Aká je ideálna hrúbka brzdových doštičiek? (Sprievodca 2023)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Zvedavý na ideál hrúbka brzdového obloženia ?

Hrúbka brzdových doštičiek vášho vozidla je meradlom toho, koľko brzdového materiálu je potrebné na vykonanie brzdných úkonov. Je to jednoduchý spôsob, ako zistiť, či sú vaše brzdy účinné, alebo či si vyžadujú výmenu.

V tomto článku sa pozrieme na to, čo sú brzdové doštičky a čo je ich. Potom vám pomôžeme identifikovať tenké brzdové doštičky a navrhnúť .

(Kliknutím na odkazy prejdete na konkrétne časti)

Čo sú brzdové doštičky?

A brzdové obloženie je časť brzdového systému vášho vozidla, ktorá stláča rotor kolesa a spôsobuje trenie, ktoré následne zastaví vaše vozidlo.

Čo je to kotúčový brzdový systém?

A kotúčová brzda je moderným ekvivalentom tradičného bubnové brzdy montáž.

V zostave bubnovej brzdy brzdová čeľusť tlačí na brzdový bubon, ktorý sa otáča spolu s kolesom, čím spôsobuje trenie.

Avšak, a kotúčový brzdový systém funguje trochu inak.

Po zošliapnutí brzdového pedálu sa by mal stane:

  • Piest v hlavnom valci vozidla tlačí brzdová kvapalina cez potrubie
  • Hadička vedie túto kvapalinu do piestu strmeňa pripevneného k brzdám kolesa.
  • Tam vyvíja tlak na vodiace kolíky vo vnútri brzdový strmeň
  • Brzdové obloženie sa tak trením o rotor ktorý sa otáča spolu s kolesom
  • Výsledné trenie spomaľuje rotor a spomaľuje vaše vozidlo.

A teraz si predstavte, čo sa stane, ak vaša brzda materiál podložky sa úplne opotrebuje...

Vaše brzdy nebude pracovať, pretože ste nemajú dostatočné trenie materiálu, ktorý by vyvíjal akýkoľvek tlak na koleso. rotory .

A nie trenie znamená žiadne spomalenie!

Aká je ideálna hrúbka brzdovej doštičky?

Hrúbka brzdového obloženia je jednoducho miera hrúbky brzdového obloženia.

Presnejšie povedané, je to miera hrúbky materiálov, ktoré make up brzdového obloženia.

Tieto materiály zvyčajne zahŕňajú:

  • Trecí materiál
  • Pogumovaný povlak
  • Tepelnoizolačný náter

Aká je štandardná hrúbka novej brzdovej doštičky?

Keď si kúpite nové brzdové obloženie, má štandardnú hrúbku približne 8-12 milimetrov (½ palca) .

Postupom času, keď sa brzdová doštička spojí s rotorom kolesa, dochádza k zhoršovaniu kvality trecieho materiálu, čo vedie k opotrebovaniu doštičky.

Aká je odporúčaná hrúbka brzdových doštičiek?

V ideálnom prípade by brzdové doštičky mali byť hrubšie ako 6,4 mm (¼ palca) pre správne fungovanie.

Ak je tenší ako tento, zvážte, či si čoskoro zaobstaráte náhradný.

Väčšina automechanikov sa tiež zhoduje, že holé minimálna hrúbka brzdového obloženia je 3,2 mm (⅛ palcov) Ak je tenšie, musíte okamžite vymeniť brzdové doštičky, aby ste zabránili zlyhaniu bŕzd.

Čo rozhoduje o zhoršení stavu brzdových doštičiek?

Miera opotrebovania brzdových doštičiek závisí od vášho vozidla, štýlu jazdy a podmienok na ceste.

Ak sa napríklad zvyčajne stretávate s hustou premávkou, ktorá zahŕňa veľa rozbiehania a zastavovania, pravdepodobne budete častejšie stláčať brzdový pedál.

V dôsledku toho sa väčšina obyvateľov miest stretáva so zvýšeným opotrebovaním bŕzd a brzdové doštičky vymieňa častejšie ako ich predmestskí kolegovia.

Kedy presne by ste mali vymeniť brzdové doštičky?

Neexistuje žiadne pevné pravidlo. Brzdové doštičky môžu vydržať od 25 000 do 70 000 km. zvážte výmenu brzdových doštičiek po 30 000 až 40 000 km. , pre istotu.

Niektorí majitelia automobilov môžu potrebovať výmenu brzdových doštičiek po 25 000 kilometroch a iní môžu zistiť, že ich brzdové doštičky vydržia viac ako 50 000 kilometrov. Záleží na viacerých faktoroch, ako sú podmienky a štýl jazdy, ako aj materiál brzdových doštičiek.

Preto si zvyknite kontrolovať hrúbku brzdových doštičiek každých päť mesiacov alebo 5 000 km.

Aké sú príznaky tenkých brzdových doštičiek?

Tenké brzdové doštičky môžu ohroziť výkon vášho vozidla, a čo je dôležitejšie, môžu ohroziť vaše bezpečnosť na cestách .

Preto si musíte zvyknúť kontrolovať stav brzdových doštičiek pravidelne .

Pozri tiež: Turbodúchadlo vs. preplňovanie (podobné a predsa odlišné)

Na pomoc vám ponúkame niekoľko nápadných vecí, ktoré môžu upozornenie tenkých brzdových doštičiek:

1. Pri brzdení počujete zvuky

Ak počujete vysoké pískanie alebo stonanie hluk z pneumatík pri každom brzdení, je pravdepodobné, že je potrebné vymeniť brzdové doštičky.

Moderné brzdové doštičky majú zvyčajne malé kovové výstupky, ktoré sa dostanú do kontaktu s rotorom, keď sa opotrebuje 75 % brzdovej doštičky. Kovový zvuk škrípania je znakom toho, že váš trecí materiál sa výrazne zhoršil a že musíte brzdové doštičky čoskoro vymeniť.

Čo sa stane, keď kovové zástavky vyblednú?

Keď tieto kovové výstupky zovšednejú, podkladová doska brzdových doštičiek sa začne obrusovať o kotúče a poškodí ich.

Zvyčajne sa tak vytvára brzdový prach, ktorý sa lepí na kolesá vášho vozidla - čo je ďalším ľahko rozpoznateľným znakom toho, že je potrebné vymeniť brzdové doštičky.

2. Svieti výstražné brzdové svetlá

Niektoré vozidlá majú na prístrojovej doske zabudovanú kontrolku, ktorá sa rozsvieti, keď je brzdový systém poškodený.

Je dôležité si uvedomiť, že táto výstražná kontrolka sa týka vášho celý brzdový systém - nie je to len indikátor brzdových doštičiek.

Výstražná kontrolka vás môže upozorniť na čokoľvek, od zatiahnutej parkovacej brzdy až po nedostatok energie vo vozidle. brzdová kvapalina Mohlo by to však tiež naznačujú, že máte opotrebované brzdové obloženie.

Ak máte pochybnosti, pre istotu skontrolujte všetky vaše brzda komponenty vždy, keď bliká výstražná kontrolka.

3. Vaše vozidlo sa pri brzdení nakláňa na jednu stranu

Občas sa môže stať, že sa brzdové doštičky vášho vozidla opotrebujú nerovnomerne.

To môže mať za následok, že sa vaše vozidlo pri každom brzdení vychýli na jednu stranu.

Stáva sa to preto, lebo brzdový materiál na jednej strane vášho vozidla je oveľa tenší ako na druhej strane, čo má za následok nižší brzdný účinok. na tejto strane V dôsledku toho sa vaše vozidlo pri každom brzdení vykloní tým smerom, pretože nie je dostatočné trenie.

Je dôležité si uvedomiť, že aj keď máte problémy s hrúbkou brzdy na len jedna strana vášho vozidla , mali by ste brzdové doštičky vždy vymieňajte po dvojiciach.

Napríklad, aj keď je potrebné vymeniť len jednu zo zadných brzdových doštičiek. musí vymeniť obidve podložky na zadnej náprave. Výmena týchto zadných podložiek vo dvojiciach zabezpečuje ich rovnomernú hrúbku a konzistentný brzdný výkon.

Ako skontrolovať hrúbku brzdových doštičiek

Občasná kontrola hrúbky brzdových doštičiek vám pomôže vyhnúť sa zlyhaniu bŕzd a nebezpečným jazdným podmienkam.

Hoci môžete vykonať vizuálnu kontrolu hrúbky bŕzd sami, neodporúčame vám to, pretože musíte byť veľmi opatrní, aby ste sa uistili, že sa nič nepoškodilo. nesprávne .

Okrem toho môžete potrebovať špecifické nástroje, ako je napríklad meradlo brzdových doštičiek.

Preto je vždy dobré nechajte si to urobiť od profesionála. .

Ak však nemáte prístup k odborníkovi a potrebujete naliehavo skontrolovať hrúbku brzdových doštičiek, postupujte podľa nasledujúcich krokov:

Krok 1: Zaparkujte auto na rovnej ceste.

Krok 2: Pomocou zdviháka pomaly nadvihnite stranu vozidla, ktorú chcete skontrolovať. V príručke majiteľa by mala byť uvedená najlepšia poloha na umiestnenie zdviháka.

Pozri tiež: Ako sa vysporiadať so zamrznutou autobatériou (tipy, často kladené otázky)

Krok 3: Pomocou kľúča na oká uvoľnite a odstráňte skrutky na kolese.

Krok 4: Opatrne odstráňte koleso, aby ste odhalili brzdový rotor a strmeň (časť, v ktorej sa nachádza brzdové obloženie).

Krok 5: Pozrite sa do otvoru v strmeni a uvidíte vnútornú (alebo vnútornú) aj vonkajšiu podložku (alebo vonkajšiu podložku).

Krok 6: Zmerajte hrúbku brzdových doštičiek pomocou brzdového meradla, Vernierovho kalibra alebo kompasu.

Ak váš hrúbka podložky je . menej ako . minimálna hrúbka 3,2 mm, rozhodnite sa pre okamžitú výmenu.

Ako ľahko udržiavať brzdové doštičky pod kontrolou s AutoServisom

Povedzme, že ste zistili, že je potrebné vymeniť brzdové doštičky.

Čo teraz?

Brzdové doštičky sú takou dôležitou súčasťou brzdového systému vášho vozidla, najlepšie je najať si profesionálneho mechanika, ktorý túto prácu vykoná za vás.

A keď si najímate mechanika, overte si, či:

  • Certifikát ASE
  • Používajte len vysokokvalitné nástroje a náhradné diely
  • Ponuka servisnej záruky

Našťastie existuje veľmi jednoduchý spôsob, ako nájsť mechanika, ktorý spĺňa tieto kritériá a ponúka vysokú kvalitu a hodnotu za vašu peniaze .

AutoService je najvýhodnejšie riešenie pre opravy a údržbu automobilov, s služby v súčasnosti k dispozícii na týchto miestach:

  • Texas
  • Wisconsin
  • Oregon
  • Arizona
  • Nevada
  • Kalifornia

Tu je dôvod, prečo by ste sa mali obrátiť na AutoService pre všetky vaše potreby týkajúce sa brzdových doštičiek:

  • Brzdové doštičky si môžete vymeniť priamo na príjazdovej ceste, aby ste nemuseli s autom do predajne
  • Všetky opravy a údržba brzdových doštičiek služby sa vykonávajú s vysokokvalitným vybavením a náhradnými dielmi.
  • Jednoduchá online rezervácia
  • Predbežné a konkurencieschopné ceny
  • Odborník s certifikátom ASE mobilní mechanici servis vášho vozidla
  • Na všetky opravy sa vzťahuje 12-mesačná

Koľko stojí výmena brzdových doštičiek?

Výmena brzdových doštičiek vás zvyčajne môže stáť od 180 do 350 dolárov - pričom OEM doštičky stoja spravidla viac.

Závisí to aj od typ brzdového obloženia používa vaše vozidlo.

Ak chcete získať presný odhad, vyplňte tento online formulár a oznámte im model, motor a značku svojho vozidla.

Silnejšie brzdy = vyššia bezpečnosť

Brzdové obloženie je dôležitou súčasťou brzdového systému vášho vozidla, ktorá vytvára potrebné trenie na spomalenie a konečné zastavenie vozidla.

Časom sa však brzdové doštičky bude sa začnú opotrebovávať.

A keď váš brzdové doštičky sú tenšie ako 3,2 mm (⅛ palca), už nie sú spoľahlivé.

Našťastie, s AutoService , môžete tomu ľahko zabrániť.

Už nemusíte voziť svoje auto do servisu, aby vám vymenili brzdové doštičky. Certifikovaní odborníci vám príde k vám a vymeniť brzdové doštičky priamo na príjazdovej ceste!

Ak teda hľadáte pohodlný a dostupný servis na výmenu brzdových doštičiek, skúste AutoService .

Sergio Martinez

Sergio Martinez je vášnivý automobilový nadšenec s viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle. Pracoval s niektorými z najväčších mien v tomto odvetví, vrátane Fordu a General Motors, a strávil nespočetné množstvo hodín vymýšľaním a úpravami vlastných áut. Sergio je samozvaná prevodovka, ktorá miluje všetko, čo súvisí s automobilmi, od klasických svalov až po najnovšie elektrické vozidlá. Svoj blog založil ako spôsob, ako sa podeliť o svoje znalosti a skúsenosti s inými podobne zmýšľajúcimi nadšencami a vytvoriť online komunitu venovanú všetkému automobilovému. Ak práve nepíše o autách, Sergio možno nájsť na trati alebo v garáži, kde pracuje na svojom najnovšom projekte.