Калі так, ?

У гэтым артыкуле мы адкажам на гэтыя пытанні, а таксама разгледзім некаторыя, у тым ліку

Гэты артыкул змяшчае

Давайце атрымаем прама да яго.

10 прыкмет разрадкі аўтамабільнага акумулятара

Ёсць некалькі прыкмет таго, што акумулятар вашага аўтамабіля вось-вось выйдзе з ладу (ці мае няўдачу).

Вось іх агляд:

1. Адсутнасць рэакцыі пры запальванні

Калі ваш аўтамабіль не заводзіцца, калі вы паварочваеце ключ запальвання, гэта, верагодна, азначае, што стартар не атрымлівае энергіі ад разраджанага акумулятара.

2. Стартар круціцца, але рухавік не круціцца

Часам стартар можа круціцца павольна , але рухавік не запускаецца. Гэта прыкмета альбо разраджанага акумулятара аўтамабіля, альбо няспраўнага стартара.

Калі стартар працуе са звычайнай хуткасцю , але рухавік усё яшчэ не запускаецца, верагодна, у вас добры акумулятар, але ёсць праблемы з палівам або свечкай запальвання.

3. Млявая працягласць пракручвання

Марознае надвор'е зніжае прадукцыйнасць акумулятара, таму гэта нармальна, што вашаму рухавіку патрабуецца больш часу, каб запусціць яго.

Аднак, калі не было паніжэння тэмпературы , а ваш рухавік усё яшчэ заікаецца перад пераваротам, магчыма, у вас слабы акумулятар, дрэнны генератар або праблемы са стартэрам.

4. Рухавік запускаецца, але потым адразу ж гасне

Часам транспартны сродак заводзіцца, але рухавік працуе не на халастым ходуадразу памірае.

У гэтым выпадку зарада акумулятара можа быць дастаткова, каб уключыць рухавік.

Аднак пасля гэтага акумулятар выходзіць з ладу, што прыводзіць да збояў у сігналах, якія пасылаюцца на модуль кіравання рухавіком (ECM), і рухавік спыняецца.

5. Няма дзвярнога званка або купальных ліхтароў

Звычайна, калі вы адчыняеце дзверы аўтамабіля, дзвярныя агні ўключаюцца.

Аналагічным чынам звычайна гучыць гукавы сігнал, калі ключ устаўляецца ў замок запальвання.

Калі яны не працуюць належным чынам, звычайнай віной з'яўляецца разраджаны аўтамабільны акумулятар.

6. Адсутнічаюць або цьмяныя фары

Цьмяныя або мігатлівыя фары ў спалучэнні з рухавіком, які не запускаецца, звычайна паказваюць на слабы акумулятар. Гэта адбываецца, калі акумулятар мае дастаткова зарада для харчавання фар, але не для запуску рухавіка.

Калі фары не ўключаюцца ўвогуле , то, хутчэй за ўсё, у вас сеў аўтамабільны акумулятар.

7. Загараецца індыкатар праверкі рухавіка

Загаранне індыкатара праверкі рухавіка можа азначаць многае, ад няправільнай зарадкі генератара да праблем з паліўнай сумессю.

Не ігнаруйце калі гэты індыкатар загараецца.

як мага хутчэй.

8. Дэфармаваны акумулятар

Набраклы або раздзьмуты акумулятар з'яўляецца відавочнай прыкметай дрэннага акумулятара, выкліканага назапашваннем вадароду. Гэта адбываецца, калі генератар аўтамабіля перазараджаецца, і акумулятар не можа хутка рассейваць газыдастаткова.

9. Адчуваецца дзіўны пах

Калі вы заўважылі ўцечку свінцова-кіслотнага акумулятара, верагодна, гэта не дыстыляваная вада, а акумулятарная кіслата.

Не дакранайцеся да яго .

Уцечка часта суправаджаецца пахам тухлых яек, які зыходзіць ад уцечкі серавадароду.

10. Пашкоджаныя карозіяй клемы батарэі

Карозія з'яўляецца адной з найбольш распаўсюджаных прычын скарачэння тэрміну службы батарэі. Ён выглядае ў выглядзе сіне-зялёнага парашка на клемме батарэі і зніжае здольнасць батарэі прымаць зарад.

Цяпер, калі вы ведаеце сімптомы, звязаныя з разраджаным акумулятарам, што вы павінны з гэтым зрабіць?

Як хутка завесці разраджаны аўтамабільны акумулятар (Крок -пакрокавая інструкцыя)

Запуск з хуткага запуску з'яўляецца найбольш распаўсюджаным рашэннем для разраджанага аўтамабільнага акумулятара.

Калі ў вас няма пад рукой партатыўнага пускавога стартара, вам спатрэбіцца іншая хадавая машына, якая будзе выступаць у якасці аўтамабіля-донара, і каб зрабіць гэта перамычкамі.

Вось крокі, якія вы трэба прытрымлівацца:

1. Падрыхтоўка перамыкачных кабеляў

Заўсёды майце ў сваім аўтамабілі добрую пару перамыкачных кабеляў, інакш вам давядзецца разлічваць на аўтамабіль-донар.

2. Размясціце транспартныя сродкі

Размясціце транспартныя сродкі адзін супраць аднаго на адлегласці каля 18 цаляў адзін ад аднаго. Ніколі не дазваляйце ім дакранацца.

Упэўніцеся, што абодва рухавікі выключаны, перадачы пераключаны ў рэжым «Паркоўка» або «Нейтраль» (як для аўтаматычнай, так і для механічнай каробкі перадач), а стаяначны тормаз уключаны.

3. Падключыце перамычкі

Вызначце плюсавую клему разраджанай батарэі. Звычайна ён пазначаны сімвалам (+) або словам «POS». Адмоўная клема будзе мець знак (-) або слова «NEG».

Цяпер зрабіце наступнае:

• Прымацуеце чырвоную перамычку да плюсавай клемы (+) разраджанай батарэі
• Прымацуеце іншую чырвоную перамычку да плюсавай клемы (+) донарскай батарэі
• Далучыце чорную перамычку да адмоўнай клемы (-) донара акумулятар
• Прымацуеце іншы чорны заціск кабеля-перамычкі да неафарбаванай металічнай паверхні мёртвага аўтамабіля (напрыклад, да металічнай распоркі, якая трымае капот)

4. Аўтамабіль з хуткага запуску

Завядзіце аўтамабіль і дайце яму папрацаваць некалькі хвілін, каб зарадзіць працоўны акумулятар.

Затым завядзіце непрацуючы аўтамабіль.

Калі непрацуючы рухавік аўтамабіля не пераварочваецца, дайце спраўнаму транспартнаму сродку папрацаваць яшчэ некалькі хвілін, а затым паўтарыце спробу. Калі мёртвы аўтамабіль усё яшчэ не заводзіцца пасля другой спробы, запусціце рухавік, які працуе, каб павялічыць магутнасць генератара, і паспрабуйце зноў завесці мёртвы аўтамабіль.

5. Адлучыце перамычкі

Мяркуючы, што вам удалося запусціць мёртвы аўтамабіль, не выключайце рухавік !

Адлучыце кабелі-перамычкі, пачынаючы спачатку з кожнага мінусавога заціску. Затым зніміце кожны станоўчы заціск.

Не дазваляйце кабелям дакранацца адзін аднаго, пакуль вы гэта робіцезачыніць капот.

6. Падтрымлівайце рухавік уключаным

Пасля таго, як мёртвы аўтамабіль запрацуе, пакатайце яго не менш за 15-20 хвілін , каб генератар перазарадзіў акумулятар.

Аднак, калі ваша сістэма хуткага запуску не працуе, наступным лепшым крокам будзе звярнуцца па дапамогу, таму што вам, верагодна, спатрэбіцца новы акумулятар.

Цяпер, калі вы ведаеце, як хутка запусціць ваш транспартнага сродку, давайце разгледзім некаторыя часта задаюць пытанні.

7 часта задаюць пытанні аб сеўшым аўтамабільным акумулятары

Вось адказы на некаторыя часта задаюць пытанні аб звычайных аўтамабільных акумулятарах:

1. Што выклікае разрад аўтамабільнага акумулятара?

Разраджаны аўтамабільны акумулятар можа адбыцца па розных прычынах, такіх як:

• электрычны кампанент ( як фары) заставаўся гарэць , калі рухавік быў выключаны
• Аўтамабіль доўгі час не выкарыстоўваўся (цалкам зараджаны акумулятар будзе павольна самаразраджаецца)
• Генератар транспартнага сродку не зараджае акумулятар
• Іржавелыя клемы памяншаюць зарад, які можа атрымаць акумулятар
• Нізкія тэмпературы падчас халоднага надвор'я маглі прывесці да замярзання батарэі
• Вельмі высокія тэмпературы ў гарачае надвор'е магчыма аслаблены акумулятар

2. Чаму стартар скрыгоча або пстрыкае?

Запальванне пстрычкі ў спалучэнні з адсутнасцю запуску могуць сведчыць аб дрэнным стартары або праблеме са стартарам саленоід. Калі ёсць скрыгат і не запускаецца, гэта можа быцьгук зубцоў стартара, якія не супадаюць з зубцамі махавіка (або гнуткай пласціны).

Пастаяннае пракручванне ў такіх умовах можа прывесці да больш сур'ёзных, дарагіх пашкоджанняў .

3. Чаму акумулятар зноў разраджаецца пасля запуску з хуткага запуску?

Вось некалькі прычын, па якіх акумулятар вашага аўтамабіля не трымае зарад пасля паспяховага старту з хуткага запуску:

• машына не ехала дастаткова доўга, каб акумулятар цалкам зарадзіўся
• У сістэме зарадкі аўтамабіля ёсць праблемы, напрыклад, дрэнны генератар або рэгулятар напругі
• Электрычная сістэма была пакінута ўключанай, разраджаючы акумулятар
• Акумулятар занадта стары і проста не вытрымлівае зарад

4. Ці магу я зарадзіць разраджаны аўтамабільны акумулятар?

Часта "разраджаны аўтамабільны акумулятар" проста азначае, што ён цалкам разраджаны і напружанне ніжэйшае за функцыянальнае 12В. Вы можаце запусціць разраджаны аўтамабіль і паехаць на ім, каб генератар папоўніў зарад акумулятара.

У якасці альтэрнатывы вы можаце прымацаваць разраджаны акумулятар да зараднай прылады .

Калі напружанне аўтамабільнага акумулятара ніжэй за 12,2 В, вы можаце выкарыстоўваць зарадную прыладу, каб пазбегнуць перазарадкі або перагрэву акумулятара.

У адваротным выпадку выклічце службу дапамогі на дарозе і .

5. Калі разраджаны аўтамабільны акумулятар сапраўды разраджаны?

Аўтамабільны акумулятар лічыцца цалкам разраджаным пры напрузе 11,9 В. Аднак, калі напружанне ўпадзе прыблізна да 10,5 В , свінцовыя пласціны, верагодна, амаль цалкам пакрытыя сульфат свінцу.

Разрад ніжэй за 10,5 В можа незваротна пашкодзіць акумулятар.

Акрамя таго, калі акумулятар разраджаны, сульфат свінцу ў канчатковым выніку ўтворыцца ў зацвярдзелыя крышталі, якія не могуць быць разбіты токам генератара або звычайнай зараднай прыладай аўтамабільнага акумулятара.

У гэты момант вам, магчыма, спатрэбіцца набыць новую батарэю.

6. Якія прыкметы дрэннага генератара?

У вас можа быць няспраўны генератар, калі ваш аўтамабіль:

• Фары цьмяныя або занадта яркія з-за неадпаведнага току генератара да акумулятара
• Ёсць праблемы з запускам або часта спыняецца
• Ёсць няспраўны электрычны кампанент, бо генератар не забяспечвае дастатковую колькасць току для акумулятара
• Ёсць скуголенне або бурчанне ад няправільна адрэгуляванага генератара пояс

7. Што такое простае рашэнне для разраджанага аўтамабільнага акумулятара?

Знаходжанне разраджанага аўтамабільнага акумулятара пад капотам можа выклікаць вялікі стрэс, але не дазваляйце гэтаму дакрануцца да вас.

Просты рашэнне - выклікаць механіка для ліквідацыі непаладак або проста падключыць новую батарэю.

На шчасце, усё, што вам трэба зрабіць, гэта звязацца з мабільным механікам , такім як AutoService !.

Што такое AutoService ?

AutoService - гэта зручнае мабільнае рашэнне для рамонту і абслугоўвання аўтамабіляў.

Вось чаму вам варта выбраць іх:

• Замену і рамонт аўтамабільнага акумулятара можна зрабіць прама ў вас на пад'ездзе
• Эксперт, ASE-