10 merkkiä kuolleesta auton akusta (ja mitä tehdä sen suhteen)

Sergio Martinez 14-04-2024
Sergio Martinez

Jos kyllä, ?

Tässä artikkelissa vastaamme näihin kysymyksiin ja käsittelemme myös joitakin , mukaan lukien ja ja

Tämä artikla sisältää

Mennään suoraan asiaan.

10 merkkiä kuolleesta auton akusta

On olemassa muutama varoittava merkki siitä, että ajoneuvosi akku on pettämässä (tai on epäonnistui).

Tässä on katsaus niihin:

1. Ei vastetta sytytyksessä

Jos autosi ei käynnisty, kun käännät virta-avainta, se tarkoittaa todennäköisesti sitä, että käynnistinmoottori ei saa virtaa tyhjästä akusta.

2. Käynnistysmoottori käynnistyy, mutta moottori ei käynnisty.

Joskus käynnistinmoottori saattaa käynnistyä hitaasti Tämä on merkki joko tyhjästä auton akusta tai viallisesta käynnistimestä.

Jos käynnistin kampi tavanomaisella nopeudella , mutta moottori ei silti käynnisty, akku on todennäköisesti kunnossa, mutta polttoaineessa tai sytytystulpassa on ongelmia.

3. Hitaat käynnistymisajat

Jäätävä sää heikentää akun suorituskykyä, joten on normaalia, että moottorin käynnistyminen kestää kauemmin.

Jos kuitenkin lämpötila ei ole laskenut , ja moottori pätkii edelleen ennen käynnistymistä, sinulla voi olla heikko akku, huono generaattori tai käynnistinongelmia.

4. Moottori käynnistyy, mutta sammuu välittömästi.

Joskus ajoneuvo käynnistyy, mutta tyhjäkäynnin sijaan moottori sammuu välittömästi.

Tällöin akun varaus voi olla juuri ja juuri riittävä moottorin käynnistämiseen.

Katso myös: Koodi P0352: Merkitys, syyt, korjaukset, usein kysytyt kysymykset

Tämän jälkeen akku kuitenkin pettää, jolloin moottorin ohjausmoduulille (ECM) lähetettävissä signaaleissa on häiriöitä, ja moottori sammuu.

5. Ei ovikelloa tai kupuvaloja

Kun avaat ajoneuvon oven, ovivalot syttyvät yleensä.

Samoin on yleensä äänimerkki, joka soi, kun avain työnnetään virtalukkoon.

Kun nämä eivät toimi niin kuin niiden pitäisi, syyllinen on yleensä tyhjä auton akku.

6. Ei ajovaloja tai himmeät ajovalot

Hämärät tai välkkyvät ajovalot ja moottori, joka ei käynnisty, viittaavat yleensä heikkoon akkuun. Tämä tapahtuu, kun akussa on juuri ja juuri tarpeeksi varausta ajovalojen virran saamiseksi, mutta ei moottorin käynnistämiseksi.

Jos ajovalot ei käynnisty lainkaan , niin sinulla on todennäköisesti tyhjä auton akku.

7. Tarkastusmoottorin merkkivalo syttyy

Tarkista moottori -valon syttyminen voi tarkoittaa monia asioita, kuten sitä, että generaattori ei lataudu kunnolla, tai sitä, että polttoaineen sekoituksessa on ongelmia.

Älä jätä huomiotta jos tämä valo syttyy.

se ASAP.

8. Epämuodostunut akku

Paisunut tai paisunut akku on selvä merkki huonosta akusta, joka johtuu vetykaasujen kertymisestä. Tämä tapahtuu, kun ajoneuvon vaihtovirtageneraattori lataa liikaa, eikä akku pysty poistamaan kaasuja riittävän nopeasti.

9. Outo haju on olemassa

Jos huomaat lyijyakun vuotavan, neste ei todennäköisesti ole tislattua vettä vaan akkuhappoa.

Katso myös: 10W30-öljyopas (Mitä se on + käyttö + 6 usein kysyttyä kysymystä)

Älä koske siihen .

Vuoto aiheuttaa usein mädän kananmunan hajua, joka johtuu vuotaneesta rikkivedystä.

10. Syövyttyneet akun liittimet

Korroosio on yksi yleisimmistä syistä akun lyhentyneeseen käyttöikään. Se näkyy sinivihreänä jauheena akun navassa ja heikentää akun kykyä vastaanottaa latausta.

Nyt kun tiedät tyhjentyneeseen akkuun liittyvät oireet, mitä sinun pitäisi tehdä asialle?

Miten hypätä käynnistää kuollut auton akku (Step-by-Step Guide)

Hyppykäynnistys on yleisin ratkaisu tyhjentyneeseen auton akkuun.

Jos sinulla ei ole käsilläsi kannettavaa käynnistyskäynnistintä, tarvitset toisen käynnissä olevan ajoneuvon, joka toimii luovuttaja-autona, ja käynnistyskaapelit.

Seuraavassa ovat vaiheet, joita sinun on noudatettava:

1. Valmista hyppykaapelit

Ajoneuvossasi on aina hyvä pari käynnistyskaapelia, tai joudut luottamaan siihen, että luovuttaja-autossa on sellainen.

2. Ajoneuvojen sijoittaminen

Aseta ajoneuvot niin, että ne ovat vastakkain, noin 18 tuuman etäisyydellä toisistaan, eivätkä ne saa koskaan koskettaa toisiaan.

Varmista, että molemmat moottorit on sammutettu, vaihteet on kytketty pysäköintiin tai neutraaliin (sekä automaattivaihteisto että käsivaihteisto) ja seisontajarru on kytketty.

3. Kytke hyppykaapelit

Tunnista tyhjän akun positiivinen napa. Se on yleensä merkitty symbolilla (+) tai sanalla "POS". Negatiivisessa napassa on merkki (-) tai sana "NEG".

Tee nyt näin:

  • Kiinnitä punainen kiristyskaapelin pidike tyhjän akun positiiviseen napaan (+).
  • Kiinnitä toinen punainen kiristyskaapelin pidike luovuttajan akun positiiviseen napaan (+).
  • Kiinnitä musta kiristyskaapelin pidike luovuttajan akun miinusnapaan (-).
  • Kiinnitä toinen musta hyppykaapelin pidike maalaamattomaan metallipintaan kuolleessa ajoneuvossa (kuten metallinen tukijalka, joka pitää konepellin ylhäällä).

4. Käynnistä auto

Käynnistä ajoneuvo ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä muutaman minuutin ajan, jotta käyttöakku latautuu.

Käynnistä sitten kuollut auto.

Jos kuolleen auton moottori ei käynnisty, anna toimivan ajoneuvon käydä vielä muutaman minuutin ajan ja yritä sitten uudelleen. Jos kuollut auto ei käynnisty vieläkään toisenkaan yrityksen jälkeen, kierrä käynnissä olevan ajoneuvon moottoria, jotta generaattorin teho nousee, ja yritä käynnistää kuollut ajoneuvo uudelleen.

5. Irrota hyppykaapelit

Olettaen, että sait kuolleen ajoneuvon käyntiin, älä sammuta moottoria !

Irrota hyppykaapelit irrottamalla ensin kukin miinusliitin ja sitten kukin plusliitin.

Älä anna kaapeleiden koskettaa toisiaan, kun teet tämän, ja sulje sitten konepelti.

6. Pidä moottori käynnissä

Kun kuollut ajoneuvo on toiminnassa, aja sillä vähintään 15-20 minuuttia jotta vaihtovirtageneraattori voi ladata akun.

Jos startti ei kuitenkaan onnistu, on seuraavaksi parasta hakea apua, sillä tarvitset todennäköisesti uuden akun.

Nyt kun tiedät, miten ajoneuvo käynnistetään, käydään läpi joitakin usein kysyttyjä kysymyksiä.

7 Kuollut auton akku UKK

Seuraavassa on vastauksia joihinkin tavallisiin auton akkuihin liittyviin usein kysyttyihin kysymyksiin:

1. Mikä aiheuttaa kuollutta auton akkua?

Kuollut auton akku voi johtua monista eri syistä, kuten:

  • An sähköinen komponentti (kuten ajovalot) pysyi päällä kun moottori oli sammutettuna
  • The autolla ei ole ajettu pitkään aikaan (täyteen ladattu akku purkautuu hitaasti itsestään).
  • The ajoneuvon vaihtovirtageneraattori ei lataa akkua.
  • Syövytetyt liittimet vähentää akun varausta
  • Alhaiset lämpötilat kylmällä säällä on saattanut jäädyttää akun
  • Erittäin korkeat lämpötilat kuumalla säällä voisi olla heikentää akkua

2. Miksi käynnistinmoottori jauhaa tai naksuu?

Sytytys klikkaa yhdistettynä käynnistymättömyyteen voi viitata huonoon käynnistysmoottoriin tai käynnistyssolenoidissa olevaan ongelmaan. Jos käynnistyssolenoidissa on jauhavat äänet jos käynnistys ei onnistu, se voi johtua siitä, että käynnistinmoottorin hampaat ovat väärässä linjassa vauhtipyörän (tai joustolevyn) hampaiden kanssa.

Jatkuva käynnistäminen tässä tilassa voi johtaa seuraaviin seurauksiin vakavammat ja kalliimmat vahingot .

3. Miksi akku kuolee uudelleen hyppykäynnistyksen jälkeen?

Seuraavassa on muutamia syitä, miksi auton akku ei pysy ladattuna onnistuneen käynnistyksen jälkeen:

  • Autolla ei ajettu niin kauan, että akku olisi ehtinyt latautua kokonaan.
  • Ajoneuvon latausjärjestelmässä on ongelma, kuten huono vaihtovirtageneraattori tai jännitteensäädin.
  • Sähköjärjestelmä jätettiin päälle, jolloin akku tyhjeni.
  • Akku on liian vanha, eikä se vain pysty pitämään latausta yllä

4. Voinko ladata kuolleen auton akun?

Usein "kuollut auton akku" tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että se on täysin purkautunut ja jännite on alle 12 V. Voit käynnistää kuollut ajoneuvo ja aja sillä, jotta vaihtovirtageneraattori voi täydentää akun varausta.

Vaihtoehtoisesti voit kiinnitä tyhjä akku akkulaturiin .

Jos auton akun jännite on alle 12,2 V, kannattaa ehkä käyttää pienlatauslaturia akun ylilatauksen tai ylikuumenemisen välttämiseksi.

Muussa tapauksessa soita tienvarsiapuun ja .

5. Milloin kuollut auton akku on todella kuollut?

Auton akun katsotaan olevan täysin tyhjä 11,9 V:n jännitteellä, jos jännite laskee noin 10,5 V:iin. , lyijylevyt ovat todennäköisesti lähes kokonaan katettu lyijysulfaatilla.

Purkaminen alle 10,5 V:n jännitteen voi vahingoittaa akkua pysyvästi.

Lisäksi jos akku jätetään tyhjäksi, lyijysulfaatti muodostuu lopulta kovettuneiksi kiteiksi, joita ei voi hajottaa vaihtovirran tai tavallisen auton akkulaturin avulla.

Tässä vaiheessa sinun on ehkä hankittava uusi akku.

6. Mitkä ovat huonon vaihtovirtageneraattorin merkit?

Vaihtovirtageneraattori voi olla viallinen, jos ajoneuvosi:

  • Ajovalot ovat himmeät tai liian kirkkaat, koska vaihtovirtageneraattorin virta akkuun on epäjohdonmukainen.
  • Käynnistymisvaikeuksia tai pysähtyy usein
  • Sähkölaitteessa on toimintahäiriö, koska vaihtovirtageneraattori ei syötä riittävästi virtaa akkuun.
  • Vaihtovirtageneraattorin hihnasta johtuva vinkuva tai muriseva ääni

7. Mikä on helppo ratkaisu kuolleeseen auton akkuun?

Konepellin alta löytyvä tyhjä auton akku voi olla melko stressaavaa, mutta älä anna sen vaikuttaa sinuun.

Helppo ratkaisu on soittaa mekaanikolle vianmääritystä varten tai yksinkertaisesti asentaa uusi akku.

Onneksi sinun ei tarvitse kuin ottaa yhteyttä johonkin liikkuva mekaanikko kuten AutoService !.

Mikä on AutoService ?

AutoService on kätevä liikkuva ajoneuvojen korjaus- ja huoltoratkaisu.

Seuraavassa kerrotaan, miksi sinun pitäisi valita ne:

  • Auton akun vaihto ja korjaukset voidaan tehdä suoraan pihatielläsi.
  • Asiantuntevat, ASE-sertifioidut teknikot suorittavat ajoneuvon tarkastuksen ja huollon.
  • Online-varaus on kätevä ja helppo
  • Kilpailukykyinen, avoin hinnoittelu
  • Kaikki huollot ja korjaukset tehdään laadukkailla työkaluilla ja varaosilla.
  • AutoService tarjoaa 12 kuukauden

Täytä tämä verkkolomake, niin saat tarkan arvion akkusi korjaus- ja huoltokustannuksista.

Lopulliset ajatukset

Auton akun tarkkailu on olennainen osa autonhoitoa. On aina hyvä idea testauttaa akku vuosittain, kun sen ikä on noin 3 vuotta, jotta kaikki on kunnossa.

Ja jos huomaat ongelmia, voit aina luottaa siihen, että AutoService hoitaa kaikki akkuongelmat. Ota heihin yhteyttä, ja heidän ASE-sertifioidut mekaanikkonsa tulevat ovellesi auttamaan sinua!

Sergio Martinez

Sergio Martinez on intohimoinen autoharrastaja, jolla on yli vuosikymmenen kokemus autoteollisuudesta. Hän on työskennellyt joidenkin alan suurimpien nimien, kuten Fordin ja General Motorsin, kanssa ja on viettänyt lukemattomia tunteja omien autojensa parissa ja muokkaamisessa. Sergio on itse julistautunut vaihteisto, joka rakastaa kaikkea autoon liittyvää klassisista muskeliautoista uusimpiin sähköajoneuvoihin. Hän aloitti bloginsa jakaakseen tietojaan ja kokemuksiaan muiden samanhenkisten harrastajien kanssa ja luodakseen verkkoyhteisön, joka on omistettu kaikkeen autoteollisuuteen. Kun hän ei kirjoita autoista, Sergio löytyy radalta tai autotallissaan työskentelemässä uusimman projektinsa parissa.