Ja jā, ?

Šajā rakstā mēs atbildēsim uz šiem jautājumiem, kā arī aplūkosim dažus , tostarp un.

Šajā rakstā ir

Pārejam uz priekšu.

10 pazīmes, kas liecina par nedegošu automašīnas akumulatoru

Ir dažas pazīmes, kas liecina par to, ka jūsu transportlīdzekļa akumulatoram tuvojas bojājums (vai ir neizdevās).

Piedāvājam to apskatu:

1. Aizdedzes brīdī nav reakcijas

Ja, pagriežot aizdedzes atslēgu, automašīna neatslēdzas, tas, visticamāk, nozīmē, ka startera motors nesaņem nekādu jaudu no izlādēta akumulatora.

2. Startera motora kloķītis darbojas, bet dzinējs nepārgriežas

Dažreiz startera motors var lēni pagriezt kloķi , bet dzinējs neieslēdzas. Tā ir vai nu beigta akumulatora, vai bojāta startera pazīme.

Ja starteris kloķiem ar parasto ātrumu. , bet dzinējs joprojām neieslēdzas, iespējams, akumulators ir labs, bet ir problēmas ar degvielu vai aizdedzes sveci.

3. Vājš kloķēšanas laiks

Aukstie laikapstākļi samazina akumulatora veiktspēju, tāpēc ir normāli, ka dzinējam ir nepieciešams ilgāks laiks, lai iedarbotos.

Tomēr, ja ir nav bijis temperatūras kritums , un motors joprojām aizrītojas pirms pagriešanās, tad, iespējams, ir vājš akumulators, slikts ģenerators vai problēmas ar starteri.

4. Dzinējs ieslēdzas, bet pēc tam nekavējoties aizdegas

Dažreiz transportlīdzeklis tiek iedarbināts, bet tā vietā, lai darbotos tukšgaitā, motors uzreiz aizdegas.

Šādā gadījumā akumulatora uzlādes līmenis var būt pietiekams, lai ieslēgtu dzinēju.

Tomēr tad akumulators nedarbojas, izraisot traucējumus motora vadības modulim (ECM) nosūtītajos signālos, un motors pēc tam nedarbojas.

5. Nav durvju zvana vai kupola apgaismojuma

Parasti, atverot transportlīdzekļa durvis, iedegas durvju gaismas.

Līdzīgi parasti tiek atskaņots arī zvans, kad atslēga tiek ievietota aizdedzē.

Ja tie nedarbojas, kā paredzēts, parasti vainojams ir izlādējies automašīnas akumulators.

6. Nav priekšējo lukturu vai tie ir blīvi

Blāvi vai mirgojoši lukturi kopā ar neiedarbināmu dzinēju parasti norāda uz vāju akumulatoru. Tas notiek, ja akumulatorā ir pietiekami daudz lādiņa, lai darbinātu lukturus, bet ne dzinēju.

Ja lukturi vispār neieslēdzas , tad, visticamāk, ir nokusis automašīnas akumulators.

7. Ieslēdzas motora pārbaudes indikators

Ieslēgusies motora pārbaudes indikatora lampiņa var nozīmēt daudz ko, sākot no nepareizas alternatora uzlādes un beidzot ar degvielas maisījuma problēmām.

Neignorējiet ja iedegas šī lampiņa.

to pēc iespējas ātrāk.

8. Pārveidota baterija

Uzpampis vai uzpūsts akumulators ir acīmredzama slikta akumulatora pazīme, ko izraisa ūdeņraža gāzu uzkrāšanās. Tas notiek, kad transportlīdzekļa ģenerators ir pārlieku uzlādēts un akumulators nespēj pietiekami ātri izvadīt gāzes.

9. Ir savāda smarža

Ja pamanāt, ka svina skābes akumulators noplūst, šķidrums, visticamāk, nav destilēts ūdens, bet gan akumulatora skābe.

Nepieskarieties tam .

Noplūdi bieži pavada sapuvušu olu smaka, ko rada noplūdušā sērūdeņraža gāze.

10. Korodējuši akumulatora spailes

Korozija ir viens no visbiežāk sastopamajiem akumulatora ekspluatācijas laika saīsināšanās iemesliem. Tā parādās kā zili zaļš pulveris uz akumulatora spailes un samazina akumulatora spēju saņemt lādiņu.

Tagad, kad zināt, kādi ir simptomi, kas saistīti ar izlādējušos akumulatoru, ko darīt, lai to novērstu?

Kā iedarbināt nokalpojušu automašīnas akumulatoru (soli pa solim)

Visbiežāk sastopamais risinājums izlādējušam automašīnas akumulatoram ir lēciena iedarbināšana.

Ja jums nav pa rokai pārnēsājama startera, jums būs nepieciešams cits braucošs transportlīdzeklis, kas kalpos kā donormašīna, un startera kabeļi, lai to izdarītu.

Tālāk ir aprakstīti veicamie soļi:

1. Sagatavojiet starpsavienojuma kabeļus

Transportlīdzeklī vienmēr jābūt labiem džempera kabeļu pāriem, pretējā gadījumā jums nāksies paļauties uz to, ka tie būs arī donormašīnā.

2. Transportlīdzekļu novietojums

Novietojiet transportlīdzekļus vienu pret otru, apmēram 18 collu attālumā. Nekad neļaujiet tiem pieskarties.

Pārliecinieties, ka abi dzinēji ir izslēgti, pārnesumi ir pārslēgti uz "Park" vai "Neutral" (gan automātiskajai, gan manuālajai transmisijai) un stāvbremze ir ieslēgta.

3. Savienojiet starpsavienojuma kabeļus

Atpazīstiet bojātā akumulatora pozitīvo spaili. Tas parasti ir marķēts ar simbolu (+) vai vārdu "POS". Negatīvajam spailim būs zīme (-) vai vārds "NEG".

Tagad rīkojieties šādi:

• Piestipriniet sarkanu džempera kabeļa skavu pie bojātā akumulatora pozitīvā termināļa (+).
• Pievienojiet otru sarkano džempera kabeļa skavu pie donora akumulatora pozitīvā termināļa (+).
• Piestipriniet melnu džempera kabeļa skavu pie donora akumulatora negatīvā termināļa (-).
• Piestipriniet otru melno džempera kabeļa skavu pie nekrāsotas metāla virsmas uz bojātā transportlīdzekļa (piemēram, pie metāla statņa, kas tur motora pārsegu).

4. Palaidiet automašīnu

Uzsāciet transportlīdzekli un ļaujiet tam dažas minūtes darboties tukšgaitā, lai uzlādētu darba akumulatoru.

Pēc tam iedarbiniet mirušo automašīnu.

Ja nedarbojošās automašīnas motors neatslēdzas, ļaujiet darbojošajam transportlīdzeklim darboties vēl dažas minūtes un pēc tam mēģiniet vēlreiz. Ja nedarbojošā automašīna neatslēdzas arī pēc otrā mēģinājuma, pagrieziet darbojošās automašīnas motoru, lai palielinātu ģeneratora jaudu, un mēģiniet atkal iedarbināt nedarbojošos transportlīdzekli.

5. Atvienojiet starpsavienojuma kabeļus

Pieņemot, ka jums ir izdevies panākt, lai mirušais transportlīdzeklis darbojas, neizslēdziet dzinēju !

Atvienojiet džempera kabeļus, vispirms sākot ar katru negatīvo skavu. Pēc tam noņemiet katru pozitīvo skavu.

Neļaujiet kabeļiem savstarpēji pieskarties, kamēr to darāt, pēc tam aizveriet motora pārsegu.

6. Uzturiet dzinēju darbojošos

Kad mirušais transportlīdzeklis ir iedarbināts un darbojas, brauciet ar to vismaz 15-20 minūtes. lai alternators varētu uzlādēt akumulatoru.

Tomēr, ja iedarbināšana ar lēciena starta ierīci neizdodas, nākamais labākais solis ir vērsties pēc palīdzības, jo, iespējams, būs nepieciešams jauns akumulators.

Tagad, kad zināt, kā iedarbināt transportlīdzekli, aplūkosim dažus biežāk uzdotos jautājumus.

7 bieži uzdotie jautājumi par nedegošu automašīnas akumulatoru

Šeit ir sniegtas atbildes uz dažiem ierastajiem jautājumiem par automašīnu akumulatoriem:

1. Kas izraisa izlādējušos automašīnas akumulatoru?

Auto akumulatora bojājums var rasties dažādu iemeslu dēļ, piemēram:

• An elektriskā komponente (piemēram, lukturi). palika kad dzinējs bija izslēgts.
• Portāls automašīna ilgu laiku nav lietota. (pilnībā uzlādēts akumulators lēnām pašizlādējas).
• Portāls transportlīdzekļa ģenerators neuzlādē akumulatoru.
• Korodējuši termināli samazināt akumulatora uzlādes apjomu.
• Zemas temperatūras aukstā laikā akumulators varētu būt sasalis.
• Ļoti augstas temperatūras karstā laikā varētu būt vājināja akumulatoru

2. Kāpēc startera motors rūc vai klikšķina?

Aizdedze klikšķi kombinācijā ar neiedarbināšanu var liecināt par sliktu startera motoru vai startera solenoīda problēmu. slīpēšanas skaņas ja dzinējs netiek iedarbināts, tā varētu būt startera motora zobu nesakritības skaņa ar spararata (vai elastīgās plāksnes) zobiem.

Nepārtraukta kloķēšanas darbība šādā stāvoklī var izraisīt nopietnākus un dārgākus bojājumus. .

3. Kāpēc akumulators pēc iedarbināšanas atkal nomirst?

Šeit ir daži iemesli, kāpēc jūsu automašīnas akumulators pēc veiksmīgas starta lēciena iedarbināšanas neuzlādējas:

• Automašīna netika vadīta pietiekami ilgi, lai akumulators pilnībā uzlādētos.
• transportlīdzekļa uzlādes sistēmai ir problēma, piemēram, bojāts ģenerators vai sprieguma regulators.
• Elektriskā sistēma tika atstāta ieslēgta, iztukšojot akumulatoru.
• Akumulators ir pārāk vecs un vienkārši nespēj noturēt lādiņu

4. Vai var uzlādēt izlādējušos automašīnas akumulatoru?

Bieži vien "nedzīvs automašīnas akumulators" vienkārši nozīmē, ka tas ir pilnībā izlādējies un spriegums ir zemāks par funkcionālajiem 12 V. Jūs varat. iedarbināt nedarbojošos transportlīdzekli. un brauciet ar to, lai ģenerators varētu atjaunot akumulatora uzlādi.

Varat arī pievienojiet nedegošo akumulatoru akumulatora lādētājam. .

Ja automašīnas akumulatora spriegums ir zemāks par 12,2 V, iespējams, ir jāizmanto strāvas lādētājs, lai izvairītos no akumulatora pārlādēšanas vai pārkaršanas.

Pretējā gadījumā izsauciet palīdzību uz ceļa un .

5. Kad automašīnas akumulators patiešām ir nokalpojis?

Automašīnas akumulators tiek uzskatīts par pilnībā izlādētu pie 11,9 V. Tomēr, ja spriegums nokrītas līdz aptuveni 10,5 V. , svina plāksnes, visticamāk, ir gandrīz pilnībā segts ar svina sulfātu.

Izlādēšana zem 10,5 V var neatgriezeniski sabojāt akumulatoru.

Turklāt, ja akumulators tiek atstāts bez darbības, svina sulfāts galu galā pārvēršas sacietējušos kristālos, kurus nevar sadalīt ar ģeneratora strāvu vai parastu automašīnas akumulatora lādētāju.

Šajā brīdī, iespējams, būs nepieciešams iegādāties jaunu akumulatoru.

6. Kādas ir slikta alternatora pazīmes?

Ja jūsu transportlīdzeklis ir bojāts, iespējams, ir bojāts ģenerators:

• Priekšējie lukturi ir blāvi vai pārspīlēti, jo akumulatoram ir nekonsekventa alternatora strāva.
• Ir problēmas ar iedarbināšanu vai bieži apstājas
• nepareizi darbojas elektriskā komponente, jo ģenerators nepiegādā akumulatoram pietiekamu strāvas daudzumu.
• ir čīkstēšanas vai rūkšanas skaņas, ko izraisa nepareizi noregulēta alternatora siksna.

7. Kāds ir vienkāršs risinājums izlādējušam automašīnas akumulatoram?

Atrast zem motora pārsega izlādējušos automašīnas akumulatoru var būt diezgan stresaina, taču neļaujiet tam jūs nomākt.

Vienkāršs risinājums ir izsaukt mehāniķi, lai novērstu problēmas, vai vienkārši pievienot jaunu akumulatoru.

Par laimi, viss, kas jums jādara, ir jāsazinās ar mobilais mehāniķis piemēram, AutoService !.

Kas ir AutoService ?

AutoService ir ērts mobilais transportlīdzekļu remonta un tehniskās apkopes risinājums.

Lūk, kāpēc jums vajadzētu tos izvēlēties:

• Automašīnas akumulatora nomaiņu un remontu var veikt turpat uz iebrauktuves.
• Eksperti, ASE sertificēti tehniķi veic transportlīdzekļa pārbaudi un apkopi.
• Tiešsaistes rezervācija ir ērta un vienkārša
• Konkurētspējīga, iepriekšēja cenu noteikšana
• Visa apkope un labošana tiek veikta, izmantojot augstas kvalitātes instrumentus un rezerves daļas.
• AutoService piedāvā 12 mēnešu

Aizpildiet šo tiešsaistes veidlapu, lai saņemtu precīzu aprēķinu par akumulatora remonta un apkopes izmaksām.

Nobeiguma domas

Automašīnas akumulatora pārbaude ir neatņemama automašīnas kopšanas sastāvdaļa. Vienmēr ir labi katru gadu, kad akumulatoram aprit aptuveni 3 gadi, veikt akumulatora pārbaudi, lai pārliecinātos, ka viss ir kārtībā.

Un, ja pamanāt kādas problēmas, vienmēr varat paļauties uz AutoService, kas risinās akumulatora problēmas. Sazinieties ar viņiem, un viņu ASE sertificētie mehāniķi ieradīsies pie jūsu durvīm, lai sniegtu palīdzību!