Uudishimulik ideaal piduriklotsi paksus ?

Teie auto piduriklotsi paksus näitab, kui palju pidurimaterjali on pidurdamiseks vaja. See on lihtne viis kindlaks teha, kas teie pidurid on tõhusad või vajavad väljavahetamist.

Selles artiklis vaatame, mis on piduriklotsid ja mis on nende. Seejärel aitame teil tuvastada õhuke piduriklotsid ja soovitame .

(Klõpsake linkidel, et hüpata konkreetsete jaotiste juurde)

Mis on piduriklotsid?

A piduriklots on teie auto ketaspidurisüsteemi osa, mis pigistab ratta rootorit, et tekitada hõõrdumist, mis omakorda peatab teie auto.

Mis on ketaspidurisüsteem?

A ketaspidur on tänapäevane ekvivalent traditsioonilisele trummelpidurid kokkupanek.

Trummelpiduri komplektis surub piduriklots vastu piduritrumlit, mis pöörleb koos rattaga, et tekitada hõõrdumist.

Siiski on ketaspidurisüsteem töötab veidi teisiti.

Kui vajutate piduripedaali alla, siis peaks juhtuda:

• Auto peasilindri sees olev kolb sunnib pidurivedelik läbi torustiku
• Torustik viib selle vedeliku rattapidurite külge kinnitatud sangli kolbi juurde
• Seal avaldab see survet juhtpoltidele, mis on seespool pidurisadul
• See sunnib piduriklotsi hõõruma vastu rootor mis pöörleb koos rattaga
• Sellest tulenev hõõrdumine aeglustab rootori ja aeglustab teie autot.

Nüüd kujutage ette, mis juhtub, kui teie pidur pad materjali kulub täielikult ära...

Teie pidurid ei ole tööd, sest sa ei ole piisavalt hõõrdumist materjal, mis avaldab rattale mingit survet rootorid .

Ja ei hõõrdumine tähendab, et ei mingit aeglustumist!

Milline on ideaalne piduriklotside paksus?

Piduriklotsi paksus on lihtsalt piduriklotsi paksuse mõõtmine.

Täpsemalt öeldes on see materjalide paksuse mõõt, mis väljamõtestada teie piduriklots.

Nende materjalide hulka kuuluvad tavaliselt:

• Hõõrdematerjal
• Kummeeritud kate
• Soojusisolatsioonikate

Milline on uue piduriklotsi standardpaksus?

Kui ostate uue piduriklotsi, on selle standardne paksus umbes 8-12 millimeetrit (½ tolli) .

Aja jooksul, kui teie piduriklots haakub ratta rootoriga, halveneb hõõrdematerjal, mille tulemuseks on klotsi kulumine.

Milline on teie piduriklotside soovitatav paksus?

Ideaalis peaksid teie piduriklotsid olema paksem kui 6,4 mm (¼ tolli) nõuetekohaseks toimimiseks.

Kui see on sellest õhem, kaaluge varsti asendamist.

Enamik automehaanikuid nõustub ka sellega, et paljas minimaalne piduriklotsi paksus on 3,2 mm (⅛ tolli) Kui see on veel õhem, tuleb piduriklotsid viivitamatult välja vahetada, et vältida pidurite rikkeid.

Mis määrab piduriklotside halvenemise?

Piduriklotside kulumise tase sõltub teie sõidukist, sõidustiilist ja teeoludest.

Näiteks kui te tavaliselt puutute kokku tiheda pendelrongiliiklusega, mis hõlmab palju käivitamist ja peatumist, vajutate tõenäoliselt sagedamini piduripedaalile.

Selle tulemusena on enamik linnaelanikke pidurite kulumine suurenenud ja nad peavad piduriklotse sagedamini välja vahetama kui linnalähedased elanikud.

Millal täpselt peaksite piduriklotsid välja vahetama?

Siinkohal ei ole kindlat reeglit. Piduriklotsid võivad kesta kuskil 25 000 miili kuni 70 000 miili. Hea rusikareegel on siiski, et kaaluge piduriklotside väljavahetamist pärast 30 000-40 000 miili läbimist. , et olla kindel.

Mõned autoomanikud võivad leida, et piduriklotsid on vaja vahetada pärast 25 000 miili, teised aga võivad leida, et nende piduriklotsid kestavad rohkem kui 50 000 miili. See sõltub mitmest tegurist, näiteks sõidutingimustest ja -stiilidest ning piduriklotside materjalist.

Sellegipoolest võtke harjumuseks kontrollida piduriklotside paksust iga viie kuu või 5000 miili järel.

Millised on õhukeste piduriklotside sümptomid?

Õhukesed piduriklotsid võivad kahjustada teie sõiduki jõudlust ja mis veelgi tähtsam, nad võivad kahjustada teie liiklusohutus .

Seepärast tuleb teil võtta tavaks kontrollida oma piduriklotside seisukorda. regulaarselt .

Selleks, et aidata teid, on siin mõned märgatavad asjad, mis võivad hoiatada te õhukeste piduriklotside kohta:

1. Te kuulete pidurdamisel müra

Kui kuulete kõrget vingumist või urisemist müra rehvidest, kui te pidurdate, on tõenäoline, et teie piduriklotsid vajavad väljavahetamist.

Tavaliselt on kaasaegsetel piduriklotsidel väikesed metalllapid, mis puutuvad rootoriga kokku, kui 75% piduriklotsist on kulunud. Metallist lihvimisheli on märk sellest, et teie hõõrdematerjal on tugevasti kahjustunud ja et peate piduriklotsid peagi välja vahetama.

Mis juhtub, kui metallist vahekaardid tuhmuvad?

Kui need metallsambad tuhmuvad, hakkab piduriklotside tugiplaat lõpuks ketaste peal lihvima, kahjustades neid.

See tekitab tavaliselt piduritolmu, mis kleepub teie auto ratastele - see on veel üks kergesti märgatav märk sellest, et teie piduriklotsid vajavad väljavahetamist.

2. Teie pidurite hoiatustuled põlevad

Mõnes autos on armatuurlaual sisseehitatud märgutuli, mis süttib, kui teie pidurisüsteem on kahjustatud.

Oluline on märkida, et see hoiatustuli on teie kogu pidurisüsteem - see ei ole lihtsalt piduriklotside indikaator.

Teie hoiatustuli võib teile teatada millestki, alates sisselülitatud seisupidurist kuni auto tühjenemiseni. pidurivedelik . Siiski võib see ka näitab, et teil on kulunud piduriklots.

Kindluse mõttes kaaluge kahtluse korral, kas kontrollida kõik teie pidur komponendid kui hoiatustuli vilgub.

3. Teie auto kaldub pidurdamisel ühele poole

Aeg-ajalt võivad teie auto piduriklotsid ära kuluda ebaühtlaselt.

Selle tulemusel võib teie auto pidurdamisel kalduda ühele poole.

See juhtub seetõttu, et pidurimaterjal on teie auto ühel poolel palju õhem kui teisel - selle tulemuseks on väiksem pidurdusvõime. sellel poolel Selle tulemusel kaldub teie sõiduk iga kord, kui vajutate pidurit, selles suunas kõrvale, sest hõõrdumine ei ole piisav.

Oluline on märkida, et isegi kui teil on probleeme pidurite paksusega seoses ainult üks auto külg , siis peaksite vahetage piduriklotsid alati paarikaupa.

Näiteks, isegi kui ainult üks teie tagumine piduriklots vajab väljavahetamist, siis võite peab vahetage mõlemad padjad teie tagateljel. Nende tagumiste padjade vahetamine paarikaupa tagab, et need jäävad ühtlaselt paksuks ja tagavad ühtlase pidurdustõhususe.

Kuidas kontrollida piduriklotside paksust

Piduriklotside paksuse kontrollimine aeg-ajalt võib aidata teil vältida piduririkkeid ja ohtlikke sõidutingimusi.

Kuigi te võite ise teha pidurite paksuse visuaalse kontrolli, ei soovita me seda teha, kuna peate olema väga ettevaatlik, et midagi ei läheks katki. vale .

Lisaks võite vajada spetsiaalseid tööriistu, näiteks piduriklotside mõõtmismõõturit.

Seega on alati hea mõte laske seda teha professionaalil .

Kui teil ei ole aga juurdepääsu spetsialistile ja teil on hädasti vaja kontrollida oma piduriklotside paksust, järgige järgmisi samme:

1. samm: Parkige oma auto tasasele teele.

2. samm: Kasutage tõstukit, et aeglaselt tõsta auto külge, mida soovite uurida. Teie kasutusjuhendis peaks olema näidatud, millises asendis tõstukit kõige paremini paigutada.

3. samm: Kasutage velje poltide lahtivõtmiseks ja eemaldamiseks mutrivõtit.

4. samm: Eemaldage ettevaatlikult ratas, et paljastada piduriketta ja kalibreeri (osa, milles asub piduriklots).

5. samm: Vaadake sangas olevasse auku ja te näete nii sisemist (või sisemist) kui ka välimist (või välimist) padjakest.

6. samm: Mõõtke oma piduriklotside paksust pidurimõõturi, nihkeseadme või kompassiga.

Kui teie padja paksus on vähem kui . minimaalne paksus 3,2 mm, valige kohene asendamine.

Kuidas hõlpsasti hoida oma piduriklotsid kontrolli all koos AutoService'iga

Oletame, et olete aru saanud, et teie piduriklotsid vajavad väljavahetamist.

Mis nüüd?

Kuna piduriklots on teie auto ketaspidurisüsteemi nii oluline osa, see on kõige parem palgata professionaalne mehaanik, kes teeb teie eest tööd.

Ja kui palkate mehaaniku, kontrollige, et nad:

• Kas ASE-sertifitseeritud
• Kasutage ainult kvaliteetseid tööriistu ja varuosasid
• Pakkuda teenindusgarantiid

Õnneks on olemas super lihtne viis leida mehaanik, kes vastab nendele kriteeriumidele ning pakub suurepärast kvaliteeti ja väärtust oma raha .

AutoService on kõige mugavam auto remondi ja hoolduse lahendus, koos teenused praegu saadaval järgmistes kohtades:

• Texas
• Wisconsin
• Oregon
• Arizona
• Nevada
• California

Siin on põhjused, miks peaksite pöörduma AutoService'i poole kõigi oma piduriklotside vajaduste rahuldamiseks:

• Saate piduriklotsid välja vahetada oma koduteel, nii et pole vaja autot poodi viia.
• Kõik piduriklotside remont ja hooldus teenused teostatakse kvaliteetsete seadmete ja varuosade abil
• Lihtne online broneerimine
• Eelnev ja konkurentsivõimeline hinnakujundus
• ASE-sertifitseeritud ekspert mobiilne mehaanika hooldage oma autot
• Kõikide remonditööde puhul kehtib 12 kuu pikkune

Kui palju maksab piduriklotside vahetus?

Tavaliselt võib piduriklotside vahetus maksta 180-350 dollarit, kusjuures originaalpakettide vahetamine maksab tavaliselt rohkem.

See sõltub ka piduriklotsi tüüp teie auto kasutab.

Täpseks hinnanguks täitke see online-vorm et nad teaksid teie auto mudelit, mootorit ja marki.

Paksemad pidurid = suurem ohutus

Piduriklots on teie auto pidurisüsteemi oluline osa, mis tekitab sõiduki aeglustamiseks ja lõppkokkuvõttes peatamiseks vajaliku hõõrdumise.

Kuid aja jooksul on teie piduriklotsid Will hakkavad kuluma.

Ja kui teie piduriklotsid on õhemad kui 3,2 mm (⅛ tolli), ei ole need enam usaldusväärsed.

Õnneks on AutoService , saate seda hõlpsasti vältida.

Te ei pea enam oma autot remonditöökotta viima, et lasta piduriklotsid välja vahetada. Sertifitseeritud spetsialistid saavad tulla teie juurde ja vahetage oma piduriklotsid - otse oma sõiduteel!

Seega, kui otsite mugavat ja kättesaadavat remonditeenust piduriklotside vahetamiseks, siis proovige AutoService .