Kakšna je idealna debelina zavorne ploščice? (Vodnik za leto 2023)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Radoveden glede ideala debelina zavorne ploščice ?

Debelina zavornih ploščic vašega avtomobila je merilo, koliko zavornega materiala je potrebnega za izvajanje zavornih ukrepov. To je preprost način za ugotavljanje, ali so vaše zavore učinkovite ali jih je treba zamenjati.

V tem članku si bomo ogledali, kaj so zavorne obloge in kaj je njihov namen. Nato vam bomo pomagali prepoznati tanek zavorne ploščice in predlagajte .

(Kliknite na povezave, da skočite na posamezna poglavja)

Kaj so zavorne blazinice?

A zavorna ploščica je del zavornega sistema vašega avtomobila, ki stiska rotor kolesa in s tem povzroča trenje, ki ustavi vaše vozilo.

Kaj je sistem kolutnih zavor?

A kolutna zavora je sodobni ekvivalent tradicionalnega bobnaste zavore montaža.

Pri bobenski zavori zavorna čeljusti pritiskajo na zavorni boben, ki se vrti skupaj s kolesom, in povzročajo trenje.

Vendar pa je sistem kolutnih zavor deluje nekoliko drugače.

Ko pritisnete na zavorni pedal, se . se zgodi:

  • Bat v glavnem cilindru avtomobila sili zavorna tekočina skozi cev
  • Cevke to tekočino prenašajo do bata, ki je pritrjen na zavore kolesa.
  • Tam pritiska na vodilne zatiče v notranjosti zavorni čeljusti
  • Zaradi tega se zavorna ploščica drgne ob rotor ki se vrti s kolesom.
  • Posledično trenje upočasnjuje rotor in upočasnjuje vaše vozilo.

Predstavljajte si, kaj se zgodi, če vaše zavore material blazinice se popolnoma iztroši...

Vaše zavore ne bo delati, ker ste nimajo dovolj trenja materiala, ki bi pritiskal na kolo. rotorji .

In ne trenje pomeni, da ni upočasnjevanja!

Kakšna je idealna debelina zavorne ploščice?

Debelina zavorne ploščice je preprosto merilo za debelino zavorne ploščice.

Natančneje, gre za merilo debeline materialov, ki so ličila zavorne ploščice.

Ti materiali običajno vključujejo:

  • Material za trenje
  • Gumiran premaz
  • Toplotnoizolacijski premaz

Kakšna je standardna debelina nove zavorne ploščice?

Ko kupite novo zavorno ploščico, je njena standardna debelina približno 8-12 milimetrov (½ palca) .

Sčasoma, ko se zavorna obloga približa rotorju kolesa, se torni material poslabša, kar povzroči obrabo obloge.

Kakšna je priporočena debelina zavornih ploščic?

Najbolje bi bilo, če bi bile zavorne ploščice debelejši od 6,4 mm (¼ palca) za pravilno delovanje.

Če je tanjši od tega, razmislite o zamenjavi.

Večina avtomehanikov se strinja, da je gola najmanjša debelina zavorne ploščice je 3,2 mm (⅛ palcev) Če so tanjše od te vrednosti, boste morali takoj zamenjati zavorne ploščice, da bi se izognili okvari zavor.

Kaj vpliva na poslabšanje lastnosti zavornih ploščic?

Stopnja obrabe zavornih ploščic je odvisna od vašega vozila, načina vožnje in razmer na cesti.

Če se na primer običajno srečujete z gostim prometom, ki vključuje veliko ustavljanja in speljevanja, boste verjetno pogosteje pritiskali na zavorni pedal.

Zato se večina mestnih prebivalcev srečuje s povečano obrabo zavor in pogosteje menja zavorne ploščice kot njihovi predmestni kolegi.

Kdaj natančno morate zamenjati zavorne ploščice?

Zavorne ploščice lahko zdržijo od 25.000 do 70.000 milj. Vendar je dobro pravilo, da po 30.000 do 40.000 prevoženih kilometrih razmislite o zamenjavi zavornih ploščic. , da bi bili na varni strani.

Nekateri lastniki avtomobilov potrebujejo zamenjavo zavornih ploščic po 25.000 prevoženih kilometrih, pri drugih pa je njihova življenjska doba zavornih ploščic daljša od 50.000. To je odvisno od številnih dejavnikov, kot so pogoji in način vožnje ter material, iz katerega so zavorne ploščice izdelane.

Zato se navadite, da vsakih pet mesecev ali 5.000 prevoženih kilometrov preverite debelino zavornih ploščic.

Kateri so simptomi tankih zavornih blazinic?

Tanke zavorne ploščice lahko ogrozijo delovanje vašega vozila, še pomembneje pa je, da lahko ogrozijo vaše varnost v cestnem prometu .

Zato morate preverjati stanje zavornih ploščic. redno .

V pomoč vam je nekaj opaznih stvari, ki lahko opozorilo tanke zavorne ploščice:

1. Med zaviranjem slišite zvoke

Če slišite visoko piskanje ali stokanje hrup iz pnevmatik ob zaviranju, je verjetno treba zamenjati zavorne ploščice.

Običajno imajo sodobne zavorne ploščice majhne kovinske jezičke, ki pridejo v stik z rotorjem, ko se 75 % zavorne ploščice obrablja. Kovinski zvok brušenja je znak, da se je torni material močno poslabšal in da morate kmalu zamenjati zavorne ploščice.

Kaj se zgodi, ko kovinski jezički zbledijo?

Ko ti kovinski jezički zbledijo, se podporna plošča zavornih ploščic začne drgniti ob diske in jih poškoduje.

Običajno se pri tem ustvari zavorni prah, ki se prilepi na kolesa vašega avtomobila, kar je še en preprost znak, da je treba vaše zavorne ploščice zamenjati.

2. Svetijo opozorilne luči za zavore

Nekateri avtomobili imajo na armaturni plošči vgrajeno kontrolno lučko, ki se prižge, če je zavorni sistem oslabljen.

Pomembno je opozoriti, da je ta opozorilna lučka namenjena vaši celoten zavorni sistem - ne gre le za indikator zavornih ploščic.

Opozorilna lučka vas lahko opozarja na karkoli, od zategnjene parkirne zavore do pomanjkanja goriva v vozilu. zavorna tekočina . Vendar pa bi lahko tudi kaže na obrabljeno zavorno ploščico.

Če ste v dvomih, za varnost preverite. vse vaše zavore komponente kadar utripa opozorilna lučka.

3. Vaše vozilo se pri zaviranju nagne na eno stran

Zavorne ploščice vašega avtomobila se lahko včasih obrabijo. neenakomerno.

Zaradi tega se lahko vozilo ob pritiskanju na zavoro obrne na eno stran.

To se zgodi, ker je zavorni material na eni strani vašega vozila veliko tanjši od drugega, zaradi česar je zavorna moč manjša. na tej strani Zato se bo vozilo ob vsakem pritisku na zavoro zavrtelo v to smer, ker ni dovolj trenja.

Pomembno je poudariti, da tudi če imate težave z debelino zavor na samo na eni strani vašega avtomobila. , bi morali zavorne ploščice vedno menjajte v parih.

Če je na primer treba zamenjati le eno od zadnjih zavornih ploščic, lahko mora zamenjajte obe blazinici na zadnji osi. Zamenjava teh zadnjih blazinic v parih zagotavlja, da ostanejo enakomerno debele in zagotavljajo enakomerno zavorno zmogljivost.

Kako preveriti debelino zavorne ploščice

Z občasnim preverjanjem debeline zavornih oblog se lahko izognete okvari zavor in nevarnim voznim razmeram.

Čeprav lahko sami opravite vizualni pregled debeline zavor, vam tega ne priporočamo, saj morate biti zelo previdni, da se nič ne poškoduje. napačno .

Poleg tega boste morda potrebovali posebno orodje, kot je merilnik zavornih oblog.

Zato je vedno dobro, da naj to za vas opravi strokovnjak. .

Če nimate dostopa do strokovnjaka in morate nujno preveriti debelino zavornih ploščic, upoštevajte naslednje korake:

Korak 1: Avtomobil parkirajte na ravni cesti.

Korak 2: Z dvigalom počasi dvignite stran avtomobila, ki jo želite pregledati. V priročniku za uporabo je navedeno, kam je najbolje namestiti dvigalo.

Korak 3: S ključem za kolesa sprostite in odstranite vijake na kolesu.

4. korak: Previdno odstranite kolo, da odkrijete zavorni rotor in Stročnica (del, v katerem je zavorna ploščica).

5. korak: Če pogledate v luknjo v čeljusti, lahko vidite notranjo (ali notranjo) in zunanjo (ali zunanjo) blazinico.

Korak 6: Debelino zavornih oblog izmerite z merilnikom, Vernierjevim merilom ali kompasom.

Če je vaš debelina blazinice je . manj kot . najmanjša debelina 3,2 mm, se odločite za takojšnjo zamenjavo.

Poglej tudi: Servis Mercedes-Benz A in servis B: kakšna je razlika?

Kako s storitvijo AutoService enostavno poskrbeti za pregled zavornih blazinic

Recimo, da ste ugotovili, da je treba zamenjati zavorne ploščice.

Kaj zdaj?

Poglej tudi: Kaj pomeni SAE? (Opredelitev, uporaba & amp; Pogosta vprašanja)

Zavorne ploščice so tako pomemben sestavni del zavornega sistema vašega avtomobila, je najbolje, da najamete profesionalnega mehanika, ki bo to opravil namesto vas.

Ko najamete mehanika, preverite, ali:

  • Ali so Certifikat ASE
  • Uporabljajte samo visokokakovostna orodja in nadomestne dele.
  • Ponudite servisno garancijo

Na srečo obstaja zelo enostaven način za iskanje mehanika, ki ustreza tem merilom ter ponuja visoko kakovost in vrednost za vašo denar .

Avtoservis je najprimernejši rešitev za popravilo in vzdrževanje avtomobilov, s spletno stranjo . storitve trenutno na voljo na naslednjih lokacijah:

  • Teksas
  • Wisconsin
  • Oregon
  • Arizona
  • Nevada
  • Kalifornija

Tukaj je razlog, zakaj se za vse potrebe po zavornih ploščicah obrnite na podjetje AutoService:

  • Zavorne ploščice lahko zamenjate kar na cesti, tako da vam ni treba voziti v trgovino.
  • Popravilo in vzdrževanje vseh zavornih ploščic storitve se izvajajo z visokokakovostno opremo in nadomestnimi deli.
  • Enostavna spletna rezervacija
  • vnaprejšnje in konkurenčne cene
  • Strokovnjak s certifikatom ASE mobilni mehaniki servisiranje vašega avtomobila
  • Za vsa popravila velja 12-mesečna

Koliko stane zamenjava zavornih ploščic?

Zamenjava zavornih ploščic običajno stane od 180 do 350 dolarjev, pri čemer so stroški za zavorne ploščice OEM običajno višji.

Odvisna je tudi od tip zavorne ploščice uporablja vaš avtomobil.

Če želite natančno oceno, izpolnite ta spletni obrazec in jim sporočite model, motor in znamko svojega avtomobila.

Debelejše zavore = večja varnost

Zavorna ploščica je ključni del zavornega sistema vašega avtomobila, ki ustvarja potrebno trenje za upočasnitev in končno zaustavitev vozila.

Sčasoma se zavorne ploščice bo se začnejo obrabljati.

In ko vaš zavorne ploščice so tanjši od 3,2 mm (⅛ palca), niso več zanesljivi.

Na srečo z Avtoservis , lahko to zlahka preprečite.

Za zamenjavo zavornih ploščic vam ni treba več voziti v servisno delavnico. pridejo k vam in zamenjajte zavorne ploščice kar na dovozu!

Če iščete priročno in dostopno servisno storitev za zamenjavo zavornih ploščic, poskusite Avtoservis .

Sergio Martinez

Sergio Martinez je strasten avtomobilski navdušenec z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji. Sodeloval je z nekaterimi največjimi imeni v panogi, vključno s Fordom in General Motorsom, ter preživel nešteto ur, ko je popravljal in spreminjal svoje avtomobile. Sergio je samooklicani menjalnik, ki obožuje vse stvari, povezane z avtomobili, od klasičnih mišičnih avtomobilov do najnovejših električnih vozil. Svoj blog je začel kot način za delitev svojega znanja in izkušenj z drugimi podobno mislečimi navdušenci ter za ustvarjanje spletne skupnosti, posvečene vsem stvarem v avtomobilizmu. Ko ne piše o avtomobilih, je Sergia mogoče najti na stezi ali v njegovi garaži, kjer dela na svojem najnovejšem projektu.