Реле тиску масла, також відоме як реле тиску масла або блок передачі тиску масла, - це невеликий компонент, встановлений між масляним фільтром і масляним піддоном вашого автомобіля.

Датчик відіграє життєво важливу роль у забезпеченні належної роботи двигуна. Він контролює тиск масла в системі змащення автомобіля і повідомляє електронний блок керування, коли виявляє низький тиск масла.

Отже, як ви знаєте, що це ? Або що ви можете зробити, щоб ?

Не хвилюйтеся! У цій статті ми розглянемо , , і деякі з них, що стосуються несправного датчика тиску моторної оливи.

3 ознаки поганого Тиск моторного масла Сенсор.

Знання того, коли датчик тиску масла в автомобілі починає працювати несправно, може допомогти заощадить вам багато часу та грошей, і .

Ці попереджувальні знаки можуть вказувати на те, що ваш реле тиску масла потребує заміни, або на те, що щось не так з деталями, до яких воно підключене, наприклад, масляним насосом, манометром і фільтром.

Найпростіший спосіб з'ясувати, чи справний ваш датчик тиску оливи, полягає в наступному подивіться на приладову панель вашого автомобіля .

Ось три видимі попереджувальні ознаки того, що ваш датчик тиску масла несправний:

1. неточні показання манометра

Перша і очевидна ознака того, що датчик тиску масла в двигуні не працює належним чином, - це коли манометр тиску масла дає неправильні показники Несправний датчик масла вважається типовою причиною неправильних показань.

Стрілка манометра відповідає тиску масла в масляному піддоні автомобіля. Якщо у вас несправний датчик тиску масла, іноді манометр буде або застрягнути на одному кінці, або вказівник масляний манометр працюватиме лише з нерегулярними інтервалами .

2. індикатор тиску масла горить або блимає

Зазвичай сигнальна лампа тиску масла вмикається, коли ваш автомобіль закінчується пальне, або у вас є витік масла .

Несправний датчик тиску масла може помилково спрацьовує з низьким вмістом олії тиск стан Якщо блок передачі тиску масла пошкоджений, це також може призвести до загоряння індикатора тиску масла блимає і вимикається .

Щоб визначити, чи спрацьовує попереджувальна лампочка через низький тиск оливи, чи через несправний датчик тиску оливи, ваш механік перевірить рівень оливи в масляному піддоні. Якщо рівень оливи в нормі, то є ймовірність, що вам потрібно замінити датчик тиску оливи.

3. світиться контрольна лампа двигуна

Індикатор перевірки двигуна - це попереджувальна лампочка, яка вмикається, коли є несправність проблеми з будь-якими компонент двигуна Сюди також входить датчик тиску моторної оливи.

Єдиний спосіб дізнатися, чи є причиною несправність датчика тиску масла, - це відвезти автомобіль до механіка на перевірку. Механік підключить Діагностичний код несправності (DTC) сканер до електронного блоку управління автомобілем і запустити діагностичне сканування .

Якщо несправний датчик тиску масла є причиною загоряння попереджувальної лампочки, то, швидше за все, з'явиться один з наступних кодів OBD:

• P0520 : Загальні фізичні проблеми, пов'язані з поганою роботою двигуна
• P0521 : Загальні внутрішні проблеми, що спричиняють низький тиск масла
• P0522 : Конкретні внутрішні проблеми, що спричиняють низький тиск оливи
• P0523: Конкретні внутрішні проблеми, що спричиняють високий тиск масла

Зауважте: Зверніться до свого механіка, щоб він евакуював ваш автомобіль, або дозвольте йому приїхати до вас, якщо увімкнена ця сигнальна лампочка.

Якщо світло вмикається, коли ви перебуваєте в дорозі, спробуйте знайти безпечне місце для паркування і негайно вимкніть автомобіль, включно з кондиціонером. Це допоможе мінімізувати ймовірність дорогих внутрішніх пошкодження двигуна .

Тепер ви знаєте ознаки несправних датчиків тиску масла, давайте подивимося, як провести діагностику.

Як діагностувати Несправний датчик тиску масла

Щоб з'ясувати, чи несправний датчик тиску масла є першопричиною, потрібно виконати кілька кроків.

Перш ніж почати, ваш автомобіль повинен бути припаркований на рівній поверхні, і щоб двигун був холодним, щоб не обпекти руки.

ПРИМІТКА: Якщо ви не знайомі з автомобільними деталями, завжди звертайтеся до автоспеціаліста для проведення діагностики.

1. перевірте рівень та стан моторної оливи

По-перше, перевірте рівень масла Витягніть щуп з трубки, протріть його і знову вставте в трубку, дотримуючись маркування на ньому. Якщо рівень моторної оливи нижче верхньої/повної позначки, це означає, що причиною несправності є низький тиск оливи у вашому двигуні.

Наступний, слідкуйте за станом оливи :

• Звичайна моторна олива повинна бути темно-коричневого або чорного кольору
• Поява світлої молочної оливи означає, що в двигун витекла охолоджуюча рідина
• Якщо в оливі є металеві частинки, то це може бути внутрішнім пошкодженням двигуна

Якщо ви робите це вдома і знайшли будь-яку з умов, наведених вище, НЕ їдьте на своєму автомобілі! Краще всього, щоб ваш автомобіль був на буксирі або зверніться до мобільного механіка, щоб запобігти подальше пошкодження двигун .

2. перевірте проводку до датчика

Якщо рівень масла і умови в нормі, наступним кроком буде перевірка проводки датчика. Проведіть візуальний огляд, щоб виявити пошкоджена або погано підключена проводка .

3. перевірте фактичний тиск оливи

Останнім кроком перед тим, як підтвердити несправність масляного вузла, є оглянути фактичний тиск масла в двигун Для цього вам знадобиться манометр.

Зніміть реле тиску масла і встановіть манометр з адаптером на двигун. Запустіть двигун, дайте йому прогрітися до певної температури і підтримуйте постійні оберти, перш ніж знімати показання манометра.

Зауважте: Різні моделі та марки двигунів мають різні виробничі налаштування для перевірки тиску оливи.

Якщо манометр показує низький тиск масла під час роботи двигуна, це може бути внутрішньою проблемою системи змащення двигуна або занадто рідким маслом для вашого двигуна. Це також може вказувати на забитий масляний фільтр, оскільки він спричиняє повільне надходження масла в двигун, створюючи тим самим низький тиск.

Якщо тиск масла знаходиться в межах очікуваних значень на масляному манометрі і немає проблем з проводкою, велика ймовірність того, що у вас несправний датчик тиску масла або реле.

Ви дізналися, як діагностувати несправний датчик тиску масла. Далі ми відповімо на кілька поширених запитань, пов'язаних з цим.

4 поширені запитання про Двигун Датчики тиску масла

Нижче наведено кілька поширених запитань, пов'язаних з датчиком тиску моторної оливи:

1. як працює датчик тиску моторної оливи?

Датчики тиску масла існують у двох типів :

• A простий перемикач що призводить до обриву ланцюга при виявленні мінімально необхідного тиску масла (для сучасного автомобіля)
• A датчик який вимірює фактичний тиск масла в двигуні (старі автомобілі)

Обидва типи контролюють тиск масла в двигуні і передають інформацію на манометр на приладовій панелі.

Ось як працює більш поширений тип перемикача:

Коли ви вмикаєте запалювання, а двигун все ще вимкнений, тиск масла відсутній. Вимикач залишається замкненим, що призводить до загоряння індикатора тиску масла, а показання манометра - на 0.

Але коли ви запускаєте двигун, олива починає надходити в систему змащення двигуна. Потік моторної оливи з масляного піддону в блок двигуна створює тиск оливи, який потім фіксується датчиком тиску оливи.

У "The датчик забирає тиск в мастило система і розмикає перемикач (розмикає ланцюг). Він передає показання до блоку обробки даних автомобіля та панелі приладів. Після цього індикатор низького тиску оливи вимикається.

2. чи безпечна їзда з несправним датчиком тиску моторної оливи?

За кермом. не рекомендується Не варто ставитися до цього легковажно, навіть якщо ви впевнені, що це просто проблема з датчиком тиску оливи.

Підтримка правильного тиску масла у вашому двигуні має вирішальне значення для його функціонування. Несправний датчик тиску масла може давати неправильні показники тиску масла. Ви не помітите, якщо тиск масла буде занадто низьким або занадто високим, і ризикуєте взагалі пошкодити двигун.

Ви також поставите під загрозу свою безпеку, якщо продовжите їздити з несправним блоком подачі оливи.

3. скільки коштує заміна датчика тиску масла?

Залежно від моделі та марки вашого автомобіля, ціна заміни датчика тиску масла буде відрізнятися. Як правило, датчик тиску масла в двигуні коштує близько $60.

Вартість робочої сили також відрізняється залежно від вашого місцезнаходження та тривалості заміни.

4. як часто слід замінювати датчик тиску масла?

Там немає конкретного графіка Також не існує точного способу передбачити, коли датчик може вийти з ладу. Залежно від того, як ви доглядаєте за автомобілем, датчик тиску оливи в двигуні може прослужити довгий час.

Якщо ви робите багато жорстке водіння - сильні та багаторазові різкі гальмування, рух в режимі "стоп-стоп", тоді вам слід перевірити масляну систему вашого двигуна часто перевіряється .

Ви також можете запобігти виходу з ладу датчика тиску масла, замінивши моторне масло і масляний фільтр за графіком.

У "The рекомендовано заміна масла розклад для сучасний автомобіль двічі на рік Як і будь-яка інша олива, моторна олива може деградувати протягом шести місяців. Використання деградованої моторної оливи може призвести до більш серйозних проблем у довгостроковій перспективі.

З іншого боку, замінивши масляний фільтр Наприклад, якщо заміна оливи відбувається через кожні 3 000 миль, масляний фільтр слід міняти кожні 6 000 миль.

Заключні думки

Датчик або реле тиску моторної оливи є важливим компонентом для забезпечення роботи двигуна вашого автомобіля. Несправний датчик тиску моторної оливи може призвести до серйозного пошкодження двигуна, якщо його залишити без нагляду.

Найпростіший спосіб запобігти виходу з ладу датчика тиску масла - забезпечити його регулярне обслуговування. Що може бути краще, ніж Автосервіс ?

Автосервіс - це мобільний сервіс з ремонту та обслуговування автомобілів Ми пропонуємо широкий спектр послуг з ремонту та заміни зручне онлайн-бронювання Зв'яжіться з нами сьогодні, якщо вам потрібна заміна датчика тиску масла, і ми надішлемо наших найкращих механіків до вас.