I ara?

Com que la pastilla de fre és un component tan crític del fre de disc del teu cotxe sistema, el millor és contractar un mecànic professional perquè faci la feina per vosaltres.

I quan contracteu un mecànic, comproveu que:

• Tenen certificació ASE
• Utilitzeu només eines i peces de recanvi d'alta qualitat
• Oferiu una garantia de servei

Afortunadament, hi ha un -una manera senzilla de trobar un mecànic que s'ajusti a aquests criteris i ofereixi una gran qualitat i un gran valor per als vostres diners .

AutoService és el més convenient Solució de reparació i manteniment de cotxes, amb serveis disponibles actualment a les ubicacions següents:

• Texas
• Wisconsin
• Oregon
• Arizona
• Nevada
• Califòrnia

Així és per què hauríeu de recórrer a AutoService per a totes les vostres necessitats de pastilles de fre:

• Reemplaceu les pastilles de fre a la vostra calçada, de manera que no cal que porteu el cotxe a una botiga.
• Tots els serveis de reparació i manteniment de pastilles de fre serveis es realitzen amb equips d'alta qualitat i peces de recanvi
• Fàcil reserva en línia
• Preus anticipats i competitius
• Experts certificats per ASE mecànics mòbils donen servei al teu cotxe
• Tot les reparacions vénen amb un termini de 12 mesos

  Tens curiositat sobre el gruix de pastilles de fre ideal ?

  El gruix de pastilles de fre del teu cotxe és una mesura de la quantitat de material de fre que té per realitzar accions de frenada. És una manera senzilla de determinar si els vostres frens són efectius o si necessiten un reemplaçament.

  En aquest article, veurem què són i què són les pastilles de fre. A continuació, us ajudarem a identificar les pastilles de fre primes i us suggerirem un .

  (Feu clic als enllaços per anar a seccions específiques)

  Què són les pastilles de fre?

  Una pastilla de fre és la part del sistema de fre de disc del cotxe que pessiga el rotor de la roda per provocar fricció, que al seu torn, atura el cotxe.

  Què és un sistema de fre de disc?

  Un fre de disc és l'equivalent actual del conjunt tradicional de fres de tambor .

  En un conjunt de fre de tambor, una sabata de fre empeny contra un tambor de fre que gira amb la roda per provocar fricció.

  No obstant això, un sistema de fre de disc funciona una mica de manera diferent.

  Quan premeu el pedal del fre, hauria de passar el següent:

  • Un pistó dins del cilindre mestre del cotxe força el líquid de fre a través d'un tub
  • El tub transporta aquest fluid a un pistó de la pinça connectat als frens de les rodes
  • Allà exerceix pressió sobre els passadors de guia dins de la pinça de fre
  • Això obliga la pastilla de fre a fregar contra el rotor que gira amb elroda
  • La fricció resultant desaccelera el rotor i frena el cotxe

  Ara, imagina què passa si el material de la pastilla de fre es desgasta completament...

  Els vostres frens no funcionaran perquè no teniu prou material de fricció per exercir cap pressió sobre la roda rotors .

  I no fricció significa no frenar!

  Quin és el gruix ideal de pastilles de fre?

  El gruix de la pastilla de fre és simplement una mesura del gruix de la pastilla de fre.

  Més exactament, és una mesura del gruix dels materials que constitueixen la pastilla de fre.

  Aquests materials solen incloure:

  • Material de fricció
  • Recobriment de cautxú
  • Recobriment d'aïllament tèrmic

  Quin és el gruix estàndard d'una pastilla de fre nova?

  Quan compreu una pastilla de fre nova, té una mida de gruix estàndard d'uns 8-12 mil·límetres (½ polzada) .

  Amb el pas del temps, a mesura que la pastilla de fre s'enganxa amb el rotor de la roda, el material de fricció experimentarà un deteriorament, donant lloc a un desgast de les pastilles.

  Quin és el gruix recomanat de les pastilles de fre?

  L'ideal és que les pastilles de fre siguin més gruixudes que 6,4 mm (¼ de polzada) perquè funcionin correctament.

  Si és més prim que això, penseu a comprar-ne un substitut aviat.

  La majoria dels mecànics d'automòbils també estan d'acord que el gruix mínim de pastilles de fre és3,2 mm (⅛ polzades) . Més prim que això, i necessitareu un reemplaçament immediat de les pastilles de fre per evitar una fallada del fre.

  Vegeu també: Quant costa una bateria de cotxe elèctric? (+9 consells de cura)

  Què determina el deteriorament de les pastilles de fre?

  El nivell de desgast de les pastilles de fre això depèn del vostre vehicle, de l'estil de conducció i de les condicions de la carretera.

  Per exemple, si normalment us trobeu amb un trànsit intens de rodalies que implica molt d'arrencada i parada, probablement premeu més el pedal de fre. sovint.

  Com a resultat, la majoria dels habitants de la ciutat s'enfronten a un desgast més gran dels frens i acaben substituint les pastilles de fre més sovint que els seus homòlegs suburbans.

  Quan hauríeu de substituir exactament les pastilles de fre?

  No hi ha cap regla dura i ràpida per a això. Les pastilles de fre poden durar des de 25.000 milles fins a 70.000 milles. Tanmateix, una bona regla general és considerar substituir les pastilles de fre després de 30.000 a 40.000 milles , per estar segur.

  Vegeu també: Per què el vostre cotxe no arrenca quan fa fred (+ Correccions i consells)

  Alguns propietaris de cotxes poden trobar-se que necessiten un reemplaçament de pastilles de fre. després de 25.000 milles, i altres podrien trobar que les pastilles de fre durin més de 50.000 milles. Realment depèn d'una sèrie de factors, com ara les condicions i estils de conducció, així com el material de les pastilles de fre.

  Dit això, acostuma a comprovar el gruix de les pastilles de fre cada cinc mesos o 5.000 milles. .

  Quins són els símptomes de les pastilles de fre primes?

  Les pastilles de fre primes poden comprometre el vostre vehiclerendiment i, el que és més important, poden comprometre la vostra seguretat viària .

  És per això que us heu d'habituar a comprovar l'estat de les pastilles de fre periòdicament .

  Per ajudar-vos, aquí teniu algunes coses notables que poden avisar de les pastilles de fre primes:

  1. Senteu sorolls en frenar

  Si escolteu un soroll agut dels pneumàtics quan freneu, és probable que les pastilles de fre hagin de canviar-se.

  En general, les pastilles de fre modernes tenen petites pestanyes metàl·liques que entren en contacte amb el rotor quan el 75% de la pastilla de fre s'ha desgastat. El so de trituració metàl·lica és un senyal que el material de fricció s'ha deteriorat molt i que has de substituir aviat les pastilles de fre.

  Què passa quan les pestanyes metàl·liques s'esvaeixen?

  Una vegada que aquestes pestanyes metàl·liques s'esvaeixen, la placa de suport de les pastilles de fre finalment comença a esmolar els discs, fent-los malbé.

  Això sol generar pols de frens que s'enganxa a les rodes del cotxe, que és una altra cosa fàcil. -a punt senyal que cal substituir els coixinets.

  2. Els vostres llums d'advertència de fre estan encesos

  Alguns cotxes tenen un indicador lluminós integrat al quadre de comandament que s'encén quan el vostre sistema de fre està compromès.

  És important tenir en compte que aquest llum d'advertència està per a tot el vostre sistema de frenada : no és només un indicador de pastilles de fre.

  El teu llum d'advertència podria estar-te'n notificantqualsevol cosa, des d'un fre d'estacionament activat, fins al cotxe sense líquid de fre . Tanmateix, pot també indicar que teniu una pastilla de fre gastada.

  Per estar segur, en cas de dubte, considereu la possibilitat de comprovar tot el fre components sempre que el lluminós d'avís parpelleja.

  3. El vostre cotxe gira cap a un costat quan frena

  De vegades, les pastilles de fre del vostre cotxe es poden desgastar de manera desigual.

  Això pot provocar que el vostre cotxe es desviï cap a un costat sempre que apliqueu els frens.

  Això succeeix perquè el material de frens d'un costat del cotxe és molt més prim que l'altre, la qual cosa fa que la potència de frenada amb aquest costat sigui més baixa. Com a resultat, sempre que apliqueu els frens, el vostre vehicle es desviarà en aquesta direcció, ja que no hi ha prou fricció al seu lloc.

  És important tenir en compte que fins i tot si us trobeu amb problemes de gruix de frens a només a un costat del cotxe , hauríeu de substituir sempre les pastilles de fre per parells.

  Per exemple, encara que només una de les pastilles de fre posterior necessiti substituir-se, ha de canviar les dues pastilles de l'eix posterior. Canviar aquestes pastilles posteriors en parells garanteix que es mantinguin uniformement gruixudes i proporcionin un rendiment de frenada constant.

  Com inspeccionar el gruix de les pastilles de fre

  Comprovar el vostre El gruix de les pastilles de tant en tant us pot ajudar a evitar la fallada dels frens i les condicions de conducció insegures.

  Si bé podeurealitzeu una inspecció visual del gruix del fre pel vostre compte, no us recomanem, ja que heu de tenir molta cura per assegurar-vos que res vagi malament .

  A més, és possible que necessiteu eines específiques, com ara un mesurador de pastilles de fre.

  Per tant, sempre és una bona idea conseguir que ho faci un professional. per a vostè .

  No obstant això, si no teniu accés a un professional i necessiteu comprovar urgentment el gruix de la pastilla de fre, seguiu aquests passos:

  Pas 1: Aparca el cotxe en una carretera plana.

  Pas 2: Fes servir un gat per elevar lentament el costat del cotxe que vols examinar. El manual del propietari ha d'indicar la millor posició per col·locar el gat.

  Pas 3: Utilitzeu una clau anglesa per afluixar i treure els cargols de la roda.

  Pas 4: Traieu amb cura la roda per deixar al descobert el rotor de fre i la pinça (la peça que allotja la pastilla de fre).

  Pas 5: Mireu al forat de la pinça i podreu veure tant el coixinet interior (o el coixinet interior) com el coixinet exterior (o el coixinet exterior).

  Pas 6: Mesureu els nivells de gruix del vostre pastilles de fre amb un calibre de mesura de fre, una pinça Vernier o una brúixola.

  Si el gruix de la pastilla és menys. que el gruix mínim de 3,2 mm, opteu per una substitució immediata.

  Com controlar fàcilment les pastilles de fre amb AutoService

  AnemEl reemplaçament de pastilles de fre us pot costar entre 180 i 350 dòlars, i les pastilles OEM solen costar més.

  També depèn del tipus de pastilles de fre que utilitzi el vostre cotxe.

  Per obtenir una estimació precisa, ompliu aquest formulari en línia per permetre'ls Coneixeu el model, el motor i la marca del vostre cotxe.

  Frens més gruixuts = Més seguretat

  La pastilla de fre és una part fonamental del sistema de frens del vostre cotxe que genera la fricció necessària per reduir la velocitat i, finalment, aturar el vehicle.

  No obstant això, amb el pas del temps, les pastilles de fre es començaran a desgastar-se.

  I quan Les pastilles de fre són més primes que 3,2 mm (⅛ polzades), ja no són fiables.

  Afortunadament, amb AutoService , podeu evitar que això passi fàcilment.

  Ja no haureu de portar el cotxe al taller de reparació per canviar les pastilles de fre. Professionals certificats vindran a tu i substituiran les pastilles de fre, just a l'entrada!

  Per tant, si busqueu un servei de reparació còmode i accessible per substituir les pastilles de fre, proveu-ho. Autoservei .