Nieuwsgierig naar het ideaal dikte remblokjes ?

De dikte van de remblokken van je auto is een maat voor de hoeveelheid remmateriaal die de auto nodig heeft om remacties uit te voeren. Het is een gemakkelijke manier om te bepalen of je remmen effectief zijn of aan vervanging toe zijn.

In dit artikel bekijken we wat remblokken zijn en wat hun functie is. Vervolgens helpen we je bij het identificeren van dun remblokken en stel een .

(Klik op de links om naar specifieke secties te gaan)

Wat zijn remblokken?

A remblokje is het onderdeel van het schijfremsysteem van je auto dat de wielrotor samenknijpt om wrijving te veroorzaken, waardoor je auto tot stilstand komt.

Wat is een schijfremsysteem?

A schijfrem is het moderne equivalent van de traditionele trommelremmen assemblage.

In een trommelremset duwt een remschoen tegen een remtrommel die met het wiel meedraait om wrijving te veroorzaken.

Een schijfremsysteem werkt een beetje anders.

Wanneer u het rempedaal intrapt, gebeurt het volgende moet gebeuren:

• Een zuiger in de hoofdremcilinder van de auto forceert remvloeistof door een slang
• De slang voert deze vloeistof naar een remklauwzuiger die aan de wielremmen is bevestigd.
• Daar oefent het druk uit op de geleidepennen binnenin de remklauw
• Hierdoor wordt het remblokje gedwongen tegen de rotor die met het wiel meedraait
• De resulterende wrijving vertraagt de rotor en remt je auto af.

Stel je nu eens voor wat er gebeurt als je rem opvulmateriaal slijt helemaal...

Uw remmen niet werk omdat je hebben niet genoeg wrijving materiaal om druk uit te oefenen op het wiel rotoren .

En geen wrijving betekent niet vertragen!

Wat is de ideale dikte van remblokken?

Remblokdikte is simpelweg een maat voor de dikte van je remblok.

Om preciezer te zijn, het is een maat voor de dikte van de materialen die grimeren je remblok.

Deze materialen omvatten meestal:

• Wrijvingsmateriaal
• Gegummeerde coating
• Thermische isolatiecoating

Wat is de standaarddikte van een nieuw remblok?

Wanneer je een nieuw remblok koopt, heeft deze een standaarddikte van ongeveer 8-12 millimeter (½ inch) .

Na verloop van tijd, wanneer je remblokje in contact komt met de wielrotor, zal het frictiemateriaal verslechteren, wat resulteert in slijtage van het remblokje.

Wat is de aanbevolen dikte van je remblokken?

Idealiter zouden je remblokken dikker dan 6,4 mm (¼ inch) voor een goede werking.

Als hij dunner is dan dit, overweeg dan om hem snel te vervangen.

De meeste automonteurs zijn het er ook over eens dat de kale minimale dikte remblok is 3,2 mm (⅛ inch) Als je remblokken dunner zijn dan dit, moet je ze onmiddellijk vervangen om remfalen te voorkomen.

Wat bepaalt slijtage van remblokken?

De mate van remblokslijtage die optreedt, is afhankelijk van je voertuig, rijstijl en wegomstandigheden.

Als je bijvoorbeeld vaak te maken hebt met druk woon-werkverkeer waarbij je veel moet starten en stoppen, zul je waarschijnlijk vaker je rempedaal intrappen.

Als gevolg daarvan hebben de meeste stadsbewoners te maken met verhoogde remslijtage en moeten ze vaker remblokken vervangen dan hun collega's in de buitenwijken.

Wanneer moet je precies je remblokken vervangen?

Er is geen vaste regel voor. Remblokken kunnen tussen de 25.000 mijl en 70.000 mijl meegaan. Een goede vuistregel is echter om overweeg vervanging van je remblokken na 30.000 tot 40.000 mijl om het zekere voor het onzekere te nemen.

Sommige autobezitters moeten hun remblokken al na 25.000 km vervangen, terwijl anderen er meer dan 50.000 km mee kunnen doen. Het hangt echt van een aantal factoren af, zoals de rijomstandigheden en rijstijl en het materiaal van de remblokken.

Maak er echter een gewoonte van om de dikte van je remblokjes elke vijf maanden of 5000 mijl te controleren.

Wat zijn de symptomen van dunne remblokken?

Dunne remblokken kunnen de prestaties van je auto in gevaar brengen, en wat nog belangrijker is, ze kunnen je verkeersveiligheid .

Daarom moet je er een gewoonte van maken om de staat van je remblokken te controleren. regelmatig .

Om je te helpen, zijn hier een paar dingen die kunnen opvallen waarschuw je van dunne remblokken:

1. Je hoort geluiden bij het remmen

Als u een hoge pieptoon of gekreun hoort geluid van de banden wanneer je remt, is de kans groot dat je remblokken aan vervanging toe zijn.

Moderne remblokken hebben meestal kleine metalen lipjes die in contact komen met de rotor wanneer 75% van het remblok is versleten. Het metaalachtige knarsende geluid is een teken dat je frictiemateriaal ernstig is verslechterd en dat je de remblokken snel moet vervangen.

Wat gebeurt er als de metalen lipjes vervagen?

Als deze metalen lipjes vervagen, begint de steunplaat van de remblokken uiteindelijk over de remschijven te schuren, waardoor deze beschadigd raken.

Dit genereert meestal remstof dat aan de wielen van je auto blijft kleven - nog zo'n gemakkelijk te herkennen teken dat je remblokken aan vervanging toe zijn.

2. Uw waarschuwingslampjes voor de remmen branden

Sommige auto's hebben een ingebouwd controlelampje op het dashboard dat gaat branden als je remsysteem is aangetast.

Het is belangrijk om te weten dat dit waarschuwingslampje voor je volledig remsysteem - het is niet alleen een remblokindicator.

Je waarschuwingslampje kan van alles aangeven, van een ingeschakelde parkeerrem tot een bijna lege auto. remvloeistof Het zou echter ook geven aan dat je een versleten remblok hebt.

Controleer voor de zekerheid bij twijfel al uw rem onderdelen wanneer het waarschuwingslampje knippert.

3. Je auto helt over naar één kant bij het remmen

Soms kunnen de remblokken van je auto verslijten ongelijk.

Dit kan ertoe leiden dat je auto naar één kant uitwijkt wanneer je remt.

Dit gebeurt omdat het remmateriaal aan de ene kant van je auto veel dunner is dan aan de andere kant, waardoor je minder remkracht hebt. aan die kant Als gevolg daarvan zal je auto, telkens als je remt, in die richting gaan omdat er niet genoeg wrijving is.

Het is belangrijk om te weten dat zelfs als je problemen hebt met de remdikte op slechts één kant van je auto moet je Vervang je remblokken altijd per paar.

Zelfs als slechts één van je achterremblokken aan vervanging toe is, moet je bijvoorbeeld moet Vervang beide remblokken op je achteras. Deze remblokken vervangen in paren zorgt ervoor dat ze gelijkmatig dik blijven en consistente remprestaties leveren.

Hoe de dikte van remblokken inspecteren

Als je de dikte van je remblokjes van tijd tot tijd controleert, kun je defecte remmen en onveilige rijomstandigheden voorkomen.

Hoewel je zelf een visuele inspectie van de remdikte kunt uitvoeren, raden we dit niet aan omdat je heel voorzichtig moet zijn om ervoor te zorgen dat er niets verloren gaat. verkeerde .

Daarnaast heb je misschien specifiek gereedschap nodig, zoals een meetinstrument voor remblokken.

Het is dus altijd een goed idee om laat een professional het voor je doen .

Als je echter geen toegang hebt tot een professional en je moet dringend de dikte van je remblokjes controleren, volg dan deze stappen:

Stap 1: Parkeer je auto op een vlakke weg.

Stap 2: Gebruik een krik om de kant van je auto die je wilt onderzoeken langzaam omhoog te brengen. De handleiding van je auto geeft aan wat de beste positie is om de krik te plaatsen.

Stap 3: Gebruik een moersleutel om de bouten van het wiel los te draaien en te verwijderen.

Stap 4: Verwijder het wiel voorzichtig om de remrotor en de remschijf bloot te leggen. remklauw (het stuk waarin het remblokje zit).

Stap 5: Kijk in het gat in de remklauw en je kunt zowel de binnenste remblok (of binnenste remblok) als de buitenste remblok (of buitenste remblok) zien.

Stap 6: Meet de diktes van je remblokken met een remmaat, schuifmaat of kompas.

Als uw paddikte is minder dan de minimale dikte van 3,2 mm, kies dan voor onmiddellijke vervanging.

Hoe je gemakkelijk je remblokken in de gaten kunt houden met AutoService

Laten we zeggen dat je hebt ontdekt dat je remblokken aan vervanging toe zijn.

Wat nu?

Omdat het remblokje zo'n kritisch onderdeel is van het schijfremsysteem van je auto, is het het beste om huur een professionele monteur in om de klus voor je te klaren.

En als je een monteur inhuurt, controleer dan of ze:

• Zijn ASE-gecertificeerd
• Gebruik alleen hoogwaardig gereedschap en reserveonderdelen
• Een servicegarantie bieden

Gelukkig is er een supermakkelijke manier om een monteur te vinden die aan deze criteria voldoet en die veel kwaliteit en waar voor je geld biedt. geld .

AutoService is de meest handig oplossing voor autoreparatie en -onderhoud, met diensten momenteel verkrijgbaar op de volgende locaties:

• Texas
• Wisconsin
• Oregon
• Arizona
• Nevada
• Californië

Dit is waarom je AutoService moet inschakelen voor al je remblokken:

• Laat je remblokken op je oprit vervangen, zodat je je auto niet naar een winkel hoeft te brengen
• Alle reparaties en onderhoud van remblokken diensten worden uitgevoerd met hoogwaardige apparatuur en vervangingsonderdelen
• Gemakkelijk online boeken
• Voorafgaande en concurrerende prijzen
• Deskundig ASE-gecertificeerd mobiele monteurs onderhoud uw auto
• Voor alle reparaties geldt een garantie van 12 maanden.

Hoeveel kost het vervangen van remblokken?

Normaal gesproken kan het vervangen van remblokken je tussen de $180 en $350 kosten - waarbij OEM-remblokken over het algemeen duurder zijn.

Het hangt ook af van de type remblok je auto gebruikt.

Voor een nauwkeurige schatting, vul dit in online formulier om ze het model, de motor en het merk van je auto te laten weten.

Dikkere remmen = meer veiligheid

Je remblok is een cruciaal onderdeel van het remsysteem van je auto dat de nodige wrijving genereert om je auto af te remmen en uiteindelijk tot stilstand te brengen.

Na verloop van tijd zullen je remblokken zal beginnen te verslijten.

En wanneer uw remblokken dunner zijn dan 3,2 mm (⅛ inch), zijn ze niet langer betrouwbaar.

Gelukkig, met AutoService Je kunt dit gemakkelijk voorkomen.

Je hoeft je auto niet meer naar de garage te brengen om je remblokken te laten vervangen. Gecertificeerde professionals zullen naar je toe komen en vervang je remblokken - gewoon op je oprit!

Dus als je op zoek bent naar een handige en toegankelijke reparatieservice om je remblokken te vervangen, probeer dan eens AutoService .