ความหนาของผ้าเบรกในอุดมคติคืออะไร? (คู่มือปี 2566)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
สมมติว่าคุณทราบแล้วว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรก

ควรทำอย่างไร

เนื่องจากผ้าเบรกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของดิสก์เบรกในรถยนต์ของคุณ ระบบ เป็นการดีที่สุดที่จะ จ้างช่างมืออาชีพมาทำงานให้คุณ

และเมื่อคุณจ้างช่าง ให้ตรวจสอบว่าพวกเขา:

  • ได้รับการรับรองจาก ASE
  • ใช้เครื่องมือและอะไหล่คุณภาพสูงเท่านั้น
  • เสนอการรับประกันบริการ

โชคดีที่มี - วิธีง่ายๆ ในการค้นหาช่างที่ตรงกับเกณฑ์เหล่านี้ และมอบคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและคุ้มค่ากับ เงิน ของคุณ

AutoService คือ สะดวกที่สุด โซลูชันการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ พร้อม บริการต่างๆ ปัจจุบันมีให้บริการในสถานที่ต่อไปนี้:

  • เท็กซัส
  • วิสคอนซิน
  • โอเรกอน
  • แอริโซนา
  • เนวาดา
  • แคลิฟอร์เนีย

นี่คือเหตุผลที่คุณควรหันมาใช้บริการ AutoService สำหรับความต้องการด้านผ้าเบรกทั้งหมดของคุณ:

  • เปลี่ยนผ้าเบรกที่ถนนรถแล่นของคุณ จึงไม่จำเป็นต้องนำรถไปที่ร้าน
  • การซ่อมแซมและบำรุงรักษาผ้าเบรกทั้งหมด บริการ ดำเนินการด้วยอุปกรณ์คุณภาพสูง และชิ้นส่วนอะไหล่
  • จองออนไลน์ได้ง่าย
  • ราคาล่วงหน้าและแข่งขันได้
  • ผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรองจาก ASE ช่างเครื่องเคลื่อนที่ บริการรถของคุณ
  • ทั้งหมด การซ่อมแซมมาพร้อมกับ 12 เดือน

    สงสัยเกี่ยวกับ ความหนาของผ้าเบรกในอุดมคติ หรือไม่

    ความหนาของผ้าเบรกของรถคุณคือการวัดปริมาณวัสดุเบรกที่มี เพื่อดำเนินการเบรก เป็นวิธีง่ายๆ ในการพิจารณาว่าผ้าเบรกของคุณมีประสิทธิภาพหรือไม่ หรือต้องเปลี่ยนใหม่หรือไม่

    ในบทความนี้ เราจะมาดูกันว่าผ้าเบรกคืออะไรและคืออะไร จากนั้น เราจะช่วยคุณระบุผ้าเบรก บาง และแนะนำ

    (คลิกที่ลิงก์เพื่อข้ามไปยังส่วนที่ต้องการ)

    ผ้าเบรกคืออะไร

    A ผ้าเบรก คือส่วนหนึ่งของระบบดิสก์เบรกของรถคุณที่บีบโรเตอร์ของล้อเพื่อทำให้เกิดการเสียดสี ซึ่งจะทำให้รถของคุณหยุดลง

    ระบบดิสก์เบรกคืออะไร

    ดิสก์เบรก เทียบเท่ากับ ดรัมเบรก แบบดั้งเดิมในปัจจุบัน .

    ในชุดประกอบดรัมเบรก ยางเบรกจะดันกับดรัมเบรกที่หมุนไปพร้อมกับล้อเพื่อทำให้เกิดการเสียดสี

    อย่างไรก็ตาม ระบบดิสก์เบรก จะทำงานเพียงเล็กน้อย แตกต่างกัน

    เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก ควร เกิดขึ้นดังต่อไปนี้:

    • ลูกสูบภายในกระบอกสูบหลักของรถบังคับให้ น้ำมันเบรก ผ่านท่อ
    • ท่อส่งของเหลวนี้ไปยังลูกสูบคาลิเปอร์ที่ติดอยู่กับเบรกล้อ
    • โดยส่งแรงดันไปที่หมุดนำทางภายใน ก้ามปูเบรก
    • เป็นการบังคับให้ผ้าเบรกถูกับ โรเตอร์ ที่หมุนโดยล้อ
    • แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นทำให้โรเตอร์หมุนช้าลงและทำให้รถของคุณช้าลง

    ตอนนี้ ลองจินตนาการว่าจะเกิดอะไรขึ้นถ้าเบรกของคุณ วัสดุผ้าเบรค สึกหรอทั้งหมด...

    เบรกของคุณ จะไม่ทำงาน เนื่องจากคุณ ไม่มีแรงเสียดทานมากพอ วัสดุที่จะออกแรงกดบนล้อ โรเตอร์ .

    และไม่มี แรงเสียดทาน หมายความว่าไม่มีการชะลอตัว!

    ความหนาของผ้าเบรกในอุดมคติคือเท่าใด

    ความหนาของผ้าเบรกเป็นเพียงการวัดความหนาของผ้าเบรกของคุณ

    แม่นยำยิ่งขึ้น เป็นการวัดความหนาของวัสดุที่ ประกอบกันเป็น ผ้าเบรกของคุณ

    วัสดุเหล่านี้โดยทั่วไปประกอบด้วย:

    • วัสดุแรงเสียดทาน
    • เคลือบยาง
    • เคลือบฉนวนกันความร้อน

    ความหนามาตรฐานของผ้าเบรกใหม่คือเท่าใด

    เมื่อคุณซื้อผ้าเบรกใหม่ ผ้าเบรกจะมีขนาดความหนามาตรฐานประมาณ 8-12 มิลลิเมตร (½ นิ้ว) .

    เมื่อเวลาผ่านไป เมื่อผ้าเบรกของคุณประกบเข้ากับโรเตอร์ของล้อ วัสดุเสียดสีจะเสื่อมสภาพลง ส่งผลให้ผ้าเบรกสึก

    ผ้าเบรกของคุณมีความหนาที่แนะนำเท่าใด

    ตามหลักการแล้ว ผ้าเบรกของคุณควร หนากว่า 6.4 มม. (¼ นิ้ว) เพื่อการทำงานที่เหมาะสม

    หากบางกว่านี้ ให้ลองเปลี่ยนใหม่เร็วๆ นี้

    ช่างซ่อมรถยนต์ส่วนใหญ่ยอมรับว่า ความหนาของผ้าเบรกขั้นต่ำ เปล่าๆ คือ3.2 มม. (⅛ นิ้ว) หากบางกว่านี้ คุณต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของเบรก

    อะไรเป็นตัวกำหนดความเสื่อมสภาพของผ้าเบรก

    ระดับการสึกหรอของผ้าเบรก ที่เกิดขึ้นจะขึ้นอยู่กับรถของคุณ สไตล์การขับขี่ และสภาพถนน

    ตัวอย่างเช่น หากคุณมักจะเผชิญกับการจราจรหนาแน่นซึ่งต้องมีการสตาร์ทและหยุดรถบ่อยครั้ง คุณอาจจะเหยียบแป้นเบรกมากขึ้น บ่อยครั้ง.

    ด้วยเหตุนี้ ชาวเมืองส่วนใหญ่ต้องเผชิญกับการสึกหรอของเบรกที่เพิ่มขึ้น และลงเอยด้วยการเปลี่ยนผ้าเบรกบ่อยกว่าผู้ที่อยู่ชานเมือง

    คุณควรเปลี่ยนผ้าเบรกเมื่อใด

    ไม่มีกฎตายตัวสำหรับสิ่งนี้ ผ้าเบรกสามารถใช้งานได้ทุกที่ตั้งแต่ 25,000 ไมล์ถึง 70,000 ไมล์ อย่างไรก็ตาม หลักปฏิบัติที่ดีคือ พิจารณาเปลี่ยนผ้าเบรกหลังจากใช้งานไปแล้ว 30,000 ถึง 40,000 ไมล์ เพื่อความปลอดภัย

    เจ้าของรถบางรายอาจพบว่าตัวเองจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรก หลังจากผ่านไป 25,000 ไมล์ และคนอื่นๆ อาจพบว่าผ้าเบรกมีอายุการใช้งานมากกว่า 50,000 ไมล์ จริงๆ แล้วขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น สภาพการขับขี่ รูปแบบ ตลอดจนวัสดุของผ้าเบรก

    กล่าวคือ ตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกให้เป็นนิสัยทุกๆ 5 เดือนหรือ 5,000 ไมล์

    ผ้าเบรกแบบบางมีอาการอย่างไร

    ผ้าเบรกแบบบางอาจทำให้รถของคุณเสียหายได้ประสิทธิภาพ และที่สำคัญกว่านั้น สิ่งเหล่านี้อาจส่งผลต่อ ความปลอดภัยบนท้องถนน ของคุณ

    นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องตรวจสอบสภาพผ้าเบรกของคุณให้เป็นนิสัย เป็นประจำ

    เพื่อช่วยคุณ ต่อไปนี้คือบางสิ่งที่เห็นได้ชัดเจนที่สามารถ เตือน ผ้าเบรกบาง:

    1. คุณได้ยินเสียงขณะเบรก

    หากคุณได้ยินเสียงแหลมสูงหรือเสียงครวญคราง เสียงรบกวน จากยางทุกครั้งที่คุณเบรก มีโอกาสที่ผ้าเบรกของคุณจะต้องเปลี่ยนใหม่

    โดยปกติแล้ว ผ้าเบรกสมัยใหม่จะมีแถบโลหะเล็กๆ ที่สัมผัสกับโรเตอร์เมื่อผ้าเบรกเสื่อมสภาพไป 75% เสียงเจียรโลหะเป็นสัญญาณว่าวัสดุเสียดสีของคุณเสื่อมสภาพอย่างรุนแรงแล้ว และคุณต้องเปลี่ยนผ้าเบรกโดยเร็ว

    จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อแถบโลหะสึกหรอ

    เมื่อแถบโลหะเหล่านี้จางลง ในที่สุด แผ่นรองหลังของผ้าเบรกก็เริ่มเสียดสีกับจาน และสร้างความเสียหายให้กับจาน

    ซึ่งมักจะสร้างฝุ่นเบรกที่เกาะติดล้อรถของคุณ ซึ่งเป็นวิธีที่ง่ายอีกวิธีหนึ่ง -to-spot sign แสดงว่าต้องเปลี่ยนแผ่นรอง

    2. ไฟเตือนเบรกของคุณเปิดอยู่

    รถยนต์บางรุ่นมีไฟแสดงสถานะแผงหน้าปัดในตัวซึ่งจะสว่างขึ้นเมื่อระบบเบรกของคุณเสียหาย

    สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าไฟเตือนนี้ สำหรับ ระบบเบรกทั้งหมดของคุณ — ไม่ใช่แค่ตัวบ่งชี้ผ้าเบรกเท่านั้น

    ไฟเตือนของคุณอาจแจ้งให้คุณทราบอะไรก็ได้ ตั้งแต่เบรกมือที่ทำงานอยู่ ไปจนถึงการที่รถมี น้ำมันเบรก เหลือน้อย อย่างไรก็ตาม อาจ ยัง บ่งบอกว่าคุณมีผ้าเบรกที่สึกแล้ว

    เพื่อความปลอดภัย หากมีข้อสงสัย ให้พิจารณาตรวจสอบ เบรก ทั้งหมดของคุณ 5> ส่วนประกอบต่างๆ ทุกครั้งที่ไฟเตือนกะพริบ

    3. รถของคุณเบี่ยงไปด้านใดด้านหนึ่งเมื่อเบรก

    ในบางครั้ง ผ้าเบรกรถของคุณอาจสึก ไม่เท่ากัน

    ซึ่งอาจส่งผลให้รถของคุณเบี่ยงออกไปยัง ด้านใดด้านหนึ่งทุกครั้งที่คุณเหยียบเบรก

    สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากวัสดุเบรกที่ด้านหนึ่งของรถคุณบางกว่าอีกด้านหนึ่งมาก ส่งผลให้กำลังในการหยุดรถลดลง ด้านนั้น ด้วยเหตุนี้ เมื่อใดก็ตามที่คุณใช้เบรก รถของคุณจะเบี่ยงออกไปในทิศทางนั้นเนื่องจากมีแรงเสียดทานไม่เพียงพอ

    สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าแม้ว่าคุณจะประสบปัญหาความหนาของเบรกใน รถของคุณเพียงด้านเดียว คุณควร เปลี่ยนผ้าเบรกเป็นคู่เสมอ

    ตัวอย่างเช่น แม้ว่าจะต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหลังเพียงชิ้นเดียว แต่คุณ ต้อง เปลี่ยนแผ่นรองทั้งสองที่เพลาหลังของคุณ การเปลี่ยนผ้าเบรกหลัง เป็นคู่ ช่วยให้มั่นใจว่าผ้าเบรกมีความหนาเท่ากันและให้ประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอ

    วิธีตรวจสอบความหนาผ้าเบรก

    การตรวจสอบ ความหนาของผ้าเบรกเป็นครั้งคราวสามารถช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของเบรกและสภาพการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยได้

    ในขณะที่คุณทำได้ทำการตรวจสอบความหนาของเบรกด้วยสายตาด้วยตัวคุณเอง เราไม่แนะนำ เนื่องจากคุณต้องระมัดระวังอย่างมากเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรผิดปกติ ผิดพลาด

    นอกจากนี้ คุณอาจต้องการเครื่องมือเฉพาะ เช่น มาตรวัดผ้าเบรก

    ดังนั้นจึงเป็นความคิดที่ดีเสมอที่จะ ให้ผู้เชี่ยวชาญมาดำเนินการให้ สำหรับคุณ

    อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่สามารถเข้าถึงผู้เชี่ยวชาญได้ และจำเป็นต้องตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกอย่างเร่งด่วน ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

    ขั้นตอนที่ 1: จอดรถของคุณบนถนนเรียบ

    ขั้นตอนที่ 2: ใช้แม่แรงเพื่อค่อยๆ ยกด้านข้างของรถที่คุณต้องการตรวจสอบ คู่มือสำหรับเจ้าของรถควรระบุตำแหน่งที่ดีที่สุดในการวางแม่แรง

    ขั้นตอนที่ 3: ใช้ประแจดึงเพื่อคลายและถอดสลักเกลียวบนล้อ

    ขั้นตอนที่ 4: ค่อยๆ ถอดล้อออกเพื่อให้เห็นจานเบรกและ ก้ามปู (ชิ้นส่วนที่บรรจุผ้าเบรก)

    ขั้นตอนที่ 5: ดู เข้าไปในรูในคาลิปเปอร์ และคุณจะเห็นทั้งแผ่นรองในบอร์ด (หรือแผ่นรองใน) และแผ่นรองนอก (หรือแผ่นรองนอก)

    ขั้นตอนที่ 6: วัดระดับความหนาของ ผ้าเบรกที่มีมาตรวัดผ้าเบรก เวอร์เนียคาลิปเปอร์ หรือเข็มทิศ

    หาก ความหนาของผ้าเบรก น้อยกว่า กว่า ความหนาขั้นต่ำ 3.2 มม. ให้เลือกเปลี่ยนทันที

    วิธีตรวจสอบผ้าเบรกของคุณอย่างง่ายดายด้วย AutoService

    มาการเปลี่ยนผ้าเบรกอาจทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายระหว่าง 180 ถึง 350 เหรียญสหรัฐฯ โดยโดยทั่วไปแล้วแผ่นรอง OEM จะมีราคาสูงกว่า

    นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับ ประเภทของผ้าเบรก ที่รถของคุณใช้

    เพื่อการประมาณการที่ถูกต้อง กรอก แบบฟอร์มออนไลน์ เพื่อให้พวกเขา รู้จักรุ่น เครื่องยนต์ และยี่ห้อของรถคุณ

    ดูสิ่งนี้ด้วย: วิธีซ่อมยางแบน (คำแนะนำทีละขั้นตอน ราคา คำถามที่พบบ่อย 5 ข้อ)

    เบรกหนาขึ้น = ปลอดภัยมากขึ้น

    ผ้าเบรกเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกรถที่สร้างแรงเสียดทานที่จำเป็น เพื่อชะลอความเร็วและหยุดรถของคุณในที่สุด

    อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ผ้าเบรกของคุณ จะ เริ่มเสื่อมสภาพ

    และ เมื่อคุณ ผ้าเบรก บางกว่า 3.2 มม. (⅛ นิ้ว) ทำให้ไม่น่าเชื่อถืออีกต่อไป

    ดูสิ่งนี้ด้วย: Ford vs. Chevy: ยี่ห้อไหนมีสิทธิ์คุยโม้

    โชคดีที่มี AutoService คุณสามารถป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ง่ายๆ

    คุณไม่จำเป็นต้องนำรถไปที่ร้านซ่อมเพื่อเปลี่ยนผ้าเบรกอีกต่อไป ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองจะ มาหาคุณ และเปลี่ยนผ้าเบรกของคุณ — บนถนนรถแล่นของคุณ!

    ดังนั้น หากคุณกำลังมองหาบริการซ่อมที่สะดวกและเข้าถึงได้เพื่อเปลี่ยนผ้าเบรก ลอง บริการรถยนต์ .

Sergio Martinez

Sergio Martinez เป็นผู้หลงใหลในรถยนต์ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ เขาเคยร่วมงานกับบริษัทชื่อดังในอุตสาหกรรม เช่น Ford และ General Motors และใช้เวลานับไม่ถ้วนในการซ่อมแซมและปรับแต่งรถของเขาเอง Sergio เป็นหัวเกียร์ที่ประกาศตัวเองว่ารักทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ ตั้งแต่รถมัสเซิลคลาสสิกไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุด เขาเริ่มบล็อกเพื่อแบ่งปันความรู้และประสบการณ์กับผู้ที่มีใจเดียวกันคนอื่นๆ และเพื่อสร้างชุมชนออนไลน์สำหรับทุกสิ่งที่เกี่ยวกับยานยนต์ เมื่อเขาไม่ได้เขียนเกี่ยวกับรถยนต์ คุณสามารถพบ Sergio ได้ที่สนามแข่งหรือในโรงรถของเขาซึ่งกำลังทำงานในโครงการล่าสุดของเขา