Bagaimana sekarang?

Memandangkan pad brek adalah komponen kritikal brek cakera kereta anda sistem, sebaik-baiknya mengupah mekanik profesional untuk melakukan kerja untuk anda.

Dan apabila anda mengupah mekanik, sahkan bahawa mereka:

• Adakah Ase-certified
• Gunakan hanya alat berkualiti tinggi dan alat ganti
• Tawarkan waranti perkhidmatan

Nasib baik, terdapat super -cara mudah untuk mencari mekanik yang memenuhi kriteria ini dan menawarkan kualiti dan nilai hebat untuk wang anda.

Perkhidmatan Auto ialah paling mudah penyelesaian pembaikan dan penyelenggaraan kereta, dengan perkhidmatan kini tersedia di lokasi berikut:

• Texas
• Wisconsin
• Oregon
• Arizona
• Nevada
• California

Inilah sebab mengapa anda perlu beralih kepada AutoService untuk semua keperluan pad brek anda:

• Ganti pad brek anda di jalan masuk anda, jadi tidak perlu membawa kereta anda ke kedai
• Semua pembaikan dan penyelenggaraan pad brek perkhidmatan dilakukan dengan peralatan berkualiti tinggi dan alat ganti
• Tempahan dalam talian yang mudah
• Harga awal dan kompetitif
• Pakar ASE diperakui mekanik mudah alih servis kereta anda
• Semua pembaikan datang dengan 12 bulan

  Ingin tahu tentang ketebalan pad brek yang ideal ?

  Ketebalan pad brek kereta anda ialah ukuran berapa banyak bahan brek yang ada padanya untuk melakukan tindakan brek. Ini adalah cara mudah untuk menentukan sama ada brek anda berkesan atau sama ada brek itu memerlukan penggantian.

  Dalam artikel ini, kita akan melihat apa itu pad brek dan apa itu pad brek. Kami kemudiannya akan membantu anda mengenal pasti pad brek nipis dan mencadangkan .

  (Klik pada pautan untuk melompat ke bahagian tertentu)

  Apakah Pad Brek?

  pad brek ialah bahagian sistem brek cakera kereta anda yang mencubit pemutar roda untuk menyebabkan geseran, yang seterusnya, menghentikan kereta anda.

  Apakah itu sistem brek cakera?

  brek cakera ialah setara moden dengan pemasangan brek dram tradisional .

  Dalam pemasangan brek dram, kasut brek menolak dram brek yang berputar dengan roda untuk menyebabkan geseran.

  Walau bagaimanapun, sistem brek cakera berfungsi sedikit berbeza.

  Apabila anda menolak pedal brek ke bawah, perkara berikut sepatutnya berlaku:

  • Omboh di dalam silinder induk kereta memaksa bendalir brek melalui tiub
  • Tiub membawa bendalir ini ke omboh angkup yang dipasang pada brek roda
  • Di sana ia memberikan tekanan pada pin panduan di dalam angkup brek
  • Ini memaksa pad brek bergesel dengan rotor yang berputar denganroda
  • Geseran yang terhasil mengurangkan pecutan rotor dan memperlahankan kereta anda

  Sekarang, bayangkan apa yang berlaku jika brek anda bahan pad haus sepenuhnya…

  Brek anda tidak akan berfungsi kerana anda tidak mempunyai bahan geseran yang mencukupi untuk mengenakan sebarang tekanan pada roda pemutar .

  Dan tiada geseran bermakna tiada perlambatan!

  Apakah Ketebalan Pad Brek Ideal?

  Ketebalan pad brek hanyalah ukuran ketebalan pad brek anda.

  Lihat juga: 5 Simptom Pengawal Selia Voltan Buruk Biasa (Dengan Pembetulan)

  Lebih tepat lagi, ini ialah ukuran ketebalan bahan yang membentuk pad brek anda.

  Bahan ini biasanya termasuk:

  • Bahan geseran
  • Salutan bergetah
  • Salutan penebat haba

  Apakah Ketebalan Standard Pad Brek Baharu?

  Apabila anda membeli pad brek baharu, ia mempunyai saiz ketebalan standard sekitar 8-12 milimeter (½ inci) .

  Lama kelamaan, apabila pad brek anda bergabung dengan pemutar roda, bahan geseran akan mengalami kemerosotan — mengakibatkan kehausan pad.

  Apakah Ketebalan Pad Brek Anda yang Disyorkan?

  Sebaik-baiknya, pad brek anda hendaklah lebih tebal daripada 6.4 mm (¼ inci) untuk berfungsi dengan betul.

  Jika ia lebih nipis daripada ini, pertimbangkan untuk mendapatkan pengganti tidak lama lagi.

  Kebanyakan mekanik kereta juga bersetuju bahawa ketebalan pad brek minimum kosong ialah3.2 mm (⅛ inci) . Mana-mana yang lebih nipis daripada ini, dan anda memerlukan penggantian pad brek segera untuk mengelakkan kegagalan brek.

  Apakah yang Menentukan Kemerosotan Pad Brek?

  Tahap haus pad brek yang berlaku bergantung pada kenderaan anda, gaya pemanduan dan keadaan jalan.

  Sebagai contoh, jika anda biasanya menghadapi trafik komuter yang sesak yang melibatkan banyak permulaan dan hentian, anda mungkin akan menekan pedal brek anda lebih banyak. selalunya.

  Akibatnya, kebanyakan penduduk bandar menghadapi peningkatan haus brek dan akhirnya menggantikan pad brek lebih kerap daripada rakan sejawat pinggir bandar mereka.

  Bila Tepat Anda Perlu Mengganti Pad Brek Anda?

  Tiada peraturan keras dan pantas untuk ini. Pad brek boleh bertahan di mana-mana dari 25,000 batu hingga 70,000 batu. Walau bagaimanapun, peraturan yang baik ialah pertimbangkan untuk menggantikan pad brek anda selepas 30,000 hingga 40,000 batu , untuk berada di bahagian yang selamat.

  Sesetengah pemilik kereta mungkin mendapati diri mereka memerlukan penggantian pad brek selepas 25,000 batu, dan orang lain mungkin mendapati pad brek mereka tahan lebih daripada 50,000 batu. Ia benar-benar bergantung pada beberapa faktor, seperti keadaan dan gaya pemanduan serta bahan pad brek.

  Maksudnya, biasakan memeriksa ketebalan pad brek anda setiap lima bulan atau 5,000 batu .

  Apakah Gejala Pad Brek Nipis?

  Pad brek nipis boleh menjejaskan kenderaan andaprestasi, dan yang lebih penting, ia boleh menjejaskan keselamatan jalan raya anda.

  Itulah sebabnya anda mesti membiasakan diri untuk memeriksa keadaan pad brek anda secara kerap .

  Untuk membantu anda, berikut ialah beberapa perkara yang boleh dilihat amaran anda tentang pad brek nipis:

  1. Anda Mendengar Bunyi Apabila Membrek

  Jika anda mendengar bunyi berdecit atau erangan bunyi daripada tayar apabila anda brek, kemungkinan besar, pad brek anda memerlukan penggantian.

  Biasanya, pad brek moden mempunyai sedikit tab logam yang bersentuhan dengan pemutar apabila 75% pad brek telah haus. Bunyi pengisaran logam adalah petanda bahawa bahan geseran anda telah rosak teruk dan anda mesti menggantikan pad brek tidak lama lagi.

  Apakah yang berlaku apabila tab logam pudar?

  Setelah tab logam ini pudar, plat belakang pad brek akhirnya mula mengisar pada cakera, merosakkannya.

  Ini biasanya menghasilkan habuk brek yang melekat pada roda kereta anda — yang satu lagi mudah -tanda titik bahawa pad anda perlu diganti.

  2. Lampu Amaran Brek Anda Dihidupkan

  Sesetengah kereta mempunyai lampu penunjuk papan pemuka terbina dalam yang menyala apabila sistem brek anda terjejas.

  Perlu ambil perhatian bahawa lampu amaran ini adalah untuk keseluruhan sistem brek anda — ia bukan sekadar penunjuk pad brek.

  Lampu amaran anda mungkin memberitahu anda tentangapa-apa sahaja, daripada brek letak kereta yang digunakan, kepada kereta kehabisan bendalir brek . Walau bagaimanapun, ia boleh juga menunjukkan bahawa anda mempunyai pad brek haus.

  Untuk selamat, apabila ragu-ragu, pertimbangkan untuk menyemak semua brek komponen apabila lampu amaran berkelip.

  3. Kereta Anda Membelok Ke Sebelah Apabila Brek

  Ada kalanya, pad brek kereta anda mungkin haus tidak sekata.

  Ini mungkin menyebabkan kereta anda melencong ke sebelah setiap kali anda menekan brek.

  Ini berlaku kerana bahan brek pada satu sisi kereta anda jauh lebih nipis daripada yang lain — menyebabkan kuasa hentian yang lebih rendah di sebelah itu . Akibatnya, apabila anda menekan brek, kenderaan anda akan menyimpang ke arah itu kerana tidak terdapat geseran yang mencukupi.

  Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa walaupun anda menghadapi masalah ketebalan brek pada hanya sebelah bahagian kereta anda , anda harus sentiasa menggantikan pad brek anda secara berpasangan.

  Sebagai contoh, walaupun hanya satu daripada pad brek belakang anda memerlukan penggantian, anda mesti menukar kedua-dua pad pada gandar belakang anda. Menukar pad belakang ini sepasang memastikan ia kekal tebal sekata dan memberikan prestasi brek yang konsisten.

  Cara Memeriksa Ketebalan Pad Brek

  Memeriksa anda ketebalan pad dari semasa ke semasa boleh membantu anda mengelakkan kegagalan brek dan keadaan pemanduan yang tidak selamat.

  Sambil anda bolehjalankan pemeriksaan visual ketebalan brek sendiri, kami tidak mengesyorkannya kerana anda perlu berhati-hati untuk memastikan tiada apa-apa yang berlaku salah .

  Selain itu, anda mungkin memerlukan alat khusus seperti tolok pengukur pad brek.

  Jadi, adalah idea yang baik untuk mendapatkan profesional untuk melakukannya untuk anda .

  Walau bagaimanapun, jika anda tidak mempunyai akses kepada profesional dan perlu segera memeriksa ketebalan pad brek anda, ikut langkah berikut:

  Langkah 1: Letak kereta anda di jalan yang rata.

  Langkah 2: Gunakan bicu untuk meninggikan sisi kereta anda secara perlahan yang ingin anda periksa. Manual pemilik anda harus menunjukkan kedudukan terbaik untuk meletakkan bicu.

  Langkah 3: Gunakan sepana lug untuk melonggarkan dan tanggalkan bolt pada roda.

  Langkah 4: Keluarkan roda dengan berhati-hati untuk mendedahkan pemutar brek dan angkup (bahagian yang menempatkan pad brek).

  Langkah 5: Lihat ke dalam lubang pada angkup, dan anda boleh melihat kedua-dua pad dalam (atau pad dalam) dan pad sangkut (atau pad luar).

  Langkah 6: Ukur tahap ketebalan anda pad brek dengan tolok pengukur brek, angkup Vernier atau kompas.

  Jika ketebalan pad anda kurang daripada ketebalan minimum 3.2 mm, pilih penggantian segera.

  Cara Mengekalkan Pad Brek Anda Dengan Mudah Dengan AutoService

  Jompenggantian pad brek boleh menelan kos antara $180 dan $350 — dengan pad OEM biasanya lebih mahal.

  Ia juga bergantung pada jenis pad brek yang digunakan oleh kereta anda.

  Untuk anggaran yang tepat, isikan borang dalam talian ini untuk membenarkan mereka ketahui model, enjin dan buatan kereta anda.

  Lihat juga: Bila Untuk Mendapatkan Pembaikan Aci Pemacu: Gejala, Kos, Kaedah

  Brek Lebih Tebal = Lebih Keselamatan

  Pad brek anda ialah bahagian penting dalam sistem brek kereta anda yang menghasilkan geseran yang diperlukan untuk memperlahankan dan akhirnya memberhentikan kenderaan anda.

  Walau bagaimanapun, lama kelamaan, pad brek anda akan mula haus.

  Dan apabila anda pad brek lebih nipis daripada 3.2 mm (⅛ inci), ia tidak lagi boleh dipercayai.

  Nasib baik, dengan AutoService , anda boleh menghalang perkara ini daripada berlaku dengan mudah.

  Anda tidak perlu lagi membawa kereta anda ke kedai pembaikan untuk menukar pad brek anda. Profesional bertauliah akan datang kepada anda dan menggantikan pad brek anda — betul-betul di jalan masuk anda!

  Jadi, jika anda sedang mencari perkhidmatan pembaikan yang mudah dan boleh diakses untuk menggantikan pad brek anda, cuba Perkhidmatan Auto .