Utelias ihanteellisesta jarrupalojen paksuus ?

Autosi jarrupalojen paksuus mittaa, kuinka paljon jarrumateriaalia autossa on jarrutuksen suorittamiseen. Se on helppo tapa määrittää, ovatko jarrujesi tehokkaat vai vaativatko ne vaihtoa.

Tässä artikkelissa tarkastelemme, mitä jarrupalat ovat ja mitä niiden on. Sitten autamme sinua tunnistamaan ohut jarrupalat ja ehdottaa .

(Klikkaa linkkejä siirtyäksesi tiettyihin osioihin)

Mitä ovat jarrupalat?

A jarrupala on auton levyjarrujärjestelmän osa, joka puristaa pyörän roottoria ja aiheuttaa kitkaa, joka puolestaan pysäyttää auton.

Mikä on levyjarrujärjestelmä?

A levyjarru on nykypäivän vastine perinteiselle rumpujarrut kokoonpano.

Rumpujarrusarjassa jarrukenkä painaa jarrurumpua, joka pyörii pyörän mukana ja aiheuttaa kitkaa.

Kuitenkin levyjarrujärjestelmä toimii hieman eri tavalla.

Kun painat jarrupoljinta alaspäin, seuraava pitäisi tapahtua:

• Auton pääsylinterin sisällä oleva mäntä pakottaa jarruneste letkun kautta
• Letku kuljettaa tämän nesteen pyörän jarruihin kiinnitettyyn jarrusatulan mäntään.
• Siellä se harjoittaa painetta ohjaustappeihin, jotka ovat ohjainlaitteen sisällä. jarrusatula
• Tämä pakottaa jarrupalan hankautumaan roottori joka pyörii pyörän mukana
• Tästä aiheutuva kitka hidastaa roottoria ja hidastaa autoa.

Kuvittele, mitä tapahtuu, jos jarru tyynyn materiaali kuluu täysin loppuun...

Jarrut ei työtä, koska sinä ei ole tarpeeksi kitkaa materiaali ei saa aiheuttaa painetta pyörään roottorit .

Ja ei kitka ei hidastamista!

Mikä on ihanteellinen jarrupalojen paksuus?

Jarrupalojen paksuus on yksinkertaisesti jarrupalojen paksuuden mitta.

Tarkemmin sanottuna se on mitta, joka mittaa materiaalien paksuutta, joka keksiä jarrupala.

Näihin materiaaleihin kuuluvat tyypillisesti:

• Kitkamateriaali
• Kumipinnoite
• Lämpöeristyspinnoite

Mikä on uuden jarrupalan vakiopaksuus?

Kun ostat uuden jarrupalan, sen vakiopaksuus on noin 1,5 mm. 8-12 millimetriä (½ tuumaa) .

Kun jarrupalat ajan mittaan kiinnittyvät pyörän roottoriin, kitkamateriaali heikkenee, mikä johtaa jarrupalojen kulumiseen.

Mikä on jarrupalojen suositeltu paksuus?

Ihannetapauksessa jarrupalojen tulisi olla paksummat kuin 6,4 mm (¼ tuumaa) moitteettoman toiminnan varmistamiseksi.

Jos se on ohuempi kuin tämä, harkitse vaihtoa pian.

Useimmat automekaanikot ovat myös samaa mieltä siitä, että paljas jarrupalojen vähimmäispaksuus on 3,2 mm (⅛ tuumaa) Jos jarrupalat ovat tätä ohuempia, ne on vaihdettava välittömästi, jotta jarrut eivät rikkoudu.

Mikä määrittää jarrupalojen heikkenemisen?

Jarrupalojen kuluminen riippuu ajoneuvostasi, ajotyylistäsi ja tieolosuhteista.

Jos esimerkiksi kohtaat yleensä raskasta työmatkaliikennettä, johon liittyy paljon liikkeelle lähtemistä ja pysähtymistä, painat todennäköisesti jarrupoljinta useammin.

Tämän seurauksena jarrujen kuluminen lisääntyy useimmilla kaupunkilaisilla, ja he joutuvat vaihtamaan jarrupalat useammin kuin esikaupunkilaiset.

Milloin sinun pitäisi vaihtaa jarrupalat?

Tähän ei ole olemassa mitään tiukkoja ja tarkkoja sääntöjä. Jarrupalat voivat kestää 25 000 kilometristä 70 000 kilometriin. Hyvä nyrkkisääntö on kuitenkin se, että harkitse jarrupalojen vaihtamista 30 000-40 000 mailin jälkeen. varmuuden vuoksi.

Jotkut auton omistajat saattavat joutua vaihtamaan jarrupalat jo 25 000 kilometrin jälkeen, ja toiset taas saattavat huomata jarrupalojensa kestävän yli 50 000 kilometriä. Se riippuu monista tekijöistä, kuten ajo-olosuhteista ja -tyyleistä sekä jarrupalojen materiaalista.

Ota kuitenkin tavaksi tarkistaa jarrupalojen paksuus viiden kuukauden tai 5 000 kilometrin välein.

Mitkä ovat ohuiden jarrupalojen oireet?

Ohuet jarrupalat voivat heikentää ajoneuvosi suorituskykyä ja mikä tärkeämpää, ne voivat heikentää sinun liikenneturvallisuus .

Siksi jarrupalojen kunnon tarkistaminen on otettava tavaksi. säännöllisesti .

Auttaa sinua, tässä on muutamia huomattavia asioita, jotka voivat olla varoittaa ohuita jarrupaloja:

1. Kuulet ääniä jarrutettaessa

Jos kuulet korkeaa vinkumista tai huokausta. melu renkaista aina jarruttaessasi, on todennäköistä, että jarrupalat on vaihdettava.

Nykyaikaisissa jarrupaloissa on yleensä pienet metallikielekkeet, jotka tulevat kosketuksiin roottorin kanssa, kun 75 % jarrupalasta on kulunut loppuun. Metallinen hiontaääni on merkki siitä, että kitkamateriaali on huonontunut pahasti ja että jarrupalat on vaihdettava pian.

Mitä tapahtuu, kun metallikielekkeet haalistuvat?

Kun nämä metallikielekkeet haalistuvat, jarrupalojen taustalevy alkaa lopulta hioa levyjä ja vahingoittaa niitä.

Tällöin syntyy yleensä jarrupölyä, joka tarttuu auton vanteisiin - mikä on toinen helposti havaittava merkki siitä, että jarrupalat on vaihdettava.

2. Jarrujen varoitusvalot palavat.

Joissakin autoissa on sisäänrakennettu kojelaudan merkkivalo, joka syttyy, kun jarrujärjestelmä on vaarassa.

On tärkeää huomioida, että tämä varoitusvalo on tarkoitettu koko jarrujärjestelmä - se ei ole vain jarrupalojen ilmaisin.

Varoitusvalo voi ilmoittaa mistä tahansa, kuten seisontajarrun kytkeytymisestä tai auton tyhjenemisestä. jarruneste Se voisi kuitenkin myös osoittaa, että jarrupala on kulunut.

Varmuuden vuoksi, kun olet epävarma, harkitse tarkistamista. kaikki jarru komponentit aina kun varoitusvalo vilkkuu.

3. Autosi kallistuu jarrutettaessa toiselle puolelle.

Toisinaan autosi jarrupalat saattavat kulua loppuun. epätasaisesti.

Tämä saattaa johtaa siihen, että auto kääntyy sivuun aina jarrutettaessa.

Tämä johtuu siitä, että jarrumateriaali auton toisella puolella on paljon ohuempaa kuin toisella puolella - mikä heikentää jarrutustehoa. sillä puolella Tämän seurauksena aina kun jarrutat, ajoneuvosi kääntyy tuohon suuntaan, koska kitka ei ole riittävä.

On tärkeää huomata, että vaikka jarrujen paksuusongelmat olisivat edessäsi vain auton toinen puoli , sinun pitäisi vaihda jarrupalat aina pareittain.

Esimerkiksi, vaikka vain yksi takajarrupaloista olisi vaihdettava, voit on vaihda molemmat taka-akselin pehmusteet. Näiden takapehmusteiden vaihtaminen pareittain varmistaa, että ne pysyvät tasaisen paksuina ja tarjoavat tasaisen jarrutustehon.

Kuinka tarkastaa jarrupalojen paksuus

Jarrupalojen paksuuden tarkistaminen aika ajoin voi auttaa sinua välttämään jarruviat ja vaaralliset ajo-olosuhteet.

Vaikka voit tehdä jarrujen paksuuden silmämääräisen tarkastuksen itse, emme suosittele sitä, koska sinun on oltava hyvin varovainen varmistaaksesi, ettei mikään mene pieleen. väärä .

Lisäksi saatat tarvita erikoistyökaluja, kuten jarrupalojen mittalaitteen.

On siis aina hyvä ajatus pyydä ammattilaista tekemään se puolestasi .

Jos sinulla ei kuitenkaan ole mahdollisuutta käyttää ammattilaista ja sinun on kiireellisesti tarkistettava jarrupalojen paksuus, noudata seuraavia ohjeita:

Vaihe 1: Pysäköi auto tasaiselle tielle.

Vaihe 2: Nosta tunkilla hitaasti sitä auton puolta, jota haluat tutkia. Omistajan käsikirjassa on ilmoitettava paras paikka tunkin asettamiselle.

Vaihe 3: Löysää ja irrota pyörän pultit rengasavaimella.

Vaihe 4: Irrota pyörä varovasti, jotta jarrulevy ja jarrulevy tulevat näkyviin. sormi (se osa, jossa jarrupala sijaitsee).

Vaihe 5: Katso jarrusatulassa olevaan reikään, ja näet sekä sisäpuolisen (tai sisäpuolisen) että ulkopuolisen (tai ulkopuolisen) tyynyn.

Vaihe 6: Mittaa jarrupalojen paksuus jarrujen mittausmittarilla, nollasatulalla tai kompassilla.

Jos tyynyn paksuus on alle ... vähimmäispaksuus 3,2 mm, vaihda se välittömästi.

Kuinka helposti pitää jarrupalat kunnossa AutoService:n avulla

Oletetaan, että olet huomannut, että jarrupalat on vaihdettava.

Mitä nyt?

Koska jarrupala on niin kriittinen osa autosi levyjarrujärjestelmää, on parasta palkkaa ammattitaitoinen mekaanikko tekemään työ puolestasi.

Ja kun palkkaat mekaanikon, tarkista, että hän:

• Ovatko ASE-sertifioitu
• Käytä vain korkealaatuisia työkaluja ja varaosia
• Tarjoa huoltotakuu

Onneksi on olemassa superhelppo tapa löytää mekaanikko, joka täyttää nämä kriteerit ja tarjoaa erinomaista laatua ja vastinetta. rahaa .

AutoService on sopivin auton korjaus ja huolto ratkaisu, kanssa palvelut tällä hetkellä saatavilla seuraavissa paikoissa:

• Texas
• Wisconsin
• Oregon
• Arizona
• Nevada
• Kalifornia

Seuraavassa kerrotaan, miksi sinun kannattaa kääntyä AutoServicen puoleen kaikissa jarrupalatarpeissasi:

• Vaihdata jarrupalat omalla ajotielläsi, joten sinun ei tarvitse viedä autoasi korjaamolle.
• Kaikki jarrupalojen korjaus ja huolto palvelut suoritetaan korkealaatuisilla laitteilla ja varaosilla
• Helppo online-varaus
• Ennakkoon ja kilpailukykyinen hinnoittelu
• ASE-sertifioitu asiantuntija liikkuvat mekaanikot huollata autosi
• Kaikkiin korjauksiin sisältyy 12 kuukauden

Kuinka paljon jarrupalojen vaihto maksaa?

Yleensä jarrupalojen vaihto voi maksaa 180-350 dollaria - OEM-palat maksavat yleensä enemmän.

Se riippuu myös jarrupalan tyyppi autosi käyttää.

Tarkan arvion saat täyttämällä tämän online-lomake kerro heille autosi malli, moottori ja merkki.

Paksummat jarrut = enemmän turvallisuutta

Jarrupala on tärkeä osa auton jarrujärjestelmää, joka tuottaa tarvittavan kitkan ajoneuvon hidastamiseksi ja lopulta pysäyttämiseksi.

Ajan myötä jarrupalat kuitenkin will alkavat kulua.

Ja kun jarrupalat ovat ohuempia kuin 3,2 mm (⅛ tuumaa), ne eivät ole enää luotettavia.

Onneksi AutoService , voit helposti estää tämän tapahtumasta.

Sinun ei enää tarvitse viedä autoasi korjaamolle jarrupalojen vaihtoa varten. Sertifioidut ammattilaiset hoitavat tulla luoksesi ja vaihda jarrupalat - suoraan pihatielläsi!

Jos siis etsit kätevää ja helposti lähestyttävää korjauspalvelua jarrupalojen vaihtoa varten, kokeile seuraavaa AutoService .