Quelle est l'épaisseur idéale des plaquettes de frein ? (Guide 2023)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Curieux de l'idéal épaisseur des plaquettes de frein ?

L'épaisseur des plaquettes de frein de votre voiture est une mesure de la quantité de matériau de frein dont elle dispose pour effectuer les actions de freinage. C'est un moyen facile de déterminer si vos freins sont efficaces ou s'ils ont besoin d'être remplacés.

Dans cet article, nous verrons ce que sont les plaquettes de frein et ce qu'elles représentent. mince les plaquettes de frein et suggérer une .

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Qu'est-ce qu'une plaquette de frein ?

A plaquette de frein est la partie du système de freinage à disque de votre voiture qui pince le rotor de la roue pour provoquer une friction, qui à son tour arrête votre voiture.

Qu'est-ce qu'un système de freinage à disque ?

A frein à disque est l'équivalent moderne du traditionnel freins à tambour l'assemblée.

Dans un frein à tambour, une mâchoire de frein pousse contre un tambour de frein qui tourne avec la roue pour provoquer un frottement.

Toutefois, un système de freinage à disque fonctionne un peu différemment.

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, les éléments suivants s'affichent à l'écran devrait se produisent :

  • Un piston situé à l'intérieur du maître-cylindre de la voiture exerce une force sur le moteur. liquide de frein par l'intermédiaire d'une tubulure
  • La tuyauterie achemine ce fluide jusqu'à un piston d'étrier fixé aux freins de la roue
  • Elle y exerce une pression sur les broches de guidage à l'intérieur du étrier de frein
  • Cela oblige la plaquette de frein à frotter contre le rotor qui tourne avec la roue
  • Le frottement qui en résulte décélère le rotor et ralentit votre voiture.

Imaginez maintenant ce qui se passe si votre frein matériau du coussin s'use complètement...

Vos freins ne le fera pas travail parce que vous n'ont pas assez de friction le matériau pour exercer une pression sur la roue rotors .

Et non friction ne ralentit pas !

Quelle est l'épaisseur idéale des plaquettes de frein ?

L'épaisseur des plaquettes de frein est simplement une mesure de l'épaisseur de votre plaquette de frein.

Plus précisément, il s'agit d'une mesure de l'épaisseur des matériaux que l'on utilise. maquillage votre plaquette de frein.

Ces matériaux comprennent généralement

  • Matériau de friction
  • Revêtement caoutchouté
  • Revêtement d'isolation thermique

Quelle est l'épaisseur standard d'une nouvelle plaquette de frein ?

Lorsque vous achetez une nouvelle plaquette de frein, elle a une épaisseur standard d'environ 8-12 millimètres (½ pouce) .

Au fil du temps, lorsque votre plaquette de frein s'engage dans le rotor de la roue, le matériau de friction se détériore, ce qui entraîne l'usure de la plaquette.

Quelle est l'épaisseur recommandée pour vos plaquettes de frein ?

Idéalement, vos plaquettes de frein devraient être d'une épaisseur supérieure à 6,4 mm (¼ pouces) pour un bon fonctionnement.

S'il est plus fin que cela, envisagez de le remplacer rapidement.

La plupart des mécaniciens automobiles s'accordent également à dire que les épaisseur minimale des plaquettes de frein est de 3,2 mm (⅛ pouces) Si l'épaisseur est inférieure, vous devrez remplacer immédiatement les plaquettes de frein afin d'éviter une défaillance des freins.

Qu'est-ce qui détermine la détérioration des plaquettes de frein ?

Le niveau d'usure des plaquettes de frein dépend de votre véhicule, de votre style de conduite et de l'état de la route.

Par exemple, si vous avez l'habitude d'être confronté à une circulation dense qui implique beaucoup de démarrages et d'arrêts, vous appuierez probablement plus souvent sur la pédale de frein.

Par conséquent, la plupart des citadins sont confrontés à une usure accrue des freins et finissent par remplacer les plaquettes de frein plus souvent que leurs homologues des banlieues.

Quand devez-vous remplacer vos plaquettes de frein ?

Il n'y a pas de règle absolue en la matière. Les plaquettes de frein ont une durée de vie comprise entre 25 000 et 70 000 miles. Toutefois, une bonne règle empirique consiste à envisagez de remplacer vos plaquettes de frein après 30 000 à 40 000 miles par mesure de sécurité.

Certains propriétaires de voitures peuvent avoir besoin de remplacer leurs plaquettes de frein après 25 000 miles, tandis que d'autres peuvent voir leurs plaquettes de frein durer plus de 50 000 miles. Cela dépend en fait d'un certain nombre de facteurs, tels que les conditions et le style de conduite, ainsi que le matériau des plaquettes de frein.

Cela dit, prenez l'habitude de vérifier l'épaisseur de vos plaquettes de frein tous les cinq mois ou tous les 5 000 miles.

Voir également: L'huile moteur se périme-t-elle ? (Comment le savoir + FAQ)

Quels sont les symptômes de plaquettes de frein minces ?

Des plaquettes de frein trop fines peuvent compromettre les performances de votre véhicule et, plus important encore, votre sécurité. sécurité routière .

C'est pourquoi vous devez prendre l'habitude de vérifier l'état de vos plaquettes de frein régulièrement .

Pour vous aider, voici quelques éléments remarquables qui peuvent avertir vous des plaquettes de frein minces :

1. vous entendez des bruits lors du freinage

Si vous entendez un grincement ou un gémissement aigu bruit des pneus lorsque vous freinez, il y a de fortes chances que vos plaquettes de frein aient besoin d'être remplacées.

En général, les plaquettes de frein modernes sont dotées de petites languettes métalliques qui entrent en contact avec le rotor lorsque 75 % de la plaquette de frein est usée. Le bruit de grincement métallique est le signe que votre matériau de friction s'est gravement détérioré et que vous devez remplacer les plaquettes de frein rapidement.

Que se passe-t-il lorsque les languettes métalliques se décolorent ?

Lorsque ces languettes métalliques s'effacent, la plaque d'appui des plaquettes de frein commence à grincer sur les disques, ce qui les endommage.

Cela génère généralement de la poussière de frein qui colle aux roues de votre voiture, ce qui est un autre signe facile à repérer que vos plaquettes ont besoin d'être remplacées.

2. vos témoins de freinage sont allumés

Certaines voitures sont équipées d'un voyant intégré au tableau de bord qui s'allume lorsque le système de freinage est défectueux.

Il est important de noter que ce témoin lumineux est destiné à votre l'ensemble du système de freinage - il ne s'agit pas seulement d'un indicateur de plaquettes de frein.

Votre témoin lumineux peut vous signaler n'importe quoi, du frein de stationnement serré à l'épuisement du réservoir de carburant. liquide de frein Toutefois, il pourrait également indique que la plaquette de frein est usée.

Par sécurité, en cas de doute, pensez à vérifier tous vos frein composants chaque fois que le voyant d'avertissement clignote.

3. votre voiture dévie d'un côté au freinage

Il arrive que les plaquettes de frein de votre voiture s'usent de manière inégale.

Cela peut avoir pour conséquence que votre voiture se déporte d'un côté lorsque vous appliquez les freins.

Cela est dû au fait que le matériau de freinage d'un côté de votre voiture est beaucoup plus fin que celui de l'autre, ce qui réduit la puissance de freinage. de ce côté Par conséquent, lorsque vous freinez, votre véhicule dévie dans cette direction car il n'y a pas assez de friction.

Voir également: Comment éviter la surchauffe de votre voiture ?

Il est important de noter que même si vous êtes confronté à des problèmes d'épaisseur de frein sur un seul côté de la voiture vous devez remplacez toujours vos plaquettes de frein par paire.

Par exemple, même si une seule de vos plaquettes de frein arrière a besoin d'être remplacée, vous doit changer les deux plaquettes de l'essieu arrière. Changer les plaquettes de l'essieu arrière par paires garantit une épaisseur homogène et des performances de freinage constantes.

Comment vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein

Vérifier l'épaisseur des plaquettes de temps en temps peut vous aider à éviter une défaillance des freins et des conditions de conduite dangereuses.

Bien qu'il soit possible de procéder soi-même à une inspection visuelle de l'épaisseur des freins, nous ne le recommandons pas, car il faut être très prudent pour s'assurer que rien ne se passe. erroné .

En outre, vous pouvez avoir besoin d'outils spécifiques tels qu'une jauge de mesure des plaquettes de frein.

C'est donc toujours une bonne idée de demander à un professionnel de le faire pour vous .

Toutefois, si vous n'avez pas accès à un professionnel et que vous devez vérifier d'urgence l'épaisseur de vos plaquettes de frein, suivez les étapes suivantes :

Étape 1 : Garez votre voiture sur une route plane.

Étape 2 : Utilisez un cric pour soulever lentement le côté de votre voiture que vous souhaitez examiner. Votre manuel du propriétaire devrait vous indiquer la meilleure position pour placer le cric.

Étape 3 : Utilisez une clé à ergots pour desserrer et retirer les boulons de la roue.

Étape 4 : Retirez la roue avec précaution pour exposer le rotor de frein et l'arbre à cames. étrier (la pièce qui abrite la plaquette de frein).

Étape 5 : Regardez dans le trou de l'étrier et vous verrez la plaquette intérieure (ou plaquette interne) et la plaquette extérieure (ou plaquette externe).

Étape 6 : Mesurez l'épaisseur de vos plaquettes de frein à l'aide d'une jauge, d'un pied à coulisse ou d'un compas.

Si votre épaisseur du tampon est moins de les épaisseur minimale de 3,2 mm, optez pour un remplacement immédiat.

Comment garder vos plaquettes de frein en bon état avec AutoService

Supposons que vous vous rendiez compte que vos plaquettes de frein doivent être remplacées.

Et maintenant ?

La plaquette de frein est un élément essentiel du système de freinage à disque de votre voiture, il est préférable de faire appel à un mécanicien professionnel pour faire le travail à votre place.

Et lorsque vous engagez un mécanicien, vérifiez qu'il est en mesure de vous aider :

  • Sont Certifié ASE
  • Utiliser uniquement des outils et des pièces de rechange de haute qualité
  • Offrir une garantie de service

Heureusement, il existe un moyen très simple de trouver un mécanicien qui réponde à ces critères et qui offre une grande qualité et un bon rapport qualité-prix. argent .

AutoService est le le plus pratique solution de réparation et d'entretien automobile, avec services actuellement disponible dans les lieux suivants :

  • Texas
  • Wisconsin
  • Oregon
  • Arizona
  • Nevada
  • Californie

Voici pourquoi vous devriez faire appel à AutoService pour tous vos besoins en matière de plaquettes de frein :

  • Faites remplacer vos plaquettes de frein dans votre allée, sans avoir à vous rendre dans un atelier.
  • Réparation et entretien de toutes les plaquettes de frein services sont effectuées avec du matériel et des pièces de rechange de haute qualité
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  • Des prix transparents et compétitifs
  • Expert certifié ASE mécaniciens mobiles l'entretien de votre voiture
  • Toutes les réparations sont assorties d'une garantie de 12 mois.

Combien coûte le remplacement des plaquettes de frein ?

En règle générale, le remplacement des plaquettes de frein peut coûter entre 180 et 350 dollars, les plaquettes d'origine coûtant généralement plus cher.

Elle dépend également de la type de plaquette de frein que votre voiture utilise.

Pour obtenir un devis précis, remplissez le formulaire suivant formulaire en ligne pour leur indiquer le modèle, le moteur et la marque de votre voiture.

Freins plus épais = plus de sécurité

La plaquette de frein est un élément essentiel du système de freinage de votre voiture qui génère la friction nécessaire pour ralentir et finalement arrêter votre véhicule.

Cependant, avec le temps, vos plaquettes de frein volonté commencent à s'user.

Et lorsque votre plaquettes de frein sont plus minces que 3,2 mm (⅛ pouces), ils ne sont plus fiables.

Heureusement, avec AutoService vous pouvez facilement éviter que cela ne se produise.

Vous n'avez plus besoin d'emmener votre voiture à l'atelier de réparation pour faire remplacer vos plaquettes de frein. venir à vous et remplacez vos plaquettes de frein - directement dans votre allée !

Si vous cherchez un service de réparation pratique et accessible pour remplacer vos plaquettes de frein, essayez donc AutoService .

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.