একটি মৃত গাড়ির ব্যাটারির 10টি লক্ষণ (এবং এটি সম্পর্কে কী করতে হবে)

Sergio Martinez 14-04-2024
Sergio Martinez

সুচিপত্র

প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদরা যানবাহন পরিদর্শন এবং পরিষেবা সম্পাদন করেন
  • অনলাইন বুকিং সুবিধাজনক এবং সহজ
  • প্রতিযোগীতামূলক, অগ্রিম মূল্য
  • সমস্ত রক্ষণাবেক্ষণ এবং সংশোধনগুলি উচ্চ-মানের সরঞ্জাম এবং প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশ দিয়ে পরিচালিত হয়
  • অটোসার্ভিস 12 মাসের অফার করে

    যদি হ্যাঁ, ?

    আরো দেখুন: একটি খারাপ স্টার্টার দিয়ে একটি গাড়ি কীভাবে শুরু করবেন (ওয়াকথ্রু)

    এই নিবন্ধে, আমরা সেই প্রশ্নের উত্তর দেব এবং কিছু কভার করব, যার মধ্যে রয়েছে এবং একটি

    এই নিবন্ধটি রয়েছে

    আসুন সরাসরি এটিতে যান৷

    একটি মৃত গাড়ির ব্যাটারির 10 চিহ্ন

    আপনার গাড়ির ব্যাটারি ব্যর্থ হতে চলেছে এমন কিছু আলামত রয়েছে (বা ব্যর্থ হয়েছে)।

    এখানে সেগুলি দেখুন:

    1. ইগনিশনে কোন প্রতিক্রিয়া নেই

    যদি আপনি ইগনিশন কী চালু করার সময় আপনার গাড়িটি চালু না হয়, তাহলে সম্ভবত এর মানে স্টার্টার মোটর একটি মৃত ব্যাটারি থেকে শূন্য শক্তি পাচ্ছে।

    2। স্টার্টার মোটর ক্র্যাঙ্ক করে কিন্তু ইঞ্জিনটি চালু হবে না

    কখনও কখনও, স্টার্টার মোটর ধীরে ক্র্যাঙ্ক হতে পারে , কিন্তু ইঞ্জিন চালু হবে না। এটি একটি মৃত গাড়ির ব্যাটারি বা একটি ত্রুটিপূর্ণ স্টার্টারের একটি চিহ্ন।

    যদি স্টার্টার স্বাভাবিক গতিতে ক্র্যাঙ্ক করে , কিন্তু ইঞ্জিন এখনও স্টার্ট না করে, আপনার সম্ভবত একটি ভাল ব্যাটারি আছে, তবে জ্বালানী বা স্পার্ক প্লাগের সমস্যা রয়েছে৷<3

    >3. মন্থর ক্র্যাঙ্কিং টাইম

    ঠান্ডা আবহাওয়া ব্যাটারির কার্যক্ষমতা কমিয়ে দেয়, তাই আপনার ইঞ্জিনকে সজীব হতে আরও বেশি সময় লাগবে।

    তবে, যদি তাপমাত্রা কমে না থাকে , এবং আপনার ইঞ্জিনটি উল্টে যাওয়ার আগেও থেমে যায়, তাহলে আপনার একটি দুর্বল ব্যাটারি, খারাপ অল্টারনেটর বা স্টার্টারের সমস্যা হতে পারে।<3

    > ৪. ইঞ্জিন স্টার্ট হয় কিন্তু সাথে সাথে মারা যায়

    কখনও কখনও একটি যানবাহন স্টার্ট দেয়, কিন্তু ইঞ্জিনটি অলস না হয়েঅবিলম্বে মারা যায়।

    এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারির চার্জ ইঞ্জিন চালু করার জন্য যথেষ্ট হতে পারে।

    তবে, ব্যাটারি ব্যর্থ হয়, ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউলে (ECM) প্রেরিত সিগন্যালে ব্যাঘাত ঘটায় এবং তারপর ইঞ্জিনটি মারা যায়।

    5। কোন ডোর চিম বা ডোম লাইট নেই

    সাধারণত, আপনি যখন গাড়ির দরজা খুলবেন, তখন দরজার লাইট ঘুরবে।

    একইভাবে, ইগনিশনে কী ঢোকানো হলে সাধারণত একটি চাইম বাজে।

    যখন এগুলি যেমন কাজ করে না, তখন একটি ফ্ল্যাট গাড়ির ব্যাটারি একটি স্বাভাবিক অপরাধী৷

    6. কোন হেডলাইট বা ম্লান হেডলাইট নেই

    অস্পষ্ট বা ঝিকিমিকি হেডলাইট, যখন এমন একটি ইঞ্জিনের সাথে মিলিত হয় যা শুরু হবে না, সাধারণত একটি দুর্বল ব্যাটারির দিকে নির্দেশ করে৷ এটি ঘটে যখন ব্যাটারিতে হেডলাইটগুলিকে পাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত চার্জ থাকে কিন্তু ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক না করে।

    যদি হেডলাইট একদমই চালু না হয় , তাহলে সম্ভবত আপনার গাড়ির ব্যাটারি নষ্ট হয়ে গেছে।

    7. চেক ইঞ্জিন লাইট চালু হয়

    চেক ইঞ্জিন লাইট চালু হওয়ার অর্থ অনেক কিছু হতে পারে, অল্টারনেটর সঠিকভাবে চার্জ না হওয়া থেকে ফুয়েল মিক্স সমস্যা পর্যন্ত। এই আলোটি জ্বললে

    এটিকে উপেক্ষা করবেন না।

    আরো দেখুন: নতুন ব্রেকিং সিস্টেম: ক্র্যাশ বন্ধ করুন, জীবন বাঁচান

    যত তাড়াতাড়ি সম্ভব।

    8. মিস্যাপেন ব্যাটারি

    একটি ফোলা বা ফোলা ব্যাটারি একটি খারাপ ব্যাটারির একটি স্পষ্ট লক্ষণ, যা হাইড্রোজেন গ্যাস তৈরির কারণে হয়। এটি ঘটে যখন গাড়ির অল্টারনেটর অতিরিক্ত চার্জিং হয় এবং ব্যাটারি দ্রুত গ্যাসগুলিকে ছড়িয়ে দিতে পারে নাযথেষ্ট।

    9. একটি অদ্ভুত গন্ধ আছে

    যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে আপনার লিড অ্যাসিড ব্যাটারি লিক হচ্ছে, তরলটি সম্ভবত পাতিত জল নয় বরং ব্যাটারি অ্যাসিড।

    এটিকে স্পর্শ করবেন না .

    ফোটা প্রায়ই পচা ডিমের গন্ধের সাথে থাকে, যা ফুটো হওয়া হাইড্রোজেন সালফাইড গ্যাস থেকে আসে।

    10. ক্ষয়প্রাপ্ত ব্যাটারি টার্মিনাল

    ক্ষুদ্র ব্যাটারি আয়ুষ্কালের সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি। এটি ব্যাটারি টার্মিনালে একটি নীল-সবুজ পাউডার হিসাবে প্রদর্শিত হয় এবং ব্যাটারির চার্জ গ্রহণের ক্ষমতা হ্রাস করে।

    এখন যেহেতু আপনি একটি মৃত ব্যাটারির সাথে সম্পর্কিত উপসর্গগুলি জানেন, এটি সম্পর্কে আপনার কী করা উচিত?

    কীভাবে একটি মৃত গাড়ির ব্যাটারি শুরু করবেন (ধাপ) -বাই-স্টেপ গাইড)

    একটি মৃত গাড়ির ব্যাটারির জন্য সবচেয়ে সাধারণ সমাধান হল জাম্প স্টার্টিং।

    যদি আপনার কাছে পোর্টেবল জাম্প স্টার্টার সহজে না থাকে, তাহলে দাতা গাড়ি হিসেবে কাজ করার জন্য আপনার অন্য একটি চলমান যান এবং এটি করার জন্য জাম্পার তারের প্রয়োজন হবে৷

    এখানে আপনার পদক্ষেপগুলি রয়েছে' অনুসরণ করতে হবে:

    1. জাম্পার তারগুলি প্রস্তুত করুন

    আপনার গাড়িতে সর্বদা একটি ভাল জোড়া জাম্পার কেবল রাখুন, নতুবা একটি পাওয়ার জন্য আপনাকে দাতার গাড়ির উপর নির্ভর করতে হবে।

    2. যানবাহনগুলির অবস্থান

    যানগুলিকে একে অপরের মুখোমুখি অবস্থানে রাখুন, প্রায় 18 ইঞ্চি দূরত্বে। তাদের স্পর্শ করতে দেবেন না।

    নিশ্চিত করুন যে উভয় ইঞ্জিন বন্ধ আছে, গিয়ারগুলি "পার্ক" বা "নিরপেক্ষ" (অটো এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন উভয়ের জন্য) এ স্থানান্তরিত হয়েছে এবং পার্কিং ব্রেক চালু আছে৷

    3. জাম্পার কেবলগুলিকে সংযুক্ত করুন

    মৃত ব্যাটারিতে ইতিবাচক টার্মিনাল সনাক্ত করুন৷ এটি সাধারণত একটি (+) চিহ্ন বা "POS" শব্দ দিয়ে চিহ্নিত করা হয়। নেতিবাচক টার্মিনালে একটি (-) চিহ্ন বা "NEG" শব্দ থাকবে৷

    এখন, এটি করুন:

    • ধনাত্মক টার্মিনালে একটি লাল জাম্পার তারের ক্লিপ সংযুক্ত করুন (+) মৃত ব্যাটারির
    • অন্য লাল জাম্পার তারের ক্লিপটি দাতা ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালে (+) সংযুক্ত করুন
    • দাতার নেতিবাচক টার্মিনালে (-) একটি কালো জাম্পার তারের ক্লিপ সংযুক্ত করুন ব্যাটারি
    • অন্যান্য কালো জাম্পার ক্যাবল ক্লিপটি মৃত গাড়ির একটি রংবিহীন ধাতব পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত করুন (যেমন মেটাল স্ট্রট যা হুড ধরে রাখে)

    4। জাম্প স্টার্ট দ্য কার

    গাড়িটি চালু করুন এবং কাজ করা ব্যাটারি চার্জ করতে কয়েক মিনিটের জন্য এটি নিষ্ক্রিয় হতে দিন।

    তারপর, মৃত গাড়িটি চালু করুন।

    যদি মৃত গাড়ির ইঞ্জিনটি চালু না হয়, তাহলে কাজ করা গাড়িটিকে আরও কয়েক মিনিট চলতে দিন, তারপর আবার চেষ্টা করুন। যদি দ্বিতীয়বার চেষ্টা করার পরেও মৃত গাড়িটি চালু না হয়, তাহলে অল্টারনেটর আউটপুট বাড়াতে চলমান গাড়ির ইঞ্জিনটি পুনরায় চালু করুন এবং মৃত গাড়িটিকে আবার চালু করার চেষ্টা করুন।

    5. জাম্পার ক্যাবলগুলিকে আলাদা করুন

    ধরে নিচ্ছি যে আপনি মৃত গাড়িটি চালাতে পেরেছেন, ইঞ্জিন বন্ধ করবেন না !

    প্রথমে প্রতিটি নেতিবাচক ক্ল্যাম্প দিয়ে শুরু করে জাম্পার তারগুলি আলাদা করুন। তারপর প্রতিটি ইতিবাচক বাতা সরান।

    আপনি এটি করার সময় তারগুলি একে অপরকে স্পর্শ করতে দেবেন নাহুড বন্ধ করুন।

    6. ইঞ্জিনকে চলমান রাখুন

    একবার মৃত গাড়িটি চালু হয়ে গেলে, অল্টারনেটরটিকে ব্যাটারি রিচার্জ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য অন্তত 15-20 মিনিটের জন্য এটি চালান।

    তবে, যদি আপনার জাম্প-স্টার্ট ব্যর্থ হয়, পরবর্তী সর্বোত্তম পদক্ষেপটি হল সাহায্যের জন্য, কারণ আপনার সম্ভবত একটি নতুন ব্যাটারির প্রয়োজন হবে।

    এখন আপনি জানেন কিভাবে জাম্প-স্টার্ট করতে হয় যানবাহন, চলুন কিছু প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন দেখে নেওয়া যাক।

    7 মৃত গাড়ির ব্যাটারি সম্পর্কিত প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নগুলি

    এখানে কিছু সাধারণ গাড়ির ব্যাটারি সম্পর্কিত প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নগুলির উত্তর দেওয়া হল:

    1। একটি মৃত গাড়ির ব্যাটারির কারণ কী?

    একটি মৃত গাড়ির ব্যাটারি অনেকগুলি বিভিন্ন কারণে হতে পারে, যেমন:

    • একটি বৈদ্যুতিক উপাদান ( হেডলাইটের মতো) চালু থাকে যখন ইঞ্জিন বন্ধ ছিল
    • গাড়িটি দীর্ঘদিন ধরে চালিত হয় নি (একটি সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারি ধীরে ধীরে স্ব-স্রাব)
    • গাড়ির অল্টারনেটর ব্যাটারি চার্জ করছে না
    • ক্ষয়প্রাপ্ত টার্মিনালগুলি ব্যাটারি যে চার্জ গ্রহণ করতে পারে তা কমিয়ে দেয়
    • নিম্ন তাপমাত্রা ঠান্ডা আবহাওয়ায় ব্যাটারি জমে যেতে পারে
    • খুব উচ্চ তাপমাত্রা গরম আবহাওয়ায় হতে পারে ব্যাটারি দুর্বল হয়ে গেছে

    2. স্টার্টার মোটর কেন গ্রাইন্ড বা ক্লিক করে?

    ইগনিশন ক্লিকগুলি একটি নো-স্টার্টের সাথে মিলিত স্টার্টার মোটর খারাপ বা স্টার্টারের সমস্যা নির্দেশ করতে পারে সোলেনয়েড যদি নো-স্টার্ট সহ নাকাল শব্দ থাকে, তা হতে পারেস্টার্টার মোটর দাঁতের শব্দ ফ্লাইহুইল (বা ফ্লেক্সপ্লেট) দাঁতের সাথে মিসলাইন করছে।

    এই অবস্থায় ক্রমাগত ক্র্যাঙ্কিংয়ের ফলে আরো গুরুতর, ব্যয়বহুল ক্ষতি হতে পারে।

    3. জাম্প স্টার্টের পরে কেন ব্যাটারি আবার মরে যায়?

    একটি সফল জাম্প স্টার্টের পরে আপনার গাড়ির ব্যাটারি চার্জ না হওয়ার কিছু কারণ এখানে রয়েছে:

    • ব্যাটারি পুরোপুরি রিচার্জ করার জন্য গাড়িটি যথেষ্ট সময় চালিত হয়নি
    • গাড়ির চার্জিং সিস্টেমে একটি সমস্যা আছে, যেমন একটি খারাপ অল্টারনেটর বা ভোল্টেজ রেগুলেটর
    • একটি বৈদ্যুতিক সিস্টেম চালু ছিল, ব্যাটারি নিষ্কাশন করে
    • ব্যাটারিটি অনেক পুরানো এবং শুধু চার্জ ধরে রাখতে পারে না

    4৷ আমি কি একটি মৃত গাড়ির ব্যাটারি রিচার্জ করতে পারি?

    প্রায়শই, একটি "মৃত গাড়ির ব্যাটারি" বলতে বোঝায় যে এটি সম্পূর্ণরূপে ডিসচার্জ হয়ে গেছে এবং ভোল্টেজ কার্যকরী 12V-এর নিচে। আপনি মৃত গাড়িটিকে জাম্প-স্টার্ট করতে পারেন এবং অল্টারনেটরকে ব্যাটারির চার্জ পুনরায় পূরণ করতে দিতে এটি চালাতে পারেন।

    বিকল্পভাবে, আপনি একটি ব্যাটারি চার্জারে মৃত ব্যাটারি সংযুক্ত করতে পারেন .

    যদি গাড়ির ব্যাটারির ভোল্টেজ 12.2V এর নিচে হয়, তাহলে আপনি ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ হওয়া বা অতিরিক্ত গরম হওয়া এড়াতে একটি ট্রিকল চার্জার ব্যবহার করতে চাইতে পারেন।

    অন্যথায়, রাস্তার পাশের সহায়তায় কল করুন এবং .

    5. কখন একটি মৃত গাড়ির ব্যাটারি সত্যই মৃত হয়?

    একটি গাড়ির ব্যাটারি 11.9V এ সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা হয়। যাইহোক, যদি ভোল্টেজ প্রায় 10.5V এ নেমে যায়, তাহলে সীসা প্লেটগুলি সম্ভবত প্রায় সম্পূর্ণভাবে আচ্ছাদিত সীসা সালফেট।

    10.5V এর নিচে ডিসচার্জ করলে স্থায়ীভাবে ব্যাটারির ক্ষতি হতে পারে।

    অতিরিক্ত, যদি ব্যাটারি মৃত অবস্থায় পড়ে থাকে, তাহলে সীসা সালফেট শেষ পর্যন্ত শক্ত স্ফটিক তৈরি করে যা অল্টারনেটর কারেন্ট বা নিয়মিত গাড়ির ব্যাটারি চার্জার দ্বারা ভাঙা যায় না।

    এই মুহুর্তে, আপনাকে একটি নতুন ব্যাটারি নিতে হতে পারে।

    6. একটি খারাপ অল্টারনেটরের লক্ষণগুলি কী কী?

    আপনার গাড়ির ত্রুটিযুক্ত অল্টারনেটর থাকতে পারে:

    • ব্যাটারিতে অল্টারনেটর কারেন্টের অসামঞ্জস্যতার কারণে হেডলাইটগুলি ম্লান বা অতি উজ্জ্বল হয়
    • শুরু করতে বা ঘন ঘন স্টল করতে সমস্যা হয়
    • একটি ত্রুটিপূর্ণ বৈদ্যুতিক উপাদান রয়েছে কারণ অল্টারনেটরটি ব্যাটারিতে পর্যাপ্ত কারেন্ট সরবরাহ করছে না
    • একটি ভুল অল্টারনেটর থেকে চিৎকার বা গর্জন শব্দ হচ্ছে বেল্ট

    7. একটি মৃত গাড়ির ব্যাটারির একটি সহজ সমাধান কি?

    আপনার হুডের নীচে একটি মৃত গাড়ির ব্যাটারি খুঁজে পাওয়া বেশ চাপের হতে পারে, কিন্তু এটি আপনার কাছে আসতে দেবেন না৷

    একটি সহজ সমাধান হল সমস্যা সমাধানের জন্য একজন মেকানিককে কল করা অথবা একটি নতুন ব্যাটারি সংযুক্ত করা।

    সৌভাগ্যবশত, আপনাকে যা করতে হবে তা হল একজন মোবাইল মেকানিক যেমন অটোসার্ভিস !

    অটোসার্ভিস কি?

    অটোসার্ভিস একটি সুবিধাজনক মোবাইল গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের সমাধান।

    এখানে আপনার কেন সেগুলি বেছে নেওয়া উচিত:

    • গাড়ির ব্যাটারি প্রতিস্থাপন এবং মেরামত আপনার ড্রাইভওয়েতেই করা যেতে পারে
    • বিশেষজ্ঞ, ASE-
  • Sergio Martinez

    সার্জিও মার্টিনেজ হলেন একজন উত্সাহী গাড়ি উত্সাহী যার অটোমোটিভ শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে৷ তিনি ফোর্ড এবং জেনারেল মোটরস সহ শিল্পের কিছু বড় নামগুলির সাথে কাজ করেছেন এবং তার নিজের গাড়িগুলির সাথে টিঙ্কার এবং পরিবর্তন করতে অসংখ্য ঘন্টা ব্যয় করেছেন। সার্জিও হলেন একজন স্ব-ঘোষিত গিয়ারহেড যিনি ক্লাসিক পেশী কার থেকে সর্বশেষ বৈদ্যুতিক গাড়ি পর্যন্ত গাড়ি-সম্পর্কিত সমস্ত জিনিস পছন্দ করেন। অন্যান্য সমমনা উত্সাহীদের সাথে তার জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা শেয়ার করার এবং স্বয়ংচালিত সমস্ত জিনিসের জন্য নিবেদিত একটি অনলাইন সম্প্রদায় তৈরি করার উপায় হিসাবে তিনি তার ব্লগ শুরু করেছিলেন৷ যখন তিনি গাড়ি সম্পর্কে লিখছেন না, সার্জিওকে ট্র্যাকে বা তার গ্যারেজে তার সর্বশেষ প্রকল্পে কাজ করতে পাওয়া যাবে।