Hva nå?

Siden bremseklossen er en så kritisk komponent i bilens skivebrems system, det er best å ansette en profesjonell mekaniker til å gjøre jobben for deg.

Og når du ansetter en mekaniker, kontroller at de:

• Er ASE-sertifisert
• Bruk kun verktøy og reservedeler av høy kvalitet
• Tilbyr en servicegaranti

Heldigvis er det en super -enkel måte å finne en mekaniker som oppfyller disse kriteriene og tilbyr god kvalitet og verdi for pengene dine .

AutoService er den mest praktiske bilreparasjons- og vedlikeholdsløsning, med tjenester tilgjengelig på følgende steder:

• Texas
• Wisconsin
• Oregon
• Arizona
• Nevada
• California

Her er grunnen til at du bør henvende deg til AutoService for alle dine bremseklossbehov:

• Få skiftet bremseklosser i oppkjørselen din, så det er ikke nødvendig å ta bilen til en butikk
• Alle bremseklosser reparasjon og vedlikehold tjenester utføres med utstyr av høy kvalitet og reservedeler
• Enkel online bestilling
• Forhåndspriser og konkurransedyktige priser
• Ekspert ASE-sertifiserte mobilmekanikere betjener bilen din
• Alle reparasjoner kommer med en 12-måneders periode

  Lurer du på den ideelle bremseklosstykkelsen ?

  Bilens bremseklosstykkelse er et mål på hvor mye bremsemateriale den har å utføre bremsehandlinger. Det er en enkel måte å finne ut om bremsene dine er effektive, eller om de krever en utskifting.

  I denne artikkelen skal vi se på hva bremseklosser er og hva de er. Vi hjelper deg deretter med å identifisere tynne bremseklosser og foreslå en .

  (Klikk på lenker for å gå til spesifikke seksjoner)

  Hva er bremseklosser?

  En bremsekloss er den delen av bilens skivebremsesystem som klemmer hjulrotoren for å forårsake friksjon, som igjen stopper bilen din.

  Hva er et skivebremsesystem?

  En skivebrems er den moderne ekvivalenten til den tradisjonelle trommelbremsen -enheten .

  I en trommelbremseenhet presser en bremsesko mot en bremsetrommel som roterer med hjulet for å forårsake friksjon.

  Men et skivebremsesystem fungerer litt annerledes.

  Når du trykker ned bremsepedalen, bør skje:

  • Et stempel inne i bilens hovedsylinder tvinger frem bremsevæske gjennom en slange
  • Slangen fører denne væsken til et kaliperstempel festet til hjulbremsene
  • Der utøver det trykk på styrepinnene inne i bremsecaliperen
  • Dette tvinger bremseklossen til å gni mot rotoren som roterer medhjul
  • Den resulterende friksjonen bremser rotoren og bremser bilen din

  Forestill deg nå hva som skjer hvis bremsen beleggmateriale slites helt ut...

  Bremsene dine vil ikke fungere fordi du ikke har nok friksjon materiale til å utøve noe press på hjulet rotorer .

  Og ingen friksjon betyr ingen nedgang!

  Hva er den ideelle bremseklosstykkelsen?

  Bremseklosstykkelse er ganske enkelt et mål på tykkelsen på bremseklossen din.

  Mer nøyaktig er det et mål på tykkelsen på materialene som består av bremseklossen din.

  Disse materialene inkluderer vanligvis:

  • Friksjonsmateriale
  • Gummibelegg
  • Vermeisolasjonsbelegg

  Hva er standardtykkelsen på en ny bremsekloss?

  Når du kjøper en ny bremsekloss, har den en standardtykkelse på rundt 8-12 millimeter (½ tomme) .

  Over tid, når bremseklossen din griper inn i hjulrotoren, vil friksjonsmaterialet bli forringet – noe som resulterer i klossslitasje.

  Hva er den anbefalte tykkelsen på bremseklossene dine?

  Ideelt sett bør bremseklossene være tykkere enn 6,4 mm (¼ tommer) for at de skal fungere.

  Hvis den er tynnere enn dette, bør du vurdere å få en erstatning snart.

  De fleste bilmekanikere er også enige om at den bare minste bremseklosstykkelsen er3,2 mm (⅛ tommer) . Noe tynnere enn dette, og du trenger en umiddelbar utskifting av bremseklosser for å unngå bremsesvikt.

  Hva bestemmer bremseklossforringelse?

  Nivået på bremseklossslitasje som skjer, avhenger av kjøretøyet, kjørestilen og veiforholdene.

  Hvis du for eksempel vanligvis møter tung pendlertrafikk som innebærer mye start og stopp, vil du sannsynligvis trykke ned bremsepedalen mer ofte.

  Som et resultat opplever de fleste byboere økt bremseslitasje og ender opp med å skifte bremseklosser oftere enn sine forstadsmotparter.

  Nøyaktig når bør du bytte bremseklosser?

  Det er ingen hard og rask regel for dette. Bremseklosser kan vare alt fra 25 000 miles til 70 000 miles. En god tommelfingerregel er imidlertid å vurdere å bytte ut bremseklossene etter 30 000 til 40 000 miles for å være på den sikre siden.

  Noen bileiere kan finne på at de trenger å bytte bremseklosser etter 25 000 miles, og andre kan finne at bremseklossene deres varer mer enn 50 000 miles. Det avhenger virkelig av en rekke faktorer, for eksempel kjøreforhold og stiler samt materialet til bremseklossene.

  Når det er sagt, ta for vane å sjekke bremseklosstykkelsen hver femte måned eller 5000 miles .

  Hva er symptomene på tynne bremseklosser?

  Tynne bremseklosser kan kompromittere kjøretøyetsytelse, og enda viktigere, de kan kompromittere veisikkerheten din .

  Derfor må du gjøre det til en vane å sjekke tilstanden til bremseklossene dine regelmessig .

  For å hjelpe deg, her er noen merkbare ting som kan advare deg om tynne bremseklosser:

  1. Du hører lyder når du bremser

  Hvis du hører en høy hvining eller stønn lyd fra dekkene når du bremser, er sjansen stor for at bremseklossene dine må skiftes.

  Vanligvis har moderne bremseklosser små metallfliker som kommer i kontakt med rotoren når 75 % av bremseklossene er utslitt. Den metalliske slipelyden er et tegn på at friksjonsmaterialet ditt har blitt kraftig forringet og at du snart må bytte bremseklosser.

  Hva skjer når metalltappene blekner?

  Når disse metalltappene blekner, begynner bremseklossenes bakplate til slutt å slipe på skivene og skade dem.

  Dette genererer vanligvis bremsestøv som fester seg til bilens hjul – noe som er en annen enkel måte -til-punkt-tegn på at elektrodene må skiftes ut.

  2. Bremsevarsellysene dine lyser

  Noen biler har en innebygd indikatorlampe på dashbordet som lyser når bremsesystemet er kompromittert.

  Det er viktig å merke seg at denne varsellampen er for hele bremsesystemet ditt — det er ikke bare en bremseklossindikator.

  Varsellampen kan varsle deg omalt, fra en aktivert parkeringsbrems, til bilen får lite bremsevæske . Det kan imidlertid også tyde på at du har en slitt bremsekloss.

  For å være sikker, bør du vurdere å sjekke hele bremsen din når du er i tvil. 5> komponenter når varsellampen blinker.

  3. Bilen svinger til den ene siden under bremsing

  I noen tilfeller kan bilens bremseklosser slites ut ujevnt.

  Dette kan føre til at bilen din svinger av til én side hver gang du bruker bremsene.

  Dette skjer fordi bremsematerialet på den ene siden av bilen din er mye tynnere enn den andre – noe som resulterer i lavere stoppkraft på den siden . Som et resultat, når du bruker bremsene, vil kjøretøyet svinge av i den retningen siden det ikke er nok friksjon på plass.

  Det er viktig å merke seg at selv om du har problemer med bremsetykkelsen på bare den ene siden av bilen din , bør du alltid bytte ut bremseklossene i par.

  Se også: 2023-veiledningen til bremsepedaler (3 problemer og løsninger)

  For eksempel, selv om bare én av de bakre bremseklossene dine trenger å skiftes ut, må bytte begge klossene på bakakselen. Bytting av disse bakre klossene parvis sikrer at de forblir jevnt tykke og gir jevn bremseytelse.

  Hvordan inspisere bremseklosstykkelsen

  Sjekker Klosstykkelse fra tid til annen kan hjelpe deg med å unngå bremsesvikt og usikre kjøreforhold.

  Mens du kanforeta en visuell inspeksjon av bremsetykkelsen på egen hånd, vi anbefaler det ikke da du må være veldig forsiktig for å sikre at ingenting går feil .

  I tillegg kan det hende du trenger spesifikke verktøy som en bremseklossmåler.

  Så det er alltid en god idé å få en profesjonell til å gjøre det for deg .

  Men hvis du ikke har tilgang til en profesjonell og umiddelbart trenger å sjekke bremseklosstykkelsen, følg disse trinnene:

  Trinn 1: Parker bilen på en jevn vei.

  Trinn 2: Bruk en jekk for sakte å heve siden av bilen du vil undersøke. Brukerhåndboken din bør angi den beste posisjonen for å plassere jekken.

  Trinn 3: Bruk en skrunøkkel for å løsne og fjerne boltene på hjulet.

  Trinn 4: Fjern forsiktig hjulet for å avdekke bremserotoren og caliper (delen som huser bremseklossen).

  Trinn 5: Se inn i hullet i kaliperen, og du kan se både den innvendige puten (eller den innvendige puten) og påhengsputen (eller den ytre puten).

  Se også: Hvordan håndtere et frossent bilbatteri (tips, vanlige spørsmål)

  Trinn 6: Mål tykkelsesnivåene på din bremseklosser med bremsemåler, Vernier-kaliper eller kompass.

  Hvis tykkelsen på klossene er mindre enn minste tykkelse på 3,2 mm, velg en umiddelbar erstatning.

  Hvordan enkelt holde bremseklossene i sjakk med AutoService

  La ossUtskifting av bremseklosser kan koste deg hvor som helst mellom $180 og $350 - med OEM-klosser som vanligvis koster mer.

  Det avhenger også av typen bremsekloss bilen din bruker.

  For et nøyaktig estimat, fyll ut dette nettskjemaet for å gi dem kjenn bilens modell, motor og merke.

  Tykkere bremser = mer sikkerhet

  Bremseklossen din er en kritisk del av bilens bremsesystem som genererer den nødvendige friksjonen for å bremse ned og til slutt stoppe kjøretøyet ditt.

  Men over tid vil bremseklossene begynne å bli utslitte.

  Og når bremseklosser er tynnere enn 3,2 mm (⅛ tommer), de er ikke lenger pålitelige.

  Heldigvis kan du med AutoService enkelt forhindre at dette skjer.

  Du trenger ikke lenger å ta bilen til verkstedet for å få skiftet bremseklosser. Sertifiserte fagfolk kommer til deg og erstatter bremseklossene dine - rett i oppkjørselen din!

  Så, hvis du leter etter en praktisk og tilgjengelig reparasjonstjeneste for å bytte ut bremseklossene dine, prøv AutoService .