តារាងមាតិកា
តើមានអ្វីឥឡូវនេះ?
ដោយសារបន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃឌីសហ្វ្រាំងរថយន្តរបស់អ្នក ប្រព័ន្ធ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការ ជួលជាងម៉ាស៊ីនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីធ្វើការងារសម្រាប់អ្នក។
ហើយនៅពេលអ្នកកំពុងជួលមេកានិក សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ថាពួកគេ៖
- មាន ASE-certified
- ប្រើតែឧបករណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងគ្រឿងបន្លាស់
- ផ្តល់ការធានាលើសេវាកម្ម
សំណាងល្អ មានទំនើប -វិធីងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកម៉ាស៊ីនដែលសមនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងនេះ ហើយផ្តល់នូវគុណភាព និងតម្លៃដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ ប្រាក់ របស់អ្នក។
សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិ គឺជា ងាយស្រួលបំផុត ដំណោះស្រាយជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត, ជាមួយ សេវាកម្ម បច្ចុប្បន្នមាននៅក្នុងទីតាំងដូចខាងក្រោម៖
- Texas
- Wisconsin
- Oregon
- Arizona
- Nevada
- California
នេះជាមូលហេតុដែលអ្នកគួរងាកមកសេវាកម្ម AutoService សម្រាប់តម្រូវការបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកទាំងអស់៖
- យកបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកមកជំនួសនៅផ្លូវបើកបររបស់អ្នក ដូច្នេះមិនចាំបាច់យកឡានរបស់អ្នកទៅហាងទេ
- ការជួសជុល និងថែទាំបន្ទះហ្វ្រាំងទាំងអស់ សេវាកម្ម ត្រូវបានអនុវត្តជាមួយឧបករណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងគ្រឿងបន្លាស់
- ការកក់តាមអ៊ីនធឺណិតងាយស្រួល
- តម្លៃជាមុន និងប្រកួតប្រជែង
- អ្នកជំនាញ ASE-certified មេកានិចចល័ត ផ្តល់សេវាកម្មរថយន្តរបស់អ្នក
- ទាំងអស់ ការជួសជុលមកជាមួយរយៈពេល 12 ខែ
ចង់ដឹងអំពីឧត្តមភាព កម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំង ?
កម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្តរបស់អ្នក គឺជារង្វាស់នៃសម្ភារៈហ្វ្រាំងដែលវាមាន ដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពហ្វ្រាំង។ វាជាវិធីងាយស្រួលក្នុងការកំណត់ថាតើហ្រ្វាំងរបស់អ្នកមានប្រសិទ្ធភាព ឬប្រសិនបើពួកគេត្រូវការការជំនួស។
សូមមើលផងដែរ: អ្វីដែលពន្លឺបញ្ជូនមានន័យ: 7 ហេតុផលហេតុអ្វីបានជាវាបើកនៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលថាតើបន្ទះហ្រ្វាំងជាអ្វី និងជាអ្វី។ បន្ទាប់មក យើងនឹងជួយអ្នកក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ ស្តើង បន្ទះហ្វ្រាំង និងណែនាំ .
(ចុចលើតំណដើម្បីលោតទៅផ្នែកជាក់លាក់)
តើបន្ទះហ្វ្រាំងជាអ្វី?
A បន្ទះហ្វ្រាំង គឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងឌីសរថយន្តរបស់អ្នក ដែលគៀបរ៉ោតទ័រកង់ ដើម្បីបង្កឲ្យមានការកកិត ដែលជាហេតុធ្វើឲ្យរថយន្តរបស់អ្នកឈប់។
តើអ្វីទៅជាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឌីស?
A ឌីសហ្វ្រាំង គឺជាសម័យទំនើបដែលស្មើនឹងការផ្គុំ ហ្វ្រាំងស្គរ ប្រពៃណី .
នៅក្នុងការផ្គុំហ្វ្រាំងស្គរ ស្បែកជើងហ្វ្រាំងរុញទៅប៉ះនឹងស្គរហ្វ្រាំងដែលបង្វិលជាមួយកង់ បណ្តាលឱ្យកកិត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឌីស ដំណើរការបន្តិច ខុសគ្នា។
នៅពេលអ្នករុញចុះក្រោមលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំង នោះ គួរតែ កើតឡើង៖
- ស្តុងមួយនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងមេរបស់រថយន្តបង្ខំ ប្រេងហ្វ្រាំង តាមរយៈបំពង់មួយ
- បំពង់បញ្ជូនសារធាតុរាវនេះទៅស្តុង caliper ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងហ្វ្រាំងកង់
- វាបញ្ចេញសម្ពាធលើម្ជុលណែនាំនៅខាងក្នុង ប្រអប់ហ្វ្រាំង
- វាបង្ខំឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងប៉ះនឹង rotor ដែលបង្វិលជាមួយកង់
- ការកកិតជាលទ្ធផលធ្វើឱ្យ rotor បន្ថយល្បឿន និងបន្ថយល្បឿនរថយន្តរបស់អ្នក
ឥឡូវនេះ សូមស្រមៃមើលថាតើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើហ្វ្រាំងរបស់អ្នក សម្ភារៈបន្ទះ អស់កំលាំងទាំងស្រុង…
ហ្រ្វាំងរបស់អ្នក នឹងមិន ដំណើរការទេព្រោះអ្នក មិនមានសម្ភារៈកកិតគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីបញ្ចេញសម្ពាធលើកង់ រ៉ោតទ័រ ។
ហើយគ្មាន កកិត មានន័យថាមិនបន្ថយល្បឿនទេ!
តើកម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងល្អបំផុតគឺជាអ្វី?
កម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងគឺគ្រាន់តែជារង្វាស់នៃកម្រាស់នៃបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នក។
កាន់តែត្រឹមត្រូវ វាគឺជារង្វាស់នៃកម្រាស់នៃសម្ភារៈដែល បង្កើត បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នក។
សម្ភារៈទាំងនេះជាធម្មតារួមបញ្ចូល៖
- សម្ភារៈកកិត
- ថ្នាំកូតកៅស៊ូ
- ថ្នាំកូតអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ
កម្រាស់ស្ដង់ដារនៃបន្ទះហ្រ្វាំងថ្មីជាអ្វី? .
យូរៗទៅ នៅពេលដែលបន្ទះហ្រ្វាំងរបស់អ្នកភ្ជាប់ជាមួយរ៉ោតទ័រកង់ សម្ភារៈកកិតនឹងមានការខ្សោះជីវជាតិ ដែលនាំឱ្យបន្ទះស្អំ។
តើបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកត្រូវបានណែនាំអ្វីខ្លះ?
តាមឧត្ដមគតិ បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកគួរតែមាន ក្រាស់ជាង 6.4 mm (¼ អ៊ីញ) សម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
ប្រសិនបើវាស្តើងជាងនេះ សូមពិចារណារកអ្នកជំនួសក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
មេកានិចរថយន្តភាគច្រើនក៏យល់ស្របថា កម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងអប្បបរមា គឺទទេ3.2 mm (⅛ អ៊ីញ) ។ ណាមួយស្តើងជាងនេះ ហើយអ្នកនឹងត្រូវការការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងជាបន្ទាន់ ដើម្បីជៀសវាងការខូចហ្វ្រាំង។
តើអ្វីកំណត់ការខូចបន្ទះហ្វ្រាំង?
កម្រិតនៃការពាក់បន្ទះហ្វ្រាំង ដែលកើតឡើងអាស្រ័យលើយានជំនិះ រចនាប័ទ្មបើកបរ និងស្ថានភាពផ្លូវរបស់អ្នក។
ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើជាធម្មតាអ្នកជួបប្រទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ៗ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការចាប់ផ្តើម និងការឈប់ច្រើន អ្នកប្រហែលជានឹងចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងរបស់អ្នកបន្ថែមទៀត។ ជាញឹកញាប់។
ជាលទ្ធផល អ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងភាគច្រើនប្រឈមនឹងការពាក់ហ្វ្រាំងកាន់តែខ្លាំង ហើយបញ្ចប់ដោយការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងញឹកញាប់ជាងសមភាគីជាយក្រុង។
តើនៅពេលណាដែលអ្នកគួរជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នក?
មិនមានច្បាប់ពិបាក និងលឿនសម្រាប់រឿងនេះទេ។ បន្ទះហ្វ្រាំងអាចនៅគ្រប់ទីកន្លែងពី 25,000 ម៉ាយទៅ 70,000 ម៉ាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ច្បាប់ដ៏ល្អមួយគឺត្រូវ ពិចារណាលើការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកបន្ទាប់ពី 30,000 ទៅ 40,000 ម៉ាយ ដើម្បីឲ្យនៅខាងសុវត្ថិភាព។
ម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនប្រហែលជាគិតថាខ្លួនឯងត្រូវការការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង បន្ទាប់ពី 25,000 ម៉ាយល៍ ហើយអ្នកផ្សេងទៀតអាចរកឃើញបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់ពួកគេមានរយៈពេលយូរជាង 50,000 ម៉ាយ។ វាពិតជាអាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួនដូចជា លក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរ និងរចនាប័ទ្ម ក៏ដូចជាសម្ភារៈនៃបន្ទះហ្វ្រាំង។
ដែលនិយាយថា ចូរចាប់ផ្តើមពិនិត្យមើលកម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នករៀងរាល់ប្រាំខែម្តង ឬ 5,000 ម៉ាយ .
តើអ្វីជារោគសញ្ញានៃបន្ទះហ្វ្រាំងស្តើង?
បន្ទះហ្វ្រាំងស្តើងអាចបំផ្លាញរថយន្តរបស់អ្នកការអនុវត្ត ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ពួកគេអាចសម្របសម្រួល សុវត្ថិភាពផ្លូវ របស់អ្នក។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកត្រូវតែបង្កើតទម្លាប់ដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នក ទៀងទាត់ ។
ដើម្បីជួយអ្នក ខាងក្រោមនេះជាចំណុចគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយចំនួនដែលអាច ព្រមាន អ្នកអំពីបន្ទះហ្វ្រាំងស្តើង៖
1. អ្នកឮសំឡេងរំខាននៅពេលហ្វ្រាំង
ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងស្រែកខ្លាំងៗ ឬថ្ងូរ សំលេងរំខាន ពីសំបកកង់នៅពេលណាដែលអ្នកចាប់ហ្វ្រាំង នោះឱកាសគឺ បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកត្រូវការជំនួស។
ជាធម្មតា បន្ទះហ្រ្វាំងទំនើបមានផ្ទាំងដែកតិចតួចដែលប៉ះនឹងរ៉ូទ័រ នៅពេលដែល 75% នៃបន្ទះហ្វ្រាំងបានអស់។ សំឡេងកិនលោហធាតុជាសញ្ញាមួយបង្ហាញថាវត្ថុកកិតរបស់អ្នកមានសភាពយ៉ាប់យ៉ឺនខ្លាំង ហើយអ្នកត្រូវប្ដូរបន្ទះហ្វ្រាំងឆាប់ៗ។
តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលផ្ទាំងដែករលត់?
នៅពេលដែលផ្ទាំងដែកទាំងនេះរលត់ បន្ទះខាងក្រោយរបស់បន្ទះហ្វ្រាំងចាប់ផ្តើមកិននៅលើឌីស ដោយធ្វើឱ្យខូចពួកវា។
ជាធម្មតា វាបង្កើតធូលីហ្វ្រាំងដែលជាប់នឹងកង់រថយន្តរបស់អ្នក — ដែលងាយស្រួលមួយទៀត -to-spot សញ្ញាថាបន្ទះរបស់អ្នកត្រូវការជំនួស។
2. ភ្លើងសញ្ញាព្រមានហ្វ្រាំងរបស់អ្នកបើកហើយ
រថយន្តមួយចំនួនមានភ្លើងសញ្ញាបង្ហាញផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដែលបំភ្លឺនៅពេលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់អ្នកត្រូវបានសម្របសម្រួល។
វាសំខាន់ណាស់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាភ្លើងសញ្ញាព្រមាននេះគឺ សម្រាប់ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងទាំងមូល របស់អ្នក — វាមិនមែនគ្រាន់តែជាសូចនាករបន្ទះហ្វ្រាំងនោះទេ។
ពន្លឺព្រមានរបស់អ្នកអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកអំពីអ្វីក៏ដោយ ចាប់ពីហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត ដល់រថយន្តដែលរត់លើ ប្រេងហ្វ្រាំង ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាអាច ក៏អាច បង្ហាញថាអ្នកមានបន្ទះហ្វ្រាំងដែលពាក់។
ដើម្បីសុវត្ថិភាព នៅពេលមានការសង្ស័យ សូមពិចារណាពិនិត្យមើល ទាំងអស់នៃ ហ្វ្រាំងរបស់អ្នក សមាសធាតុ នៅពេលណាដែលពន្លឺព្រមានភ្លឺ។
3. រថយន្តរបស់អ្នកបត់ទៅម្ខាងនៅពេលហ្វ្រាំង
ពេលខ្លះ បន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្តរបស់អ្នកអាចនឹងអស់ មិនស្មើគ្នា។
វាអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកបត់ទៅ មួយចំហៀងរាល់ពេលដែលអ្នកចាប់ហ្វ្រាំង។
វាកើតឡើងដោយសារតែសម្ភារៈហ្វ្រាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្តរបស់អ្នកគឺស្តើងជាងផ្នែកម្ខាងទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងឈប់ទាប នៅផ្នែកខាងនោះ ។ ជាលទ្ធផល រាល់ពេលដែលអ្នកចាប់ហ្វ្រាំង យានជំនិះរបស់អ្នកនឹងក្រឡាប់ក្នុងទិសដៅនោះ ដោយសារមិនមានការកកិតគ្រប់គ្រាន់។
វាសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថា ទោះបីជាអ្នកកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាកម្រាស់ហ្វ្រាំងនៅលើ ក៏ដោយ។ គ្រាន់តែផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្តរបស់អ្នក អ្នកគួរតែ តែងតែជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកជាគូ។
ឧទាហរណ៍ បើទោះបីជាបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយមួយរបស់អ្នកត្រូវការជំនួសក៏ដោយ អ្នក ត្រូវតែ ផ្លាស់ប្តូរបន្ទះទាំងពីរនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយរបស់អ្នក។ ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទះខាងក្រោយទាំងនេះ ជាគូ ធានាថាពួកវានៅតែក្រាស់ស្មើៗគ្នា និងផ្តល់នូវដំណើរការហ្វ្រាំងជាប់លាប់។
របៀបពិនិត្យមើលកម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំង
ការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នក។ កំរាស់បន្ទះពីពេលមួយទៅពេលមួយអាចជួយអ្នកឱ្យជៀសផុតពីការខូចហ្វ្រាំង និងលក្ខខណ្ឌបើកបរដែលមិនមានសុវត្ថិភាព។
ខណៈពេលដែលអ្នកអាចធ្វើការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃកម្រាស់ហ្វ្រាំងដោយខ្លួនឯង យើងមិនណែនាំវាទេ ព្រោះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំង ដើម្បីធានាថាគ្មានអ្វីកើតឡើង ខុស ។
លើសពីនេះទៅទៀត អ្នកប្រហែលជាត្រូវការឧបករណ៍ជាក់លាក់ដូចជាឧបករណ៍វាស់ស្ទង់បន្ទះហ្វ្រាំង។
សូមមើលផងដែរ: តើប្រេងម៉ាស៊ីនជាអ្វី? អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងដូច្នេះវាតែងតែជាគំនិតល្អក្នុងការ ទទួលបានអ្នកជំនាញដើម្បីធ្វើវា។ សម្រាប់អ្នក ។
ទោះយ៉ាងណា ប្រសិនបើអ្នកមិនមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ហើយត្រូវពិនិត្យកម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកជាបន្ទាន់ សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
ជំហានទី 1៖ ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវមួយកម្រិត។
ជំហានទី 2៖ ប្រើ Jack ដើម្បីលើកផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្តរបស់អ្នក ដែលអ្នកចង់ពិនិត្យ។ សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នកគួរតែបង្ហាញពីទីតាំងល្អបំផុតដើម្បីដាក់ Jack ។
ជំហានទី 3៖ ប្រើ wrench ដើម្បីបន្ធូរ និងដោះប៊ូឡុងនៅលើកង់។
ជំហានទី 4៖ ដកកង់ចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីលាតត្រដាង rotor ហ្វ្រាំង និង caliper (បំណែកនៃបន្ទះហ្វ្រាំង)។
ជំហានទី 5: មើល ចូលទៅក្នុងរន្ធនៅក្នុង caliper ហើយអ្នកអាចឃើញទាំងបន្ទះខាងក្នុង (ឬបន្ទះខាងក្នុង) និងបន្ទះខាងក្រៅ (ឬបន្ទះខាងក្រៅ)។
ជំហានទី 6: វាស់កម្រិតកម្រាស់របស់អ្នក បន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានរង្វាស់ហ្វ្រាំង Vernier caliper ឬត្រីវិស័យ។
ប្រសិនបើ កម្រាស់បន្ទះ របស់អ្នកគឺ តិចជាង ជាង កម្រាស់អប្បបរមា នៃ 3.2 ម.ម ជ្រើសរើសការជំនួសភ្លាមៗ។
របៀបរក្សាបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យជាមួយសេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិ
តោះការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងអាចចំណាយអស់អ្នកពី 180 ដុល្លារទៅ 350 ដុល្លារ — ជាមួយនឹងបន្ទះ OEM ជាទូទៅមានតម្លៃថ្លៃជាង។
វាក៏អាស្រ័យទៅលើ ប្រភេទនៃបន្ទះហ្វ្រាំង ដែលរថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
សម្រាប់ការប៉ាន់ប្រមាណត្រឹមត្រូវ សូមបំពេញ ទម្រង់បែបបទអនឡាញ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេ ដឹងពីម៉ូដែល រថយន្តរបស់អ្នក ម៉ាស៊ីន និងបង្កើត។
ហ្រ្វាំងក្រាស់ = More Safety
បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្តរបស់អ្នក ដែលបង្កើតការកកិតចាំបាច់ ដើម្បីបន្ថយល្បឿន និងចុងក្រោយបញ្ឈប់យានជំនិះរបស់អ្នក។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យូរៗទៅ បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នក នឹង ចាប់ផ្តើមអស់។
ហើយ នៅពេល របស់អ្នក បន្ទះហ្វ្រាំង ស្តើងជាង 3.2 ម.ម (⅛ អ៊ីញ) ពួកវាលែងអាចទុកចិត្តបានទៀតហើយ។
ជាសំណាងល្អ ជាមួយនឹង សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិ អ្នកអាចការពារវាពីការកើតឡើងយ៉ាងងាយស្រួល។
អ្នកលែងត្រូវយកឡានរបស់អ្នកទៅហាងជួសជុល ដើម្បីជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នក។ អ្នកជំនាញដែលមានការបញ្ជាក់នឹង មករកអ្នក ហើយជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នក — នៅផ្លូវបើកបររបស់អ្នក!
ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកសេវាកម្មជួសជុលដែលងាយស្រួល និងអាចប្រើប្រាស់បានដើម្បីជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នក សូមសាកល្បង សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិ ។