Lamun enya, ?

Dina artikel ieu, urang bakal ngajawab patalékan-patalékan éta sarta ogé ngawengku sababaraha , kaasup jeung hiji

Artikel Ieu Ngandung

Hayu urang meunang langsung ka dinya.

10 Tanda Batre Mobil Paeh

Aya sababaraha tanda-tanda yén batré kendaraan anjeun bakal rusak (atanapi geus gagal).

Kieu katingalna:

1. No Response At Ignition

Mun mobil anjeun teu hurung sawaktos Anjeun muterkeun konci kontak, eta meureun hartina motor starter meunang nol daya tina batré paeh.

2. Motor Starter Engkol Tapi Mesinna Moal Hurung

Kadang-kadang, motor starter bisa ngengkol lalaunan , tapi mesinna teu hurung. Ieu tanda boh batré mobil maot atawa starter faulty.

Upami starter ngengkol dina laju biasa , tapi mesinna tetep teu hurung, sigana mah batréna alus, tapi aya masalah dina suluh atawa busi.

3. Waktu Cranking Sluggish

Cuaca tiis ngurangan kinerja batre, jadi normal pikeun mesin Anjeun butuh waktu leuwih lila pikeun hirup deui.

Tapi, lamun aya teu acan turun suhu , jeung mesin anjeun masih ngagagap samemeh balik, anjeun bisa jadi boga batré lemah, alternator goréng, atawa starter masalah.

4. Mesin Dihirupan Tapi Langsung Paeh

Kadang-kadang kandaraan hurung, tapi mesin teu dianggurkeun.langsung maot.

Dina hal ieu, ngeusi batre bisa jadi cukup pikeun ngahurungkeun mesin.

Nanging, batréna lajeng gagal, ngabalukarkeun gangguan dina sinyal dikirim ka modul kontrol mesin (ECM), lajeng mesin maot.

5. No Door Chime or Dome Lights

Biasana lamun muka panto kandaraan, lampu panto hurung.

Nya kitu, biasana aya lonceng anu diputer nalika koncina diasupkeun kana ignition.

Nalika ieu henteu jalan sakumaha anu sakuduna, batré mobil datar mangrupikeun palaku biasa.

6. Teu Aya Lampu Depan Atawa Lampu Taram

Lampu Rem atawa kedip-kedip, mun digandeng ku mesin nu teu hurung, biasana nunjuk ka batré lemah. Ieu kajadian nalika batréna boga muatan cukup pikeun kakuatan lampu gede tapi teu engkol mesin.

Upami lampu utama henteu hurung pisan , sigana anjeun gaduh batré mobil anu paéh.

7. Lampu Mesin Cek Hurungkeun

Lampu Check Engine hurung tiasa hartosna seueur hal, ti alternator teu ngecas leres dugi ka masalah campuran bahan bakar.

Entong malire upami lampu ieu hurung.

éta ASAP.

8. Batré Misshapen

Baré ngabareuhan atawa kembung mangrupa tanda atra tina batré goréng, disababkeun ku akumulasi gas hidrogén. Ieu kajantenan nalika alternator kendaraan nuju ngecas kaleuleuwihan, sareng batréna henteu tiasa ngabubarkeun gas gancang.cukup.

9. Aya Bau Aneh

Upami anjeun perhatikeun batré asam timbal anjeun bocor, cairanana sigana sanés cai sulingan tapi asam batré.

Tong dirampa .

Kabocoran ieu sering dibarengan ku bau endog busuk, anu asalna tina gas hidrogen sulfida anu bocor.

10. Terminal Batré Corroded

Korosi mangrupikeun salah sahiji panyabab umum tina umur batre anu pondok. Nembongan salaku bubuk biru-héjo dina terminal batré jeung ngurangan kamampuh batré pikeun nampa muatan.

Ayeuna anjeun terang gejala anu aya hubunganana sareng batré anu paéh, naon anu anjeun kedah laksanakeun pikeun éta?

Kumaha Ngaluncat Mimitian Batré Mobil Paéh (Lengkah -by-Step Guide)

Jump starting nyaéta solusi anu paling umum pikeun batré mobil anu paéh.

Mun anjeun teu boga luncat starter portabel, anjeun bakal butuh kandaraan ngajalankeun sejen pikeun meta salaku mobil donor jeung kabel jumper pikeun ngalakukeun ieu.

Kieu léngkah anjeun' kudu nuturkeun:

1. Siap Kabel Jumper

Salawasna gaduh sapasang kabel jumper anu saé dina kendaraan anjeun, atanapi anjeun kedah ngandelkeun mobil donor pikeun gaduhna.

2. Position The Vehicles

Posisikeun kandaraan anu pahareup-hareup, jarakna kira-kira 18 inci. Pernah ngantep aranjeunna noél.

Pastikeun duanana mesin pareum, gears dialihkeun kana "Park" atawa "Nétral" (pikeun transmisi otomatis jeung manual), sarta rem parkir hurung.

3. Sambungkeun Kabel Jumper

Identipikasi terminal positip dina batré paéh. Biasana ditandaan ku simbol (+) atanapi kecap "POS". Terminal négatip bakal aya tanda (-) atawa kecap "NEG".

Ayeuna, lakukeun ieu:

• Gantelkeun klip kabel jumper beureum ka terminal positif (+) tina batré paéh
• Gantelkeun klip kabel jumper beureum séjénna kana terminal positif (+) batré donor
• Gantelkeun klip kabel jumper hideung kana terminal négatip (-) donor batré
• Gantelkeun klip kabel jumper hideung sejenna ka beungeut logam unpainted dina kandaraan maot (kawas strut logam nu nahan tiung ka luhur)

4. Luncat Mimitian Mobil

Hidupkeun kandaraan, sarta antepkeun sababaraha menit pikeun ngeusi batre nu bisa dipake.

Teras, hurungkeun mobil nu maot.

Upami mesin mobil nu pareum teu hurung, antepkeun kandaraan nu nuju ngajalankeun sababaraha menit deui, teras cobian deui. Lamun mobil maot masih teu ngamimitian sanggeus usaha kadua, rev mesin kandaraan ngajalankeun pikeun naekeun kaluaran alternator jeung cobaan pikeun ngamimitian wahana maot deui.

5. Cabut Kabel Jumper

Anggap anjeun tiasa ngajalankeun kendaraan anu maot, ulah pareum mesinna !

Cabut kabel jumper, dimimitian ku unggal clamp négatip munggaran. Lajeng cabut unggal clamp positif.

Ulah ngantepkeun kabelna silih némpél nalika anjeun ngalakukeun ieunutup tiung.

6. Tetep Mesin Ngajalankeun

Sawaktos kendaraan anu paéh dihurungkeun sareng jalan, jalankeun sahenteuna 15-20 menit supados alternator ngeusi batre.

Tapi, lamun luncat-ngamimitian anjeun gagal, lengkah panghadena satuluyna nyaéta ménta bantuan, sabab meureun anjeun bakal butuh batré anyar.

Ayeuna anjeun terang kumaha carana luncat-ngamimitian anjeun. kandaraan, hayu urang tingali sababaraha FAQs.

7 FAQs Batre Mobil Paeh

Ieu waleran kana sababaraha FAQ aki mobil biasa:

1. Naon Anu Ngabalukarkeun Batré Mobil Paéh?

Aki mobil paéh bisa timbul alatan rupa-rupa alesan, saperti:

• Hiji komponén listrik ( kawas lampu hareup) tetep hurung nalika mesin pareum
• Mobil geus lila teu dipake didorong (batré anu dicas pinuh bakal lalaunan ngecas sorangan)
• Alternator kendaraan teu ngeusi batre
• Terminal korosi ngurangan muatan nu bisa ditampa ku batré
• Suhu nu handap salila hawa tiis bisa jadi geus beku batré
• Kacida suhu luhur dina cuaca panas bisa jadi lemah batré

2. Naha Motor Starter Ngagiling Atawa Klik?

Ignition klik digabungkeun jeung no-start bisa nunjukkeun motor starter goréng atawa masalah jeung starter. solenoid. Upami aya sora ngagiling kalayan henteu ngamimitian, tiasa waésora huntu motor starter misaligning jeung flywheel (atawa flexplate) huntu.

Cranking terus-terusan dina kaayaan ieu tiasa nyababkeun karusakan anu langkung parah, langkung mahal .

3. Naha Batré Maot Deui Saatos Luncat Mimitian?

Di dieu aya sababaraha alesan kunaon batré mobil anjeun teu tahan ngeusi batre sanggeus suksés ngamimitian:

• mobil teu didorong cukup lila pikeun batréna bisa ngecas pinuh
• Sistem ngecas kandaraan boga masalah, kawas alternator goréng atawa regulator tegangan
• Sistem éléktrik ditinggalkeun hurung, draining batréna.
• Batre geus kolot teuing jeung teu bisa nahan muatan

4. Dupi abdi tiasa ngecas Batre Mobil Paeh?

Sering, "batre mobil maot" ngan saukur hartina batréna geus pinuh discharged tur tegangan handap 12V fungsi. Anjeun tiasa luncat-ngamimitian kendaraan anu maot sareng ngajalankeunana supados alternator ngeusian deui batréna.

Alternatipna, anjeun tiasa ngagantelkeun batré anu paéh kana carjer batré .

Upami voltase batré mobil kirang ti 12.2V, anjeun tiasa nganggo carjer trickle pikeun ngahindarkeun batré kaleuleuwihan atanapi panas teuing.

Lamun kitu, nelepon bantosan sisi jalan sareng .

5. Iraha Batre Mobil Paeh Sabenerna Paeh?

Aki mobil dianggap pinuh dicas dina 11.9V. Sanajan kitu, lamun tegangan turun ka sabudeureun 10.5V , pelat kalungguhan sigana ampir sagemblengna katutupan kukalungguhan sulfat.

Discharged handap 10.5V bisa ngaruksak batré permanén.

Sajaba ti éta, lamun batréna ditinggalkeun maot, timah sulfat antukna ngabentuk kana kristal hardened nu teu bisa dipegatkeun ku arus alternator atawa carjer batré mobil biasa.

Dina titik ieu, Anjeun meureun kudu meunangkeun batré anyar.

6. Naon Tanda-tanda Alternator Buruk?

Anjeun tiasa gaduh alternator cacad upami kendaraan anjeun:

• Lampu lampu pareum atanapi overright kusabab arus alternator anu teu konsisten kana batré.
• Gaduh masalah ngamimitian atanapi sering macet
• Aya komponén listrik anu teu tiasa dianggo kusabab alternator henteu nyayogikeun arus anu cekap ka batréna
• Aya sora ngarenghik atanapi ngagerem tina alternator anu salah. sabuk

7. Naon Solusi Gampang Pikeun Batré Mobil Paéh?

Néangan batré mobil anu maot dina handapeun tiung anjeun tiasa janten setrés, tapi ulah dugi ka anjeun.

Gampang. Solusina nyaéta nelepon montir pikeun ngungkulan masalah atawa ngan saukur masang batré anyar.

Untungna, anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta ngahubungi mékanik seluler sapertos Layanan Otomatis !.

Naon AutoService ?

AutoService nyaeta solusi perbaikan jeung perawatan mobil mobile anu merenah.

Kieu sababna anjeun kedah milih aranjeunna:

• Ngagantian sareng perbaikan batré mobil tiasa dilakukeun langsung di jalan tol anjeun
• Pakar, ASE-