Што сега?

Бидејќи перницата е толку критична компонента на диск сопирачката на вашиот автомобил систем, најдобро е да ангажирате професионален механичар да ја заврши работата наместо вас.

И кога вработувате механичар, потврдете дека тие:

• Дали Сертифициран од ASE
• Користете само висококвалитетни алати и резервни делови
• Понудете сервисна гаранција

За среќа, постои супер -лесен начин да најдете механичар кој одговара на овие критериуми и нуди одличен квалитет и вредност за вашите пари .

Автосервисот е најзгодниот решение за поправка и одржување на автомобили, со услуги моментално достапни на следните локации:

• Тексас
• Висконсин
• Орегон
• Аризона
• Невада
• Калифорнија

Еве зошто треба да се обратите до AutoService за сите ваши потреби на влошки за сопирачките:

• Заменете ги влошките на сопирачките на вашиот пат, за да нема потреба да го носите автомобилот во продавница
• Сите поправки и одржување на влошките на сопирачките услуги се вршат со висококвалитетна опрема и резервни делови
• Лесна онлајн резервација
• Привремена и конкурентна цена
• Експертска ASE сертифицирана мобилна механика го сервисира вашиот автомобил
• Сите поправките доаѓаат со 12-месечен период

  Љубопитни сте за идеалната дебелина на перничињата на сопирачките ?

  Дебелината на перничето на вашиот автомобил е мерка за тоа колку материјал за сопирачките има да врши дејства за сопирање. Тоа е лесен начин да се утврди дали вашите сопирачки се ефективни или дали бараат замена.

  Во оваа статија, ќе разгледаме што се влошките на сопирачките и кои се нивните. Потоа ќе ви помогнеме да ги идентификувате тенките влошки за сопирачките и ќе ви предложиме .

  (Кликнете на линковите за да префрлите на одредени делови)

  Што се тоа влошки за сопирачките?

  рампа за сопирачките е дел од системот на диск сопирачки на вашиот автомобил што го притиска роторот на тркалото за да предизвика триење, што пак го запира вашиот автомобил.

  Што е систем на диск сопирачки?

  диск сопирачката е модерниот денешен еквивалент на традиционалниот склоп на тапански сопирачки .

  Во склопот на барабанската сопирачка, држачот на сопирачката притиска на барабанот на сопирачката што се ротира со тркалото за да предизвика триење.

  Меѓутоа, системот на диск сопирачка работи малку поинаку.

  Кога ја притискате педалата на сопирачката, следново треба да се случи:

  • клипот во главниот цилиндар на автомобилот сили течноста за сопирачките преку цевка
  • Цевката ја носи оваа течност до клипот со дебеломер прикачен на сопирачките на тркалата
  • Таму врши притисок врз водечките иглички внатре во дебеломерот на сопирачката
  • Ова ја принудува перницата на сопирачките да се трие со роторот што се ротира сотркало
  • Резултираното триење го забавува роторот и го забавува вашиот автомобил

  Сега, замислете што ќе се случи ако вашата сопирачка материјал на подлогата целосно се истроши…

  Вашите сопирачки нема да работат бидејќи немате доволно триење материјал за да извршите каков било притисок врз тркалото ротори .

  И нема триење значи дека нема забавување!

  Која е идеалната дебелина на перничињата на сопирачките?

  Дебелината на подлогата на сопирачките е едноставно мерка за дебелината на вашата перница.

  Поточно, тоа е мерка за дебелината на материјалите што ја сочинуваат вашата перница на сопирачките.

  Овие материјали обично вклучуваат:

  • материјал со триење
  • гумен слој
  • термоизолациски слој

  Која е стандардната дебелина на нова подлога за сопирачките?

  Кога купувате нова подлога за сопирачките, таа има стандардна дебелина од околу 8-12 милиметри (½ инч) .

  Со текот на времето, како што вашата перница на сопирачките се заглавува со роторот на тркалото, материјалот за триење ќе доживее влошување - што резултира со абење на влошките.

  Исто така види: Како да го тестирате напонот на батеријата на вашиот автомобил (+ 9 Најчесто поставувани прашања)

  Која е препорачаната дебелина на вашите влошки за сопирачките?

  Идеално, вашите влошки за сопирачките треба да бидат подебели од 6,4 mm (¼ инчи) за правилно функционирање.

  Ако е потенок од ова, размислете да добиете замена наскоро.

  Повеќето автомеханичари, исто така, се согласуваат дека голата минимална дебелина на подлогата на сопирачките е3,2 mm (⅛ инчи) . Нешто потенки од ова, и ќе ви треба итна замена на перничињата за сопирање за да избегнете дефект на сопирачката.

  Што го одредува влошувањето на влошките на сопирачките?

  Нивото на абење на перничињата на сопирачките што се случува зависи од вашето возило, стилот на возење и условите на патот.

  На пример, ако обично наидете на густ сообраќај кој вклучува многу тргнување и запирање, веројатно ќе притиснете повеќе на педалата на сопирачката често.

  Како резултат на тоа, повеќето жители на градовите се соочуваат со зголемено абење на сопирачките и на крајот ги менуваат влошките на сопирачките почесто отколку нивните приградски колеги.

  Кога точно треба да ги замените вашите влошки?

  Нема тешко правило за ова. Влошките на сопирачките можат да издржат некаде од 25.000 милји до 70.000 милји. Сепак, добро правило е да размислите да ги замените влошките на сопирачките по 30.000 до 40.000 милји за да бидете на безбедна страна.

  На некои сопственици на автомобили можеби ќе им треба замена на влошките за сопирачките по 25.000 милји, а други може да најдат дека нивните влошки за сопирачките траат повеќе од 50.000 милји. Тоа навистина зависи од голем број фактори, како што се условите и стилот на возење, како и материјалот на перничињата на сопирачките.

  Тоа рече, стекнете навика да ја проверувате дебелината на вашата перница на секои пет месеци или 5.000 милји .

  Кои се симптомите на тенките влошки на сопирачките?

  Тенките влошки на сопирачките можат да го загрозат вашето возилоперформансите, и уште поважно, тие можат да ја загрозат вашата безбедност на патот .

  Затоа мора да станете навика редовно да ја проверувате состојбата на влошките на сопирачките.

  За да ви помогнеме, еве неколку забележливи работи што можат Ве предупредува на тенки влошки на сопирачките:

  1. Слушате звуци при сопирање

  Ако слушнете силно шкрипење или стенкање шум од гумите секогаш кога сопирате, голема е веројатноста дека вашите влошки на сопирачките треба да се заменат.

  Вообичаено, модерните влошки за сопирачките имаат мали метални јазичиња кои доаѓаат во контакт со роторот кога 75% од перницата на сопирачките се истрошени. Металниот звук на брусење е знак дека вашиот материјал за триење сериозно се влошил и дека мора наскоро да ги замените влошките на сопирачките.

  Што се случува кога металните јазичиња избледуваат?

  Откако овие метални јазичиња ќе избледат, потпорната плоча на влошките на сопирачките на крајот почнува да се меле на дисковите, оштетувајќи ги.

  Ова обично создава прашина од сопирачките што се лепи за тркалата на вашиот автомобил - што е уште едно лесно - знак дека вашите влошки треба да се заменат.

  2. Вашите предупредувачки светла за сопирачки се вклучени

  Некои автомобили имаат вградено индикаторско светло на контролната табла што свети кога вашиот систем за сопирање е компромитиран.

  Важно е да се забележи дека ова предупредувачко светло е за вашиот целиот систем за сопирање — тоа не е само индикатор на подлогата на сопирачките.

  Вашето предупредувачко светло може да ве известува забило што, од вклучена рачна сопирачка, до автомобилот што се смирува со течност за сопирачките . Сепак, може и да укаже дека имате истрошена влошка на сопирачките.

  За да бидете безбедни, кога се сомневате, размислете да ја проверите целата сопирачка компоненти секогаш кога трепка предупредувачкото светло.

  3. Вашиот автомобил скршнува на една страна при сопирање

  Понекогаш, влошките на сопирачките на вашиот автомобил може да се истрошат нерамномерно.

  Ова може да резултира со скршнување на вашиот автомобил кон едната страна секогаш кога ќе ги притисните сопирачките.

  Ова се случува затоа што материјалот на сопирачките на едната страна од вашиот автомобил е далеку потенок од другата - што резултира со помала моќ на запирање од таа страна . Како резултат на тоа, секогаш кога ќе ги притисните сопирачките, вашето возило ќе скршне во таа насока бидејќи нема доволно триење на местото.

  Важно е да се забележи дека дури и ако се соочувате со проблеми со дебелината на сопирачките на само едната страна од вашиот автомобил , треба секогаш да ги менувате влошките на сопирачките во парови.

  На пример, дури и ако само на една од вашите задни влошки треба да се замени, вие мора да ги смените двете влошки на задната оска. Менувањето на овие задни влошки во парови осигурува дека тие остануваат рамномерно дебели и обезбедуваат постојани перформанси на сопирање.

  Како да ја проверите дебелината на влошките на сопирачките

  Проверете ја вашата Дебелината на подлогата од време на време може да ви помогне да избегнете дефект на сопирачките и небезбедни услови за возење.

  Додека можетенаправете визуелна проверка на дебелината на сопирачките сами, не го препорачуваме бидејќи треба да бидете многу внимателни за да се осигурате дека ништо не оди погрешно .

  Дополнително, можеби ќе ви требаат специфични алатки како што е мерач за мерење на подлогата на сопирачките.

  Затоа, секогаш е добра идеја да побарате професионалец да го направи тоа за вас .

  Меѓутоа, ако немате пристап до професионалец и итно треба да ја проверите дебелината на вашата подлога на сопирачките, следете ги овие чекори:

  Чекор 1: Паркирајте го автомобилот на рамен пат.

  Чекор 2: Користете дигалка за полека да ја подигнете страната на автомобилот што сакате да ја прегледате. Во упатството на вашиот сопственик треба да се наведе најдобрата позиција за поставување на дигалката.

  Чекор 3: Користете клуч за олабавување и извадете ги завртките на тркалото.

  Исто така види: 8 знаци на лоши свеќички (+4 ЧПП)

  Чекор 4: Внимателно отстранете го тркалото за да ги откриете роторот на сопирачката и дебеломерот (делот во кој се наоѓа подлогата на сопирачките).

  Чекор 5: Погледнете во дупката во дебеломер и можете да ги видите и внатрешната подлога (или внатрешната подлога) и надворешната подлога (или надворешната подлога).

  Чекор 6: Измерете ги нивоата на дебелина на вашиот влошки за сопирачки со мерач на сопирачките, дебеломер од Верние или компас.

  Ако вашата дебелина на подлогата е помала од минималната дебелина од 3,2 mm, одлучете се за итна замена.

  Како лесно да ги контролирате влошките на сопирачките со автосервис

  АјдеЗамената на перничињата за сопирачките може да ве чини некаде помеѓу 180 и 350 долари - со тоа што OEM влошките обично чинат повеќе.

  Зависи и од типот на влошката за сопирачките што го користи вашиот автомобил.

  За точна проценка, пополнете го овој онлајн формулар за да им дозволите знајте го моделот, моторот и марката на вашиот автомобил.

  Подебели сопирачки = поголема безбедност

  Вашата плоча за сопирачките е критичен дел од системот за сопирање на вашиот автомобил што го генерира потребното триење да го забавите и на крајот да го запрете вашето возило.

  Меѓутоа, со текот на времето, вашите влошки за сопирачките ќе почнат да се истрошуваат.

  И кога вашиот тампите за сопирачките се потенки од 3,2 mm (⅛ инчи), тие веќе не се сигурни.

  За среќа, со AutoService , можете лесно да спречите тоа да се случи.

  Веќе не мора да го носите автомобилот во сервис за да ви ги заменат влошките на сопирачките. Сертифицирани професионалци ќе дојдат кај вас и ќе ги заменат вашите перничиња на сопирачките — веднаш на вашиот пат!

  Затоа, ако барате удобен и пристапен сервис за поправка за замена на вашите влошки, обидете се Автоматска услуга .