Váš hlavní průvodce prokluzováním převodovky (+3 nejčastější dotazy)

Sergio Martinez 21-06-2023
Sergio Martinez

Hrubá nebo prokluzující převodovka může rychle zničit radost z dobré jízdy. Ale to není to, co nás trápí.

je pro každého majitele vozu velkým problémem, protože se může rychle zvrhnout v závažný problém.

Nejste si ve svém autě jisti? A co je důležitější, ?

V tomto článku si projdeme , na co si dát pozor a . Probereme také opravu a odpovíme na některé .

Začněme.

Co znamená prokluzování převodovky?

Prokluzování převodovky je problém, kdy převodovka řadí z jednoho rychlostního stupně na druhý, i když zrovna neřadíte.

Stejně tak se může stát, že vaše vozidlo zařadí rychlostní stupeň, který neodpovídá aktuální rychlosti vozu. V takovém případě se motor roztočí, ale nedojde ke zrychlení.

Horší je, že vaše auto může hned po přeřazení vyřadit na neutrál. To je nejen nepříjemné, ale porucha převodovky může představovat vážné bezpečnostní riziko, zejména při vyšších rychlostech.

Prokluz převodovky je častější u vozů s automatickou převodovkou, ale může se vyskytnout i u vozů s manuální převodovkou.

Sečteno a podtrženo? Jakmile se objeví příznaky prokluzu, je třeba provést opravu převodovky.

Jak ale poznáte, že převodovka prokluzuje?

9 běžných příznaků prokluzující převodovky

Kromě náhlého řazení převodových stupňů jsou dalšími příznaky problému s převodovkou:

  • Rozsvícená kontrolka kontrolního motoru
  • Problém s řazením nebo hrubé řazení
  • Špatné zrychlení
  • Motor se hlasitě roztočí
  • Podivné zvuky z převodovky
  • Přestane fungovat spojka (manuální převodovka)
  • Zápach spáleniny ze spojky
  • Zpětný chod se nezapíná
  • Převodovka přeřadí na nižší rychlostní stupeň, což způsobí vyšší otáčky motoru.

K výše uvedeným příznakům problému s převodovkou může vést několik příčin. Projděme si je dále.

7 příčin prokluzující převodovky

Zde je sedm typických příčin prokluzující převodovky:

1. Nízká hladina kapaliny nebo únik převodové kapaliny

Objevila se pod vaším autem nebo na příjezdové cestě růžová nebo červená louže tekutiny? Je pravděpodobné, že dochází k úniku převodové kapaliny.

K úniku kapaliny z převodovky může dojít v důsledku opotřebovaného těsnění, těsnění nebo chladicího potrubí. Pokud se únik kapaliny neřeší, může dojít k poškození celého převodového systému.

Ať už vaše vozidlo používá kapalinu pro automatickou převodovku, nebo jezdíte s vozidlem s manuální převodovkou, je nejlepší zkontrolovat hladinu kapaliny pomocí měrky. A pokud zjistíte, že hladina převodové kapaliny je nižší než minimální značka, co nejdříve se obraťte na mechanika, aby diagnostikoval možný únik kapaliny.

2. Spálená převodová kapalina

Kromě nízkého stavu převodové kapaliny byste si měli dát pozor také na spálenou kapalinu.

Jak zjistíte spálenou převodovou kapalinu? Je to jednodušší, než si myslíte. Spálená převodová kapalina zčerná a zapáchá jako připálený toast v důsledku přehřátí.

Jistě nechcete, aby vám tento zápach zapáchal v kuchyni nebo v autě. Řešení - Nejlepší je nechat kapalinu vyměnit.

3. Opotřebované přenosové pásy

U automatické převodovky by se měly pásy převodovky a spojky zapínat a vypínat synchronně.

Co jsou to přenosová pásma? Tyto pásy jsou nastavitelné kruhové pásky, které se utahují kolem součástí pohonu, aby je udržely na místě. Někdy může být pás převodovky v pořádku a jeho seřízení spolu se spojkovými deskami by se mělo postarat o převodovku vašeho vozidla.

Pokud je však hladina kapaliny v převodovce nízká nebo dochází k jejímu úniku, mohou se tyto převodové pásy a spojkové lamely rychle opotřebovat nebo spálit a způsobit prokluzování převodovky. V takovém případě je nejlepší nechat je vyměnit.

Důležité : Klíčovou roli zde hraje převodová kapalina. Dbejte na to, aby byla vždy doplněna, a předejděte tak nákladnému opotřebení převodovky a poruchám.

4. Opotřebovaná spojka

Pokud řídíte vůz s manuální převodovkou a převodovka vašeho vozu prokluzuje - většinou je to způsobeno opotřebovanou spojkou. Spojka se při častém používání opotřebovává a řazení rychlostních stupňů je pro vás náročné.

Pravidlem je pořídit si manuální převodovku. kontrola spojky každých 20 000 mil .

5. Opotřebované převodové stupně

Prokluzování převodovky může být také důsledkem opotřebovaných převodů.

Pokud máte málo kapaliny nebo spálenou převodovou kapalinu, způsobí to, že se převodové stupně zahřívají a rychleji se opotřebovávají. Když máte opotřebované převodové stupně, nezapojují se správně a způsobují hrubé řazení nebo prokluzování při zrychlování.

6. Vadná cívka převodovky

Solenoid převodovky funguje jako strážce. Reguluje průtok kapaliny přes ventilové těleso převodovky. Pokud se solenoid převodovky porouchá, nepravidelný průtok převodové kapaliny přes ventilové těleso naruší hydraulický tlak a ovlivní řazení převodových stupňů.

Pokud tedy máte problém s prokluzující převodovkou a jste si jisti, že nedochází k úniku kapaliny, je nejpravděpodobnějším viníkem elektromagnetická cívka převodovky.

7. Vadný měnič točivého momentu

Měnič točivého momentu převádí výkon motoru na točivý moment prostřednictvím hydraulického tlaku, který převodovka využívá k pohonu vozidla.

Viz_také: Náklady na výměnu zapalovací cívky: ovlivňující faktory, nejčastější dotazy & Více

Stejně jako ostatní díly převodovky se i měniče točivého momentu mohou časem opotřebovat. Kromě toho by měl měničem točivého momentu protékat dostatečný objem převodové kapaliny, aby správně fungoval.

Při nedostatku převodové kapaliny nebo při poruše měničů točivého momentu se můžete potýkat nejen s prokluzováním manuální nebo automatické převodovky, ale také s:

  • Zápach spáleniny nebo kouření
  • Obtížné řazení
  • Přeskakování rychlostních stupňů za jízdy
  • Výbuch

Neměli byste tyto problémy ignorovat a brzy vyhledat mechanika, který prokluzování převodovky opraví.

Podívejme se, jak mechanik vyřeší problém s prokluzující převodovkou.

Jak opravit prokluzování převodovky

Oprava problémů, jako je únik převodové kapaliny nebo výměna poškozených pásů, spojky a převodů, vyžaduje určité odborné znalosti a je lepší ji přenechat profesionálům. Kromě toho by oprava měniče točivého momentu nebo cívky převodovky měla být přísně provádět zkušený mechanik.

Zde jsou uvedeny některé opravy prokluzování manuální nebo automatické převodovky:

1. Kontrola a doplnění nízké hladiny kapaliny

Jedním z nejjednodušších způsobů opravy a prevence prokluzující převodovky je sledování hladiny převodové kapaliny.

Jednou za měsíc otevřete kapotu a zkontrolujte hladinu kapaliny při běžícím motoru. Pokud je nízká, doplňte ji doporučenou převodovou kapalinou uvedenou v návodu k obsluze.

Poznámka : může způsobit vážné poškození nebo poruchu převodovky.

2. Vyměňte spálenou nebo opotřebovanou kapalinu

Mechanik to udělá takto:

  • Zvedněte vozidlo a odšroubujte vanu převodové kapaliny.
  • Umístěte pod něj nádobu na špinavou tekutinu.
  • Vyjměte vypouštěcí zátku a nechte kapalinu zcela vytéct.
  • Zkontrolujte filtr a těsnění a v případě potřeby je vyměňte.
  • Znovu namontujte zátku a doplňte novou převodovou kapalinu.
  • Nastartujte vozidlo a zkontrolujte těsnost

3. Vyměňte díl(y) způsobující únik kapaliny

Pokud z vaší převodovky uniká kapalina, mechanik nejprve zjistí její zdroj. K úniku může docházet z:

  • Těsnění převodové vany
  • Těsnění a další těsnění
  • Přenosová vedení
  • Ventily a solenoid
  • Praskliny a jiná poškození

Po diagnostice provede opravu převodovky nebo vymění potřebné díly. V závislosti na příčině potíží s převodovkou může mechanik navrhnout také výměnu spojky a dalších převodových stupňů.

A pokud nic jiného nepomůže, budou vám muset vyměnit celou převodovku.

Jednoduchá výměna převodové kapaliny může stát od 80 do 250 USD. Složitější oprava převodovky se může pohybovat od 1 400 do 5 800 USD.

Nyní již víte, co způsobuje prokluzování převodovky a na jaké příznaky si dát pozor.Přejděme k některým otázkám týkajícím se prokluzování převodovky.

3 nejčastější dotazy k prokluzování převodovky

Zde jsou odpovědi na tři často kladené otázky týkající se prokluzu převodovky:

1. Mohu řídit s prokluzující převodovkou?

Ne . Měli byste přestat řídit při prvním náznaku skluzu převodovky.

Prokluzování převodovky znamená, že se vaše vozidlo stalo nespolehlivým a může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. Pokračování v jízdě může způsobit další poškození převodového systému.

Nejlépe uděláte, když rychle zastavíte a zavoláte technika, který provede servis převodovky.

2. Existuje způsob, jak zabránit prokluzování převodovky?

Pravidelné prohlídky a údržba jsou dobrým způsobem, jak zabránit prokluzování převodovky. Výměnu kapaliny a filtru provádějte každých 30 000 až 50 000 km nebo každé 2 roky - podle toho, co nastane dříve.

Pravidelně také kontrolujte hladinu a kvalitu kapaliny, abyste zajistili bezproblémový chod převodovky.

3. Co se stane, když se do auta dostane nesprávná převodová kapalina?

Přidání kapaliny pro automatickou převodovku do vozu s manuální převodovkou nebo naopak může vést k poruše převodovky.

Některé z možných příznaků selhání jsou:

  • Zápach spáleniny z převodovky nebo kapoty motoru
  • Vůz vyklouzne z převodovky
  • Obtíže při řazení
  • Skřípání při jízdě
  • Hlučný zvuk při neutrálu
  • Spojka se zablokuje
  • Kontrolka kontrolního motoru svítí

Pokud máte podezření, že jste použili nesprávnou kapalinu, okamžitě přestaňte jezdit. Zavolejte odborníka, aby kapalinu odstranil. Pokud jste s nesprávnou kapalinou již ujeli několik kilometrů, možná bude nutné převodovku vyměnit.

Viz_také: Vše, co potřebujete vědět o bubnových brzdách (2023)

Závěrečné shrnutí

S prokluzující převodovkou se bohužel pojí mnoho problémů. Ať už řídíte vozidlo s manuální nebo automatickou převodovkou, pokud máte podezření na prokluz, okamžitě přestaňte jezdit.

A pokud si nejste jisti, kde skluz diagnostikovat, obraťte se na. AutoService .

AutoService je pohodlný mobilní řešení pro opravy a údržbu vozidel která nabízí pohodlná online rezervace a konkurenční ceny .

Obraťte se na nás a získejte správnou diagnózu prokluzující převodovky přímo u vás.

Sergio Martinez

Sergio Martinez je vášnivý automobilový nadšenec s více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu. Pracoval s některými z největších jmen v oboru, včetně Fordu a General Motors, a strávil nespočet hodin šťoucháním a úpravami vlastních aut. Sergio je samozvaná převodovka, která miluje vše, co souvisí s automobily, od klasických svalovců až po nejnovější elektrická vozidla. Svůj blog založil jako způsob, jak sdílet své znalosti a zkušenosti s dalšími podobně smýšlejícími nadšenci a vytvořit online komunitu věnovanou všemu automobilovému průmyslu. Když nepíše o autech, Sergio můžete najít na trati nebo ve své garáži, kde pracuje na svém nejnovějším projektu.