Zo ja, ?

In dit artikel beantwoorden we die vragen en behandelen we ook een aantal onderwerpen, waaronder een

Dit artikel bevat

Laten we meteen ter zake komen.

10 tekenen van een lege autobatterij

Er zijn een paar verklikkerlichten die aangeven dat de accu van je auto het bijna begeeft (of heeft mislukt).

Bekijk ze hier:

1. Geen reactie bij ontsteking

Als je auto niet start wanneer je de contactsleutel omdraait, betekent dit waarschijnlijk dat de startmotor geen stroom krijgt van een lege accu.

2. De startmotor draait maar de motor slaat niet aan

Soms kan de startmotor draait misschien langzaam Dit is een teken van een lege accu of een defecte startmotor.

Als de starter draait op de gebruikelijke snelheid Maar de motor start nog steeds niet, dan heb je waarschijnlijk een goede accu, maar zijn er problemen met de brandstof of de bougie.

3. Trage starttijden

Koud weer vermindert de prestaties van de accu, dus het is normaal dat het langer duurt voordat je motor tot leven komt.

Als er echter de temperatuur is niet gedaald en de motor stottert nog steeds voordat hij aanslaat, dan kan er sprake zijn van een zwakke accu, slechte dynamo of startproblemen.

4. De motor start maar valt dan onmiddellijk uit

Soms start een voertuig, maar in plaats van stationair te draaien, valt de motor onmiddellijk uit.

In dit geval kan de lading van de accu net genoeg zijn om de motor aan te zetten.

De accu begeeft het echter, waardoor er storingen optreden in de signalen die naar de motorregelmodule (ECM) worden gestuurd en de motor afslaat.

5. Geen deursignaal of lichtkoepels

Gewoonlijk gaan de portierlichten branden wanneer je het portier van de auto opent.

Ook is er meestal een geluidssignaal te horen wanneer de sleutel in het contact wordt gestoken.

Als deze niet werken zoals het hoort, is een lege autoaccu vaak de boosdoener.

6. Geen koplampen of gedimde koplampen

Gedimde of flikkerende koplampen in combinatie met een motor die niet wil starten, duiden meestal op een zwakke accu. Dit gebeurt wanneer de accu net genoeg lading heeft om de koplampen van stroom te voorzien, maar niet om de motor aan te zwengelen.

Als de koplampen gaat helemaal niet aan dan heb je waarschijnlijk een lege autoaccu.

7. Het controlelampje van de motor gaat branden

Het controlelampje van de motor dat gaat branden kan verschillende dingen betekenen, van een alternator die niet goed oplaadt tot problemen met het brandstofmengsel.

Niet negeren als dit lampje gaat branden.

zo snel mogelijk.

8. Misvormde batterij

Een gezwollen of opgezwollen accu is een duidelijk teken van een slechte accu, veroorzaakt door een opeenhoping van waterstofgassen. Dit gebeurt wanneer de dynamo van het voertuig overbelast raakt en de accu de gassen niet snel genoeg kan afvoeren.

9. Er hangt een vreemde geur

Als je merkt dat je loodzuuraccu lekt, is de vloeistof waarschijnlijk geen gedestilleerd water maar accuzuur.

Raak het niet aan .

Het lek gaat vaak gepaard met de geur van rotte eieren, die afkomstig is van gelekt waterstofsulfidegas.

10. Gecorrodeerde accuklemmen

Corrosie is een van de meest voorkomende oorzaken van een kortere levensduur van de batterij. Corrosie verschijnt als een blauwgroen poeder op de batterijterminal en vermindert het vermogen van de batterij om te worden opgeladen.

Nu je de symptomen kent die horen bij een lege batterij, wat moet je er dan aan doen?

Een lege autobatterij starten (stap-voor-stap handleiding)

Starten is de meest gebruikelijke oplossing voor een lege autoaccu.

Als je geen draagbare jumpstarter bij de hand hebt, heb je een ander rijdend voertuig nodig om als donorauto te dienen en startkabels om dit te doen.

Dit zijn de stappen die je moet volgen:

1. Maak de jumperkabels klaar

Zorg dat je altijd een goed paar startkabels in je auto hebt liggen, anders moet je erop vertrouwen dat de donorauto er een heeft.

2. Positioneer de voertuigen

Plaats de voertuigen tegenover elkaar, ongeveer 18 centimeter uit elkaar. Laat ze elkaar nooit raken.

Zorg ervoor dat beide motoren uitgeschakeld zijn, dat de versnellingen in "Park" of "Neutral" staan (voor zowel de automatische als de handgeschakelde versnellingsbak) en dat de parkeerrem ingeschakeld is.

3. De jumperkabels aansluiten

Identificeer de positieve pool op de lege batterij. Deze is meestal gemarkeerd met een (+)-symbool of het woord "POS." De negatieve pool heeft een (-)-symbool of het woord "NEG."

Doe nu dit:

• Bevestig een rode startkabelklem aan de pluspool (+) van de lege accu
• Bevestig de andere rode klem van de startkabel aan de pluspool (+) van de donoraccu.
• Bevestig een zwarte startkabelklem aan de minpool (-) van de donoraccu
• Bevestig de andere zwarte klem van de startkabel aan een ongelakt metalen oppervlak op het dode voertuig (zoals de metalen steun die de motorkap omhoog houdt).

4. De auto starten

Start het voertuig en laat het een paar minuten stationair draaien om de werkende accu op te laden.

Start vervolgens de dode auto.

Als de motor van de dode auto niet aanslaat, laat de werkende auto dan nog een paar minuten draaien en probeer het opnieuw. Als de dode auto na een tweede poging nog steeds niet start, laat dan de motor van de draaiende auto draaien om de alternatoroutput te verhogen en probeer de dode auto opnieuw te starten.

5. De verbindingskabels losmaken

Ervan uitgaande dat je het dode voertuig aan de praat hebt gekregen, zet de motor niet uit !

Maak de startkabels los, begin met elke negatieve klem en verwijder vervolgens elke positieve klem.

Laat de kabels elkaar niet raken terwijl je dit doet en sluit vervolgens de kap.

6. De motor draaiende houden

Zodra het dode voertuig weer werkt, rijd er minstens 15-20 minuten mee zodat de dynamo de accu kan opladen.

Als je jump-start echter mislukt, is de volgende beste stap om hulp te zoeken, want je hebt waarschijnlijk een nieuwe accu nodig.

Nu je weet hoe je je voertuig moet startkrikken, laten we enkele veelgestelde vragen doornemen.

7 FAQ's over een lege autobatterij

Hier zijn de antwoorden op een aantal veelgestelde vragen over autoaccu's:

1. Wat veroorzaakt een lege autobatterij?

Een lege autoaccu kan verschillende oorzaken hebben, zoals:

• Een elektrisch onderdeel (zoals de koplampen) gebleven toen de motor uit was
• De auto is lange tijd niet gebruikt (een volledig opgeladen batterij zal langzaam zelfontladen)
• De De dynamo van het voertuig laadt de accu niet op.
• Gecorrodeerde terminals de lading die de batterij kan ontvangen verminderen
• Lage temperaturen tijdens koud weer kan de batterij bevroren zijn
• Zeer hoge temperaturen bij warm weer kunnen hebben de batterij verzwakt

2. Waarom knarst of klikt de startmotor?

Ontsteking klikt in combinatie met geen start kan duiden op een slechte startmotor of een probleem met de elektromagneet van de starter. Als er knarsende geluiden bij niet starten kan het het geluid zijn van de tanden van de startmotor die niet goed uitgelijnd zijn met de tanden van het vliegwiel (of de flexplate).

Voortdurend starten in deze toestand kan resulteren in ernstigere, kostbare schade .

3. Waarom sterft de batterij opnieuw na een jumpstart?

Hier zijn enkele redenen waarom de accu van je auto na een geslaagde jumpstart geen lading meer vasthoudt:

• Er is niet lang genoeg met de auto gereden om de accu volledig op te laden.
• Het laadsysteem van het voertuig heeft een probleem, zoals een slechte alternator of spanningsregelaar
• Een elektrisch systeem werd ingeschakeld gelaten, waardoor de batterij leegliep
• De batterij is te oud en kan de lading niet vasthouden.

4. Kan ik een lege autobatterij opladen?

Vaak betekent een "lege autoaccu" gewoon dat hij volledig ontladen is en dat de spanning lager is dan functionele 12V. U kunt het dode voertuig een jump-start geven en rijd ermee om de dynamo de lading van de accu te laten aanvullen.

U kunt ook bevestig de lege batterij aan een batterijlader .

Als de spanning van de autoaccu onder de 12,2V ligt, kun je het beste een druppellader gebruiken om te voorkomen dat de accu overladen of oververhit raakt.

Bel anders de wegenwacht en .

5. Wanneer is een lege autobatterij echt dood?

Een autobatterij wordt als volledig ontladen beschouwd bij 11,9V, als de spanning daalt tot ongeveer 10,5V zijn de loodplaten waarschijnlijk bijna volledig gedekt door loodsulfaat.

Ontladen onder 10,5V kan de batterij permanent beschadigen.

Bovendien vormt het loodsulfaat zich uiteindelijk tot geharde kristallen die niet kunnen worden afgebroken door wisselstroom of een gewone autoacculader als de accu leeg is.

Op dit punt moet je misschien een nieuwe batterij kopen.

6. Wat zijn de tekenen van een slechte alternator?

Je auto kan een defecte dynamo hebben:

• Koplampen zijn gedimd of overhelder door een inconsistente alternatorstroom naar de accu
• Heeft moeite met starten of slaat vaak af
• Heeft een slecht werkend elektrisch onderdeel omdat de alternator niet genoeg stroom levert aan de accu
• Heeft zeurende of grommende geluiden van een verkeerd uitgelijnde dynamoriem

7. Wat is een gemakkelijke oplossing voor een lege autoaccu?

Een lege accu onder je motorkap vinden kan behoorlijk stressvol zijn, maar laat het je niet op je kop zitten.

Een eenvoudige oplossing is een monteur bellen om problemen op te lossen of gewoon een nieuwe batterij plaatsen.

Gelukkig hoef je alleen maar contact op te nemen met een mobiele monteur zoals AutoService !.

Wat is AutoService ?

AutoService is een handige mobiele oplossing voor reparatie en onderhoud van voertuigen.

Dit is waarom je ze zou moeten kiezen:

• Accu's van auto's vervangen en repareren kan gewoon op de oprit
• Deskundige, ASE-gecertificeerde technici voeren voertuiginspecties en onderhoudsbeurten uit
• Online boeken is handig en gemakkelijk
• Concurrerende prijzen vooraf
• Alle onderhoud en reparaties worden uitgevoerd met hoogwaardig gereedschap en vervangende onderdelen
• AutoService biedt 12 maanden

Vul dit online formulier in voor een nauwkeurige schatting van de kosten voor reparatie en onderhoud van je accu.

Laatste gedachten

De accu van je auto in de gaten houden is een integraal onderdeel van de zorg voor je auto. Het is altijd een goed idee om je accu jaarlijks te laten testen als hij ongeveer 3 jaar oud is, om er zeker van te zijn dat alles in orde is.

En als je problemen opmerkt, kun je altijd vertrouwen op AutoService voor accuproblemen. Neem contact met ze op en hun ASE-gecertificeerde monteurs staan voor je klaar om je te helpen!