10 tekens van 'n dooie motorbattery (en wat om daaraan te doen)

Sergio Martinez 14-04-2024
Sergio Martinez
gesertifiseerde tegnici voer voertuiginspeksie en -diens uit
  • Aanlyn bespreking is gerieflik en maklik
  • Mededingende, voorafpryse
  • Alle instandhouding en regstellings word uitgevoer met gereedskap en vervangingsonderdele van hoë gehalte
  • AutoService bied 'n 12-maande

    Indien ja, ?

    In hierdie artikel sal ons daardie vrae beantwoord en ook 'n paar dek, insluitend en 'n

    Hierdie artikel bevat

    Kom ons kry reguit daarna.

    10 tekens van 'n dooie motorbattery

    Daar is 'n paar tekens dat jou voertuig se battery besig is om te faal (of het misluk).

    Hier is 'n blik op hulle:

    1. Geen reaksie by ontsteking

    As jou motor nie aanskakel wanneer jy die aansittersleutel draai nie, beteken dit waarskynlik die aansittermotor kry geen krag van 'n dooie battery nie.

    2. Die aansittermotor draai maar die enjin wil nie omdraai nie

    Soms kan die aansittermotor stadig aanslinger , maar die enjin wil nie begin nie. Dit is 'n teken van óf 'n dooie motorbattery óf 'n foutiewe aansitter.

    As die aansitter teen die gewone spoed slinger , maar die enjin wil steeds nie begin nie, het jy waarskynlik 'n goeie battery, maar daar is probleme met die brandstof of vonkprop.

    3. Trae slingertye

    Jigweer verminder batterywerkverrigting, so dit is normaal dat jou enjin langer neem om lewendig te maak.

    As daar egter nie 'n temperatuurdaling was nie en jou enjin hakkel steeds voordat dit omdraai, kan jy dalk 'n swak battery, swak alternator of aansitterprobleme hê.

    Sien ook: Alles wat jy moet weet oor dromremme (2023)

    4. Die enjin begin maar sterf dan dadelik

    Soms begin 'n voertuig, maar in plaas van luier, word die enjinsterf dadelik.

    In hierdie geval is die battery se lading dalk net genoeg om die enjin om te draai.

    Die battery faal egter dan, wat ontwrigting veroorsaak in die seine wat na die enjinbeheermodule (ECM) gestuur word, en die enjin gaan dan dood.

    5. Geen deurklokkie of koepelligte nie

    Gewoonlik, wanneer jy die voertuigdeur oopmaak, draai die deurligte.

    Net so is daar gewoonlik 'n klokkespel wat speel wanneer die sleutel in die aansitter geplaas word.

    Wanneer dit nie werk soos hulle veronderstel is om nie, is 'n pap motorbattery 'n gewone sondaar.

    6. Geen hoofligte of dowwe hoofligte

    Dowwe of flikkerende hoofligte, wanneer dit gekoppel word aan 'n enjin wat nie wil aanskakel nie, wys gewoonlik na 'n swak battery. Dit gebeur wanneer die battery net genoeg lading het om die hoofligte aan te dryf, maar nie om die enjin te laat draai nie.

    As die hoofligte glad nie aanskakel nie , het jy waarskynlik 'n dooie motorbattery.

    7. Die Check Engine-liggie gaan aan

    Die Check Engine-lig wat aanskakel kan baie dinge beteken, van die alternator wat nie behoorlik laai nie tot brandstofmengselprobleme.

    Moenie dit ignoreer as hierdie lig aanskakel nie.

    dit so gou moontlik.

    8. Misvormde battery

    'n Geswelde of opgeblase battery is 'n duidelike teken van 'n slegte battery, wat veroorsaak word deur 'n opbou van waterstofgasse. Dit gebeur wanneer die voertuig se alternator oorlaai en die battery nie die gasse vinnig kan verdryf niegenoeg.

    9. Daar's 'n vreemde reuk

    As jy agterkom dat jou loodsuurbattery lek, is die vloeistof waarskynlik nie gedistilleerde water nie, maar batterysuur.

    Moenie daaraan raak nie .

    Die lek gaan dikwels gepaard met die reuk van vrot eiers, wat afkomstig is van uitgelekte waterstofsulfiedgas.

    10. Geroeste batteryterminale

    Korrosie is een van die mees algemene oorsake van verkorte batteryleeftyd. Dit verskyn as 'n blougroen poeier op die batteryterminal en verminder die battery se vermoë om 'n lading te ontvang.

    Nou dat jy die simptome ken wat met 'n dooie battery geassosieer word, wat moet jy daaromtrent doen?

    Hoe om 'n dooie motorbattery te spring (Stap) -vir-stap-gids)

    Jumpstart is die mees algemene oplossing vir 'n dooie motorbattery.

    As jy nie 'n draagbare springaansitter byderhand het nie, sal jy 'n ander lopende voertuig nodig hê om as die skenkermotor op te tree en verbindingskabels om dit te doen.

    Hier is die stappe wat jy moet doen' sal moet volg:

    1. Klaar Die Jumper Cables

    Het altyd 'n goeie paar jumperkabels in jou voertuig, of jy sal op die skenkermotor moet staatmaak om een ​​te hê.

    2. Posisioneer die voertuie

    Posisioneer die voertuie teenoor mekaar, ongeveer 18 duim uitmekaar. Moet hulle nooit laat raak nie.

    Maak seker dat beide enjins af is, ratte na "Park" of "Neutraal" geskakel word (vir beide outomatiese en handratkas), en die parkeerrem is aan.

    3. Koppel die jumperkabels

    Identifiseer die positiewe terminaal op die dooie battery. Dit is gewoonlik gemerk met 'n (+) simbool of die woord "POS." Die negatiewe terminaal sal 'n (-) teken of die woord "NEG" hê.

    Doen nou dit:

    • Heg 'n rooi jumperkabelklem aan die positiewe terminaal (+) van die dooie battery
    • Bevestig die ander rooi jumperkabelklem aan die positiewe terminaal (+) van die skenkerbattery
    • Heg 'n swart jumperkabelklem vas aan die negatiewe terminaal (-) van die skenker battery
    • Bevestig die ander swart springkabelklem aan 'n ongeverfde metaaloppervlak op die dooie voertuig (soos die metaalstut wat die enjinkap omhoog hou)

    4. Jump Start The Car

    Start die voertuig en laat dit vir 'n paar minute luier om die werkende battery te laai.

    Start dan die dooie motor.

    Sien ook: 6 duidelike simptome van 'n verslete remskoen (+4 algemene vrae)

    As die dooie motorenjin nie omdraai nie, laat die werkende voertuig nog 'n paar minute loop en probeer dan weer. As die dooie motor steeds nie aanskakel na 'n tweede poging nie, draai die lopende voertuigenjin om die alternator-uitset te verhoog en probeer om die dooie voertuig weer aan te skakel.

    5. Maak die jumperkabels los

    As jy dit reggekry het om die dooie voertuig aan die gang te kry, moenie die enjin afskakel nie !

    Maak die verbindingskabels los, begin eers met elke negatiewe klem. Verwyder dan elke positiewe klem.

    Moenie dat die kabels aan mekaar raak terwyl jy dit doen niemaak die kap toe.

    6. Hou die enjin aan die gang

    Sodra die dooie voertuig aan die gang is, ry dit vir ten minste 15-20 minute sodat die alternator die battery kan herlaai.

    As jou aansit egter misluk, is die volgende beste stap om hulp te kry, want jy sal waarskynlik 'n nuwe battery nodig hê.

    Noudat jy weet hoe om jou aan die gang te kry. voertuig, kom ons gaan oor 'n paar Gereelde Vrae.

    7 Dooie Motorbattery Gereelde Vrae

    Hier is die antwoorde op 'n paar gewone motorbattery Algemene Vrae:

    1. Wat veroorsaak 'n dooie motorbattery?

    'n Dooie motorbattery kan ontstaan ​​as gevolg van baie verskillende redes, soos:

    • 'n elektriese komponent ( soos die hoofligte) aan gebly toe die enjin af was
    • Die motor is lanklaas gery nie ('n vol gelaaide battery sal stadig selfontlaai)
    • Die voertuig se alternator laai nie die battery nie
    • Geroeste terminale verminder die lading wat die battery kan ontvang
    • Lae temperature tydens koue weer het dalk die battery gevries
    • Baie hoë temperature in warm weer kan dalk het die battery verswak

    2. Waarom maal of klik die aansittermotor?

    Ontsteking klikke gekombineer met 'n nie-aansit kan 'n slegte aansittermotor of 'n probleem met die aansitter aandui solenoïde. As daar maalklanke is wat nie begin nie, kan dit weesdie geluid van die aansittermotortande wat nie in lyn is met die vliegwiel- (of buigplaat)-tande.

    Deurlopende slinger in hierdie toestand kan lei tot ernstige, duur skade .

    3. Hoekom gaan die battery weer dood na 'n hupstoot?

    Hier is 'n paar redes waarom jou motorbattery nie 'n laai sal hou ná 'n suksesvolle aansit nie:

    • Die motor is nie lank genoeg gery vir die battery om ten volle te herlaai nie
    • Die voertuiglaaistelsel het 'n probleem, soos 'n slegte alternator of spanningreguleerder
    • 'n Elektriese stelsel is aan gelaat, wat die battery leegmaak
    • Die battery is te oud en kan net nie 'n lading hou nie

    4. Kan ek 'n dooie motorbattery herlaai?

    Dikwels beteken 'n "dooie motorbattery" eenvoudig dat dit heeltemal ontlaai is en die spanning onder funksionele 12V is. Jy kan die dooie voertuig aanskakel en dit bestuur om die alternator die battery te laat aanvul.

    Alternatiewelik kan jy die dooie battery aan 'n batterylaaier koppel .

    As die motorbatteryspanning onder 12,2V is, wil jy dalk 'n druppellaaier gebruik om te verhoed dat die battery oorlaai of oorverhit word.

    Anders, bel padbystand en .

    5. Wanneer is 'n dooie motorbattery werklik dood?

    'n Motorbattery word beskou as heeltemal ontlaai teen 11.9V. as die spanning egter tot ongeveer 10.5V daal, is die loodplate waarskynlik amper heeltemal bedek deurloodsulfaat.

    Ontlaai onder 10.5V kan die battery permanent beskadig.

    Boonop, as die battery dood gelaat word, vorm die loodsulfaat uiteindelik in geharde kristalle wat nie deur alternatorstroom of 'n gewone motorbatterylaaier opgebreek kan word nie.

    Op hierdie stadium sal jy dalk 'n nuwe battery moet kry.

    6. Wat is die tekens van 'n slegte alternator?

    Jy kan 'n foutiewe alternator hê as jou voertuig:

    • Kopligte is dof of oorhelder as gevolg van inkonsekwente alternatorstroom na die battery
    • Het probleme om te begin of gaan gereeld vas
    • Het 'n wanfunksionele elektriese komponent aangesien die alternator nie genoeg stroom aan die battery verskaf nie
    • Het tjank- of gromgeluide van 'n alternator wat nie in lyn is nie gordel

    7. Wat is 'n maklike oplossing vir 'n dooie motorbattery?

    Om 'n dooie motorbattery onder jou enjinkap te vind, kan redelik stresvol wees, maar moenie dat dit jou raak nie.

    'n Maklike oplossing is om 'n werktuigkundige te bel om probleme op te los of bloot 'n nuwe battery aan te heg.

    Gelukkig is al wat jy hoef te doen om 'n mobiele werktuigkundige soos AutoService te kontak.

    Wat is AutoService ?

    AutoService is 'n gerieflike mobiele voertuigherstel- en instandhoudingsoplossing.

    Hier is hoekom jy vir hulle moet kies:

    • Motorbattery vervanging en herstelwerk kan reg in jou oprit gedoen word
    • Expert, ASE-
  • Sergio Martinez

    Sergio Martinez is 'n passievolle motor-entoesias met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf. Hy het saam met van die grootste name in die bedryf gewerk, insluitend Ford en General Motors, en het ontelbare ure daaraan bestee om aan sy eie motors te peuter en aan te pas. Sergio is 'n selfverklaarde ratkop wat lief is vir alles wat motorverwant is, van klassieke spiermotors tot die nuutste elektriese voertuie. Hy het sy blog begin as 'n manier om sy kennis en ervarings met ander eendersdenkende entoesiaste te deel en om 'n aanlyn gemeenskap te skep wat toegewy is aan alles wat motorsport betref. Wanneer hy nie oor motors skryf nie, kan Sergio by die baan of in sy motorhuis gevind word wat aan sy nuutste projek werk.