แป้นเบรกของคุณรู้สึกหลวมหรือแตะพื้นแม้จะออกแรงเพียงเล็กน้อยหรือไม่

นั่นเป็นเพราะคุณอาจมีอากาศอยู่ในระบบเบรก และถ้าคุณวางแผนที่จะเอามันออก คุณสามารถลองไล่ลมเบรกหลังได้

เดี๋ยวก่อน นั่นอะไรน่ะ คำตอบสั้นๆ ก็คือ เมื่อคุณใช้แทนวาล์วไล่ลม บทความนี้เราจะให้รายละเอียดและ เราจะอธิบายบางส่วนด้วย

มาเริ่มกันเลย

วิธีการห้ามเลือดไหลย้อนกลับ

การไล่เลือดออกของเบรกย้อนกลับหรือการไล่เลือดไหลย้อนกลับคือ วิธีไล่ลมเบรกที่ไล่อากาศออกโดยการฉีดของเหลวใหม่ผ่านวาล์วไล่ลมและออกจากกระปุกน้ำมันเบรกหลัก (หรือที่รู้จักในคลังน้ำมันเบรก)

แม้คุณจะทำเองได้ โปรดขอผู้เชี่ยวชาญหากคุณไม่คุ้นเคยกับชิ้นส่วนยานยนต์และการซ่อมแซม นอกจากนี้ คุณควร

แต่ก่อนอื่น มาดูเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการไล่ลมเบรกหลังกัน:

A. เครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็น

ต่อไปนี้เป็น รายการอุปกรณ์ ที่คุณจะต้องใช้ในการเปลี่ยนเบรกไล่ลม:

• แม่แรงตั้งพื้น
• แม่แรงยืน
• ประแจดึง
• ตัวไล่ลมเบรกหลัง
• ท่อพลาสติกใสความยาวหลายขนาด
• ประแจ 8 มม. และเบ้าหัวหกเหลี่ยม
• กระบอกฉีดยา หรือไก่งวง
• น้ำมันเบรกใหม่

หมายเหตุ: ศึกษาคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณเพื่อค้นหาน้ำมันเบรกประเภทที่ถูกต้องที่รถของคุณต้องการ การใช้น้ำมันที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้กำลังเบรกลดลงและทำให้ระบบเบรกของคุณเสียหาย (ผ้าเบรก คาลิเปอร์ ฯลฯ) และ อย่านำน้ำมันเบรกเก่ากลับมาใช้ใหม่

การนำของไหลเก่ากลับมาใช้ซ้ำอาจทำให้ระบบไฮดรอลิกของคุณเสียหายโดยสิ้นเชิงและนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง

ตอนนี้ เรามาดูกันดีกว่าว่าจะทำอย่างไร

ข. ทำอย่างไร (ทีละขั้นตอน)

นี่คือสิ่งที่ช่างจะทำเพื่อไล่ลมเบรกของคุณ:

ขั้นตอนที่ 1: ยกรถขึ้นและถอดล้อทั้งหมดออก

ขั้นแรก จอดรถบนพื้นเรียบแล้วปล่อยคันเบรก

จากนั้น ให้ยกรถของคุณขึ้น ถอดล้อทั้งหมดออกเพื่อให้เห็นกระบอกล้อ และ ตรวจสอบสายเบรกเพื่อหา รอยรั่ว .

ขั้นตอน 2: ระบุลำดับการตกเลือดที่ถูกต้องและค้นหาจุกไล่เลือด

ระบุลำดับการตกเลือดที่เหมาะสม ของรถของคุณ สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ ให้เริ่มจากเบรกให้ห่างจากกระปุกน้ำมันเบรกมากที่สุด ซึ่งก็คือเบรกหลังฝั่งผู้โดยสาร

นอกจากนี้ ให้หาตำแหน่งจุกไล่ลม (หรือที่เรียกว่าสกรูไล่ลมหรือวาล์วไล่ลม) หลังคาลิปเปอร์เบรก รถยนต์ส่วนใหญ่มีจุกไล่ลมหนึ่งอันต่อเบรกหนึ่งอัน แต่รถสปอร์ตบางรุ่นอาจมีถึงสามอันสำหรับแต่ละเบรก

ขั้นตอนที่ 3: ค้นหากระบอกสูบหลักและนำของเหลวออกเล็กน้อย

ถัดไป เปิด แม่ปั๊มลม และ เอาน้ำมันเบรกออก โดยใช้กระบอกฉีดยา เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเบรกล้นออกมา

ขั้นตอนที่ 4: ประกอบชุดไล่ลมเบรกหลัง

เมื่อเสร็จแล้ว ประกอบและเตรียมชุด ชุดไล่ลมเบรก โดยใช้น้ำมันเบรกใหม่ผ่านปั๊มไล่ลม สายยาง และภาชนะบรรจุ ซึ่งช่วยในการตรวจจับการรั่วไหลของชิ้นส่วนไล่ลมเบรก

ขั้นตอนที่ 5: ต่อเครื่องมือเข้ากับช่องไล่ลม

ตอนนี้ ต่อท่อเข้ากับช่องไล่ลม ใช้อะแดปเตอร์เพื่อต่อท่อให้แน่น เข้ากับจุกไล่อากาศหากจำเป็น

ทางเลือก: ติดเทปเทฟล่อนสองสามรอบบนเกลียววาล์วเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไฮดรอลิกรั่วไหล ลงบนส่วนประกอบของเบรก

ขั้นตอนที่ 6: คลายสกรูไล่อากาศและปั๊มของเหลวใหม่

จากนั้น คลายสกรูไล่อากาศและ ค่อยๆ ปั๊มคันโยก 6-8 ครั้ง เพื่อให้ของเหลวใหม่เข้าไปในวาล์วไล่ลม การปั๊มอย่างช้าๆ และสม่ำเสมอจะป้องกันไม่ให้ของเหลวในกระปุกน้ำมันเบรกพุ่งออกมาเหมือนน้ำพุ

นอกจากนี้ คอยสังเกตกระปุกน้ำมันเบรก เพื่อป้องกันไม่ให้ล้นออกมา หากระดับน้ำมันเบรกสูงขึ้น ให้เอาของเหลวปริมาณเล็กน้อยออกด้วยกระบอกฉีด

ขั้นตอนที่ 7: ถอดขั้วต่อออกจากวาล์วไล่ลม

หลังจากนั้นสักครู่ ปล่อยท่อ จากวาล์วไล่ลมและเปิดทิ้งไว้สองสามวินาทีเพื่อ เรอฟองอากาศออก จากวาล์ว

เมื่อเสร็จแล้ว ปิดสกรูไล่ลม และตรวจดูให้แน่ใจว่าขันแน่นดีแล้ว

ขั้นตอนที่ 8: ทำซ้ำขั้นตอนที่ 3-7 กับกระบอกสูบล้ออีกอันที่เหลือ

ทำซ้ำขั้นตอนที่ 3 ถึง 7 กับเบรกที่เหลืออยู่

สำหรับขั้นตอนที่ 6แทนที่จะปั๊มคันไล่ลม 6-8 ครั้ง ปั๊ม 5-6 ครั้งต่อเบรกหนึ่ง นั่นเป็นเพราะว่า ระยะห่างระหว่างเบรกกับกระปุกน้ำมันสั้นลง จึงจำเป็นต้องใช้แรงดันน้อยลงในการดันฟองอากาศในสายเบรก

เมื่อเหยียบเบรกทั้งหมดเสร็จแล้ว ให้ตรวจสอบระดับของเหลวในถังน้ำมันของกระบอกสูบหลักและปิดมัน

ขั้นตอนที่ 9: สังเกตแป้นเบรก

สุดท้าย ตรวจสอบ แป้นเบรก หากแป้นเหยียบ มั่นคง และไม่กระแทกพื้นด้วยการกดเพียงเล็กน้อย แสดงว่าการไล่เลือดไหลย้อนกลับนั้น สำเร็จ

ต่อไป เรามาตอบคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ทำความเข้าใจการไล่เลือดไหลย้อนกลับได้ดีขึ้น

4 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเลือดไหลย้อนกลับ

นี่คือคำตอบสำหรับคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการไล่เลือดไหลย้อนกลับ

1. อะไรคือความแตกต่างระหว่าง Reverse Flow Bleeding และวิธีอื่นๆ?

ความแตกต่างที่ชัดเจนที่สุดคือ การไหลของของเหลว วิธีการไล่เลือดส่วนใหญ่จะส่งของเหลว ออกจากกระบอกสูบหลักผ่านทางวาล์วไล่ลม

ในการไหลย้อนกลับ น้ำมันเบรกจะไหลในทิศทางตรงกันข้าม วิธีนี้ใช้ประโยชน์จากทฤษฎีฟิสิกส์ — อากาศลอยขึ้นในของเหลว แทนที่จะบังคับให้อากาศที่กักอยู่ไหลลงมาทางวาล์วไล่ลม ระบบจะดัน ดันขึ้นและออกจากอ่างเก็บน้ำแม่ปั๊ม

2. ข้อดีและข้อเสียของ Reverse Bleeding คืออะไร

เช่นเดียวกับวิธีอื่น ๆ เบรกไหลย้อนกลับก็มีวิธีการที่แตกต่างกันข้อดีและข้อเสีย

ข้อดี บางประการ ของการห้ามเลือดไหลย้อนกลับคือ:

• สามารถดำเนินการได้โดยลำพัง
• ใช้เวลาและความพยายามน้อยลงในการเอาออก อากาศขัง
• ทำงานได้ดีกับรถที่มี ABS

นี่คือ ข้อเสีย ของการไหลย้อนกลับ:

• ระบบเบรกต้องการ เพื่อล้างเพื่อไล่ของเหลวเก่าออก
• น้ำมันเบรกอาจล้นในกระปุกน้ำมัน

เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากการไล่เลือดย้อนกลับ โปรด ทำตามขั้นตอนอย่างถูกต้อง หรือคุณสามารถขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

3. การไล่เลือดออกทำงานบน ABS ไหม

ใช่ เป็นเช่นนั้น

กระบวนการไล่ลมเบรกคล้ายกับวิธีไล่ลมเบรกในรถยนต์ที่ไม่มี ABS แต่ คุณจะต้อง ขั้นตอนและเครื่องมือเพิ่มเติม เพื่อย้อนกลับการไล่ลมเบรก ABS

ตัวอย่างเช่น คุณจะต้องทำ การล้างเบรก ก่อนที่จะไล่ลมเบรก วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้เศษและขยะในน้ำมันเบรกเก่าติดอยู่ภายในท่อ ABS

คุณจะต้องมี เครื่องมือสแกน ABS เพื่อปลดล็อกวาล์วหรือทางเดินที่ซ่อนอยู่และควบคุมปั๊มมอเตอร์ เมื่อคุณเหยียบเบรก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าของเหลวใหม่จะไหลผ่านหน่วย ABS

4. ฉันควรไล่ลมเบรกรถบ่อยแค่ไหน

โดยปกติแล้ว การไล่ลมเบรกจะทำทุกๆ สองถึงสามปี และไม่ควรทำบ่อยเกินไป

อย่างไรก็ตาม จะมีการไล่ลมเบรกด้วย หลังจากการซ่อมระบบเบรกทุกครั้ง (การติดตั้งผ้าเบรกใหม่ เบรกการเปลี่ยนคาลิเปอร์ ฯลฯ) หรือเมื่อคุณมี เบรกเป็นรูพรุน .

ข้อคิดสุดท้าย

เบรกไหลย้อนกลับคือ วิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพในการไล่อากาศออกจากระบบเบรก ใช้เวลาและความพยายามน้อยกว่าเมื่อเทียบกับการไล่ลมเบรกแบบเดิม

คุณสามารถทำตามขั้นตอนของเราได้ แต่หากมีข้อสงสัย ให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเสมอ เช่น AutoService !

AutoService เป็น บริการซ่อมและบำรุงรักษายานยนต์เคลื่อนที่ ที่คุณสามารถรับได้โดย จองออนไลน์ ช่างเทคนิคของเราได้รับการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดีและมีเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการทำงานให้เสร็จสิ้น

ติดต่อ AutoService วันนี้ หากคุณต้องการบริการไล่ลมเบรก แล้วเราจะส่งช่างที่ดีที่สุดไปที่ถนนรถของคุณ!