ഒരു ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററിയുടെ 10 അടയാളങ്ങൾ (അതിനെ കുറിച്ച് എന്തുചെയ്യണം)

Sergio Martinez 14-04-2024
Sergio Martinez

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക

സർട്ടിഫൈഡ് ടെക്നീഷ്യൻമാർ വാഹന പരിശോധനയും സേവനവും നിർവ്വഹിക്കുന്നു
  • ഓൺലൈൻ ബുക്കിംഗ് സൗകര്യപ്രദവും എളുപ്പവുമാണ്
  • മത്സരവും മുൻകൂർ വിലയും
  • എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിഹാരങ്ങളും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉപകരണങ്ങളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളും ഉപയോഗിച്ചാണ് നടത്തുന്നത്
  • ഓട്ടോസർവീസ് 12-മാസം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു

    ഉവ്വ് എങ്കിൽ, ?

    ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ആ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകും കൂടാതെ ചിലത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു , കൂടാതെ ഒരു

    ഈ ലേഖനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു

    നമുക്ക് നേടാം നേരെ അതിലേക്ക്.

    10 ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററിയുടെ അടയാളങ്ങൾ

    നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി തകരാൻ പോകുകയാണെന്നതിന്റെ ചില സൂചനകൾ ഉണ്ട് (അല്ലെങ്കിൽ പരാജയപ്പെട്ടു).

    അവരെ നോക്കുക:

    1. ഇഗ്‌നിഷനിൽ പ്രതികരണമില്ല

    നിങ്ങൾ ഇഗ്‌നിഷൻ കീ തിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒരുപക്ഷെ സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോറിന് ഒരു ഡെഡ് ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് സീറോ പവർ ലഭിക്കുന്നു എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

    2. സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ ക്രാങ്ക് ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ എഞ്ചിൻ ഓവർ ചെയ്യില്ല

    ചിലപ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ സാവധാനം ക്രാങ്ക് ചെയ്‌തേക്കാം , പക്ഷേ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കില്ല. ഇത് ഒന്നുകിൽ ഒരു ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററിയുടെ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു തെറ്റായ സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ അടയാളമാണ്.

    സ്റ്റാർട്ടർ സാധാരണ വേഗതയിൽ ക്രാങ്ക് ചെയ്‌താലും എഞ്ചിൻ ഇപ്പോഴും സ്റ്റാർട്ട് ആയില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് നല്ല ബാറ്ററി ഉണ്ടായിരിക്കാം, പക്ഷേ ഇന്ധനത്തിലോ സ്പാർക്ക് പ്ലഗിലോ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്.<3

    3. മന്ദഗതിയിലുള്ള ക്രാങ്കിംഗ് ടൈംസ്

    തണുത്ത കാലാവസ്ഥ ബാറ്ററിയുടെ പ്രകടനം കുറയ്ക്കുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് ജീവൻ നിലനിർത്താൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുന്നത് സാധാരണമാണ്.

    എന്നിരുന്നാലും, താപനില കുറയുന്നില്ലെങ്കിൽ , ഓവർ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ഇടറുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ദുർബലമായ ബാറ്ററിയോ മോശം ആൾട്ടർനേറ്ററോ സ്റ്റാർട്ടർ പ്രശ്‌നങ്ങളോ ഉണ്ടാകാം.<3

    4. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഉടൻ തന്നെ മരിക്കുന്നു

    ചിലപ്പോൾ ഒരു വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ നിഷ്ക്രിയമാക്കുന്നതിന് പകരം എഞ്ചിൻഉടനെ മരിക്കുന്നു.

    ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എഞ്ചിൻ തിരിയാൻ ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ് മതിയാകും.

    എന്നിരുന്നാലും, ബാറ്ററി പിന്നീട് പരാജയപ്പെടുകയും എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിലേക്ക് (ECM) അയച്ച സിഗ്നലുകളിൽ തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടാകുകയും തുടർന്ന് എഞ്ചിൻ മരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

    5. ഡോർ ചൈമോ ഡോം ലൈറ്റുകളോ ഇല്ല

    സാധാരണയായി, നിങ്ങൾ വാഹനത്തിന്റെ ഡോർ തുറക്കുമ്പോൾ, ഡോർ ലൈറ്റുകൾ തെളിയുന്നു.

    അതുപോലെ, ഇഗ്നിഷനിൽ കീ ചേർക്കുമ്പോൾ സാധാരണയായി ഒരു മണിനാദമുണ്ട്.

    ഇവ ഉദ്ദേശിച്ചതുപോലെ പ്രവർത്തിക്കാത്തപ്പോൾ, ഒരു ഫ്ലാറ്റ് കാർ ബാറ്ററിയാണ് സാധാരണ കുറ്റവാളി.

    6. ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളോ മങ്ങിയ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളോ ഇല്ല

    മങ്ങിയതോ മിന്നുന്നതോ ആയ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാത്ത ഒരു എഞ്ചിനുമായി യോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ, സാധാരണയായി ദുർബലമായ ബാറ്ററിയിലേക്ക് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ പവർ ചെയ്യാൻ ബാറ്ററിക്ക് മതിയായ ചാർജ് ഉള്ളപ്പോൾ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു, പക്ഷേ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക് ചെയ്യില്ല.

    ഇതും കാണുക: ബ്രേക്ക് ലോക്ക് അപ്പ്: 8 കാരണങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് + അതിനെക്കുറിച്ച് എന്തുചെയ്യണം

    ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഒരിക്കലും ഓണാകുന്നില്ലെങ്കിൽ , നിങ്ങളുടെ കാർ ബാറ്ററി ഡെഡ് ആയിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

    7. ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ഓണാക്കുന്നു

    ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ഓണാക്കുന്നത് ആൾട്ടർനേറ്റർ ശരിയായി ചാർജ് ചെയ്യാത്തത് മുതൽ ഫ്യൂവൽ മിക്‌സ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ വരെ നിരവധി കാര്യങ്ങൾ അർത്ഥമാക്കുന്നു. ഈ ലൈറ്റ് ഓണായാൽ

    അത് അവഗണിക്കരുത്.

    അത് എത്രയും വേഗം.

    8. മിസ്‌ഷാപെൻ ബാറ്ററി

    ഒരു വീർത്തതോ വീർത്തതോ ആയ ബാറ്ററി ഹൈഡ്രജൻ വാതകങ്ങളുടെ ശേഖരണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന മോശം ബാറ്ററിയുടെ വ്യക്തമായ സൂചനയാണ്. വാഹനത്തിന്റെ ആൾട്ടർനേറ്റർ അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്, ബാറ്ററിക്ക് വാതകങ്ങളെ വേഗത്തിൽ പുറന്തള്ളാൻ കഴിയില്ല.മതി.

    9. ഒരു വിചിത്രമായ മണമുണ്ട്

    നിങ്ങളുടെ ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററി ചോരുന്നത് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, ദ്രാവകം വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളമല്ല ബാറ്ററി ആസിഡാണ്.

    അതിൽ തൊടരുത് .

    ചോർച്ച പലപ്പോഴും ഹൈഡ്രജൻ സൾഫൈഡ് വാതകത്തിൽ നിന്ന് വരുന്ന ചീഞ്ഞ മുട്ടയുടെ ഗന്ധത്തോടൊപ്പമുണ്ട്.

    10. ദ്രവിച്ച ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ

    ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് കുറയുന്നതിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് നാശം. ഇത് ബാറ്ററി ടെർമിനലിൽ നീല-പച്ച പൊടിയായി ദൃശ്യമാകുകയും ചാർജ് സ്വീകരിക്കാനുള്ള ബാറ്ററിയുടെ കഴിവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

    ഇപ്പോൾ, ബാറ്ററി നിർജ്ജീവമായതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ലക്ഷണങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കറിയാം, അതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്?

    ഒരു ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററി എങ്ങനെ ചാടാം (ഘട്ടം -ബൈ-സ്റ്റെപ്പ് ഗൈഡ്)

    ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് എന്നത് ഒരു ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററിക്കുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ പരിഹാരമാണ്.

    നിങ്ങളുടെ കയ്യിൽ പോർട്ടബിൾ ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഡോണർ കാറായി പ്രവർത്തിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് മറ്റൊരു ഓടുന്ന വാഹനവും ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് ജമ്പർ കേബിളുകളും ആവശ്യമാണ്.

    നിങ്ങളുടെ ഘട്ടങ്ങൾ ഇതാ. പിന്തുടരേണ്ടതുണ്ട്:

    1. റെഡി ദി ജമ്പർ കേബിളുകൾ

    നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ എപ്പോഴും ഒരു നല്ല ജോഡി ജമ്പർ കേബിളുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ഒരെണ്ണം സ്വന്തമാക്കാൻ നിങ്ങൾ ഡോണർ കാറിനെ ആശ്രയിക്കേണ്ടിവരും.

    2. വാഹനങ്ങളുടെ സ്ഥാനം

    ഏകദേശം 18 ഇഞ്ച് അകലത്തിൽ വാഹനങ്ങൾ പരസ്പരം അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന തരത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുക. അവരെ ഒരിക്കലും തൊടാൻ അനുവദിക്കരുത്.

    രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും ഓഫാണെന്നും ഗിയറുകൾ "പാർക്ക്" അല്ലെങ്കിൽ "ന്യൂട്രൽ" (ഓട്ടോ, മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ) ആയി മാറ്റിയിട്ടുണ്ടെന്നും പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഓണാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.

    3. ജമ്പർ കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക

    ഡെഡ് ബാറ്ററിയിലെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനൽ തിരിച്ചറിയുക. ഇത് സാധാരണയായി ഒരു (+) ചിഹ്നം അല്ലെങ്കിൽ "POS" എന്ന വാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിന് ഒരു (-) ചിഹ്നമോ "NEG" എന്ന വാക്കോ ഉണ്ടാകും.

    ഇപ്പോൾ, ഇത് ചെയ്യുക:

    • ഒരു ചുവന്ന ജമ്പർ കേബിൾ ക്ലിപ്പ് പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക (+) ഡെഡ് ബാറ്ററിയുടെ
    • മറ്റ് റെഡ് ജമ്പർ കേബിൾ ക്ലിപ്പ് ഡോണർ ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് (+) അറ്റാച്ചുചെയ്യുക
    • ദാതാവിന്റെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് (-) ഒരു ബ്ലാക്ക് ജമ്പർ കേബിൾ ക്ലിപ്പ് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക ബാറ്ററി
    • മറ്റൊരു ബ്ലാക്ക് ജമ്പർ കേബിൾ ക്ലിപ്പ് ഡെഡ് വാഹനത്തിൽ പെയിന്റ് ചെയ്യാത്ത ലോഹ പ്രതലത്തിലേക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക (ഹൂഡ് ഉയർത്തിപ്പിടിക്കുന്ന മെറ്റൽ സ്‌ട്രട്ട് പോലെ)

    4. ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ട് ദി കാർ

    വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക, പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കുറച്ച് മിനിറ്റ് അത് നിഷ്‌ക്രിയമാക്കുക.

    അതിനുശേഷം, ഡെഡ് കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക.

    ഡെഡ് കാർ എഞ്ചിൻ തിരിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ, പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനം കുറച്ച് മിനിറ്റ് കൂടി ഓടാൻ അനുവദിക്കുക, തുടർന്ന് വീണ്ടും ശ്രമിക്കുക. രണ്ടാമത്തെ ശ്രമത്തിന് ശേഷവും ഡെഡ് കാർ സ്റ്റാർട്ട് ആയില്ലെങ്കിൽ, ആൾട്ടർനേറ്റർ ഔട്ട്‌പുട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഓടുന്ന വെഹിക്കിൾ എഞ്ചിൻ പുനഃസ്ഥാപിച്ച് ഡെഡ് വാഹനം വീണ്ടും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക.

    5. ജമ്പർ കേബിളുകൾ വേർപെടുത്തുക

    നിങ്ങൾക്ക് നിർജ്ജീവമായ വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞുവെന്ന് കരുതുക, എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യരുത് !

    ആദ്യം ഓരോ നെഗറ്റീവ് ക്ലാമ്പിൽ തുടങ്ങി ജമ്പർ കേബിളുകൾ വേർപെടുത്തുക. തുടർന്ന് ഓരോ പോസിറ്റീവ് ക്ലാമ്പും നീക്കം ചെയ്യുക.

    നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യുമ്പോൾ കേബിളുകൾ പരസ്പരം സ്പർശിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്ഹുഡ് അടയ്ക്കുക.

    6. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക

    നിർജ്ജീവമായ വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യാൻ ആൾട്ടർനേറ്റർ അനുവദിക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞത് 15-20 മിനിറ്റെങ്കിലും ഓടിക്കുക .

    എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ ജമ്പ്-സ്റ്റാർട്ട് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ ബാറ്ററി ആവശ്യമായി വരുമെന്നതിനാൽ, അടുത്ത ഏറ്റവും മികച്ച ഘട്ടം സഹായം തേടുക എന്നതാണ്.

    നിങ്ങളുടെ ജമ്പ്-സ്റ്റാർട്ട് എങ്ങനെയെന്ന് ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കറിയാം. വാഹനം, നമുക്ക് ചില പതിവുചോദ്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം.

    7 ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററി പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

    ചില സാധാരണ കാർ ബാറ്ററി പതിവുചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഉത്തരങ്ങൾ ഇതാ:

    1. ഒരു ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററിക്ക് കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്?

    ഒരു ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററി പല കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്:

    ഇതും കാണുക: കിയ വേഴ്സസ് ഹ്യുണ്ടായ് (സഹോദരങ്ങളുടെ മത്സരത്തിൽ വിജയിക്കുന്നത്)
    • ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകം ( ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ പോലെ) ഓൺ ആയിരുന്നു എഞ്ചിൻ ഓഫായിരുന്നപ്പോൾ
    • കാർ വളരെക്കാലമായി ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ബാറ്ററി ആയിരിക്കും പതുക്കെ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ്)
    • വാഹനത്തിന്റെ ആൾട്ടർനേറ്റർ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നില്ല
    • കോറോഡ് ടെർമിനലുകൾ ബാറ്ററിക്ക് ലഭിക്കുന്ന ചാർജ് കുറയ്ക്കുക
    • തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ
    • കുറഞ്ഞ താപനില ബാറ്ററി മരവിപ്പിച്ചിരിക്കാം
    • വളരെ ഉയർന്ന താപനില ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ ഉണ്ടായിരിക്കാം ബാറ്ററി ദുർബലപ്പെടുത്തി

    2. എന്തുകൊണ്ടാണ് സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ ഗ്രൈൻഡ് ചെയ്യുകയോ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നത്?

    ഇഗ്നിഷൻ ക്ലിക്കുകൾ ഒരു നോ-സ്റ്റാർട്ടുമായി ചേർന്ന് ഒരു മോശം സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോറിനെയോ സ്റ്റാർട്ടറിലെ പ്രശ്‌നത്തെയോ സൂചിപ്പിക്കാം സോളിനോയ്ഡ്. സ്റ്റാർട്ട് ഇല്ലാത്ത ഗ്രൈൻഡിംഗ് ശബ്ദങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ആകാംസ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ പല്ലുകൾ ഫ്ലൈ വീൽ (അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലെക്സ് പ്ലേറ്റ്) പല്ലുകളുമായി തെറ്റായി വിന്യസിക്കുന്ന ശബ്ദം.

    ഈ അവസ്ഥയിൽ തുടർച്ചയായ ക്രാങ്കിംഗ് കൂടുതൽ ഗുരുതരവും ചെലവേറിയതുമായ നാശത്തിന് കാരണമാകാം .

    3. ഒരു ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടിന് ശേഷം ബാറ്ററി വീണ്ടും മരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

    വിജയകരമായ ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടിന് ശേഷം നിങ്ങളുടെ കാർ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാതിരിക്കാനുള്ള ചില കാരണങ്ങൾ ഇതാ:

    • ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി റീചാർജ് ചെയ്യാൻ വേണ്ടത്ര സമയം കാർ ഓടിച്ചില്ല
    • വാഹന ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു മോശം ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ പോലെയുള്ള ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ട്
    • ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ഓണാക്കി, ബാറ്ററി കളയുന്നു
    • ബാറ്ററി വളരെ പഴക്കമുള്ളതിനാൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല

    4. എനിക്ക് ഒരു ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

    പലപ്പോഴും, "ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററി" എന്നാൽ അത് പൂർണ്ണമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തുവെന്നും വോൾട്ടേജ് പ്രവർത്തനക്ഷമമായ 12V-ന് താഴെയാണെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഡെഡ് വെഹിക്കിൾ ജമ്പ്-സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്‌ത് ആൾട്ടർനേറ്റർ ബാറ്ററി ചാർജ് നിറയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് അത് ഓടിക്കാം.

    പകരം, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബാറ്ററി ചാർജറിലേക്ക് ഡെഡ് ബാറ്ററി അറ്റാച്ചുചെയ്യാം .

    കാറിന്റെ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് 12.2V-യിൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതോ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതോ ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ട്രിക്കിൾ ചാർജർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.

    അല്ലെങ്കിൽ, റോഡ് സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസിനെ വിളിക്കുക ഒപ്പം .

    5. ഒരു ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററി യഥാർത്ഥത്തിൽ ഡെഡ് ആവുന്നത് എപ്പോഴാണ്?

    11.9V-ൽ ഒരു കാർ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ഡിസ്ചാർജ് ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വോൾട്ടേജ് ഏകദേശം 10.5V ആയി കുറയുകയാണെങ്കിൽ, ലീഡ് പ്ലേറ്റുകൾ ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും മൂടിയിരിക്കുംലീഡ് സൾഫേറ്റ്.

    10.5V-ൽ താഴെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ബാറ്ററിയെ ശാശ്വതമായി നശിപ്പിക്കും.

    കൂടാതെ, ബാറ്ററി നിർജ്ജീവമായിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ലെഡ് സൾഫേറ്റ് ആൾട്ടർനേറ്റർ കറന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സാധാരണ കാർ ബാറ്ററി ചാർജർ വഴി തകർക്കാൻ കഴിയാത്ത കഠിനമായ പരലുകളായി മാറുന്നു.

    ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ ബാറ്ററി എടുക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.

    6. ഒരു മോശം ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ അടയാളങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

    നിങ്ങളുടെ വാഹനമാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തകരാറുള്ള ആൾട്ടർനേറ്റർ ഉണ്ടാകാം:

    • ബാറ്ററിയിലേക്ക് പൊരുത്തമില്ലാത്ത ആൾട്ടർനേറ്റർ കറന്റ് കാരണം ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ മങ്ങിയതോ അമിതമായി തെളിച്ചമുള്ളതോ ആണ്
    • തുടങ്ങുന്നതിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഇടയ്‌ക്കിടെ സ്‌റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു
    • ആൾട്ടർനേറ്റർ ബാറ്ററിയിലേക്ക് വേണ്ടത്ര കറന്റ് നൽകാത്തതിനാൽ ഒരു തകരാറുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകമുണ്ട്
    • തെറ്റായ ആൾട്ടർനേറ്ററിൽ നിന്ന് കരയുകയോ മുരളുകയോ ചെയ്യുന്ന ശബ്‌ദമുണ്ട് ബെൽറ്റ്

    7. ഒരു ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററിക്ക് എന്താണ് എളുപ്പത്തിലുള്ള പരിഹാരം?

    നിങ്ങളുടെ കട്ടിലിനടിയിൽ ഒരു ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററി കണ്ടെത്തുന്നത് വളരെ സമ്മർദമുണ്ടാക്കും, പക്ഷേ അത് നിങ്ങളിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്.

    എളുപ്പമാണ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഒരു മെക്കാനിക്കിനെ വിളിക്കുകയോ പുതിയ ബാറ്ററി ഘടിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുക എന്നതാണ് പരിഹാരം.

    ഭാഗ്യവശാൽ, നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് ഓട്ടോസർവീസ് പോലെയുള്ള മൊബൈൽ മെക്കാനിക്കിനെ ബന്ധപ്പെടുക!.

    എന്താണ് AutoService ?

    AutoService ഒരു സൗകര്യപ്രദമായ മൊബൈൽ വാഹന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പരിഹാരമാണ്.

    എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ അവ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്:

    • കാർ ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്‌വേയിൽ തന്നെ നടത്താം
    • വിദഗ്ധൻ, ASE-
  • Sergio Martinez

    ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള സെർജിയോ മാർട്ടിനെസ് ഒരു ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ്. ഫോർഡ്, ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ചില പേരുകൾക്കൊപ്പം അദ്ദേഹം പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ സ്വന്തം കാറുകളിൽ ടിങ്കറുചെയ്യാനും പരിഷ്‌ക്കരിക്കാനും എണ്ണമറ്റ മണിക്കൂറുകൾ ചെലവഴിച്ചു. ക്ലാസിക് മസിൽ കാറുകൾ മുതൽ ഏറ്റവും പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വരെ കാറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു സ്വയം പ്രഖ്യാപിത ഗിയർഹെഡാണ് സെർജിയോ. തന്റെ അറിവും അനുഭവങ്ങളും സമാന ചിന്താഗതിക്കാരായ മറ്റ് താൽപ്പര്യമുള്ളവരുമായി പങ്കുവെക്കുന്നതിനും ഓട്ടോമോട്ടീവിലെ എല്ലാ കാര്യങ്ങൾക്കുമായി സമർപ്പിക്കപ്പെട്ട ഒരു ഓൺലൈൻ കമ്മ്യൂണിറ്റി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു മാർഗമായാണ് അദ്ദേഹം തന്റെ ബ്ലോഗ് ആരംഭിച്ചത്. അവൻ കാറുകളെക്കുറിച്ച് എഴുതാത്തപ്പോൾ, സെർജിയോയെ ട്രാക്കിലോ ഗാരേജിലോ അവന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പ്രോജക്റ്റിൽ കണ്ടെത്താനാകും.