Окончателно ръководство за приплъзване на трансмисията (+3 често задавани въпроса)

Sergio Martinez 21-06-2023
Sergio Martinez

Съдържание

Груба или приплъзваща се трансмисия може бързо да убие радостта от доброто шофиране. Но ние не се притесняваме за това.

е голяма грижа за всеки собственик на автомобил, тъй като бързо може да прерасне в сериозен проблем.

Не сте сигурни в автомобила си? По-важното е, че ?

В тази статия ще разгледаме , на какво да обърнем внимание и какви са . Ще обсъдим също така поправката и ще отговорим на някои .

Нека започнем.

Какво означава приплъзване на трансмисията?

Приплъзването на трансмисията е проблем, при който трансмисията преминава от една предавка на друга, дори когато не превключвате предавките.

По подобен начин автомобилът ви може да превключи на предавка, която не съответства на текущата скорост на автомобила ви. Когато това се случи, двигателят ви се развърта, но няма ускорение.

Вижте също: Окончателно ръководство за приплъзване на трансмисията (+3 често задавани въпроса)

По-лошото е, че автомобилът ви може да се приплъзне в неутрална позиция веднага след превключване на предавките. Това е не само досадно, но и повредата на трансмисията може да представлява сериозна опасност за безопасността, особено при движение с по-висока скорост.

Приплъзването на трансмисията е по-често срещано при автомобили с автоматична скоростна кутия, но то може да се прояви и при автомобили с ръчна скоростна кутия.

В крайна сметка? Нуждаете се от ремонт на трансмисията веднага щом забележите признаци на приплъзване.

Но как да разпознаете, че трансмисията ви приплъзва?

9 често срещани признака за приплъзване на трансмисията

Освен внезапното превключване на скоростите, други признаци за проблем със скоростната кутия са:

  • Светеща лампа за проверка на двигателя
  • Проблем с превключването на предавките или грубо превключване
  • Лошо ускорение
  • Двигателят се върти шумно
  • Странни шумове от трансмисията
  • Съединителят престава да работи (ръчна скоростна кутия)
  • Миризма на изгаряне от съединителя
  • Задната предавка не се включва
  • Трансмисията преминава на по-ниска предавка, което кара двигателя да се върти на по-високи обороти.

Няколко причини могат да доведат до горепосочените признаци за проблем с трансмисията. Нека ги разгледаме по-нататък.

7 причини за приплъзване на трансмисията

Ето седемте типични причини за приплъзване на трансмисията:

1. Ниско ниво на течност или изтичане на трансмисионна течност

Забелязахте ли розова или червена локва с течност под автомобила си или на алеята? Има вероятност да е налице теч на трансмисионна течност.

Течът на трансмисията може да се дължи на износено уплътнение, уплътнител или охладителна линия. Ако не се вземат мерки, течът на течност може да повреди цялата трансмисионна система.

Независимо дали в автомобила ви се използва течност за автоматична трансмисия, или шофирате автомобил с механична трансмисия, най-добре е да проверявате нивото на течността с помощта на измервателна пръчка. И ако установите, че нивото на трансмисионната течност е под минималната стойност, свържете се с механик възможно най-скоро, за да диагностицира евентуален теч на течност.

2. Изгоряла трансмисионна течност

Освен за ниско ниво на трансмисионната течност, трябва да внимавате и за изгоряла течност.

Как да разпознаете изгоряла трансмисионна течност? По-лесно е, отколкото си мислите. Загорялата трансмисионна течност ще стане черна и ще мирише на изгорял тост поради прегряване.

Със сигурност не искате тази миризма в кухнята или в колата си. Решение - Най-добре е да смените течността.

3. Износени предавателни ленти

При автоматичната трансмисия ремъците и съединителите трябва да се задействат и освобождават синхронно.

Какво представляват предавателните ленти? Тези ленти са регулируеми кръгли ремъци, които се затягат около компонентите на задвижването, за да ги задържат на място. Понякога лентата на трансмисията може да е подходяща и регулирането ѝ заедно с пластините на съединителя трябва да се погрижи за трансмисията на вашия автомобил.

Но ако има ниско ниво на течността или теч от трансмисията, тези ремъци и пластини на съединителя могат да се износят бързо или да изгорят, което да доведе до приплъзване на трансмисията. В такъв случай е най-добре да ги смените.

Важно : Тук решаваща роля играе трансмисионната течност. Уверете се, че тя винаги е допълнена, за да предотвратите скъпото износване на трансмисията и повредите.

4. Износен съединител

Ако шофирате автомобил с ръчна скоростна кутия и трансмисията на автомобила ви се приплъзва - в повечето случаи това се дължи на износен съединител. При продължителна употреба съединителят се износва и превключването на предавките е предизвикателство за вас.

Основното правило е да си купите автомобил с ръчна скоростна кутия. проверка на съединителя на всеки 20 000 мили .

5. Износени зъбни колела на трансмисията

Приплъзването на трансмисията може да се дължи и на износени зъбни колела.

Ако имате ниско ниво на течност или изгоряла трансмисионна течност, това ще доведе до загряване на трансмисионните предавки и по-бързото им износване. Когато предавките са износени, те не се задействат правилно и причиняват грубо превключване или приплъзване при ускоряване.

6. Неизправен соленоид на трансмисията

Електромагнитът на трансмисията действа като пазач. Той регулира потока на течността през корпуса на клапана на трансмисията. Ако електромагнитът на трансмисията се повреди, неравномерният поток на трансмисионната течност през корпуса на клапана ще наруши хидравличното налягане, което ще се отрази на превключването на предавките.

Така че, ако имате проблем с приплъзване на трансмисията и сте сигурни, че няма изтичане на течност, най-вероятният виновник е соленоидът на трансмисията.

7. Неизправен преобразувател на въртящия момент

Преобразувателят на въртящия момент преобразува мощността на двигателя във въртящ момент чрез хидравлично налягане, което трансмисията използва за задвижване на автомобила.

Подобно на другите части на трансмисията, преобразувателите на въртящия момент също могат да се износят с течение на времето. Освен това през преобразувателя на въртящия момент трябва да преминава достатъчно трансмисионна течност, за да функционира правилно.

Ако има ниско ниво на трансмисионната течност или ако конверторите на въртящия момент откажат, не само ще се сблъскате с приплъзване на ръчната или автоматичната трансмисия, но и с:

Вижте също: Разходи за подмяна на запалителната бобина: влияещи фактори, често задавани въпроси & Още
  • Миризма на парене или пушене
  • Трудности при превключване на предавките
  • Прескачане на предавки по време на шофиране
  • Избухване

Не бива да пренебрегвате тези проблеми и потърсете механик, който да отстрани приплъзването на трансмисията в най-скоро време.

Нека разберем как механикът ще отстрани проблем с приплъзваща се трансмисия.

Как да поправите приплъзването на трансмисията

Отстраняването на проблеми като изтичане на трансмисионна течност или подмяна на счупени ленти, съединител и предавки изисква известен опит и е най-добре да се остави на професионалистите. Освен това отстраняването на преобразувател на въртящия момент или соленоид на трансмисията трябва стриктно да се извършва от опитен механик.

Ето някои решения за приплъзване на ръчна или автоматична трансмисия:

1. Проверка и допълване на ниското ниво на течността

Един от най-лесните начини за отстраняване и предотвратяване на приплъзване на трансмисията е да следите нивото на трансмисионната течност.

Веднъж месечно отваряйте капака и проверявайте нивото на течността при работещ двигател. Ако то е ниско, долейте препоръчаната трансмисионна течност, посочена в ръководството за експлоатация.

Забележка : може да доведе до сериозни повреди или повреда на трансмисията.

2. Заменете изгорялата или износена течност

Ето как ще го направи механикът:

  • Повдигнете автомобила и отвийте капака на резервоара за трансмисионна течност
  • Поставете контейнер отдолу, за да събирате мръсната течност.
  • Извадете пробката за източване и оставете течността да изтече напълно
  • Проверете филтъра и уплътненията и ги сменете, ако е необходимо
  • Поставете отново пробката и напълнете новата трансмисионна течност
  • Стартирайте автомобила и проверете за течове

3. Заменете частта(ите), причиняваща(и) изтичане на течност

Ако от трансмисията ви изтича течност, механикът първо ще открие източника й. Течът може да е от:

  • Уплътнението на скоростната кутия
  • Уплътнения и други уплътнения
  • Преносни линии
  • Вентили и соленоиди
  • Пукнатини и други повреди

След поставяне на диагнозата те ще извършат ремонт на трансмисията или ще заменят необходимите части. В зависимост от причината за проблема с трансмисията механикът може да предложи и замяна на съединителя и други предавки.

И ако нищо друго не помогне, ще се наложи да се смени цялата трансмисия.

Обикновена смяна на трансмисионна течност може да струва от 80 до 250 USD. По-сложен ремонт на трансмисия може да варира от 1400 до 5800 USD.

Сега вече знаете какви са причините за приплъзване на трансмисията и какви са признаците, за които трябва да внимавате.Нека преминем към някои въпроси, свързани с приплъзването на трансмисията.

3 често задавани въпроса за приплъзването на трансмисията

Ето отговорите на три често задавани въпроса относно приплъзването на трансмисията:

1. Мога ли да шофирам с приплъзваща се трансмисия?

Не . Трябва да спрете да шофирате при първия сигнал на приплъзване на трансмисията.

Приплъзването на трансмисията означава, че автомобилът ви е станал ненадежден и може да застраши безопасността ви на пътя. Продължаването на шофирането може да доведе до още по-големи повреди в системата на трансмисията.

Най-добрият вариант е бързо да спрете и да извикате техник за сервиз на трансмисията.

2. Има ли начин да се предотврати приплъзването на трансмисията?

Редовните прегледи и поддръжка са добър начин за предотвратяване на приплъзване на трансмисията. Подменяйте течността и филтъра на всеки 30 000 до 50 000 мили или на всеки 2 години - което от двете настъпи по-рано.

Освен това редовно проверявайте нивото и качеството на течността, за да сте сигурни, че тя поддържа трансмисията в добро състояние.

3. Какво се случва, ако в автомобила ми попадне неправилна трансмисионна течност?

Добавянето на течност за автоматична трансмисия към автомобил с ръчна трансмисия или обратното може да доведе до повреда на трансмисията.

Някои от възможните признаци за повреда са:

  • Миризма на изгоряло от трансмисията или капака
  • Автомобилът се изплъзва от скорост.
  • Трудности при превключване на скоростите
  • Шум от скърцане при шофиране
  • Шумно звучене при неутрална позиция
  • Съединителят блокира
  • Светлинният индикатор за проверка на двигателя е включен

Ако подозирате, че сте използвали неправилна течност, незабавно спрете да шофирате. Обадете се на професионалист, за да отстрани течността. Ако вече сте карали автомобила си няколко километра с неправилната течност, може да се наложи да смените трансмисията си.

Приключване

За съжаление, при приплъзване на трансмисията има много проблеми, с които ще се сблъска автомобилът ви. Независимо дали шофирате автомобил с ръчна или автоматична трансмисия, ако подозирате приплъзване, незабавно спрете да шофирате.

И ако не сте сигурни къде да диагностицирате приплъзването, обърнете се към AutoService .

AutoService е удобен мобилно решение за ремонт и поддръжка на автомобили която предлага удобна онлайн резервация и конкурентни цени .

Свържете се с нас, за да получите правилната диагноза за вашата приплъзваща се трансмисия още на пътя.

Sergio Martinez

Серхио Мартинез е страстен автомобилен ентусиаст с над десетилетие опит в автомобилната индустрия. Той е работил с някои от най-големите имена в индустрията, включително Ford и General Motors, и е прекарал безброй часове в бърникане и модифициране на собствените си автомобили. Серджо е самопровъзгласил се за скоростен глава, който обича всичко, свързано с колите, от класически мускулести коли до най-новите електрически превозни средства. Той стартира своя блог като начин да сподели знанията и опита си с други ентусиасти с подобно мислене и да създаде онлайн общност, посветена на всички неща, свързани с автомобилите. Когато не пише за коли, Серхио може да бъде намерен на пистата или в гаража си, работещ по последния си проект.