جدول المحتويات
ماذا الآن؟
نظرًا لأن وسادة الفرامل هي عنصر حاسم في فرامل قرص سيارتك النظام ، من الأفضل استئجار ميكانيكي محترف للقيام بالمهمة نيابة عنك.
وعندما تقوم بتعيين ميكانيكي ، تحقق مما يلي:
- هل معتمد من ASE
- استخدم فقط الأدوات عالية الجودة وقطع الغيار
- تقديم ضمان خدمة
لحسن الحظ ، يوجد -طريقة سهلة للعثور على ميكانيكي يناسب هذه المعايير ويقدم جودة وقيمة رائعة مقابل أموالك .
الخدمة التلقائية هي الأكثر ملاءمة حل إصلاح وصيانة السيارة ، مع خدمات متوفر حاليًا في المواقع التالية:
- Texas
- Wisconsin
- أوريغون
- أريزونا
- نيفادا
- كاليفورنيا
إليك سبب وجوب الرجوع إلى AutoService لجميع احتياجات وسادات الفرامل:
- > وقطع غيار إصلاحات تأتي مع 12 شهرا
- قوى المكبس داخل الأسطوانة الرئيسية للسيارة سائل الفرامل من خلال أنبوب
- يحمل الأنبوب هذا السائل إلى مكبس الفرجار المتصل بفرامل العجلات
- هناك يمارس ضغطًا على مسامير التوجيه داخل فرجار الفرامل
- هذا يفرض على وسادة الفرامل الاحتكاك بالدوار الذي يدور معالعجلة
- يؤدي الاحتكاك الناتج إلى تباطؤ سرعة الدوار ويبطئ سيارتك
- مادة الاحتكاك
- طلاء مطاطي
- طلاء عازل حراري
أشعر بالفضول حيال السماكة المثالية سماكة وسادة الفرامل ؟
سماكة وسادة الفرامل في سيارتك هي مقياس لمقدار مادة الفرامل التي تحتوي عليها لأداء إجراءات الكبح. إنها طريقة سهلة لتحديد ما إذا كانت الفرامل الخاصة بك فعالة أم أنها تتطلب الاستبدال.
في هذه المقالة ، سنلقي نظرة على ماهية وسادات الفرامل وما هي. سنساعدك بعد ذلك في تحديد وسادات الفرامل الرقيقة ونقترح عليك.
(انقر على الروابط للانتقال إلى أقسام محددة)
ما هي وسادات الفرامل؟
A وسادة الفرامل هي جزء من نظام فرامل قرص سيارتك الذي يضغط على دوار العجلة لإحداث احتكاك ، والذي بدوره يوقف سيارتك.
ما هو نظام فرامل القرص؟
فرامل قرصية هي المكافئ في العصر الحديث لتجميع مكابح الأسطوانة التقليدية .
في مجموعة فرامل الأسطوانة ، يدفع حذاء الفرامل ضد أسطوانة الفرامل التي تدور مع العجلة لإحداث احتكاك.
ومع ذلك ، يعمل نظام الفرامل القرصية قليلاً بشكل مختلف.
عندما تضغط على دواسة الفرامل ، يجب أن يحدث ما يلي :
الآن ، تخيل ماذا يحدث إذا كانت الفرامل مادة الوسادة تتآكل تمامًا…
المكابح لن تعمل لأنك ليس لديك مادة احتكاك كافية لممارسة أي ضغط على العجلة دوارات .
ولا الاحتكاك يعني عدم التباطؤ!
ما هو سمك تيل الفرامل المثالي؟
سماكة وسادة الفرامل هي ببساطة مقياس لسمك وسادة الفرامل.
بشكل أكثر دقة ، إنه مقياس لسمك المواد التي تشكل وسادة الفرامل الخاصة بك.
أنظر أيضا: لا شرارة من الموزع إلى المقابس (كيفية الاختبار + الأسباب المحتملة)تشتمل هذه المواد عادةً على:
ما السماكة القياسية لوسادة الفرامل الجديدة؟
عندما تشتري وسادة فرامل جديدة ، يكون حجمها القياسي حوالي 8-12 ملليمتر (بوصة) .
بمرور الوقت ، نظرًا لأن وسادة الفرامل الخاصة بك تتعامل مع دوار العجلة ، فإن مادة الاحتكاك ستتلف - مما يؤدي إلى تآكل الوسادة.
ما السماكة الموصى بها لبسادات الفرامل؟
من الناحية المثالية ، يجب أن تكون وسادات الفرامل الخاصة بك أكثر سمكًا من 6.4 مم (¼ بوصة) من أجل الأداء السليم.
إذا كان أرق من ذلك ، ففكر في الحصول على بديل قريبًا.
يتفق معظم ميكانيكي السيارات أيضًا على أن الحد الأدنى لسمك وسادة الفرامل هو3.2 مم (⅛ بوصة) . أي أرق من ذلك ، وستحتاج إلى استبدال وسادة الفرامل فورًا لتجنب تعطل الفرامل.
ما الذي يحدد تدهور وسادة الفرامل؟
مستوى تآكل وسادة الفرامل. يعتمد ذلك على مركبتك وأسلوب قيادتك وظروف الطريق.
على سبيل المثال ، إذا كنت تواجه عادة حركة مرور كثيفة تتضمن الكثير من الانطلاق والتوقف ، فمن المحتمل أن تضغط على دواسة الفرامل أكثر غالباً.
نتيجة لذلك ، يواجه معظم سكان المدن تآكلًا متزايدًا للفرامل وينتهي بهم الأمر باستبدال وسادات الفرامل أكثر من نظرائهم في الضواحي.
متى يجب عليك استبدال تيل الفرامل بالضبط؟
لا توجد قاعدة صارمة وسريعة لذلك. يمكن أن تدوم وسادات الفرامل في أي مكان من 25000 ميل إلى 70000 ميل. ومع ذلك ، فإن القاعدة الأساسية الجيدة هي التفكير في استبدال وسادات الفرامل بعد 30000 إلى 40000 ميل ، لتكون في الجانب الآمن.
قد يجد بعض مالكي السيارات أنفسهم بحاجة إلى استبدال وسادة الفرامل بعد 25000 ميل ، وقد يجد آخرون أن وسادات الفرامل الخاصة بهم تدوم أكثر من 50000 ميل. يعتمد الأمر حقًا على عدد من العوامل ، مثل ظروف القيادة وأنماطها بالإضافة إلى مادة وسادات الفرامل.
ومع ذلك ، اعتد على التحقق من سماكة تيل الفرامل كل خمسة أشهر أو 5000 ميل .
ما هي أعراض وسادات الفرامل الرقيقة؟
يمكن أن تضر وسادات الفرامل الرقيقة بمركبتكالأداء ، والأهم من ذلك ، أنها يمكن أن تعرض للخطر سلامة الطريق .
لهذا السبب يجب أن تجعل التحقق من حالة تيل الفرامل لديك عادة بانتظام .
لمساعدتك ، إليك بعض الأشياء الملحوظة التي يمكن أن تحذير من وسادات الفرامل الرقيقة:
1. تسمع ضوضاء عند الفرملة
إذا سمعت صريرًا عاليًا أو أنينًا ضوضاء من الإطارات عند الفرملة ، فمن المحتمل أن تيل الفرامل تحتاج إلى استبدال.
عادة ، تحتوي وسادات الفرامل الحديثة على ألسنة معدنية صغيرة تتلامس مع الدوار عند تلف 75٪ من وسادة الفرامل. صوت الطحن المعدني هو علامة على أن مادة الاحتكاك الخاصة بك قد تدهورت بشدة وأنه يجب عليك استبدال وسادات الفرامل قريبًا.
ماذا يحدث عندما تتلاشى الألسنة المعدنية؟
بمجرد أن تتلاشى هذه الألسنة المعدنية ، تبدأ لوحة دعم وسادات الفرامل في النهاية في طحن الأقراص ، مما يؤدي إلى إتلافها. -إشارة على الفور أن الفوط الخاصة بك بحاجة إلى الاستبدال.
2. أضواء تحذير الفرامل الخاصة بك مضاءة
تحتوي بعض السيارات على ضوء مؤشر لوحة عدادات مدمج يضيء عندما يتم اختراق نظام الفرامل.
أنظر أيضا: قائمة التحقق من صيانة مركبات الأسطول: ما يجب تضمينه & amp؛ 4 عناصر رئيسية (2023)من المهم ملاحظة أن ضوء التحذير هذا هو لنظام الكبح بالكامل - إنه ليس مجرد مؤشر لوسادة الفرامل.
قد يخطرك ضوء التحذير بذلكأي شيء ، من فرامل الانتظار المعشقة ، إلى انخفاض مستوى سائل الفرامل . ومع ذلك ، يمكن أن أيضًا يشير إلى أن لديك وسادة فرامل تالفة.
لكي تكون آمنًا ، عند الشك ، ضع في اعتبارك فحص كل الفرامل مكونات عندما يومض ضوء التحذير.
3. تنحرف سيارتك إلى جانب واحد عند الكبح
في بعض الأحيان ، قد تتآكل وسادات فرامل سيارتك بشكل غير متساو.
قد يؤدي هذا إلى انحراف سيارتك إلى جانب واحد كلما ضغطت على الفرامل.
يحدث هذا لأن مادة الفرامل الموجودة على جانب واحد من سيارتك أرق بكثير من الأخرى - مما يؤدي إلى انخفاض قوة التوقف على هذا الجانب . نتيجة لذلك ، كلما قمت بتطبيق الفرامل ، ستنحرف سيارتك في هذا الاتجاه نظرًا لعدم وجود احتكاك كافٍ في المكان.
من المهم ملاحظة أنه حتى إذا كنت تواجه مشكلات في سمك الفرامل في جانب واحد فقط من سيارتك ، يجب عليك دائمًا استبدال وسادات الفرامل في أزواج.
على سبيل المثال ، حتى لو احتاجت إحدى وسادات الفرامل الخلفية إلى الاستبدال ، فأنت يجب تغيير كلا الوسادات الموجودة على المحور الخلفي. يضمن تغيير هذه الوسادات الخلفية في أزواج أنها تظل سميكة بالتساوي وتوفر أداء فرامل ثابتًا.
كيفية فحص سماكة تيل الفرامل
التحقق من يمكن أن تساعدك سماكة الوسادة من وقت لآخر على تجنب تعطل الفرامل وظروف القيادة غير الآمنة.
بينما يمكنك ذلكقم بإجراء فحص بصري لسمك الفرامل بنفسك ، لا نوصي بذلك حيث يتعين عليك توخي الحذر الشديد لضمان عدم حدوث أي شيء خطأ .
بالإضافة إلى ذلك ، قد تحتاج إلى أدوات محددة مثل مقياس قياس وسادة الفرامل.
لذلك من الجيد دائمًا الحصول على محترف للقيام بذلك. من أجلك .
ومع ذلك ، إذا لم يكن لديك إمكانية الوصول إلى محترف وتحتاج بشكل عاجل إلى التحقق من سمك وسادة الفرامل ، فاتبع الخطوات التالية:
الخطوة 1: أوقف سيارتك على طريق مستو.
الخطوة 2: استخدم رافعة لرفع جانب سيارتك ببطء الذي تريد فحصه. يجب أن يشير دليل المالك الخاص بك إلى أفضل وضع لوضع المرفاع.
الخطوة 3: استخدم مفتاح ربط لفك البراغي الموجودة على العجلة وإزالتها.
الخطوة 4: قم بإزالة العجلة بعناية لكشف دوار الفرامل و الفرجار (القطعة التي تحتوي على وسادة الفرامل). في الفتحة الموجودة في الفرجار ، ويمكنك رؤية كل من الوسادة الداخلية (أو الوسادة الداخلية) والوسادة الخارجية (أو الوسادة الخارجية).
الخطوة 6: قم بقياس مستويات سمك الخاص بك وسادات الفرامل مع مقياس قياس الفرامل ، أو فرجار الورنية ، أو البوصلة.
إذا كان سمك الوسادة أقل من الحد الأدنى للسمك 3.2 مم ، اختر الاستبدال الفوري.
كيف تحافظ على تيل الفرامل بسهولة مع الخدمة التلقائية
دعنايمكن أن يكلفك استبدال وسادة الفرامل ما بين 180 دولارًا و 350 دولارًا - حيث تكلف وسادات OEM أكثر بشكل عام.
يعتمد أيضًا على نوع وسادة الفرامل التي تستخدمها سيارتك.
للحصول على تقدير دقيق ، املأ هذا النموذج عبر الإنترنت للسماح لهم تعرف على طراز سيارتك ومحركها وصناعتها.
فرامل أكثر سمكًا = المزيد من الأمان
تعد وسادة الفرامل جزءًا مهمًا من نظام فرامل سيارتك الذي يولد الاحتكاك الضروري لإبطاء السيارة وإيقافها في النهاية.
ومع ذلك ، بمرور الوقت ، ستبدأ وسادات الفرامل في التلف.
و عندما وسادات الفرامل أرق من 3.2 مم (⅛ بوصة) ، ولم تعد موثوقة.
لحسن الحظ ، مع AutoService ، يمكنك بسهولة منع حدوث ذلك.
لم تعد مضطرًا إلى اصطحاب سيارتك إلى ورشة الإصلاح لاستبدال وسادات الفرامل. سيأتي المحترفون المعتمدون إليك ويستبدلون وسادات الفرامل - في ممر سيارتك مباشرةً!
لذا ، إذا كنت تبحث عن خدمة إصلاح ملائمة ويمكن الوصول إليها لاستبدال وسادات الفرامل ، فجرّب AutoService .