക് ആൻഡ് ടോപ്പ്-ഓഫ് ലോ ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ

സ്ലിപ്പിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പരിഹരിക്കുന്നതിനും തടയുന്നതിനുമുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള മാർഗ്ഗം ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ നിരീക്ഷിക്കുക എന്നതാണ്.

മാസത്തിലൊരിക്കൽ, ഹുഡ് തുറന്ന് പരിശോധിക്കുക എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ദ്രാവക നില. കുറവാണെങ്കിൽ, ഉടമയുടെ മാനുവലിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിച്ച് അത് ടോപ്പ് ഓഫ് ചെയ്യുക.

ശ്രദ്ധിക്കുക : ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ പരാജയത്തിന് കാരണമാകാം.

2. കത്തിച്ചതോ പഴകിയതോ ആയ ദ്രാവകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

ഒരു മെക്കാനിക്ക് ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യുമെന്നത് ഇതാ:

• നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഉയർത്തി ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് പാൻ അഴിക്കുക
• ഒരു കണ്ടെയ്നർ താഴെ വയ്ക്കുക വൃത്തികെട്ട ദ്രാവകം ശേഖരിക്കാൻ
• ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്യുകദ്രാവകം പൂർണ്ണമായി ചോർന്നുപോകട്ടെ
• ഫിൽട്ടറും ഗാസ്കറ്റും പരിശോധിച്ച് ആവശ്യമെങ്കിൽ അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
• പ്ലഗ് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് പുതിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം പൂരിപ്പിക്കുക
• വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് പരിശോധിക്കുക ചോർച്ച

3. ഫ്ലൂയിഡ് ലീക്കിന് കാരണമാകുന്ന ഭാഗം(ങ്ങൾ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

നിങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം ചോർത്തുകയാണെങ്കിൽ, മെക്കാനിക്ക് ആദ്യം ഉറവിടം കണ്ടെത്തും. ചോർച്ച സംഭവിക്കാം:

• ട്രാൻസ്മിഷൻ പാൻ ഗാസ്കറ്റ്
• സീലുകളും മറ്റ് ഗാസ്കറ്റുകളും
• ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളും
• വാൽവുകളും സോളിനോയിഡും
• വിള്ളലുകളും മറ്റ് നാശനഷ്ടങ്ങളും

രോഗനിർണയം നടത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തും അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. ട്രാൻസ്മിഷൻ തകരാറിന്റെ കാരണത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ക്ലച്ചും മറ്റ് ഗിയറുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ മെക്കാനിക്ക് നിർദ്ദേശിച്ചേക്കാം.

മറ്റൊന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അവർക്ക് നിങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ട്രാൻസ്മിഷനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഒരു ലളിതമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവക മാറ്റത്തിന് $80 മുതൽ $250 വരെ ചിലവാകും. കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ റിപ്പയർ $1,400 മുതൽ $5,800 വരെയാകാം.

ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പിന് കാരണമെന്താണെന്നും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട സൂചനകൾ എന്താണെന്നും ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കറിയാം. ചില ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പിംഗ് ചോദ്യങ്ങളിലേക്ക് നമുക്ക് പോകാം.

3 FAQs on Transmission Slipping

Transmission Slippage സംബന്ധിച്ച് സാധാരണയായി ചോദിക്കുന്ന മൂന്ന് ചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഉത്തരങ്ങൾ ഇതാ:

1. സ്ലിപ്പിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിച്ച് എനിക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാനാകുമോ?

ഇല്ല . ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പിന്റെ ആദ്യ ചിഹ്നത്തിൽ നിങ്ങൾ ഡ്രൈവിംഗ് നിർത്തണം.

ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പിംഗ്നിങ്ങളുടെ വാഹനം വിശ്വസനീയമല്ലാതായിരിക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ റോഡ് സുരക്ഷ അപകടത്തിലാക്കാം എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നത് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും.

നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും നല്ല പന്തയം വേഗത്തിൽ വലിച്ച് ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ സേവനത്തിനായി ഒരു ടെക്നീഷ്യനെ വിളിക്കുക എന്നതാണ്.

2. ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ലിപ്പിംഗ് തടയാൻ ഒരു വഴിയുണ്ടോ?

പതിവ് പരിശോധനകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സ്ലിപ്പിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ തടയുന്നതിനുള്ള നല്ലൊരു മാർഗമാണ്. ഓരോ 30,000 മുതൽ 50,000 മൈലുകളിലും അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ 2 വർഷം കൂടുമ്പോഴും നിങ്ങളുടെ ഫ്ളൂയിഡും ഫിൽട്ടറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക — ഏതാണ് നേരത്തെയുള്ളത്.

കൂടാതെ, പ്രക്ഷേപണം സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ദ്രാവക നിലയും ഗുണനിലവാരവും പതിവായി പരിശോധിക്കുക.

3. തെറ്റായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് എന്റെ കാറിൽ പോയാൽ എന്ത് സംഭവിക്കും?

ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാറിലേക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് ചേർക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചും ട്രാൻസ്മിഷൻ പരാജയത്തിന് കാരണമാകാം.

സാധ്യതയുള്ള ചില പരാജയ സൂചനകൾ ഇവയാണ്:

• ട്രാൻസ്മിഷനിൽ നിന്നോ ഹുഡിൽ നിന്നോ കത്തുന്ന മണം
• കാർ ഗിയറിൽ നിന്ന് തെന്നിവീഴുന്നു
• ഗിയർ മാറ്റുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട്
• ഡ്രൈവിങ്ങിനിടെ ശബ്ദം പൊടിക്കുന്നു
• ന്യൂട്രലായിരിക്കുമ്പോൾ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്ന ശബ്ദം
• ക്ലച്ച് ലോക്ക് അപ്പ് ചെയ്യുന്നു
• എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ഓണാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക

നിങ്ങൾ തെറ്റായ ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ചതായി സംശയിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിർത്തുക ഉടനെ ഡ്രൈവിംഗ്. ദ്രാവകം നീക്കം ചെയ്യാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെ വിളിക്കുക. തെറ്റായ ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ ഇതിനകം കുറച്ച് മൈലുകൾ വാഹനമോടിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതായി വന്നേക്കാം.

പൊതിയുന്നു

നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഒരുസ്ലിപ്പിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് ധാരാളം പ്രശ്നങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടും. നിങ്ങൾ ഒരു മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനം ഓടിച്ചാലും, സ്ലിപ്പ് ഉണ്ടെന്ന് സംശയിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഉടൻ ഡ്രൈവിംഗ് നിർത്തുക.

കൂടാതെ സ്ലിപ്പ് എവിടെയാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, AutoService -നെ ബന്ധപ്പെടുക. .

AutoService ഒരു സൗകര്യപ്രദമാണ് മൊബൈൽ വാഹന ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് സൊല്യൂഷൻ അത് സൗകര്യപ്രദമായ ഓൺലൈൻ ബുക്കിംഗ് , മത്സര വില എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്‌വേയിൽ തന്നെ നിങ്ങളുടെ സ്ലിപ്പിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ശരിയായ രോഗനിർണയം ലഭിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.