Ano ngayon?

Dahil ang brake pad ay isang kritikal na bahagi ng disc brake ng iyong sasakyan system, pinakamainam na kumuha ng propesyonal na mekaniko para gawin ang trabaho para sa iyo.

At kapag nag-hire ka ng mekaniko, i-verify na sila ay:

• Ay ASE-certified
• Gumamit lamang ng mga de-kalidad na tool at kapalit na bahagi
• Mag-alok ng warranty ng serbisyo

Sa kabutihang palad, mayroong super -madaling paraan upang makahanap ng mekaniko na akma sa mga pamantayang ito at nag-aalok ng mahusay na kalidad at halaga para sa iyong pera .

AutoService ay ang pinakamaginhawa solusyon sa pagkumpuni at pagpapanatili ng kotse, na may mga serbisyo na kasalukuyang available sa mga sumusunod na lokasyon:

• Texas
• Wisconsin
• Oregon
• Arizona
• Nevada
• California

Narito kung bakit dapat kang bumaling sa AutoService para sa lahat ng iyong pangangailangan sa brake pad:

• Palitan ang iyong mga brake pad sa iyong driveway, kaya hindi na kailangang dalhin ang iyong sasakyan sa isang tindahan
• Lahat ng pagkumpuni at pagpapanatili ng brake pad mga serbisyo ay ginagawa gamit ang de-kalidad na kagamitan at mga pamalit na piyesa
• Madaling online na booking
• Pauna at mapagkumpitensyang pagpepresyo
• Serbisyuhan ng ekspertong ASE-certified mobile mechanics ang iyong sasakyan
• Lahat may kasamang 12 buwan ang pag-aayos

  Nagtataka tungkol sa perpektong kapal ng brake pad ?

  Ang kapal ng brake pad ng iyong sasakyan ay isang sukatan kung gaano karaming materyal ng preno ang mayroon ito upang magsagawa ng mga pagkilos sa pagpepreno. Isa itong madaling paraan upang matukoy kung epektibo ang iyong mga preno, o kung nangangailangan ang mga ito ng kapalit.

  Sa artikulong ito, titingnan natin kung ano ang mga brake pad at kung ano ang mga ito. Pagkatapos, tutulungan ka naming tukuyin ang manipis na mga brake pad at magmumungkahi ng .

  (Mag-click sa mga link upang pumunta sa mga partikular na seksyon)

  Ano ang Mga Brake Pad?

  Ang isang brake pad ay ang bahagi ng disc brake system ng iyong sasakyan na kumukurot sa rotor ng gulong upang magdulot ng friction, na siyang magpapahinto sa iyong sasakyan.

  Ano ang disc brake system?

  Ang disc brake ay ang modernong araw na katumbas ng tradisyonal na drum brakes assembly .

  Sa isang drum brake assembly, itinutulak ng brake shoe ang isang brake drum na umiikot kasama ng gulong upang magdulot ng friction.

  Tingnan din: Upang DIY O Hindi Upang DIY: Mga Pagbabago ng Langis

  Gayunpaman, medyo gumagana ang isang disc brake system iba.

  Tingnan din: Nissan Rogue vs. Honda CR-V: Aling Kotse ang Tama Para sa Akin?

  Kapag itinulak mo pababa ang pedal ng preno, ang sumusunod dapat mangyari:

  • Ang piston sa loob ng master cylinder ng kotse ay pumipilit brake fluid sa pamamagitan ng isang tubing
  • Dinadala ng tubing ang likidong ito sa isang caliper piston na nakakabit sa mga preno ng gulong
  • Doon ito nagdiin sa mga pin ng gabay sa loob ng caliper ng preno
  • Pinipilit nitong kuskusin ang brake pad sa rotor na umiikot kasama anggulong
  • Ang nagreresultang friction ay nagpapabagal sa rotor at nagpapabagal sa iyong sasakyan

  Ngayon, isipin kung ano ang mangyayari kung ang iyong preno materyal ng pad napupunta nang buo...

  Ang iyong mga preno ay hindi gagana dahil wala kang sapat na friction na materyal upang magbigay ng anumang presyon sa gulong rotor .

  At walang friction ay nangangahulugang walang pagbagal!

  Ano ang Ideal na Kapal ng Brake Pad?

  Ang kapal ng brake pad ay isang sukat lamang ng kapal ng iyong brake pad.

  Mas tumpak, ito ay isang sukatan ng kapal ng mga materyales na bumubuo sa iyong brake pad.

  Karaniwang kasama sa mga materyales na ito ang:

  • Materyal na friction
  • Gubberized coating
  • Thermal insulation coating

  Ano ang Karaniwang Kapal Ng Bagong Brake Pad?

  Kapag bumili ka ng bagong brake pad, mayroon itong karaniwang kapal na nasa humigit-kumulang 8-12 millimeters (½ pulgada) .

  Sa paglipas ng panahon, habang nakikipag-ugnayan ang iyong brake pad sa rotor ng gulong, ang friction material ay makakaranas ng pagkasira — na magreresulta sa pagkasira ng pad.

  Ano ang Inirerekomendang Kapal ng Iyong Mga Brake Pad?

  Sa isip, ang iyong mga brake pad ay dapat na mas makapal sa 6.4 mm (¼ pulgada) para sa maayos na paggana.

  Kung mas manipis ito kaysa rito, pag-isipang makakuha ng kapalit sa lalong madaling panahon.

  Karamihan sa mekaniko ng kotse ay sumasang-ayon din na ang hubad na minimum na kapal ng brake pad ay3.2 mm (⅛ pulgada) . Anumang mas manipis kaysa dito, at kakailanganin mo ng agarang pagpapalit ng brake pad upang maiwasan ang pagkabigo ng preno.

  Ano ang Tinutukoy ng Pagsira ng Brake Pad?

  Ang antas ng pagkasira ng brake pad na nangyayari ay depende sa iyong sasakyan, istilo ng pagmamaneho, at kundisyon ng kalsada.

  Halimbawa, kung karaniwan kang makatagpo ng mabigat na trapiko sa commuter na nagsasangkot ng maraming pagsisimula at paghinto, malamang na pipindutin mo ang iyong pedal ng preno nang higit pa madalas.

  Bilang resulta, karamihan sa mga taga-lungsod ay nahaharap sa tumaas na pagkasira ng preno at pinapalitan ang mga brake pad nang mas madalas kaysa sa kanilang mga katapat sa labas ng lungsod.

  Kailan Mo Dapat Palitan ang Iyong Mga Brake Pad?

  Walang mahirap at mabilis na panuntunan para dito. Ang mga brake pad ay maaaring tumagal kahit saan mula sa 25,000 milya hanggang 70,000 milya. Gayunpaman, ang isang magandang panuntunan ay isiping palitan ang iyong mga brake pad pagkatapos ng 30,000 hanggang 40,000 milya , upang maging ligtas.

  Maaaring makita ng ilang may-ari ng kotse ang kanilang sarili na nangangailangan ng palitan ng brake pad pagkatapos ng 25,000 milya, at maaaring makita ng iba ang kanilang mga brake pad na tumatagal ng higit sa 50,000 milya. Nakadepende talaga ito sa ilang salik, gaya ng mga kondisyon at istilo sa pagmamaneho pati na rin ang materyal ng mga brake pad.

  Sabi nga, ugaliing suriin ang kapal ng iyong brake pad tuwing limang buwan o 5,000 milya .

  Ano Ang Mga Sintomas Ng Manipis na Brake Pads?

  Maaaring ikompromiso ng manipis na brake pad ang iyong sasakyanpagganap, at higit sa lahat, maaari nilang ikompromiso ang iyong kaligtasan sa kalsada .

  Kaya dapat mong ugaliing suriin ang kondisyon ng iyong mga brake pad regular .

  Para matulungan ka, narito ang ilang kapansin-pansing bagay na maaaring babalaan ka sa manipis na brake pad:

  1. Makakarinig Ka ng Mga Ingay Kapag Nagpepreno

  Kung makarinig ka ng malakas na tili o daing ng ingay mula sa mga gulong sa tuwing magpreno ka, malamang, ang iyong mga brake pad ay kailangang palitan.

  Karaniwan, ang mga modernong brake pad ay may maliit na metal na tab na nakakadikit sa rotor kapag 75% ng brake pad ay nasira na. Ang tunog ng metal na paggiling ay isang senyales na ang iyong friction material ay lumala nang husto at dapat mong palitan ang mga brake pad sa lalong madaling panahon.

  Ano ang mangyayari kapag ang mga metal na tab ay kumupas?

  Kapag mag-fade na ang mga metal na tab na ito, ang backing plate ng brake pads ay magsisimulang gumiling sa mga disc, na masisira ang mga ito.

  Karaniwang nagdudulot ito ng brake dust na dumidikit sa mga gulong ng iyong sasakyan — na isa pang madaling -to-spot sign na kailangang palitan ang iyong mga pad.

  2. Naka-on ang Iyong Brake Warning Lights

  May built-in na dashboard indicator light ang ilang sasakyan na umiilaw kapag nakompromiso ang iyong brake system.

  Mahalagang tandaan na ang babalang ilaw na ito ay para sa iyong buong braking system — hindi lang ito isang brake pad indicator.

  Maaaring inaabisuhan ka ng iyong warning lightanumang bagay, mula sa isang nakatutok na preno sa paradahan, hanggang sa kotse na ubos na sa brake fluid . Gayunpaman, maaari itong ring magpahiwatig na mayroon kang pagod na brake pad.

  Upang maging ligtas, kapag may pagdududa, isaalang-alang ang pagsuri sa lahat ng iyong preno mga bahagi sa tuwing kumikislap ang ilaw ng babala.

  3. Ang Iyong Sasakyan ay Umiikot Sa Isang Gilid Kapag Nagpepreno

  Kung minsan, ang mga brake pad ng iyong sasakyan ay maaaring masira nang hindi pantay.

  Maaaring magresulta ito sa paglihis ng iyong sasakyan sa isang tabi sa tuwing ilalagay mo ang preno.

  Nangyayari ito dahil ang materyal ng preno sa isang bahagi ng iyong sasakyan ay mas manipis kaysa sa isa — na nagreresulta sa mas mababang kapangyarihan sa paghinto sa gilid na iyon . Bilang resulta, sa tuwing ilalagay mo ang preno, lilihis ang iyong sasakyan sa direksyong iyon dahil walang sapat na friction sa lugar.

  Mahalagang tandaan na kahit na nahaharap ka sa mga isyu sa kapal ng preno sa sa isang bahagi lang ng iyong sasakyan , dapat mong laging palitan ang iyong mga brake pad nang magkapares.

  Halimbawa, kahit na isa lang sa iyong rear brake pad ang kailangang palitan, ikaw ay kailangan palitan ang parehong mga pad sa iyong rear axle. Ang pagpapalit ng mga rear pad na ito nang magkapares ay tinitiyak na mananatiling pantay ang kapal ng mga ito at nagbibigay ng pare-parehong performance ng pagpepreno.

  Paano Inspeksyon ang Kapal ng Brake Pad

  Tingnan ang iyong Ang kapal ng pad paminsan-minsan ay makakatulong sa iyo na maiwasan ang pagkabigo ng preno at hindi ligtas na mga kondisyon sa pagmamaneho.

  Habang kaya momagsagawa ng visual na inspeksyon sa kapal ng preno nang mag-isa, hindi namin ito inirerekomenda dahil kailangan mong maging maingat para matiyak na walang mangyayaring mali .

  Bukod pa rito, maaaring kailangan mo ng mga partikular na tool gaya ng panukat ng panukat ng brake pad.

  Kaya palaging magandang ideya na humingi ng propesyonal na gagawa nito para sa iyo .

  Gayunpaman, kung wala kang access sa isang propesyonal at agarang kailangang suriin ang kapal ng iyong brake pad, sundin ang mga hakbang na ito:

  Hakbang 1: Iparada ang iyong sasakyan sa isang patag na kalsada.

  Hakbang 2: Gumamit ng jack upang dahan-dahang itaas ang gilid ng iyong sasakyan na gusto mong suriin. Dapat ipahiwatig ng manual ng iyong may-ari ang pinakamagandang posisyon para ilagay ang jack.

  Hakbang 3: Gumamit ng lug wrench para kumalas at alisin ang mga bolts sa gulong.

  Hakbang 4: Maingat na tanggalin ang gulong upang malantad ang rotor ng preno at caliper (ang pirasong pinaglagyan ng brake pad).

  Hakbang 5: Tingnan sa butas sa caliper, at makikita mo ang parehong inboard pad (o inside pad) at outboard pad (o outer pad).

  Hakbang 6: Sukatin ang mga antas ng kapal ng iyong mga brake pad na may panukat ng panukat ng preno, Vernier caliper, o compass.

  Kung ang iyong kapal ng pad ay mas mababa kaysa sa ang minimum na kapal na 3.2 mm, mag-opt para sa isang agarang kapalit.

  Paano Madaling Panatilihin ang Iyong Mga Brake Pad sa Pag-tsek Gamit ang AutoService

  AtingAng pagpapalit ng brake pad ay maaaring magastos kahit saan sa pagitan ng $180 at $350 — na may mga OEM pad na karaniwang mas mahal.

  Depende din ito sa uri ng brake pad na ginagamit ng iyong sasakyan.

  Para sa isang tumpak na pagtatantya, punan ang online na form na ito upang hayaan silang alamin ang modelo, makina, at gawa ng iyong sasakyan.

  Makapal na Preno = Higit pang Kaligtasan

  Ang iyong brake pad ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng preno ng iyong sasakyan na bumubuo ng kinakailangang friction para bumagal at tuluyang ihinto ang iyong sasakyan.

  Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang iyong mga brake pad ay magsisimulang masira.

  At kapag ang iyong Ang brake pad ay mas manipis kaysa sa 3.2 mm (⅛ pulgada), hindi na maaasahan ang mga ito.

  Sa kabutihang palad, sa AutoService , madali mong mapipigilan itong mangyari.

  Hindi mo na kailangang dalhin ang iyong sasakyan sa repair shop para mapalitan ang iyong mga brake pad. Lalapit sa iyo ang mga sertipikadong propesyonal at papalitan ang iyong mga brake pad — sa mismong driveway mo!

  Kaya, kung naghahanap ka ng maginhawa at madaling ma-repair na serbisyo para palitan ang iyong mga brake pad, subukan AutoService .