Una trasmissione ruvida o che slitta può rapidamente uccidere il piacere di una buona guida. Ma non è questo che ci preoccupa.

è una grande preoccupazione per tutti i proprietari di auto, perché potrebbe trasformarsi rapidamente in un problema grave.

Non siete sicuri di essere in macchina? Ma soprattutto, ?

In questo articolo, esamineremo le caratteristiche da tenere d'occhio e quelle da tenere d'occhio, nonché le modalità di riparazione e le risposte ad alcune .

Cominciamo.

Cosa significa slittamento della trasmissione?

Lo slittamento della trasmissione è un problema che si verifica quando il cambio passa da una marcia all'altra, anche quando non si sta cambiando marcia.

Allo stesso modo, è possibile che l'auto inserisca una marcia che non corrisponde alla sua velocità attuale: in questo caso, il motore sale di giri, ma non c'è accelerazione.

La cosa peggiore è che l'auto può scivolare in folle subito dopo aver cambiato marcia: non solo è fastidioso, ma un guasto alla trasmissione può rappresentare un serio pericolo per la sicurezza, soprattutto quando si raggiungono velocità elevate.

Lo slittamento della trasmissione è più comune nelle auto con cambio automatico, ma anche un veicolo con cambio manuale può soffrirne.

In conclusione? È necessario riparare la trasmissione non appena si riscontrano segni di slittamento.

Ma come si fa a riconoscere che la trasmissione sta slittando?

9 segni comuni di slittamento della trasmissione

Oltre all'improvviso cambio di marcia, altri segni rivelatori di un problema alla trasmissione sono:

• Spia di controllo motore accesa
• Problemi nel cambio delle marce o cambiate brusche
• Scarsa accelerazione
• Il motore gira forte
• Strani rumori dalla trasmissione
• La frizione smette di funzionare (cambio manuale)
• Odore di bruciato dalla frizione
• La retromarcia non si innesta
• La trasmissione passa a una marcia inferiore, causando un aumento del numero di giri del motore.

Diverse ragioni possono portare ai segnali di cui sopra di un problema alla trasmissione. Esaminiamole di seguito.

7 cause di uno slittamento della trasmissione

Ecco i sette motivi tipici di uno slittamento della trasmissione:

1. Fluido basso o perdita di fluido della trasmissione

Avete notato una pozza di liquido rosa o rosso sotto la vostra auto o sul vialetto? È probabile che ci sia una perdita di liquido della trasmissione.

La perdita di liquido della trasmissione potrebbe essere causata da una guarnizione, una guarnizione o una linea di raffreddamento usurata. Se non viene affrontata, la perdita di liquido potrebbe danneggiare l'intero sistema di trasmissione.

Sia che il vostro veicolo utilizzi il fluido del cambio automatico, sia che ne utilizziate uno manuale, è meglio controllare il livello del fluido con un'astina di livello. E se il livello del fluido del cambio è inferiore alla tacca minima, contattate un meccanico il prima possibile per diagnosticare una possibile perdita di fluido.

2. Fluido di trasmissione bruciato

Oltre al liquido di trasmissione scarso, occorre anche controllare che il liquido sia bruciato.

Come si individua il liquido di trasmissione bruciato? Il fluido di trasmissione bruciato diventa nero e puzza di toast bruciato a causa del surriscaldamento.

Di certo non si vuole questo odore in cucina o in auto. Soluzione - È meglio sostituire il liquido.

3. Bande di trasmissione usurate

Nel cambio automatico, le fasce e le frizioni della trasmissione devono innestarsi e rilasciarsi in modo sincrono.

Cosa sono le bande di trasmissione? Queste fasce sono cinghie circolari regolabili che si stringono intorno ai componenti della trasmissione per mantenerli in posizione. A volte, una fascia di trasmissione può andare bene e la sua regolazione, insieme ai dischi della frizione, dovrebbe prendersi cura della trasmissione del veicolo.

Tuttavia, se il livello del fluido è basso o la trasmissione perde, le fasce e i dischi della frizione possono usurarsi rapidamente o bruciarsi, causando lo slittamento della trasmissione. In questo caso, è meglio sostituirli.

Importante Il fluido della trasmissione svolge un ruolo fondamentale: assicuratevi che sia sempre rabboccato per prevenire la costosa usura della trasmissione e i guasti.

4. Frizione usurata

Se guidate un'auto con cambio manuale e il vostro cambio slitta, il più delle volte è dovuto a una frizione usurata. La frizione si consuma con l'uso prolungato e diventa difficile cambiare marcia.

Una regola empirica è quella di prendere un cambio manuale. frizione controllata ogni 20.000 miglia .

5. Ingranaggi della trasmissione usurati

Lo slittamento della trasmissione può essere causato anche dall'usura degli ingranaggi.

Se il fluido della trasmissione è scarso o bruciato, gli ingranaggi della trasmissione si surriscaldano e si usurano più rapidamente. Quando gli ingranaggi sono usurati, non si innestano correttamente e causano cambiate brusche o slittamenti in accelerazione.

6. Solenoide della trasmissione difettoso

Il solenoide della trasmissione agisce come un guardiano: regola il flusso del fluido attraverso il corpo valvola della trasmissione. Se il solenoide della trasmissione si rompe, il flusso irregolare del fluido della trasmissione attraverso il corpo valvola interrompe la pressione idraulica, influenzando i cambi di marcia.

Pertanto, se si verifica un problema di slittamento della trasmissione e si è certi che non vi siano perdite di fluido, il colpevole più probabile è il solenoide della trasmissione.

7. Convertitore di coppia difettoso

Il convertitore di coppia traduce la potenza del motore in coppia attraverso la pressione idraulica, che la trasmissione utilizza per spingere l'auto.

Come altre parti della trasmissione, anche i convertitori di coppia possono usurarsi con il tempo. Inoltre, il convertitore di coppia deve essere attraversato da una quantità sufficiente di liquido di trasmissione per funzionare correttamente.

Se il fluido della trasmissione è scarso o se i convertitori di coppia si guastano, non solo si avrà un problema di slittamento del cambio manuale o automatico, ma si potrebbe anche verificare un'anomalia:

• Odore di bruciato o di fumo
• Difficoltà nel cambio di marcia
• Salto di marcia durante la guida
• Un'esplosione

Non bisogna ignorare questi problemi e rivolgersi a un meccanico per risolvere subito lo slittamento della trasmissione.

Scopriamo come un meccanico può risolvere un problema di slittamento della trasmissione.

Come riparare lo slittamento della trasmissione

La riparazione di problemi come una perdita di fluido della trasmissione o la sostituzione di fasce, frizione e ingranaggi rotti richiede una certa esperienza ed è meglio lasciarla ai professionisti. Inoltre, la riparazione di un convertitore di coppia o di un solenoide della trasmissione deve essere eseguita da un professionista. rigorosamente essere eseguito da un meccanico esperto.

Ecco alcuni rimedi per lo slittamento del cambio manuale o automatico:

1. Controllo e rabbocco del livello basso del fluido

Uno dei modi più semplici per riparare e prevenire uno slittamento della trasmissione è monitorare il livello del fluido della trasmissione.

Una volta al mese, aprite il cofano e controllate il livello del liquido con il motore acceso. Se è basso, rabboccatelo con il liquido di trasmissione raccomandato indicato nel manuale d'uso.

Nota : può causare gravi danni o guasti alla trasmissione.

2. Sostituire il fluido bruciato o usurato

Ecco come lo farà un meccanico:

• Sollevare il veicolo e svitare la vaschetta del liquido di trasmissione.
• Posizionare un contenitore sotto di esso per raccogliere il liquido sporco.
• Rimuovere il tappo di scarico e far defluire completamente il liquido.
• Ispezionare il filtro e le guarnizioni e sostituirli se necessario.
• Reinstallare il tappo e riempire con il nuovo liquido di trasmissione.
• Avviare il veicolo e verificare la presenza di perdite

3. Sostituire le parti che causano la perdita di fluido

Se la trasmissione perde fluido, il meccanico dovrà innanzitutto individuarne l'origine. La perdita potrebbe provenire da:

• La guarnizione della vaschetta di trasmissione
• Guarnizioni e altre guarnizioni
• Linee di trasmissione
• Valvole e solenoidi
• Crepe e altri danni

Una volta effettuata la diagnosi, il meccanico eseguirà la riparazione della trasmissione o sostituirà le parti necessarie. A seconda della causa del problema della trasmissione, il meccanico può anche suggerire la sostituzione della frizione e di altri ingranaggi.

E se non funziona nient'altro, sarà necessario sostituire l'intera trasmissione.

Una semplice sostituzione del fluido di trasmissione può costare da 80 a 250 dollari, mentre una riparazione più complessa può variare da 1.400 a 5.800 dollari.

Ora sapete quali sono le cause dello slittamento della trasmissione e quali sono i segnali a cui prestare attenzione.

3 domande frequenti sullo slittamento della trasmissione

Ecco le risposte a tre domande comuni sullo slittamento della trasmissione:

1. Posso guidare con una trasmissione che slitta?

No Dovresti smettere di guidare al primo segnale di uno slittamento della trasmissione.

Lo slittamento della trasmissione significa che il vostro veicolo è diventato inaffidabile e può mettere a rischio la vostra sicurezza stradale. Continuare a guidare può causare ulteriori danni al sistema di trasmissione.

La cosa migliore è accostare rapidamente e chiamare un tecnico per la manutenzione della trasmissione.

2. Esiste un modo per prevenire lo slittamento della trasmissione?

Controlli e manutenzione regolari sono un buon modo per prevenire lo slittamento della trasmissione. Sostituite il fluido e il filtro ogni 30.000-50.000 miglia o ogni 2 anni, a seconda di quale sia la data precedente.

Inoltre, controllate regolarmente il livello e la qualità del fluido per garantire il buon funzionamento della trasmissione.

3. Cosa succede se nella mia auto entra il fluido di trasmissione sbagliato?

L'aggiunta di liquido per il cambio automatico a un'auto con cambio manuale o viceversa può causare un guasto alla trasmissione.

Alcuni dei possibili segnali di guasto sono:

• Odore di bruciato proveniente dalla trasmissione o dal cofano
• L'auto perde la marcia
• Difficoltà a cambiare marcia
• Rumore di smerigliatura durante la guida
• Rumore durante la messa in folle
• La frizione si blocca
• La spia del motore di controllo è accesa

Se si sospetta di aver utilizzato un fluido sbagliato, interrompere immediatamente la guida e rivolgersi a un professionista per rimuovere il fluido. Se si è già guidato l'auto per alcuni chilometri con il fluido sbagliato, potrebbe essere necessario sostituire la trasmissione.

Conclusione

Purtroppo, i problemi legati allo slittamento del cambio sono numerosi. Che siate alla guida di un veicolo con cambio manuale o automatico, se sospettate uno slittamento, interrompete immediatamente la guida.

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