6 duidelijke symptomen van een versleten remschoen (+4 FAQs)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Piepende geluiden of tijdens het remmen? Dit kan worden veroorzaakt door een versleten remschoen.

Remschoenen zijn een frictie-element in het trommelremsysteem van auto's en vrachtwagens.

Maar En,

In dit artikel bespreken we wat er gebeurt als je rijdt met versleten remschoenen en geven we antwoord op de volgende vragen.

Laten we beginnen.

6 Symptomen van versleten Rem Schoenen

Dit zijn enkele symptomen van versleten remschoenen die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een mogelijk probleem:

1. Piepende geluiden

Als je vreemde piepende geluiden hoort wanneer je het rempedaal indrukt of loslaat, kan dit een symptoom zijn van versleten remschoenen.

Een te ver versleten remschoen kan een schrapend geluid produceren. Je kunt een remreiniger gebruiken om te voorkomen dat remstof zich ophoopt, wat een piepend geluid kan veroorzaken.

Maar in ergere gevallen, wanneer al het frictiemateriaal (remvoering) in je remschoen verslijt, heeft de metalen steunplaat de neiging om tegen de binnenvoering van de remtrommel (ook gemaakt van metaal) te wrijven. Dit is een teken van overmatige schade aan je remsysteem en kan een dure autoreparatie worden.

2. Verminderd remvermogen

Verminderde remrespons is een ander teken van versleten en beschadigde remschoenen en andere remonderdelen.

Schade veroorzaakt door oververhitte remmen kan het vermogen van de remschoenen om wrijving te creëren beïnvloeden en de remkracht van je auto verminderen.

3. Losse parkeerremmen

Een losse parkeerrem duidt op problemen met de remschoenen en op een verslechtering van de achterremmen van je auto.

Zie ook: Remlicht repareren (+oorzaken, symptomen en kosten)

Als je auto trommelremmen achter heeft en de remschoen versleten of vuil is, wordt het moeilijk om het gewicht van de auto te dragen zonder te slippen.

Door de lage wrijving kan je parkeerrem los aanvoelen en kan je auto blijven rollen, zelfs nadat de noodrem is aangetrokken. Je hebt waarschijnlijk extra kracht nodig om de parkeerrem in te schakelen, die meestal in het achterwiel werkt.

4. Trillingen rempedaal

Sterke trillingen in je rempedaal kunnen erop wijzen dat je remschoenen aan het verslechteren zijn.

Zie ook: Wat is een luchtremsysteem (inclusief onderdelen en voordelen)?

Wanneer de remschoenen verslijten, begint de trommelrem in zijn geheel te trillen telkens als het rempedaal wordt ingetrapt. Deze trilling wordt vervolgens doorgegeven aan het rempedaal, dat door de voet van de bestuurder kan worden gevoeld.

Opmerking : Trillingen kunnen ook optreden bij een schijfremsysteem als je remblokken of remrotor beschadigd zijn.

5. Sponzige remmen

Trommelremmen achter hebben een zelfsteller die de afstand tussen de remschoenen en de remtrommel zo klein mogelijk houdt. Bij versleten trommelremmen achter kan deze afstand groter worden, waardoor je een los, sponsachtig gevoel krijgt wanneer je remt.

Sponzige remmen kunnen ook het gevolg zijn van versleten remblokken bij schijfremmen. In beide gevallen moet je onmiddellijk naar een monteur gaan.

6. Verlicht waarschuwingslicht rem

De meeste moderne auto's zijn uitgerust met een waarschuwingslampje voor het remsysteem. Dit lampje is te vinden op het dashboard van je auto en gaat branden als de remmen het laten afweten of als er een probleem is met andere remonderdelen.

Als je remschoenen (of remblokken bij schijfremmen) versleten zijn of het beginnen te begeven, gaat het waarschuwingslampje voor de remmen branden.

In deze situatie moet je naar een monteur gaan en je remschoenen laten vervangen.

Rijd je met versleten remschoenen? Laten we eens kijken wat de gevolgen kunnen zijn voor je voertuig.

Wat gebeurt er als ik rijd met Versleten remschoenen ?

De remschoen is een essentieel onderdeel van het trommelremsysteem van je auto. Dit is wat er gebeurt als je rijdt met versleten remschoenen:

1. Verminderd rem responstijd: Wanneer je remmen verslijten, kun je problemen krijgen met het vertragen en stoppen van je voertuig. Versleten remblokken en remschoenen kunnen leiden tot een langere remweg, slippende remmen, enz.

2. Snellere bandenslijtage door overmatige remmen : Als je remschoen beschadigd raakt, zul je vaak op de rem moeten trappen. Door veelvuldig hard remmen kunnen je banden sneller slijten of uit balans raken. Om dit te voorkomen kun je je banden regelmatig laten rouleren en andere tips voor bandenonderhoud volgen.

Een versleten remschoen kan je remsysteem beschadigen, wat leidt tot onvermijdelijke reparaties aan de achterrem.

Maar wanneer is het juiste moment om remschoenen te laten vervangen? Laten we het uitzoeken.

Wanneer moet ik een Remschoenen vervangen ?

Door de bias van de remmen gaan achterremschoenen meestal twee keer zo lang mee als remblokken op een voertuig dat beide soorten remmen gebruikt.

Idealiter zou u laat je remschoenen elke 25.000 tot 65.000 mijl vervangen hoewel dit kan variëren afhankelijk van het type voertuig en je rijgewoonten.

Het vervangen van remschoenen kan ook een goed moment zijn voor een monteur om de gezondheid van je wielcilinder (remcilinder) te controleren, het remvloeistofpeil op peil te houden en eventuele remvloeistoflekken op te sporen.

Als er te weinig remvloeistof in je auto zit, kan dit de hydraulische druk van je remsysteem beïnvloeden. Je moet de remvloeistof dus onmiddellijk bijvullen. En als je monteur tekenen van schade opmerkt, kan hij of zij een remreparatie uitvoeren, samen met het vervangen van de remschoenen.

Snelle tip: Laat je remschoenen controleren wanneer je achterwielen eraf zijn.

Nu je alles weet over versleten remschoenen en hun invloed op je remsysteem, laten we eens kijken naar een aantal veelgestelde vragen om remschoenen beter te begrijpen.

4 veelgestelde vragen over remschoenen

Hier zijn de antwoorden op een aantal veelgestelde vragen over remschoenen:

1. Hoeveel kost het vervangen van remschoenen?

Gemiddeld kost het vervangen van remschoenen tussen de $ 225 en $ 300. De kosten van de vervangende onderdelen liggen rond de $ 120 tot $ 150, terwijl de arbeidskosten tussen de $ 75 en $ 180 kunnen liggen.

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van het type voertuig en de servicelocatie.

2. Wat is het verschil tussen een remschoen en een remblok?

Remblokken zijn frictiematerialen die worden gebruikt in schijfremmen . Onderdelen van schijfremmen zijn remrotors en remklauwen - en de remklauwen drukken remblokken tegen de zijkanten van de remrotor.

In het geval van trommelremmen, De remschoenen drukken tegen de binnenkant van de remtrommel. Andere onderdelen van de remtrommel zijn een steunplaat, wielcilinder, terughaalveren, remschoenhouders, enz.

Hoewel remblokken op dezelfde manier werken als remschoenen (kinetische energie omzetten in warmte), hebben remblokken de neiging om sneller te degraderen. Schijfremmen hebben echter een hogere remkracht en daarom worden ze in de meeste moderne voertuigen gebruikt, in vergelijking met oudere voertuigen die een trommelremsysteem op alle wielen hebben.

Het is vrij gebruikelijk dat voertuigen een hybride remsysteem hebben, d.w.z. een remschijf op het voorwiel en een trommelrem op het achterwiel, terwijl je waarschijnlijk schijfremmen achter zult zien op high-end modellen.

3. Waarom blokkeren mijn remmen?

Als je trommelremmen blokkeren, kan dat komen door versleten veren.

In het geval van versleten veren maken de boven- en onderkant van de remschoen contact met de remtrommel, en wanneer dit gebeurt, kunnen je remmen blokkeren. Idealiter zou alleen het midden van de remschoen contact moeten maken met de remtrommel.

Problemen met je trommelremonderdelen, zoals een versleten remschoen achter of een defecte remcilinder, kunnen er ook voor zorgen dat je achterremmen blokkeren.

Bij een schijfrem kunnen problemen zoals een defect remblok, een gecorrodeerde remklauw of een slechte remrotor ervoor zorgen dat de remmen blokkeren.

4. Hoe kan ik ervoor zorgen dat mijn remschoenen langer meegaan?

Volg deze tips voor autoverzorging om de slijtage van je remschoen te verminderen en ze langer mee te laten gaan:

  • Zachtjes op de rem drukken Wanneer u snel remt, werken uw remschoenen harder om de auto tot stilstand te brengen, waardoor de remvoering slijt. Voor maximale prestaties van de trommelrem moet u voorzichtig en voorzichtig afremmen.
  • Het gewicht van het voertuig op peil houden Als je auto extra gewicht heeft, moeten je remmen de extra kinetische belasting compenseren. Het maakt niet uit of je gewone of SUV-banden hebt, overbelasting zorgt ervoor dat de remblokken of de achterremschoen sneller slijten.
  • Motor gebruiken Remmen : Als je in een handgeschakelde auto rijdt, kun je remmen op de motor door je voet van het gaspedaal te halen om de snelheid te verlagen. Dit helpt de levensduur van het frictiemateriaal of de voering in je remschoenen te verlengen.

Inpakken

Remschoenen zijn een belangrijk onderdeel van het trommelremsysteem van je auto. Ze creëren wrijving tegen de remtrommels, wat nodig is voor maximale prestaties van de trommelremmen.

Regelmatig onderhoud van remonderdelen en tijdige remreparatie kunnen de levensduur van de remschoen verlengen. Maar als je een van de symptomen opmerkt die in dit artikel worden genoemd, moet je meteen contact opnemen met een monteur.

Wat als je snel en gemakkelijk remschoen vervangen op je oprit?

AutoService is een mobiele oplossing voor autoreparatie en onderhoud die je het volgende biedt:

  • Gemakkelijk en gemakkelijk online boeken
  • Concurrerende prijzen vooraf
  • Alle reparaties en onderhoud worden uitgevoerd met hoogwaardige apparatuur en vervangingsonderdelen
  • Een 12 maanden

Neem contact op met AutoService voor het vervangen van remschoenen of remblokken, tips voor autoverzorging en andere autoreparatieservices.

Sergio Martinez

Sergio Martinez is een gepassioneerde autoliefhebber met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie. Hij heeft gewerkt met enkele van de grootste namen in de branche, waaronder Ford en General Motors, en heeft talloze uren besteed aan het sleutelen aan en het aanpassen van zijn eigen auto's. Sergio is een zelfbenoemde gearhead die houdt van alles wat met auto's te maken heeft, van klassieke muscle cars tot de nieuwste elektrische voertuigen. Hij begon zijn blog als een manier om zijn kennis en ervaringen te delen met andere gelijkgestemde enthousiastelingen en om een ​​online community te creëren die zich toelegt op alles wat met auto's te maken heeft. Als hij niet over auto's schrijft, is Sergio op het circuit of in zijn garage te vinden om aan zijn nieuwste project te werken.