6 очевидних симптомів зношених гальмівних колодок (+4 поширені запитання)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Ви відчуваєте скрипучі звуки або під час гальмування? Це може бути пов'язано зі зношеними гальмівними колодками.

Дивіться також: Залишкова вартість: як вона впливає на вартість лізингу автомобіля

Гальмівні колодки - це фрикційний елемент автомобільної барабанної гальмівної системи, який зазвичай використовується в легкових і вантажних автомобілях.

Але І,

У цій статті ми розповімо про те, що станеться, якщо їздити зі зношеними гальмівними колодками, а також відповімо на .

Приступимо до справи.

6 Симптоми зношеності Гальмо! Взуття

Ось кілька симптомів зношеності гальмівних колодок, які можуть попередити водія про потенційну проблему:

1. верескливі звуки

Якщо ви чуєте дивні скрипучі звуки при натисканні або відпусканні педалі гальма, це може бути ознакою зношеності гальмівних колодок.

Надмірно зношені гальмівні колодки можуть видавати скрегіт. Щоб уникнути накопичення гальмівного пилу, який може викликати скрип, можна використовувати очищувач гальм.

Але в гірших випадках, коли весь фрикційний матеріал (гальмівна накладка) в гальмівній колодці зношується, металева опорна пластина має тенденцію тертися об внутрішню накладку гальмівного барабана (також виготовлену з металу). Це є ознакою надмірного пошкодження вашої гальмівної системи і може стати причиною дорогого ремонту автомобіля.

2. знижена гальмівна здатність

Зниження реакції гальм - ще одна ознака зношеності та пошкодження гальмівних колодок та інших компонентів гальм.

Пошкодження, спричинені перегрітими гальмами, можуть вплинути на здатність гальмівних колодок створювати тертя і знизити гальмівну здатність вашого автомобіля.

3. ослаблені стоянкові гальма

Ослаблене стоянкове гальмо вказує на проблеми з гальмівними колодками, а також на те, що задні гальма вашого автомобіля погіршують свої характеристики.

Якщо ваш автомобіль має задні барабанні гальма, а гальмівні колодки зношені або забруднені, стає важко утримувати вагу автомобіля без ковзання.

Через низьке тертя стоянкове гальмо може бути ослаблене, і автомобіль може продовжувати котитися навіть після спрацьовування аварійного гальма. Ймовірно, вам знадобиться додаткове зусилля, щоб увімкнути стоянкове гальмо, яке зазвичай спрацьовує на задньому колесі.

4. вібрація педалі гальма

Сильна вібрація педалі гальма може свідчити про зношеність гальмівних колодок.

Коли гальмівні колодки зношуються, барабанне гальмо в цілому починає вібрувати при кожному натисканні на педаль гальма. Ця вібрація потім передається на педаль гальма, що відчувається ногою водія.

Примітка Вібрації також можуть виникати в системі дискових гальм, якщо пошкоджені гальмівні колодки або гальмівний ротор.

5. Губчасті гальма

Задні барабанні гальма мають саморегулювальний механізм, який підтримує відстань між гальмівними колодками та гальмівним барабаном на мінімально можливому рівні. У випадку зношених задніх барабанних гальм ця відстань може збільшитися, що призведе до відчуття розхитаності та "губки" при натисканні на педаль гальма.

Губчастість гальм також може бути наслідком зношених гальмівних колодок у дискових гальмах. У будь-якому випадку, вам слід негайно звернутися до механіка.

6. увімкнена сигнальна лампочка гальмування

Більшість сучасних автомобілів обладнані сигнальною лампочкою гальмівної системи. Вона знаходиться на приладовій панелі і вмикається в разі відмови гальм або при виникненні проблем з іншими компонентами гальмівної системи.

Якщо ваші гальмівні колодки (або гальмівні накладки дискових гальм) зношені або починають виходити з ладу, загориться сигнальна лампочка гальмування.

У цій ситуації вам слід звернутися до механіка для заміни гальмівних колодок.

Їздите зі зношеними гальмівними колодками? Давайте подивимося, як це може вплинути на ваш автомобіль.

Що станеться, якщо я поїду з Зношені гальмівні колодки ?

Гальмівні колодки є життєво важливою частиною барабанної гальмівної системи вашого автомобіля. Ось що відбувається, коли ви їдете зі зношеними гальмівними колодками:

1. Зменшено гальмо час відгуку: Коли гальма зношуються, ви можете зіткнутися з труднощами при гальмуванні та зупинці автомобіля. Зношені гальмівні колодки та гальмівні накладки можуть призвести до збільшення гальмівного шляху, пробуксовування гальм тощо.

2. швидший знос шин через надмірне гальмування : Коли гальмівні колодки пошкоджені, вам доведеться часто гальмувати. Через часте різке гальмування ваші шини можуть швидше зношуватися або розбалансуватися. Щоб запобігти цьому, ви можете регулярно міняти шини та дотримуватися інших порад щодо догляду за ними.

Зношені гальмівні колодки можуть пошкодити гальмівну систему, що призведе до неминучого ремонту задніх гальм.

Але коли настав час замінити гальмівні колодки? Давай з'ясуємо.

Коли я повинен отримати Заміна гальмівних колодок ?

Через зміщення гальм задні гальмівні колодки зазвичай служать приблизно вдвічі довше, ніж гальмівні накладки на автомобілях з обома типами гальм.

В ідеалі, ви повинні міняйте гальмівні колодки кожні 25 000 - 65 000 км пробігу хоча це може змінюватися залежно від типу транспортного засобу та ваших звичок водіння.

Заміна гальмівних колодок також може бути гарною нагодою для механіка перевірити стан колісного циліндра (гальмівного циліндра), достатній рівень гальмівної рідини та виявити будь-які витоки гальмівної рідини.

Якщо у вашому автомобілі недостатній рівень гальмівної рідини, це може вплинути на гідравлічний тиск у гальмівній системі. Тому вам слід негайно долити гальмівну рідину. А якщо ваш механік помітить будь-які ознаки пошкодження, він може виконати ремонт гальм разом із заміною гальмівних колодок.

Маленька порада: Перевіряйте гальмівні колодки щоразу, коли у вас зняті задні колеса.

Тепер, коли ви знаєте все про зношені гальмівні колодки та їхній вплив на гальмівну систему, давайте розглянемо деякі поширені запитання, щоб краще зрозуміти, що таке гальмівні колодки.

4 поширених запитання про гальмівні колодки

Ось відповіді на деякі поширені запитання про гальмівні колодки:

1. скільки коштує заміна гальмівних колодок?

В середньому, заміна гальмівних колодок коштує від $225 до $300. Вартість запасних частин становить від $120 до $150, а витрати на робочу силу можуть становити від $75 до $180.

Ціни можуть змінюватися в залежності від типу вашого автомобіля та місця обслуговування.

2. яка різниця між гальмівними колодками та гальмівними накладками?

Гальмівні колодки - це фрикційні матеріали, що використовуються в дискові гальма . Компоненти дискових гальм включають гальмівні ротори та супорти, а супорти притискають гальмівні колодки до боків гальмівного ротора.

У випадку з барабанні гальма, гальмівні колодки притискаються до внутрішньої частини гальмівного барабана. Інші компоненти гальмівного барабана включають опорну пластину, колісний циліндр, поворотні пружини, тримачі гальмівних колодок тощо.

Хоча гальмівні колодки працюють подібно до гальмівних колодок (перетворюючи кінетичну енергію на тепло), вони швидше зношуються. Однак дискові гальма мають вищу гальмівну силу, тому їх використовують у більшості сучасних автомобілів, порівняно зі старими транспортними засобами, які мають барабанні гальмівні системи на всіх колесах.

Досить часто транспортні засоби мають гібридну гальмівну систему, тобто гальмівний диск на передньому колесі та барабанне гальмо на задньому колесі, тоді як ви, швидше за все, побачите задні дискові гальма на висококласних моделях.

3. чому блокуються гальма?

Якщо ваші барабанні гальма блокуються, це може бути пов'язано зі зношеними пружинами.

У випадку зношених пружин верхня і нижня частини гальмівної колодки контактують з гальмівним барабаном, і коли це відбувається, гальма можуть заблокуватися. В ідеалі, тільки центр гальмівної колодки повинен контактувати з гальмівним барабаном.

Проблеми з компонентами барабанних гальм, наприклад, зношені задні колодки або несправний гальмівний циліндр, також можуть призвести до блокування задніх гальм.

У дискових гальмах такі проблеми, як несправна гальмівна колодка, корозія супорта або несправний гальмівний ротор, можуть призвести до блокування гальм.

4. як зробити так, щоб гальмівні колодки служили довше?

Дотримуйтесь цих порад по догляду за автомобілем, щоб зменшити знос гальмівних колодок і подовжити їх термін служби:

  • Обережно натисніть на гальмо Коли ви швидко натискаєте на гальма, ваші гальмівні колодки докладають більше зусиль, щоб зупинити автомобіль, що призводить до зносу гальмівних накладок. Для досягнення максимальної ефективності барабанних гальм слід сповільнюватися плавно і обережно.
  • Підтримуйте вагу автомобіля Якщо ваш автомобіль перевозить додаткову вагу, гальма повинні компенсувати додаткове кінетичне навантаження. Неважливо, чи у вас звичайні шини, чи шини для позашляховиків, надмірне навантаження призводить до швидшого зносу гальмівних колодок або задньої колодки.
  • Використовуйте двигун Гальмування Якщо ви керуєте автомобілем з механічною коробкою передач, ви можете використовувати гальмування двигуном, знімаючи ногу з педалі акселератора, щоб зменшити швидкість. Це допомагає продовжити термін служби фрикційного матеріалу або накладок у ваших гальмівних колодках.

Підбиваємо підсумки.

Гальмівні колодки є важливим компонентом барабанної гальмівної системи вашого автомобіля. Вони створюють тертя між гальмівними барабанами, що необхідно для максимальної ефективності барабанного гальма.

Регулярне обслуговування компонентів гальм і своєчасний ремонт гальм можуть допомогти продовжити термін служби гальмівних колодок. Але якщо ви помітили будь-який з симптомів, перерахованих в цій статті, вам слід негайно звернутися до механіка.

Що, якби ви могли отримати швидкий і простий заміна гальмівних колодок прямо на вашій під'їзній доріжці?

AutoService - це мобільне рішення для ремонту та обслуговування автомобілів, яке пропонує вам:

Дивіться також: Механічна чи автоматична коробка передач: про що варто знати
  • Просте та зручне онлайн-бронювання
  • Конкурентоспроможні ціни заздалегідь
  • Всі ремонтні роботи та технічне обслуговування виконуються з використанням високоякісного обладнання та запасних частин
  • 12-місячний

Зверніться до Автосервісу для заміни гальмівних колодок, порад по догляду за автомобілем та інших послуг з ремонту автомобілів.

Sergio Martinez

Серхіо Мартінес — пристрасний автолюбитель із більш ніж десятирічним досвідом роботи в автомобільній промисловості. Він працював з деякими з найвідоміших імен у галузі, включаючи Ford і General Motors, і витратив незліченну кількість годин, майструючи та модифікуючи власні автомобілі. Серджіо — самопроголошений редуктор, який любить усе, що стосується автомобілів, від класичних маслкарів до новітніх електромобілів. Він створив свій блог, щоб поділитися своїми знаннями та досвідом з іншими ентузіастами-однодумцями та створити онлайн-спільноту, присвячену всьому автомобільному. Коли Серхіо не пише про машини, його можна зустріти на трасі чи в його гаражі за роботою над своїм останнім проектом.