10 знаци за мртва батерија на автомобилот (и што да направите за тоа)

Sergio Martinez 14-04-2024
Sergio Martinez

Содржина

овластени техничари вршат проверка и сервисирање на возилото
  • Онлајн резервацијата е погодна и лесна
  • Конкурентна, почетна цена
  • Сите одржување и поправки се вршат со висококвалитетни алатки и резервни делови
  • AutoService нуди 12-месечен период

    Ако да, ?

    Во оваа статија, ќе одговориме на тие прашања и ќе опфатиме некои , вклучувајќи и

    Овој напис содржи

    Ајде да добиеме директно на него.

    10 знаци за мртва батерија на автомобилот

    Постојат неколку знаци дека батеријата на вашето возило ќе падне (или има неуспешно).

    Еве погледнете ги:

    1. Нема одговор при палење

    Ако вашиот автомобил не запали кога ќе го завртите клучот за палење, тоа веројатно значи дека моторот на стартерот добива нула енергија од мртвата батерија.

    2. Стартерниот мотор свитка, но моторот не се превртува

    Понекогаш, моторот на стартерот може бавно да извива , но моторот нема да запали. Ова е знак или за мртва батерија на автомобилот или за неисправен стартер.

    Ако стартерот чука со вообичаената брзина , но моторот сè уште не се запали, веројатно имате добра батерија, но има проблеми со горивото или свеќичката.

    3. Бавно време на вртење со чудење

    Студеното време ги намалува перформансите на батеријата, така што нормално е на вашиот мотор да му треба подолго време за да работи со чудак.

    Меѓутоа, ако немало пад на температурата , а вашиот мотор сè уште пелтечи пред да се преврти, тогаш може да имате слаб акумулатор, лош алтернатор или проблеми со стартерот.

    4. Моторот почнува, но потоа умира веднаш

    Понекогаш возилото се пали, но наместо да работи во лер, моторотведнаш умира.

    Во овој случај, полнењето на батеријата може да биде доволно за да го преврти моторот.

    Сепак, батеријата потоа откажува, предизвикувајќи прекини во сигналите испратени до контролниот модул на моторот (ECM), а моторот потоа умира.

    5. Нема ѕвонче за врата или купола

    Обично, кога ја отворате вратата на возилото, светлата на вратата се свртуваат.

    Слично на тоа, обично има ѕвонче што свири кога клучот е вметнат во палењето.

    Кога овие не работат како што треба, вообичаениот виновник е испразнет акумулатор на автомобилот.

    6. Нема предни светла или затемнети фарови

    Затемнетите или треперливите фарови, кога се споени со мотор што нема да запали, обично се насочени кон слаба батерија. Ова се случува кога батеријата има доволно полнење за да ги напојува предните фарови, но не и да го вклучи моторот.

    Ако фаровите не се палат воопшто , тогаш најверојатно ви е испразнета батеријата на автомобилот.

    7. Светлото за проверка на моторот се вклучува

    Вклучувањето на светлото за проверка на моторот може да значи многу работи, од неправилно полнење на алтернаторот до проблеми со мешањето на горивото.

    Не го игнорирајте ако се вклучи ова светло.

    што е можно побрзо.

    8. Неправилна батерија

    Отечена или надуена батерија е очигледен знак за лоша батерија, предизвикана од акумулација на водородни гасови. Ова се случува кога алтернаторот на возилото се преполнува, а батеријата не може брзо да ги исфрли гасовитедоволно.

    9. Има необичен мирис

    Ако забележите дека вашата батерија со оловна киселина протекува, течноста веројатно не е дестилирана вода туку киселина од батеријата.

    Не допирајте ја .

    Истекувањето често е придружено со мирис на расипани јајца, кој доаѓа од истечен гас водород сулфид.

    10. Кородирани терминали на батериите

    Корозијата е една од најчестите причини за скратување на животниот век на батеријата. Се појавува како сино-зелен прав на терминалот на батеријата и ја намалува способноста на батеријата да се полни.

    Сега кога ги знаете симптомите поврзани со испразнета батерија, што треба да направите во врска со тоа?

    Како да стартувате мртва батерија на автомобилот (чекор -Водич по чекор)

    Станувањето со скок е најчестото решение за изумрената батерија на автомобилот.

    Ако немате при рака пренослив стартер за скокање, ќе ви треба друго возило кое работи како автомобил донор и кабли за скокач за да го направите ова.

    Еве ги чекорите што ги правите Ќе треба да следите:

    Исто така види: Kia Versus Hyundai (која го освојува ривалството помеѓу браќата и сестрите)

    1. Подготвени кабли за скокач

    Секогаш имајте добар пар кабли за џемпер во вашето возило, или ќе мора да се потпрете на автомобилот донатор за да го имате.

    2. Поставете ги возилата

    Поставете ги возилата да се спротивстават едно со друго, оддалечени околу 18 инчи. Никогаш не дозволувајте да се допрат.

    Проверете дали и двата мотори се исклучени, брзините се префрлени во „Парк“ или „Неутрална“ (и за автоматски и за рачен менувач) и дали е вклучена рачната сопирачка.

    3. Поврзете ги каблите за скокач

    Идентификувајте го позитивниот терминал на мртвата батерија. Обично се означува со симбол (+) или зборот „POS“. Негативниот терминал ќе има знак (-) или зборот „NEG“.

    Сега, направете го ова:

    • Прикачете црвен клип за кабел за скокач на позитивниот терминал (+) на изумрената батерија
    • Прикачете го другиот црвен приклучок за кабел на позитивната клема (+) на донаторската батерија
    • Прикачете црн клип за кабел за скокач на негативниот приклучок (-) на донаторот батерија
    • Прикачете го другиот клип за црн скокачки кабел на необоена метална површина на мртвото возило (како металната потпора што ја држи хаубата нагоре)

    4. Скокни Стартување на автомобилот

    Запалете го возилото и оставете го во мирување неколку минути за да ја наполните работната батерија.

    Потоа, стартувајте го мртвиот автомобил.

    Ако мртвиот мотор на автомобилот не се преврти, оставете го работното возило да работи уште неколку минути, а потоа обидете се повторно. Ако мртвиот автомобил сè уште не запали по втор обид, завртете го моторот на возилото што работи за да го зголеми излезот од алтернаторот и обидете се повторно да го стартувате мртвото возило.

    5. Откачете ги каблите за скокач

    Претпоставувајќи дека успеавте да го активирате мртвото возило, не го гасете моторот !

    Откачете ги каблите за скокач, почнувајќи прво со секоја негативна клешта. Потоа отстранете ја секоја позитивна стегач.

    Тогаш, не дозволувајте каблите да се допираат додека го правите тоазатворете ја хаубата.

    6. Одржувајте го моторот да работи

    Штом мртвото возило ќе почне да работи, возете го најмалку 15-20 минути за да му дозволите на алтернаторот да ја наполни батеријата.

    Меѓутоа, ако вашиот скок-старт не успее, следниот најдобар чекор е да побарате помош, бидејќи веројатно ќе ви треба нова батерија.

    Сега кога знаете како да започнете со скок возило, ајде да разгледаме често поставувани прашања.

    7 ЧПП за мртви акумулатори

    Еве ги одговорите на некои вообичаени ЧПП за батерии за автомобил:

    1. Што предизвикува мртва батерија на автомобилот?

    Починета батерија на автомобилот може да настане поради многу различни причини, како што се:

    • електрична компонента ( како фаровите) остана вклучен кога моторот беше исклучен
    • автомобилот не се користеше возен долго време (целосно наполнета батерија ќе полека само-празнење)
    • генераторот на возилото не ја полни батеријата
    • Кородираните терминали го намалуваат полнењето што батеријата може да го прими
    • Ниските температури за време на ладно време можеби ја замрзнале батеријата
    • Многу високите температури при топло време можеби ја ослабе батеријата

    2. Зошто стартерот меле или кликнува?

    Палењето кликови во комбинација со не стартување може да укаже на лош стартер или проблем со стартерот соленоид. Ако има звуци на мелење со не-старт, може да бидезвукот на погрешно усогласување на забите на моторот на стартерот со забите на замаецот (или флексибилната плоча).

    Континуираното вртење во оваа состојба може да резултира со посериозна, скапа штета .

    3. Зошто батеријата умира повторно по скокот?

    Еве неколку причини зошто батеријата на вашиот автомобил нема да се полни по успешното палење:

    • автомобилот не се возел доволно долго за батеријата да се наполни целосно
    • Системот за полнење на возилото има проблем, како лош алтернатор или регулатор на напон
    • Електричниот систем е оставен вклучен, што ја троши батеријата
    • Батеријата е премногу стара и едноставно не може да се полни

    4. Може ли да наполнам мртва батерија од автомобил?

    Често, „умрената батерија на автомобилот“ едноставно значи дека е целосно испразнета и дека напонот е под функционалните 12V. Можете да го стартувате мртвото возило и да го возите за да дозволите алтернаторот да ја наполни батеријата.

    Алтернативно, можете да ја прикачите мртвата батерија на полнач за батерии .

    Ако напонот на батеријата на автомобилот е под 12,2 V, можеби ќе сакате да користите полнач за да се избегне преполнување или прегревање на батеријата.

    Во спротивно, повикајте помош на пат и .

    5. Кога е навистина мртва батеријата на автомобилот?

    А батеријата на автомобилот се смета за целосно испразнета на 11,9 V. Меѓутоа, ако напонот падне на околу 10,5 V , оловните плочи веројатно се речиси целосно покриени соолово сулфат.

    Празнењето под 10,5 V може трајно да ја оштети батеријата.

    Дополнително, ако батеријата остане мртва, оловниот сулфат на крајот се формира во стврднати кристали кои не можат да се разбијат со струја на алтернаторот или обичен полнач на батерии за автомобил.

    Во овој момент, можеби ќе треба да земете нова батерија.

    6. Кои се знаците на лош алтернатор?

    Можете да имате неисправен алтернатор ако вашето возило:

    • Фаровите се затемнети или пресветлени поради неконзистентна струја на алтернаторот на батеријата
    • Има проблеми со стартувањето или често застанува
    • Има неисправна електрична компонента бидејќи алтернаторот не испорачува доволно струја на батеријата
    • Има звуци на лелекаат или ржење од неправилен алтернатор појас

    7. Што е лесно решение за мртвата батерија на автомобилот?

    Пронаоѓањето на мртва батерија на автомобилот под вашата хауба може да биде прилично стресно, но не дозволувајте да дојде до вас.

    Исто така види: Водич за масло 20W50 (дефиниција, употреба, 6 ЧПП)

    Лесна решението е да повикате механичар за да ги решите проблемите или едноставно да прикачите нова батерија.

    За среќа, сè што треба да направите е да контактирате со мобилен механичар како AutoService !.

    Што е AutoService ?

    AutoService е практично решение за поправка и одржување на мобилни возила.

    Еве зошто треба да се одлучите за нив:

    • Замената и поправката на батеријата на автомобилот може да се направи веднаш на вашиот пат
    • Експерт, ASE-
  • Sergio Martinez

    Серхио Мартинез е страстен автомобилски ентузијаст со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија. Тој има работено со некои од најголемите имиња во индустријата, вклучувајќи ги Форд и Џенерал Моторс, и има поминато безброј часови чепкајќи и менувајќи ги сопствените автомобили. Серхио е самопрогласен менувач кој ги сака сите работи поврзани со автомобилот, од класични мускулни автомобили до најновите електрични возила. Тој го започна својот блог како начин да го сподели своето знаење и искуства со други истомисленици ентузијасти и да создаде онлајн заедница посветена на сите работи од автомобилската индустрија. Кога не пишува за болиди, Серхио може да се најде на патеката или во неговата гаража како работи на својот најнов проект.