Завршавање

Кочионе папуче су важна компонента добош кочионог система вашег возила. Они стварају трење о кочионе бубњеве, што је неопходно за максималне перформансе добош кочнице.

Редовно одржавање компоненти кочнице и благовремена поправка кочнице могу помоћи да се продужи век кочионе папуче. Али ако приметите било који од симптома наведених у овом чланку, требало би да одмах контактирате механичара.

Шта ако можете да добијете брзу и лаку замену кочионе папуче право на вашем прилазу?

АутоСервице је мобилно решење за поправку и одржавање аутомобила које вам нуди:

• Једноставно и практично онлајн резервацију
• Конкурентне, унапред цене
• Све поправке и одржавање се обављају са висококвалитетном опремом и резервним деловима
• А 12 месеци

  Осјећате шкрипе или током кочења? Ово може бити због истрошене кочионе папуче.

  Папуче кочнице су елемент трења у систему добоша кочнице аутомобила обично се налази у аутомобилима и камионима.

  Али И,

  У овом чланку ћемо покрити , шта се дешава ако возите са похабаним кочионим папучама, , и такође одговорити .

  Пређимо на то.

  6 симптома похабаних кочница папуча

  Ово су неколико симптома истрошених кочионих папуча који могу упозорити возача на потенцијални проблем:

  1. Звукови шкрипе

  Ако чујете чудне звукове цвиљења када притиснете или отпустите педалу кочнице, то може бити симптом истрошених кочионих папучица.

  Претерано истрошена папуча кочнице може изазвати стругање звук. Можете користити средство за чишћење кочница да бисте избегли накупљање прашине од кочница, што може да изазове шкрипање.

  Али у горим случајевима, када се сав материјал за трење (кочна облога) у вашој кочионој папучи истроши, метална подлога има тенденцију да се трља о унутрашњу облогу кочионог бубња (такође направљену од метала). Ово је знак прекомерног оштећења вашег кочионог система и може постати скупа поправка аутомобила.

  2. Смањена снага заустављања

  Смањена реакција кочнице је још један знак истрошених и оштећених кочионих папучица и других компоненти кочнице.

  Оштећења изазвана прегрејаним кочницама могу утицати на способност кочионих папучица да стварају трење и смањују ваше возилосила заустављања.

  3. Лабаве паркирне кочнице

  Олабављена паркирна кочница указује на проблеме са папучицама кочнице и да задње кочнице вашег возила опадају.

  Ако ваше возило има задње добош кочнице и ваша кочиона папуча је истрошена или прљава, она постаје тешко издржати тежину возила без клизања.

  Због малог трења, ваша паркирна кочница може се осећати лабаво, а ваш аутомобил може наставити да се котрља чак и након што се активира кочница за случај нужде. Вероватно ће вам бити потребна додатна сила да активирате паркирну кочницу, која обично ради на задњем точку.

  4. Вибрације папучице кочнице

  Јаке вибрације на папучици кочнице могу указивати на кварење папучица кочнице.

  Када се папучице кочнице истроше, добош кочница као целина почиње да вибрира сваки пут када педала кочнице је притиснут. Ова вибрација затим путује до педале кочнице, коју може осетити нога возача.

  Напомена : Вибрације могу да се јаве и у систему диск кочница ако су ваше кочионе плочице или ротор кочнице оштећени .

  5. Спужвасте кочнице

  Задње добош кочнице имају самоподешивач који одржава размак између кочионих папучица и кочионог добоша како би био што је могуће мањи. У случају истрошених задњих добош кочница, ово растојање се може повећати, дајући вам осећај лабавости, сунђера кад год притиснете кочницу.

  Спужвасте кочнице могу такође бити резултат истрошених кочионих плочица у диск кочницама. У оба случаја, титреба одмах посетити механичара.

  6. Светлећа лампица упозорења кочнице

  Већина модерних аутомобила опремљена је светлом упозорења кочионог система. Може се наћи на контролној табли вашег аутомобила и укључује се у случају квара кочнице или када постоји проблем са другим компонентама кочнице.

  У случају да су ваше кочионе папуче (или кочионе плочице диск кочница) истрошене или почињу да не раде, лампица упозорења кочнице ће се упалити.

  У овој ситуацији, требало би да посетите механичара и да вам замени кочионе папуче.

  Возите са истрошеним кочионим папучицама? Да видимо како то може утицати на ваше возило.

  Шта се дешава ако возим са Истрошене кочионе папуче ?

  Папуча кочнице је витални део добош кочионог система вашег возила. Ево шта се дешава када возите са истрошеним кочионим папучама:

  1. Смањено време одзива кочнице : Када се ваше кочнице истроше, можете почети да се суочавате са потешкоћама у успоравању и заустављању возила. Истрошене кочионе плочице и кочионе папуче могу довести до већег зауставног пута, проклизавања кочница итд.

  2. Брже хабање гума услед претераног кочења : Када се ваша кочиона папуча оштети, мораћете често да притискате кочнице. Због честог наглог кочења, ваше гуме се могу брже истрошити или постати неуравнотежене. Да бисте то спречили, могли бисте да редовно мењате пнеуматике и пратите друге савете за негу гума.

  Такође видети: Замена вретена вентила гума: симптоми, метод и ампер; Трошкови

  Истрошена кочницапапуча може да оштети ваш кочиони систем, што доводи до неизбежних поправки задње кочнице.

  Али када је право време да замените кочионе папуче? Да сазнамо.

  Када треба да добијем замену кочионе папучице ?

  Због пристрасности кочница, задње кочионе папучице обично трају око два пута дуже од кочионих плочица на возилу које користи оба типа кочница.

  У идеалном случају, требало би да добите ваше кочионе папучице се мењају на сваких 25.000 до 65.000 миља , иако то може да варира у зависности од типа возила и ваших возачких навика.

  Замена кочионе папучице такође може бити добар тренутак да механичар провери здравље вашег цилиндра точка (кочиони цилиндар), адекватне нивое кочионе течности и уочите цурење кочионе течности.

  Ако вашем возилу недостаје адекватан ниво кочионе течности, то може утицати на хидраулички притисак вашег кочионог система. Дакле, требало би да одмах допуните кочиону течност. А ако ваш механичар примети било какве знаке оштећења, може да изврши поправку кочнице заједно са заменом кочионе папуче.

  Брзи савет: Проверите папуче кочнице кад год су вам задњи точкови искључени.

  Сада када знате све о истрошеним кочионим папучицама и њиховом утицају на ваш кочиони систем, хајде да погледамо нека честа питања да бисмо боље разумели кочионе папуче.

  4 најчешћа питања о кочионим папучицама

  Ево одговора на нека често постављана питања о кочионим папучицама:

  1. Хов Муцх ДоесЦена замене кочионе папуче?

  У просеку, замена кочионе папучице кошта између 225 и 300 УСД. Цена резервних делова је око 120 до 150 долара, док трошкови рада могу износити између 75 и 180 долара.

  Цене могу да варирају у зависности од типа вашег возила и локације сервиса.

  2 . Која је разлика између кочионе папуче и кочионе плочице?

  Кочионе плочице су материјали за трење који се користе у дисковним кочницама . Компоненте диск кочнице укључују кочионе роторе и чељусти — а чељусти притискају кочионе плочице уз бочне стране ротора кочнице.

  Такође видети: 8 главних разлога за цурење моторног уља (+ знаци, поправци, трошкови)

  У случају бубањ кочница, кочионе папучице притискају унутрашњу страну добоша. Остале компоненте кочионог добоша обухватају подложну плочу, цилиндар точка, повратне опруге, држаче кочионих папуча, итд.

  Иако кочионе плочице функционишу слично кочионим папучицама (претварају кинетичку енергију у топлоту), кочионе плочице имају тенденцију да се деградирају брже. Међутим, диск кочнице имају већу зауставну моћ, па се користе у већини савремених возила, у односу на старија возила која имају добош кочни систем на свим точковима.

  Прилично је уобичајено да возила имају хибридни кочиони систем, тј. кочиони диск на предњем точку и добош кочницу на задњем точку, док ћете вероватно видети задње диск кочнице на врхунским моделима.

  3. Зашто се моје кочнице блокирају?

  Ако вам се добош кочнице блокирају, то може бити због истрошених опруга.

  У случају истрошених опруга,горњи и доњи део кочионе папуче долазе у контакт са кочионим бубњем, а када се то догоди, ваше кочнице могу да се блокирају. У идеалном случају, само центар кочионе папуче треба да буде у контакту са кочионим бубњем.

  Проблеми у компонентама добоша кочнице, као што су истрошена задња папуча или неисправан кочиони цилиндар, такође могу да доведу до блокирања ваших задњих кочница.

  Док је у диск кочници, проблеми као што су неисправна кочиона плочица, кородирана чељуст или лош ротор кочнице могу довести до блокирања кочница.

  4. Како могу да учиним да моје кочионе папуче трају дуже?

  Пратите ове савете за негу аутомобила да бисте смањили хабање кочионе папуче и продужили њено трајање:

  • Притисните нежно кочите : Када брзо притиснете кочнице, ваше кочионе папучице раде јаче да зауставе возило, узрокујући хабање и хабање кочионе облоге. За максималне перформансе добош кочнице, требало би да успорите лагано и опрезно.
  • Одржавајте тежину возила : Ако ваш аутомобил носи додатну тежину, ваше кочнице морају да компензују додатно кинетичко оптерећење. Није важно да ли имате обичне или СУВ гуме, прекомерно оптерећење ће довести до бржег трошења кочионих плочица или задње папуче.
  • Користите мотор Кочење : Ако возите ручни аутомобил, можете користити кочење мотором тако што ћете скинути ногу са папучице гаса да бисте смањили брзину. Ово помаже да се продужи век фрикционог материјала или облоге у вашој кочници