මෝටර් රථ බැටරියක් මිය යාමේ සලකුණු 10 (සහ ඒ සඳහා කළ යුතු දේ)

Sergio Martinez 14-04-2024
Sergio Martinez

අන්තර්ගත වගුව

සහතික ලත් කාර්මික ශිල්පීන් වාහන පරීක්ෂා කිරීම සහ සේවා සැපයීම
  • ඔන්ලයින් වෙන්කරවා ගැනීම පහසු සහ පහසුයි
  • තරඟකාරී, පෙර මිල ගණන්
  • සියලු නඩත්තු සහ නිවැරදි කිරීම් උසස් තත්ත්වයේ මෙවලම් සහ ප්‍රතිස්ථාපන කොටස් සමඟ සිදු කෙරේ
  • AutoService මාස 12ක් පිරිනමයි

    ඔව් නම්, ?

    බලන්න: ඔබේ මෝටර් රථය රැකබලා ගන්නේ කෙසේද: තිරිංග තරලය

    මෙම ලිපියෙන්, අපි එම ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු සපයන අතර, ඇතුළුව සමහරක් ආවරණය කරන්නෙමු , සහ

    මෙම ලිපියේ අඩංගු

    අපි ලබා ගනිමු කෙලින්ම එය වෙත.

    10 මෝටර් රථ බැටරිය මිය ගිය බවට ලකුණු

    ඔබේ වාහනයේ බැටරිය ක්‍රියා විරහිත වීමට ආසන්න බව (හෝ අසාර්ථක විය).

    මෙන්න ඒවා දෙස බලන්න:

    1. ජ්වලනයේදී ප්‍රතිචාරයක් නැත

    ඔබ ජ්වලන යතුර කරකවන විට ඔබේ මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ආරම්භක මෝටරය මිය ගිය බැටරියකින් ශුන්‍ය බලයක් ලබා ගන්නා බවයි.

    2. ස්ටාටර් මෝටරය ක්‍රෑන්ක්ස් නමුත් එන්ජිම පෙරළෙන්නේ නැත

    සමහර විට, ස්ටාටර් මෝටරය සෙමින් ඇඹරීමට ඉඩ ඇත , නමුත් එන්ජිම ආරම්භ නොවේ. මෙය මෝටර් රථ බැටරියක් හෝ දෝෂ සහිත ආරම්භකයක ලකුණකි.

    ආරම්භකය සාමාන්‍ය වේගයෙන් අවුල් වී ගියත් , නමුත් එන්ජිම තවමත් ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම්, ඔබට හොඳ බැටරියක් තිබෙන්නට පුළුවන, නමුත් ඉන්ධන හෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් සම්බන්ධ ගැටළු තිබේ.

    3. Sluggish Cranking Times

    ශීත කාලගුණය බැටරි කාර්ය සාධනය අඩු කරයි, එබැවින් ඔබේ එන්ජිමට ජීවය ලබා ගැනීමට වැඩි කාලයක් ගත වීම සාමාන්‍ය දෙයකි.

    කෙසේ වෙතත්, උෂ්ණත්ව පහත වැටීමක් සිදුවී නොමැති නම් , සහ ඔබේ එන්ජිම පෙරළීමට පෙර තවමත් පැකිළෙන්නේ නම්, එවිට ඔබට දුර්වල බැටරියක්, නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් හෝ ආරම්භක ගැටළු ඇති විය හැක.

    4. එන්ජිම ආරම්භ වන නමුත් පසුව ක්ෂණිකව මිය යයි

    සමහර විට වාහනයක් පණ ගන්වයි, නමුත් නිෂ්ක්‍රීය කිරීම වෙනුවට එන්ජිමවහාම මිය යයි.

    මෙම අවස්ථාවේදී, බැටරියේ ආරෝපණය එන්ජිම හැරවීමට ප්‍රමාණවත් විය හැක.

    කෙසේ වෙතත්, පසුව බැටරිය ක්‍රියා විරහිත වී, එන්ජින් පාලන මොඩියුලයට (ECM) යවන ලද සංඥා වල බාධා ඇති කරයි, එවිට එන්ජිම මිය යයි.

    5. No Door Chime or Dome Lights

    සාමාන්‍යයෙන් වාහනේ දොර ඇරියම දොරේ ලයිට් පත්තු වෙනවා.

    ඒ හා සමානව, සාමාන්‍යයෙන් ජ්වලනයට යතුර ඇතුළු කළ විට වාදනය වන නාදයක් තිබේ.

    මේවා සිතන පරිදි ක්‍රියා නොකරන විට, පැතලි කාර් බැටරියක් සාමාන්‍ය වරදකි.

    6. ප්‍රධාන ලාම්පු හෝ අඳුරු හෙඩ් ලයිට් නැත

    අඳුරු හෝ දැල්වෙන හෙඩ් ලයිට්, ආරම්භ නොවන එන්ජිමක් සමඟ සම්බන්ධ වූ විට, සාමාන්‍යයෙන් දුර්වල බැටරියක් දෙසට යොමු කරයි. මෙය සිදු වන්නේ බැටරියේ හෙඩ් ලයිට් බල ගැන්වීමට ප්‍රමාණවත් ආරෝපණයක් ඇති නමුත් එන්ජිම ක්‍රෑන්ක් කිරීමට නොවේ.

    හෙඩ් ලයිට් කිසිම ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම් , එවිට ඔබ සතුව මෝටර් රථ බැටරියක් තිබිය හැක.

    7. පිරික්සුම් එන්ජිමේ ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ

    පරීක්‍ෂාකාරී එන්ජිමේ ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වීමෙන් ප්‍රත්‍යාවර්තකය නිසි ලෙස ආරෝපණය නොකිරීමේ සිට ඉන්ධන මිශ්‍ර ගැටළු දක්වා බොහෝ දේ අදහස් විය හැකිය.

    මෙම ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වුවහොත් එය නොසලකා හරින්න එපා.

    බලන්න: හැච්බැක් එදිරිව සෙඩාන්: ඔබේ ජීවන රටාවට ගැලපෙන කඳ විලාසය කුමක්ද?

    එය ඉක්මනින්.

    8. Mishapen Battery

    ඉදිමුණු හෝ ඉදිමුණු බැටරියක් යනු හයිඩ්‍රජන් වායූන් සමුච්චය වීම නිසා ඇතිවන නරක බැටරියක පැහැදිලි සලකුණකි. මෙය සිදුවන්නේ වාහනයේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය අධික ලෙස ආරෝපණය වන විට සහ බැටරියට වායූන් වේගයෙන් විසුරුවා හැරීමට නොහැකි වූ විටය.ප්‍රමාණවත්.

    9. අමුතු ගන්ධයක් ඇත

    ඔබේ ඊයම් අම්ල බැටරිය කාන්දු වන බව ඔබ දුටුවහොත් එම තරලය ආස්රැත ජලය නොව බැටරි අම්ලය වේ.

    එය ස්පර්ශ නොකරන්න .

    බොහෝ විට කාන්දු වූ හයිඩ්‍රජන් සල්ෆයිඩ් වායුවකින් එන කුණු වූ බිත්තර ගඳ සමඟ කාන්දු වීම සිදුවේ.

    10. විඛාදනයට ලක් වූ බැටරි පර්යන්ත

    විඛාදනය යනු බැටරි ආයු කාලය කෙටි වීමට වඩාත් පොදු හේතුවකි. එය බැටරි පර්යන්තයේ නිල්-කොළ කුඩු ලෙස පෙනෙන අතර බැටරියට ආරෝපණයක් ලබා ගැනීමේ හැකියාව අඩු කරයි.

    දැන් ඔබ මිය ගිය බැටරියක් හා සම්බන්ධ රෝග ලක්ෂණ දන්නා නිසා, ඔබ ඒ ගැන කුමක් කළ යුතුද?

    Dead Car Battery එකක් පනින්නේ කෙසේද (පියවර -by-Step Guide)

    Jump starting යනු මිය ගිය කාර් බැටරියක් සඳහා වඩාත් පොදු විසඳුමයි.

    ඔබට අතේ ගෙන යා හැකි ජම්ප් ස්ටාර්ටරයක් ​​නොමැති නම්, ඔබට මෙය සිදු කිරීම සඳහා පරිත්‍යාගශීලී මෝටර් රථය සහ ජම්පර් කේබල් ලෙස ක්‍රියා කිරීමට වෙනත් ධාවනය වන වාහනයක් අවශ්‍ය වේ.

    ඔබේ පියවර මෙන්න' අනුගමනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත:

    1. සූදානම් The Jumper Cables

    ඔබේ වාහනයේ සෑම විටම හොඳ ජම්පර් කේබල් යුගලයක් තබා ගන්න, නැතහොත් ඔබට එකක් ලබා ගැනීමට පරිත්‍යාගශීලී මෝටර් රථය මත විශ්වාසය තැබීමට සිදුවේ.

    2. වාහන ස්ථානගත කරන්න

    අඟල් 18ක් පමණ දුරින් වාහන එකිනෙකට මුහුණ ලා ස්ථානගත කරන්න. කිසිම අවස්ථාවක ඔවුන්ට ස්පර්ශ කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න.

    එන්ජින් දෙකම ක්‍රියා විරහිත කර ඇති බවටත්, ගියර් "උද්‍යානය" හෝ "උදාසීන" වෙත මාරු කර ඇති බවටත් (ස්වයංක්‍රීය සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා) සහ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ක්‍රියාත්මක බව සහතික කර ගන්න.

    3. ජම්පර් කේබල් සම්බන්ධ කරන්න

    මැරුණු බැටරියේ ධන අග්‍රය හඳුනා ගන්න. එය සාමාන්‍යයෙන් (+) සංකේතයකින් හෝ "POS" යන වචනයෙන් සලකුණු කර ඇත. සෘණ අග්‍රයේ (-) ලකුණක් හෝ "NEG" යන වචනයක් ඇත.

    දැන්, මෙය කරන්න:

    • රතු ජම්පර් කේබල් පසුරයක් ධන අග්‍රයට අමුණන්න (+) මියගිය බැටරියේ
    • අනෙක් රතු ජම්පර් කේබල් ක්ලිප් එක දායක බැටරියේ ධන අග්‍රයට (+) අමුණන්න
    • කළු ජම්පර් කේබල් ක්ලිප් එකක් දායකයාගේ ඍණ අග්‍රයට (-) අමුණන්න බැටරි
    • අනෙක් කළු ජම්පර් කේබල් ක්ලිප් එක මියගිය වාහනයේ තීන්ත නොකෙරුණු ලෝහ මතුපිටකට අමුණන්න (කපුව ඉහළට තබා ඇති ලෝහ ස්ට්‍රට් වැනි)

    4. Jump Start The Car

    වාහනය පණ ගන්වා, ක්‍රියාකරන බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට මිනිත්තු කිහිපයක් එය අක්‍රියව තබන්න.

    ඉන්පසු, මියගිය මෝටර් රථය පණ ගන්වන්න.

    මැරුණු මෝටර් රථ එන්ජිම පෙරළන්නේ නැතිනම්, වැඩ කරන වාහනයට තවත් මිනිත්තු කිහිපයක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න, ඉන්පසු නැවත උත්සාහ කරන්න. දෙවන උත්සාහයෙන් පසුවත් මිය ගිය මෝටර් රථය ආරම්භ නොවන්නේ නම්, ප්‍රත්‍යාවර්තක ප්‍රතිදානය ඉහළ නැංවීමට ධාවනය වන වාහනයේ එන්ජිම පුනරුත්ථාපනය කර නැවත මියගිය වාහනය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

    5. ජම්පර් කේබල් වෙන් කරන්න

    ඔබ මියගිය වාහනය ධාවනය කිරීමට සමත් වූවා යැයි උපකල්පනය කර, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත නොකරන්න !

    පළමුව එක් එක් සෘණ ක්ලැම්ප් වලින් පටන් ගෙන ජම්පර් කේබල් ගලවන්න. ඉන්පසු එක් එක් ධනාත්මක කලම්ප ඉවත් කරන්න.

    ඔබ මෙය කරන අතරතුර කේබල් එකිනෙක ස්පර්ශ කිරීමට ඉඩ නොදෙන්නතොප්පිය වසා දමන්න.

    6. එන්ජිම ක්‍රියාත්මකව තබා ගන්න

    මැරුණු වාහනය ක්‍රියාත්මක වූ පසු, අවම වශයෙන් විනාඩි 15-20ක් ධාවනය කරන්න ප්‍රත්‍යාවර්තකයට බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ දෙන්න.

    කෙසේ වෙතත්, ඔබේ පැනීම-ආරම්භය අසාර්ථක වුවහොත්, ඔබට නව බැටරියක් අවශ්‍ය වනු ඇති බැවින්, ඊළඟ හොඳම පියවර වන්නේ උපකාරය ලබා ගැනීමයි.

    දැන් ඔබ දන්නවා ඔබේ පැනීම-ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද කියා. වාහනය, අපි නිතර අසන ප්‍රශ්න කිහිපයක් හරහා යමු.

    7 Dead Car Battery FAQs

    සාමාන්‍ය කාර් බැටරි FAQs කිහිපයකට මෙන්න පිළිතුරු:

    1. Dead Car Battery එකක් ඇති වීමට හේතුව කුමක්ද?

    Dead Car Battery එකක් විවිධ හේතූන් නිසා ඇතිවිය හැක, එනම්:

    • විදුලි සංරචක ( හෙඩ් ලයිට් වගේ) ඇන්ජිම ක්‍රියා විරහිතව තියෙද්දි
    • කාර් එක දීර්ඝ කාලයක් ධාවනය කර නැහැ (සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැටරියක් සෙමින් ස්වයං-විසර්ජනය)
    • වාහනයේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය බැටරිය ආරෝපණය නොකරයි
    • විඛාදනයට ලක් වූ පර්යන්ත බැටරියට ලැබිය හැකි ආරෝපණය අඩු කරයි
    • අඩු උෂ්ණත්වය සීත කාලගුණය තුළදී බැටරිය ශීත වී තිබිය හැක
    • ඉතා ඉහළ උෂ්ණත්වය උණුසුම් කාලගුණය තුළ ඇති විය හැක බැටරිය දුර්වල කළා

    2. ආරම්භක මෝටරය ඇඹරීමට හෝ ක්ලික් කිරීමට හේතුව කුමක්ද?

    ඉග්නිෂන් ක්ලික් ස්ටාට් නොකෙරෙන ස්ටාටර් මෝටරයක් ​​හෝ ස්ටාටරයේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි solenoid. ආරම්භයක් නොමැතිව ඇඹරුම් ශබ්ද තිබේ නම්, එය විය හැකියආරම්භක මෝටර් දත් පියාසර රෝද (හෝ flexplate) දත් සමඟ නොගැලපෙන ශබ්දය.

    මෙම තත්ත්වය තුළ අඛණ්ඩව ඇඹරීම වඩා බරපතල, මිල අධික හානි ඇති විය හැක.

    3. පැනීම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු බැටරිය නැවත මිය යන්නේ ඇයි?

    සාර්ථක පැනීම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු ඔබේ මෝටර් රථ බැටරිය ආරෝපණය නොවීමට හේතු කිහිපයක් මෙන්න:

    • බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමට ප්‍රමාණවත් කාලයක් මෝටර් රථය ධාවනය කර නැත
    • වාහන ආරෝපණ පද්ධතියට දෝෂයක් ඇත, නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් හෝ වෝල්ටීයතා නියාමකයක් වැනි
    • විදුලි පද්ධතියක් ක්‍රියාත්මක වී, බැටරිය ඉවතට
    • බැටරිය පරණ වැඩියි සහ ආරෝපණයක් තබාගත නොහැක

    4. මට Dead Car Battery නැවත ආරෝපණය කළ හැකිද?

    බොහෝ විට, “dead car battery” යන්නෙන් අදහස් වන්නේ එය සම්පුර්ණයෙන්ම විසර්ජනය වී ඇති අතර වෝල්ටීයතාව ක්‍රියාකාරී 12V ට වඩා අඩු බවයි. ඔබට මැරී ගිය වාහනය පැන-පණ ගැන්වීමට සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකයට බැටරි ආරෝපණය නැවත පිරවීමට ඉඩ දීම සඳහා එය ධාවනය කළ හැක.

    විකල්පයක් ලෙස, ඔබට බැටරි චාජරයකට ඇමිණීමට හැකිය. .

    මෝටර් රථ බැටරි වෝල්ටීයතාව 12.2V ට අඩු නම්, ඔබට බැටරිය අධික ලෙස ආරෝපණය වීම හෝ උනුසුම් වීම වළක්වා ගැනීමට ට්‍රික්කල් චාජරයක් භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.

    එසේ නොමැති නම්, මාර්ග අද්දර සහාය අමතන්න සහ .

    5. Dead Car Battery ඇත්තටම Dead වන්නේ කවදාද?

    මෝටර් රථ බැටරියක් 11.9V දී සම්පුර්ණයෙන් විසර්ජනය වී ඇතැයි සැලකේ. කෙසේ වෙතත්, වෝල්ටීයතාව 10.5V දක්වා පහත වැටේ නම්, ඊයම් තහඩු පාහේ සම්පූර්ණයෙන් ආවරණය වී ඇත.ඊයම් සල්ෆේට්.

    10.5V ට අඩු විසර්ජනය බැටරියට ස්ථිරවම හානි විය හැක.

    අමතරව, බැටරිය මිය ගොස් ඇත්නම්, ඊයම් සල්ෆේට් අවසානයේ දී දෘඪ ස්ඵටික බවට පත් වන අතර එය විකල්ප ධාරාවකින් හෝ සාමාන්‍ය කාර් බැටරි චාජරයකින් කැඩී යා නොහැක.

    මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට නව බැටරියක් ලබා ගැනීමට සිදු විය හැක.

    6. නරක ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ සලකුණු මොනවාද?

    ඔබගේ වාහනය නම් ඔබට දෝෂ සහිත ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් තිබිය හැක:

    • බැටරියට අනනුකූල ප්‍රත්‍යාවර්තක ධාරාවක් හේතුවෙන් හෙඩ් ලයිට් අඳුරු හෝ අධික ලෙස දීප්තියෙන් පවතී.
    • ආරම්භ කිරීමේ ගැටලුවක් හෝ නිතර ඇනහිටීම් තිබේ
    • ප්‍රත්‍යාවර්තකය බැටරියට ප්‍රමාණවත් ධාරාවක් ලබා නොදෙන බැවින් ක්‍රියා විරහිත විදුලි සංරචකයක් ඇත
    • වැරදි ලෙස සකස් කර ඇති ප්‍රත්‍යාවර්තකයකින් කෙඳිරිගාන හෝ ගොරවන ශබ්ද තිබේ පටිය

    7. Dead Car Battery එකකට පහසු විසඳුම කුමක්ද?

    ඔබේ තොප්පිය යට මිය ගිය මෝටර් රථ බැටරියක් සොයා ගැනීම ඉතා ආතතියට හේතු විය හැක, නමුත් එය ඔබට ලබා ගැනීමට ඉඩ නොදෙන්න.

    පහසු විසඳුම වන්නේ ගැටළු නිරාකරණය කිරීම සඳහා කාර්මිකයෙකු ඇමතීම හෝ සරලව නව බැටරියක් ඇමිණීමයි.

    වාසනාවකට මෙන්, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ AutoService වැනි ජංගම යාන්ත්‍රික සම්බන්ධ කර ගැනීමයි!.

    AutoService යනු කුමක්ද?

    AutoService යනු පහසු ජංගම වාහන අලුත්වැඩියා සහ නඩත්තු විසඳුමකි.

    ඔබ ඒවා තෝරාගත යුත්තේ ඇයි:

    • මෝටර් රථ බැටරි ප්‍රතිස්ථාපනය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම් ඔබේ ධාවන පථයේදීම කළ හැක
    • විශේෂඥ, ASE-
  • Sergio Martinez

    Sergio Martinez යනු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති දැඩි මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. ඔහු ෆෝඩ් සහ ජෙනරල් මෝටර්ස් ඇතුළු කර්මාන්තයේ විශාලතම නම් කිහිපයක් සමඟ වැඩ කර ඇති අතර, ඔහුගේම මෝටර් රථ සමඟ ටින්කර් කිරීමට සහ වෙනස් කිරීමට පැය ගණන් ගත කර ඇත. සර්ජියෝ යනු සම්භාව්‍ය මාංශ පේශි මෝටර් රථවල සිට නවතම විද්‍යුත් වාහන දක්වා මෝටර් රථ සම්බන්ධ සෑම දෙයකටම ආදරය කරන ස්වයං ප්‍රකාශිත ගියර් හෙඩ් එකකි. ඔහු තම බ්ලොග් අඩවිය ආරම්භ කළේ ඔහුගේ දැනුම සහ අත්දැකීම් වෙනත් සමාන අදහස් ඇති උද්‍යෝගිමත් අය සමඟ බෙදා ගැනීමට සහ මෝටර් රථ සඳහා කැප වූ සබැඳි ප්‍රජාවක් නිර්මාණය කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස ය. ඔහු මෝටර් රථ ගැන ලියන්නේ නැති විට, සර්ජියෝ ඔහුගේ නවතම ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කරන ධාවන පථයේ හෝ ඔහුගේ ගරාජයේ සොයා ගත හැකිය.