10 comharran gu bheil bataraidh càr marbh (agus dè a nì thu mu dheidhinn)

Sergio Martinez 14-04-2024
Sergio Martinez
bidh teicneòlaichean barrantaichte a’ dèanamh sgrùdadh agus seirbheiseachadh charbadan
  • Tha àite air-loidhne goireasach agus furasta
  • Prìsean farpaiseach, ro-làimh
  • Tha a h-uile cumail suas agus càradh air a dhèanamh le innealan àrd-inbhe agus pàirtean ùra
  • Tha AutoService a’ tabhann 12-mìosan

    Ma tha, ?

    San artaigil seo, freagraidh sinn na ceistean sin agus còmhdaichidh sinn cuid cuideachd , a’ gabhail a-steach agus

    Tha an artaigil seo

    Gheibh sinn dìreach thuige.

    10 Soidhnichean de Bhataraidh Càr Marbh

    Tha corra shoidhnichean ann gu bheil bataraidh a’ charbaid agad gu bhith a’ fàiligeadh (no air air fàiligeadh).

    Seo sùil orra:

    1. Gun fhreagairt Aig Ignition

    Mura tòisich do chàr nuair a thionndaidheas tu an iuchair lasachaidh, is dòcha gu bheil e a’ ciallachadh gu bheil an einnsean tòiseachaidh a’ faighinn cumhachd neoni bho bhataraidh marbh.

    2. Cranks an motair tòiseachaidh ach cha tionndaidh an t-einnsean

    Uaireannan, dh’ fhaodadh an motair tòiseachaidh cromadh gu slaodach , ach cha tòisich an einnsean. Tha seo na chomharra air bataraidh càr marbh no inneal tòiseachaidh lochtach.

    Ma bhios an t-inneal-tòiseachaidh a’ cromadh aig an astar àbhaisteach , ach nach tòisich an t-einnsean fhathast, ’s dòcha gu bheil bataraidh math agad, ach tha duilgheadasan ann leis a’ chonnadh no am pluga sradag.<3

    3. Amannan Cranking Sluggish

    Bidh aimsir fhuar a’ lughdachadh coileanadh bataraidh, agus mar sin tha e àbhaisteach gun toir an einnsean agad nas fhaide airson a bhith beò.

    Ach, mura robh air tuiteam ann an teòthachd , agus ma tha an t-einnsean agad fhathast a’ stad mus tionndaidh e, dh’ fhaodadh bataraidh lag, droch alternator no cùisean tòiseachaidh a bhith agad.<3

    4. Bidh an t-einnsean a’ tòiseachadh ach an uairsin a’ bàsachadh sa bhad

    Uaireannan tòisichidh carbad, ach an àite a bhith leisg, bidh an t-einnseanbàs gu bràth.

    Anns a’ chùis seo, is dòcha gum bi cosgais a’ bhataraidh dìreach gu leòr airson an einnsean a thionndadh.

    Ach, bidh am bataraidh an uairsin a’ fàiligeadh, ag adhbhrachadh buaireadh anns na comharran a chaidh a chuir gu modal smachd an einnsein (ECM), agus an uairsin bàsaichidh an einnsean.

    5. Gun chlag dorais no solais cruinneach

    Mar as trice, nuair a dh’fhosglas tu doras a’ charbaid, tionndaidhidh na solais dorais.

    San aon dòigh, mar as trice bidh clisgeadh ann a chluicheas nuair a thèid an iuchair a chuir a-steach don lasadh.

    Nuair nach obraich iad sin mar a tha còir aca, tha bataraidh càr rèidh na neach-càinidh àbhaisteach.

    6. Gun chinn-sholais no solais-cinn

    Solais-cinn dim no priobadh, nuair a thèid iad còmhla ri einnsean nach tòisich, mar as trice a’ comharrachadh bataraidh lag. Bidh seo a’ tachairt nuair a tha dìreach cosgais gu leòr aig a’ bhataraidh airson cumhachd a thoirt dha na solais-cinn ach gun a bhith a’ crathadh an einnsean.

    Mura tionndaidh na solais-cinn air idir, tha coltas gu bheil bataraidh càr marbh agad.

    7. Bidh an t-solais einnsean sgrùdaidh a’ tionndadh air

    Dh’ fhaodadh an t-solais einnsean sgrùdaidh a bhith a’ tionndadh air a bhith a’ ciallachadh mòran rudan, bhon alternator gun a bhith a’ cur cosgais ceart gu cùisean measgachadh connaidh.

    Na seachain e ma thionndaidheas an solas seo air.

    e cho luath sa ghabhas.

    8. Bataraidh Misshapen

    Tha bataraidh swollen no bloated na chomharra follaiseach air droch bhataraidh, air adhbhrachadh le cruinneachadh de ghasaichean hydrogen. Bidh seo a’ tachairt nuair a tha cus cosgais aig alternator a’ charbaid, agus nach urrainn don bataraidh na gasaichean a sgaoileadh gu sgiobaltagu leòr.

    9. Tha fàileadh neònach ann

    Ma bheir thu fa-near do bhataraidh searbhag luaidhe ag aoidion, tha a h-uile coltas nach e uisge grùide a tha san lionn ach searbhag bataraidh.

    Na bean ris .

    Gu tric bidh fàileadh uighean grod an cois an aodion, a thig bho ghas hydrogen sulfide a chaidh a leigeil ma sgaoil.

    10. Crìochnachaidhean bataraidh coirbte

    Is e creimeadh aon de na h-adhbharan as cumanta airson beatha bataraidh nas giorra. Tha e a’ nochdadh mar phùdar gorm-uaine air ceann-uidhe a’ bhataraidh agus a’ lughdachadh comas a’ bhataraidh cosgais fhaighinn.

    A-nis gu bheil fios agad air na comharran co-cheangailte ri bataraidh marbh, dè a bu chòir dhut a dhèanamh mu dheidhinn?

    Mar a leumas tu air tòiseachadh air bataraidh càr marbh (Ceum -by-Step Guide)

    Is e leum tòiseachaidh am fuasgladh as cumanta airson bataraidh càr marbh.

    Mura h-eil inneal-tòiseachaidh leum so-ghiùlain agad a tha feumail, bidh feum agad air carbad-ruith eile mar an càr tabhartais agus na càballan geansaidh gus seo a dhèanamh.

    Seo na ceumannan a tha thu.' Feumaidh tu leantainn:

    1. Deiseil Na Càbaill Geansaidh

    Bith paidhir math de chàbaill geansaidh sa charbad agad an-còmhnaidh, no feumaidh tu a bhith an urra ris a’ chàr tabhartais airson fear a bhith agad.

    2. Suidheachadh Na Carbadan

    Suidhich na carbadan mu choinneamh a chèile, mu 18 òirlich bho chèile. Na leig leotha suathadh a-riamh.

    Dèan cinnteach gu bheil an dà einnsean dheth, thèid na gèaraichean a ghluasad gu “Park” no “Neutral” (airson an dà chuid fèin-ghluasadach is làimhe), agus gu bheil am breic pàircidh air.

    Faic cuideachd: Iùl mu bhith a’ seargadh breic (seòrsaichean, comharraidhean, adhbharan)

    3. Ceangail na Càbaill Geansaidh

    Sònraich an inneal-crìochnachaidh dheimhinneach air a' bhataraidh mharbh. Mar as trice tha e air a chomharrachadh le samhla (+) no am facal “POS.” Bidh soidhne (-) aig a’ cheann-uidhe àicheil no am facal “NEG.”

    A-nis, dèan seo:

    • Ceangail criomag càball geansaidh dearg ris a’ cheann-uidhe dheimhinneach (+) den bhataraidh marbh
    • Ceangail a’ chriomag càball geansaidh dearg eile ri ceann-uidhe dearbhach (+) a’ bhataraidh tabhartais
    • Ceangail criomag càball geansaidh dubh ri ceann-uidhe àicheil (-) an tabhartaiche bataraidh
    • Ceangail a’ chriomag càball geansaidh dubh eile ri uachdar meatailt gun pheantadh air a’ charbad marbh (mar an t-srut meatailt a chumas a’ chochall suas)

    4. Leum Tòisich an Càr

    Tòisich an carbad, agus leig leis gun a bhith leisg airson beagan mhionaidean gus am bataraidh a tha ag obair a ghearradh.

    Faic cuideachd: Dè a th’ ann am Bataraidh Càr Lithium Ion? (+ A chomas, cosgais, 4 Ceistean Cumanta)

    An uairsin, tòisich an càr marbh.

    Mura tionndaidh an t-einnsean càr marbh a-null, leig leis a’ charbad-obrach ruith airson beagan mhionaidean eile, feuch a-rithist. Mura tòisich an càr marbh fhathast às deidh an dàrna oidhirp, thoir air ais einnsean a’ charbaid ruith gus toradh alternator a thogail agus feuchainn ris a’ charbad marbh a thòiseachadh a-rithist.

    5. Cuir na Càbaill Geansaidh air falbh

    A’ gabhail ris gun deach agad air a’ charbad marbh a ruith, na tionndaidh an einnsean dheth!

    Dealaich na càbaill geansaidh, a’ tòiseachadh le gach clamp àicheil an toiseach. An uairsin thoir air falbh gach clamp adhartach.

    Na leig leis na càbaill suathadh ri chèile fhad ‘s a nì thu seo, ma-thàdùin a' chochall.

    6. Cùm an Einnsean a’ Ruith

    Cho luath ‘s a bhios an carbad marbh ag obair, dhràibh e airson co-dhiù 15-20 mionaid gus leigeil leis an alternator am bataraidh ath-lìonadh.

    Ach, ma dh’ fhailicheas an leum-tòiseachaidh agad, ’s e an ath cheum as fheàrr airson cuideachadh, oir is dòcha gu bheil feum agad air bataraidh ùr.

    A-nis gu bheil fios agad mar a nì thu leum-tòiseachaidh carbad, rachamaid thairis air Ceistean Cumanta.

    7 Ceistean Cumanta Bataraidh Càr Marbh

    Seo na freagairtean do chuid de Cheistean Cumanta àbhaisteach mu bataraidh càr:

    >1. Dè a dh’ adhbhraicheas bataraidh càr marbh?

    Faodaidh bataraidh càr marbh tighinn gu bith air sgàth iomadh adhbhar eadar-dhealaichte, leithid:

    • An pàirt dealain ( mar na solais-cinn) dh'fhuirich air nuair a chaidh an t-einnsean dheth
    • Cha deach an càr a chleachdadh airson ùine mhòr air a stiùireadh (bidh bataraidh làn-luchdaichte fèin-sgaoileadh gu slaodach)
    • Chan eil inneal-atharrachaidh a’ charbaid a’ cur cosgais air a’ bhataraidh
    • Lughdaich cinn-uidhe coirbte a’ chìs a gheibh am bataraidh
    • Dh’ fhaodadh gum biodh teòthachd ìosal ri linn sìde fhuar air a’ bhataraidh a reothadh
    • Fìor Teòthachd àrd ann an aimsir teth dh’ fhaodadh > lagaich am bataraidh

    2. Carson a bhios am motair tòiseachaidh a’ bleith no a’ briogadh?

    Ignition cliogan còmhla ri gun tòiseachadh a’ nochdadh droch motair tòiseachaidh no duilgheadas leis an inneal tòiseachaidh solenoid. Ma tha fuaimean bleith ann gun tòiseachadh, dh’ fhaodadh e bhithfuaim nam fiaclan motair tòiseachaidh a’ mì-thaobhadh leis na fiaclan flywheel (no flexplate).

    Faodaidh cranking leantainneach san t-suidheachadh seo leantainn gu milleadh nas miosa agus nas cosgaile .

    3. Carson a bhàsaicheas am bataraidh a-rithist às deidh leum tòiseachaidh?

    Seo cuid de na h-adhbharan nach bi bataraidh do chàr a’ cumail cosgais às deidh tòiseachadh leum soirbheachail:

    • The cha deach càr a dhràibheadh ​​fada gu leòr airson am bataraidh ath-lìonadh gu h-iomlan
    • Tha duilgheadas aig siostam cosgais a’ charbaid, leithid droch alternator no riaghladair bholtaids
    • Chaidh siostam dealain fhàgail air, a’ drèanadh a’ bhataraidh
    • Tha am bataraidh ro shean agus dìreach chan urrainn dha cosgais a chumail

    4. An urrainn dhomh Bataraidh Càr Marbh ath-phàigheadh?

    Gu tric, tha “bataraidh càr marbh” dìreach a’ ciallachadh gu bheil e air a leigeil ma sgaoil gu h-iomlan agus gu bheil an bholtadh nas ìsle na 12V gnìomh. 'S urrainn dhut an carbad marbh a thòiseachadh agus a dhràibheadh ​​gus leigeil leis an alternator cosgais a' bhataraidh ath-lìonadh.

    Air neo, faodaidh tu am bataraidh marbh a cheangal ri charger bataraidh .

    Ma tha bholtaids bataraidh a’ chàir fo 12.2V, ’s dòcha gum bi thu airson charger trickle a chleachdadh gus cus cosgais no cus teasachadh bataraidh a sheachnadh.

    Air neo eile, cuir fios gu taic ri taobh an rathaid agus .

    5. Cuin a tha Bataraidh Càr Marbh dha-rìribh marbh?

    Thathas den bheachd gu bheil bataraidh càr air a làn sgaoileadh aig 11.9V. Ach, ma thuiteas an bholtadh gu timcheall air 10.5V , tha coltas ann gu bheil na lannan luaidhe cha mhòr còmhdaichte gu tur lesulfate luaidhe.

    Ma sgaoileas tu nas ìsle na 10.5V faodaidh sin am bataraidh a mhilleadh gu maireannach.

    A bharrachd air an sin, ma thèid am bataraidh fhàgail marbh, bidh an sulfate luaidhe mu dheireadh a’ tionndadh gu criostalan cruaidh nach gabh a bhriseadh suas le sruth alternator no charger bataraidh càr àbhaisteach.

    Aig an ìre seo, 's dòcha gum feum thu bataraidh ùr fhaighinn.

    6. Dè na comharran a th’ ann an droch alternator?

    Dh’ fhaodadh alternator lochtach a bhith agad ma tha do charbad:

    • Tha solais-cinn caol no ro-shoilleir air sgàth sruth alternator neo-chunbhalach don bhataraidh
    • Tha duilgheadas aige tòiseachadh no stadan tric
    • Tha co-phàirt dealain ann nach eil ag obrachadh leis nach eil an alternator a’ toirt seachad sruth gu leòr don bhataraidh
    • A bheil fuaimean a’ glaodhaich no a’ caoineadh bho alternator a tha ceàrr crios

    7. Dè a th’ ann am fuasgladh furasta do bhataraidh càr marbh?

    Faodaidh a bhith a’ lorg bataraidh càr marbh fo do chochall a bhith gu math trom, ach na leig leis faighinn thugad.

    Facal furasta 'S e am fuasgladh fios a chur gu meacanaig gus duilgheadasan fhuasgladh no dìreach bataraidh ùr a cheangal.

    Gu fortanach, chan eil agad ach fios a chur gu meacanaig gluasadach mar AutoService !.

    Dè a th’ ann an AutoService ?

    Tha AutoService na fhuasgladh càraidh is cumail suas charbadan gluasadach goireasach.

    Seo carson a bu chòir dhut an taghadh:

    • Faodar bataraidh càr ath-nuadhachadh agus càradh a dhèanamh ceart air do shlighe
    • Eòlaiche, ASE-
  • Sergio Martinez

    Tha Sergio Martinez dèidheil air càr le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean. Tha e air a bhith ag obair le cuid de na h-ainmean as motha sa ghnìomhachas, Ford agus General Motors nam measg, agus tha e air grunn uairean a thìde a chuir seachad ag atharrachadh agus ag atharrachadh nan càraichean aige fhèin. Tha Sergio na cheann-uidhe fèin-ghairmichte a tha dèidheil air a h-uile càil co-cheangailte ri càr, bho chàraichean fèithe clasaigeach gu na carbadan dealain as ùire. Thòisich e am blog aige mar dhòigh air an eòlas agus na h-eòlasan aige a cho-roinn le luchd-dealasach eile den aon seòrsa inntinn agus gus coimhearsnachd air-loidhne a chruthachadh a tha coisrigte do gach nì chàraichean. Nuair nach eil e a’ sgrìobhadh mu chàraichean, gheibhear Sergio aig an t-slighe no anns a’ gharaids aige ag obair air a’ phròiseact as ùire aige.