စုတ်ပြဲနေသော ဘရိတ်ရှူးဖိနပ်၏ သိသာထင်ရှားသော လက္ခဏာများ (+ FAQs 4 ခု)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

မာတိကာ

ဖိနပ်။

အကျဉ်းချုပ်

ဘရိတ်ဖိနပ်များသည် သင့်ကား၏ ဒရမ်ဘရိတ်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အမြင့်ဆုံးဒရမ်ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် လိုအပ်သည့် ဘရိတ်ဒရမ်များနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အချိန်မီဘရိတ်ပြုပြင်ခြင်းသည် ဘရိတ်ဖိနပ်၏သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီဆောင်းပါးမှာ ဖော်ပြထားတဲ့ လက္ခဏာတွေကို သတိပြုမိပါက စက်ပြင်ဆရာကို ချက်ချင်းဆက်သွယ်သင့်ပါတယ်။

လွယ်ကူမြန်ဆန်စွာနဲ့ ဘရိတ်ဖိနပ်ကို အစားထိုးလဲလှယ်နိုင်ရင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ မင်းရဲ့ ကားလမ်းမှာ မှန်ပါသလား။

AutoService သည် သင့်အား ပေးဆောင်သည့် မိုဘိုင်းလ်ကား ပြုပြင်ရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်-

  • လွယ်ကူပြီး အဆင်ပြေသော အွန်လိုင်းဘွတ်ကင်လုပ်ခြင်း
  • အပြိုင်အဆိုင်၊ ကြိုတင်စျေးနှုန်း
  • ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအားလုံးကို အရည်အသွေးမြင့်စက်ပစ္စည်းများနှင့် အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်
  • A 12 လ

    ဟစ်အော်သံများ သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ် တွေ့ကြုံနေရပါသလား။ ၎င်းသည် စုတ်ပြဲနေသော ဘရိတ်ဖိနပ်ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

    ကြည့်ပါ။: Car Battery Positive & အနုတ်လက္ခဏာ (+ခုန်-စတင်ခြင်း၊ FAQs)

    ဘရိတ်ဖိနပ်များသည် မော်တော်ယာဥ်ဒရမ်ဘရိတ်စနစ်တွင် ပွတ်တိုက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားများနှင့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသည်။

    သို့သော် ထို့ပြင်၊

    ဤဆောင်းပါးတွင်၊ စုတ်ပြဲနေသောဘရိတ်ရှူးဖိနပ်ဖြင့် မောင်းနှင်ပါက မည်သို့ဖြစ်မည်ကို ဤဆောင်းပါးတွင် ဖော်ပြပါမည်။ .

    စလိုက်ကြရအောင်။

    6 စုတ်ပြဲခြင်း၏လက္ခဏာများ ဘရိတ် ဖိနပ်

    ဒါတွေက ဟောင်းနွမ်းနေသော ဘရိတ်ဖိနပ်အချို့သည် ယာဉ်မောင်းအား ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာကို သတိပေးနိုင်သည်-

    ၁။ အော်ဟစ်သံများ

    ဘရိတ်နင်းသည့်အခါတွင် ထူးဆန်းသောအော်သံများကြားပါက၊ ၎င်းသည် ဟောင်းနွမ်းနေသောဘရိတ်ဖိနပ်များ၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။

    အလွန်အကျွံစုတ်ပြဲနေသောဘရိတ်ဖိနပ်သည် ခြစ်ရာများထွက်လာနိုင်သည်။ အသံ။ ဆူညံသံဖြစ်စေနိုင်သည့် ဘရိတ်ဖုန်မှုန့်များ စုပုံခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ဘရိတ်သန့်စင်စက်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

    သို့သော် ပိုဆိုးသောအခြေအနေများတွင်၊ သင်၏ဘရိတ်ဖိနပ်ရှိ ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများ (ဘရိတ်အကာများ) ယိုယွင်းလာသောအခါ၊ သတ္တုအကူပြားသည် ဘရိတ်ဒရမ်အတွင်းပိုင်း (သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့်) ပွတ်တိုက်တတ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်ဘရိတ်စနစ်အား အလွန်အကျွံပျက်စီးစေသည့် လက္ခဏာဖြစ်ပြီး စျေးကြီးသော အော်တိုပြုပြင်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သည်။

    ၂။ ရပ်တန့်ထားသော ပါဝါကို လျှော့ချထားသည်

    လျှော့ချထားသော ဘရိတ်တုံ့ပြန်မှုသည် ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးနေပြီး ဘရိတ်ဖိနပ်များနှင့် အခြားဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးနေသည့် အခြားလက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။

    အပူလွန်ကဲသောဘရိတ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်စီးမှုသည် ဘရိတ်ရှူးဖိနပ်များ၏ ပွတ်တိုက်မှုကို ဖန်တီးနိုင်ပြီး သင့်ယာဉ်၏ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်ဓာတ်အားရပ်ခြင်း။

    ၃။ Loose Parking Brakes

    လျော့ရဲသောပါကင်ဘရိတ်သည် ဘရိတ်ဖိနပ်ပြဿနာများကို ညွှန်ပြပြီး သင့်ကား၏နောက်ဘရိတ်များ ယိုယွင်းပျက်စီးနေကြောင်းကို ညွှန်ပြပါသည်။

    သင့်ကားတွင် နောက်ဘက်ဒရမ်ဘရိတ်များရှိပြီး သင့်ဘရိတ်ဖိနပ် စုတ်ပြဲပါက သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်သွားပါက၊ ချော်ခြင်းမရှိဘဲ ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို ထိန်းရန်ခက်ခဲသည်။

    ပွတ်တိုက်မှုနည်းသောကြောင့် သင့်ကားပါကင်ဘရိတ်ကို ချောင်သွားသလိုခံစားရနိုင်ပြီး အရေးပေါ်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပြီးနောက်တွင်ပင် သင့်ကားသည် ဆက်လက်လှိမ့်သွားနိုင်ပါသည်။ အများအားဖြင့် နောက်ဘီးတွင်လည်ပတ်သည့် ပါကင်ဘရိတ်ကို ချိတ်ဆက်ရန် အပိုအင်အား လိုအပ်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

    ၄။ ဘရိတ်နင်းတုန်ခါမှုများ

    သင့်ဘရိတ်နင်းထားသော ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုများသည် သင့်ဘရိတ်ရှူးဖိနပ်များ ယိုယွင်းလာနေကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည်။

    ဘရိတ်ဖိနပ် နွမ်းသွားသောအခါ၊ ဘရိတ်နင်းသည့်အခါတိုင်း ဒရမ်ဘရိတ်တစ်ခုလုံး တုန်ခါလာသည် နှိပ်သည်။ ထို့နောက် ဤတုန်ခါမှုသည် ယာဉ်မောင်း၏ခြေဖဝါးဖြင့် ခံစားနိုင်သော ဘရိတ်နင်းဆီသို့ ရောက်သွားပါသည်။

    မှတ်ချက် - သင့်ဘရိတ်အုပ်များ သို့မဟုတ် ဘရိတ်ရဟတ်များ ပျက်စီးပါက ဒစ်ဘရိတ်စနစ်တွင်လည်း တုန်ခါမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ။

    ၅။ Spongy Brakes

    အနောက်ဒရမ်ဘရိတ်များတွင် တတ်နိုင်သမျှ အနည်းဆုံးထားနိုင်ရန် ဘရိတ်ဖိနပ်နှင့် ဘရိတ်ဒရမ်ကြား အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် self-adjuster တစ်ခုရှိသည်။ အနောက်ဒရမ်ဘရိတ်များ ပွန်းပဲ့သွားသောအခါတွင်၊ ဤအကွာအဝေးသည် တိုးလာနိုင်ပြီး ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုသည့်အခါတိုင်း သင့်အား ဖျော့ဖျော့ဖျော့ဖျော့ခံစားရစေသည်။

    ဒစ်ဘရိတ်များတွင် ပွန်းပဲ့သောဘရိတ်များသည်လည်း စုတ်ပြဲနေသော ဘရိတ်အုပ်များမှ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်၊စက်ပြင်ဆရာထံ ချက်ချင်းသွားရောက်သင့်သည်။

    ၆။ လင်းထိန်နေသော ဘရိတ်သတိပေးမီး

    ယနေ့ခေတ် ကားအများစုတွင် ဘရိတ်စနစ်သတိပေးချက်မီးကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ သင့်ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် တွေ့ရှိနိုင်ပြီး ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် အခြားဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြဿနာရှိသည့်အခါတွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

    သင်၏ဘရိတ်ဖိနပ် (သို့မဟုတ် ဒစ်ဘရိတ်၏ဘရိတ်အုပ်များ) ဟောင်းနွမ်းသွားပါက သို့မဟုတ်၊ ပျက်ကွက်စပြုနေပြီ၊ ဘရိတ်သတိပေးချက်မီးသည်လင်းလာလိမ့်မည်။

    ဤအခြေအနေတွင် သင်သည် စက်ပြင်ဆရာထံ သွားရောက်ပြီး သင်၏ဘရိတ်ဖိနပ်ကို အစားထိုးလဲလှယ်သင့်ပါသည်။

    ဟောင်းနွမ်းနေသောဘရိတ်ရှူးဖိနပ်များဖြင့် မောင်းနှင်နေပါသလား။ သင့်ယာဉ်ကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်ကို ကြည့်ကြပါစို့။

    ကျွန်တော် နှင့် မောင်းနှင်ပါက ဘာဖြစ်သွားမည်နည်း။ စုတ်ပြဲနေသော ဘရိတ်ဖိနပ်

    ဘရိတ်ဖိနပ်သည် သင့်ကား၏ ဒရမ်ဘရိတ်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ စုတ်ပြဲနေသော ဘရိတ်ဖိနပ်ဖြင့် မောင်းနှင်သောအခါတွင် ဤအရာများဖြစ်ပျက်နေသည်-

    ၁။ ဘရိတ် တုံ့ပြန်ချိန်ကို လျှော့ချထားသည်- သင်၏ဘရိတ်များ ပျော့သွားသောအခါ၊ သင့်ယာဉ်ကို အရှိန်လျှော့ရန်နှင့် ရပ်တန့်ရန် အခက်အခဲများ စတင်ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ စုတ်ပြဲနေသော ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ဘရိတ်ဖိနပ်များသည် ရပ်တန့်ထားသော အကွာအဝေး မြင့်မားခြင်း၊ ဘရိတ်ချော်ခြင်း စသည်တို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

    ၂။ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကြောင့် : သင့်ဘရိတ်ဖိနပ် ပျက်စီးသွားသောအခါတွင် ဘရိတ်ကို မကြာခဏ ခေါက်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ မကြာခဏ ပြင်းထန်သော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကြောင့် သင့်တာယာများ ပိုမြန် သို့မဟုတ် ဟန်ချက်မညီဖြစ်လာနိုင်သည်။ ၎င်းကို ကာကွယ်ရန်၊ သင်သည် ပုံမှန်တာယာလှည့်ခြင်းနှင့် အခြားတာယာစောင့်ရှောက်မှု အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာနိုင်ပါသည်။

    ဟောင်းနွမ်းနေသောဘရိတ်ဖိနပ်သည် သင်၏ဘရိတ်စနစ်ကို ပျက်စီးစေပြီး နောက်ဘရိတ်ပြုပြင်မှုကို ရှောင်လွှဲ၍မရပါ။

    သို့သော် ဘရိတ်ဖိနပ်ကို အစားထိုးရန် ဘယ်အချိန်က သင့်တော်သနည်း။ ရှာဖွေကြည့်ကြပါစို့။

    ဘယ်အချိန်မှာ ဘရိတ်ဖိနပ် အစားထိုးလဲလှယ်မှု ဘယ်အချိန်မှာ ရသင့်လဲ။

    ဘရိတ်ဘက်လိုက်မှုကြောင့်၊ နောက်ဘရိတ်ဖိနပ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဘရိတ်အမျိုးအစားနှစ်ခုစလုံးကို အသုံးပြုထားသော ယာဉ်တစ်စီးပေါ်ရှိ ဘရိတ်အုပ်များထက် နှစ်ဆခန့် ကြာရှည်ခံပါသည်။

    အကောင်းဆုံးအားဖြင့် သင် ရယူသင့်ပါသည်။ သင်၏ဘရိတ်ဖိနပ်သည် မိုင် 25,000 မှ 65,000 မိုင်တိုင်းတွင် ပြောင်းလဲနေသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် သင်၏မောင်းနှင်မှုအလေ့အထပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

    ဘရိတ်ဖိနပ်ကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် စက်ပြင်ဆရာအတွက် ကျန်းမာရေးစစ်ဆေးရန် အချိန်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ သင့်ဘီးဆလင်ဒါ (ဘရိတ်ဆလင်ဒါ)၊ လုံလောက်သောဘရိတ်အဆီပမာဏနှင့် ဘရိတ်အဆီများ ယိုစိမ့်သည်ကို တွေ့နိုင်သည်။

    သင့်ကားသည် လုံလောက်သောဘရိတ်အဆီပမာဏမရှိပါက၊ ၎င်းသည် သင့်ဘရိတ်စနစ်၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ဒါကြောင့် ဘရိတ်ဆီ အမြန်ဖြည့်ပေးသင့်ပါတယ်။ အကယ်၍ သင့်စက်ပြင်ဆရာသည် ထိခိုက်မှုလက္ခဏာရပ်တစ်ခုခုကို သတိပြုမိပါက ဘရိတ်ဖိနပ်ကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းဖြင့် ဘရိတ်ကို ပြုပြင်ပေးနိုင်ပါသည်။

    အမြန်အကြံပြုချက်- သင့်နောက်ဘီးများပိတ်သည့်အခါတိုင်း သင့်ဘရိတ်ဖိနပ်ကို စစ်ဆေးပါ။

    ယခုအခါတွင် ဘရိတ်ဖိနပ်များနှင့် သင်၏ဘရိတ်စနစ်အပေါ် အကျိုးသက်ရောက်မှုများအကြောင်း အရာအားလုံးကို သင်သိပြီးဖြစ်သည့်အတွက် ဘရိတ်ဖိနပ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာနားလည်ရန် FAQ အချို့ကို လေ့လာကြည့်ကြပါစို့။

    ဘရိတ်ဖိနပ်များအကြောင်း FAQs 4 ခု

    ဤသည်မှာ ဘရိတ်ဖိနပ်တွင်မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းအချို့အတွက် အဖြေများဖြစ်သည်-

    ၁။ ဘယ်လောက်လဲ။ဘရိတ်ဖိနပ် အစားထိုးခြင်း ကုန်ကျစရိတ်?

    ပျမ်းမျှအားဖြင့် ဘရိတ်ဖိနပ် အစားထိုးခြင်း ကုန်ကျစရိတ်မှာ $225 မှ $300 ကြား ကုန်ကျပါသည်။ အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ $120 မှ $150 ဝန်းကျင်ဖြစ်ပြီး အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ်မှာ $75 မှ $180 ကြားတွင် ရှိနေနိုင်ပါသည်။

    သင့်ယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် ဝန်ဆောင်မှုတည်နေရာပေါ်မူတည်၍ ဈေးနှုန်းများ ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။

    2 . ဘရိတ်ရှူးဖိနပ်နှင့် ဘရိတ်အုပ်ကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။

    ဘရိတ်အုပ်များသည် ဒစ်ဘရိတ်များ တွင် အသုံးပြုသော ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ဒစ်ဘရိတ် အစိတ်အပိုင်းများတွင် ဘရိတ်ရဟတ်များနှင့် ကလစ်ပါများ ပါဝင်သည် — နှင့် calipers များသည် ဘရိတ်အုပ်များကို ဘရိတ်ရဟတ်၏ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် ဖိထားသည်။

    ဒရမ်ဘရိတ်များတွင်၊ ဘရိတ်ဖိနပ်များသည် ဘရိတ်ဒရမ်၏အတွင်းဘက်သို့ဖိသည်။ အခြားဘရိတ်ဒရမ် အစိတ်အပိုင်းများတွင် ကျောထောက်ပန်းကန်ပြား၊ ဘီးဆလင်ဒါ၊ ပြန်စပေါက်များ၊ ဘရိတ်ဖိနပ် ကိုင်ဆောင်သူများ စသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။

    ဘရိတ်အုပ်များသည် ဘရိတ်ဖိနပ်များနှင့် ဆင်တူစွာ အလုပ်လုပ်သော်လည်း (အရွေ့စွမ်းအင်သို့ စွမ်းအင်သို့ ပြောင်းလဲခြင်း) ဖြစ်သော်လည်း ဘရိတ်အဖုံးများသည် ပိုမိုပျက်စီးသွားတတ်သည်။ သို့သော်၊ ဒစ်စဘရိတ်များသည် ရပ်တန့်ခြင်းစွမ်းအား မြင့်မားသောကြောင့် ဘီးအားလုံးတွင် ဒရမ်ဘရိတ်စနစ်ပါရှိသော ကားအဟောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ခေတ်မီယာဉ်အများစုတွင် အသုံးပြုကြသည်။

    ကားများတွင် ဟိုက်ဘရစ်ဘရိတ်စနစ်၊ ဥပမာ၊ ရှေ့ဘီးပေါ်ရှိ ဘရိတ်ဒစ်နှင့် နောက်ဘီးပေါ်ရှိ ဘရိတ်ဒရမ်ဘရိတ်များ ပါရှိသည့် ယာဉ်များအတွက် တော်ရုံတန်ရုံ သာမာန်အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များတွင် အနောက်ဒစ်ခ်ဘရိတ်များကို မြင်တွေ့ရနိုင်ခြေရှိသည်။

    ၃။ ကျွန်ုပ်၏ဘရိတ်များသည် အဘယ်ကြောင့် လော့ခ်ကျနေသနည်း။

    သင့်ဒရမ်ဘရိတ်များ လော့ခ်ကျနေပါက၊ ၎င်းသည် စပရိန်များ ပွန်းပဲ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

    ကြည့်ပါ။: Spark Plug အမျိုးအစား (၄)မျိုးလုံးအတွက် လမ်းညွှန်ချက် (နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပုံ)

    ပွန်းပဲ့သောစမ်းချောင်းများတွင်၊ဘရိတ်ဖိနပ်၏ ထိပ်နှင့်အောက်ခြေသည် ဘရိတ်ဒရမ်နှင့် ထိတွေ့စေပြီး၊ ထိုသို့ဖြစ်လာသောအခါ၊ သင်၏ဘရိတ်များသည် လော့ခ်ကျသွားနိုင်ပါသည်။ အကောင်းဆုံးမှာ၊ ဘရိတ်ဖိနပ်၏ အလယ်ဗဟိုသည် ဘရိတ်ဒရမ်နှင့်သာ ထိတွေ့သင့်သည်။

    ဟောင်းနွမ်းနေသော အနောက်ဖိနပ် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဆလင်ဒါ ချွတ်ယွင်းမှုကဲ့သို့သော သင့်ဒရမ်ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများရှိ ပြဿနာများသည် သင့်နောက်ဘရိတ်များကို လော့ခ်ကျစေနိုင်သည်။

    ဒစ်ဘရိတ်တွင်ရှိနေစဉ်၊ ချွတ်ယွင်းနေသောဘရိတ်ပြား၊ ကလစ်ပါယိုယွင်းနေသော သို့မဟုတ် မကောင်းတဲ့ဘရိတ်ရဟတ်ကဲ့သို့သော ပြဿနာများသည် ဘရိတ်ကို လော့ခ်ကျစေနိုင်သည်။

    ၄။ ကျွန်ုပ်၏ဘရိတ်ဖိနပ်များကို ပိုမိုကြာရှည်အောင် မည်သို့ပြုလုပ်နိုင်မည်နည်း။

    သင်၏ဘရိတ်ဖိနပ်၏ စုတ်ပြဲပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ၎င်းတို့ကို ကြာရှည်ခံစေရန် ဤကားစောင့်ရှောက်မှု အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာပါ-

    • နှိပ်ပါ ဘရိတ်ကို ညင်ညင်သာသာလုပ်ပါ - ဘရိတ်ကို လျင်မြန်စွာအသုံးပြုသောအခါ၊ သင်၏ဘရိတ်ဖိနပ်များသည် ယာဉ်ကိုရပ်တန့်ရန် ပိုမိုခက်ခဲစေပြီး ဘရိတ်အဖုံးများ ယိုယွင်းပျက်စီးစေပါသည်။ ဒရမ်ဘရိတ်၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သင်သည် ညင်ညင်သာသာနှင့် သတိထားပြီး အရှိန်လျှော့သင့်သည်။
    • ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပါ - သင့်ကားသည် အလေးချိန်ပိုနေပါက၊ သင်၏ဘရိတ်များသည် အပိုအရွေ့ဝန်အတွက် လျော်ကြေးပေးရပါမည်။ သင့်တွင် ပုံမှန် သို့မဟုတ် SUV တာယာများရှိလျှင် အရေးမကြီးပါ၊ ပိုလျှံသောဝန်သည် ဘရိတ်အုပ်များ သို့မဟုတ် နောက်ဖိနပ်ကို ပိုမြန်စေပါသည်။
    • အင်ဂျင်ကိုသုံးပါ ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း - သင်ကိုယ်တိုင်ကားကို မောင်းနှင်ပါက၊ အရှိန်လျှော့ရန် အရှိန်လျှော့ရန် အရှိန်လျှော့ရန် ခြေထောက်ကို နင်းခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းသည် သင့်ဘရိတ်အတွင်းရှိ ပွတ်တိုက်နေသော ပစ္စည်း သို့မဟုတ် လိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေသည်။

Sergio Martinez

Sergio Martinez သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် အတွေ့အကြုံရှိသည့် ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ သူသည် Ford နှင့် General Motors အပါအဝင် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နာမည်အကြီးဆုံးအချို့နှင့် လက်တွဲလုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကားများကို မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်းများကို နာရီပေါင်းများစွာကြာအောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ Sergio သည် ဂန္ထဝင်ကြွက်သားကားများမှ နောက်ဆုံးပေါ်လျှပ်စစ်ကားများအထိ ကားနှင့်ပတ်သက်သည့်အရာအားလုံးကို နှစ်သက်မြတ်နိုးသူဖြစ်သည်။ သူသည် သူ၏ ဗဟုသုတနှင့် အတွေ့အကြုံများကို အခြားသော စိတ်တူကိုယ်တူ ဝါသနာရှင်များနှင့် မျှဝေရန်နှင့် အရာခပ်သိမ်းအတွက် မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်ရာ အွန်လိုင်းအသိုင်းအဝိုင်းကို ဖန်တီးရန် နည်းလမ်းတစ်ခုအနေဖြင့် သူ၏ဘလော့ကို စတင်ခဲ့သည်။ သူကားများအကြောင်းမရေးသောအခါ၊ သူ၏နောက်ဆုံးပရောဂျက်ကိုလုပ်ဆောင်နေသော သူ၏ကားဂိုဒေါင်တွင် လမ်း သို့မဟုတ် သူ့ကားဂိုဒေါင်တွင် Sergio ကိုတွေ့နိုင်သည်။