Орау

Тежегіш аяқ киімдер көлік құралының барабан тежеу ​​жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Олар тежегіш барабандарына қарсы үйкеліс тудырады, бұл барабан тежегішінің максималды өнімділігі үшін қажет.

Тежегіш компоненттеріне жүйелі техникалық қызмет көрсету және тежегішті уақтылы жөндеу тежегіш табанының қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі. Бірақ осы мақалада аталған белгілердің кез келгенін байқасаңыз, дереу механикке хабарласуыңыз керек.

Егер сіз тез және оңай тежегіш туфлиді ауыстыруды алсаңыз ше?> дәл сіздің кіреберіс жолыңызда ма?

AutoService сізге мыналарды ұсынатын мобильді көлікті жөндеу және техникалық қызмет көрсету шешімі болып табылады:

• Оңай және ыңғайлы онлайн брондау
• Бәсекеге қабілетті, алдын ала баға
• Барлық жөндеу және техникалық қызмет көрсету жоғары сапалы жабдықпен және қосалқы бөлшектермен орындалады
• 12 ай

  Тежеу кезінде сықырлаған дыбыстар немесе пайда болды ма? Бұл тозған тежегіш табанына байланысты болуы мүмкін.

  Тежегіш аяқ киімдер автомобиль барабанының тежеу ​​жүйесіндегі үйкеліс элементі болып табылады. жеңіл және жүк көліктерінде жиі кездеседі.

  Бірақ Және

  Бұл мақалада біз тозған тежегіш аяқ киіммен көлік жүргізсеңіз не болатынын қарастырамыз, сонымен қатар жауап береміз .

  Келіңіздер.

  6 Тежегіш Аяқ киімнің тозғанының белгілері

  Бұлар жүргізушіге ықтимал ақаулық туралы ескертетін тежегіш туфлидің бірнеше тозған белгілері:

  1. Шырылдаған дыбыстар

  Тежегіш педальын басқан немесе босатқанда біртүрлі сықырлаған дыбыстарды естісеңіз, бұл тозған тежегіш аяқ киімнің симптомы болуы мүмкін.

  Тым тозған тежегіш туфли сыдырылуы мүмкін. дыбыс. Тежегіш шаңының жиналуын болдырмау үшін тежегіш тазалағышты қолдануға болады, бұл сықырлаған дыбысты тудыруы мүмкін.

  Бірақ нашар жағдайда, тежегіш туфлигіңіздегі барлық үйкеліс материалы (тежегіш төсемі) тозғанда, металл тіреуіш тақта тежегіш барабанының ішкі төсеміне (сонымен қатар металлдан жасалған) үйкелуге бейім болады. Бұл сіздің тежеу ​​жүйеңіздің шамадан тыс зақымдануының белгісі және қымбат авто жөндеуге айналуы мүмкін.

  2. Тоқтау қуатының төмендеуі

  Тежегіш әрекетінің төмендеуі тежегіш табандары мен басқа тежегіш компоненттерінің тозған және зақымдалғанының тағы бір белгісі болып табылады.

  Тежегіштердің қызып кетуінен туындаған зақым тежегіш аяқтарының үйкеліс жасау қабілетіне әсер етуі және көлік құралын азайтуы мүмкін.тоқтату қуаты.

  3. Бос тұрақ тежегіштері

  Бос тұрақ тежегіші тежегіш табанының ақауларын және көлігіңіздің артқы тежегіштерінің нашарлағанын көрсетеді.

  Егер көлігіңізде артқы барабан тежегіштері болса және тежегіш туфлигіңіз тозған немесе лас болса, ол көліктің салмағын сырғанаусыз көтеру қиын.

  Төмен үйкеліске байланысты тұрақ тежегіші босап қалуы мүмкін және тіпті апаттық тежегіш басылғаннан кейін де көлігіңіз қозғала береді. Әдетте артқы дөңгелекте жұмыс істейтін тұрақ тежегішін қосу үшін сізге қосымша күш қажет болуы мүмкін.

  4. Тежегіш педалының дірілдері

  Тежегіш педалындағы күшті діріл тежегіш аяқ киіміңіздің нашарлағанын көрсетуі мүмкін.

  Сондай-ақ_қараңыз: Сандардағы қуат – автокөлік несиесі бойынша қосымша өтініш беруші болу үшін 4 себеп

  Тежегіш аяқ киім тозған кезде, тежегіш педаль сайын барабан тежегіші дірілдей бастайды. басылады. Содан кейін бұл діріл жүргізушінің аяғымен сезілетін тежеу ​​педальына өтеді.

  Ескертпе : тежегіш төсемдеріңіз немесе тежегіш роторы зақымдалған болса, діріл дискілі тежегіш жүйесінде де болуы мүмкін. .

  5. Кепті тежегіштер

  Артқы барабанның тежегіштерінде тежеу ​​аяқтары мен тежегіш барабанының арасындағы қашықтықты мүмкіндігінше аз ұстау үшін сақтайтын өзін-өзі реттейтін құрылғы бар. Артқы барабан тежегіштері тозған жағдайда, бұл қашықтық артуы мүмкін, бұл тежегішті басқан сайын бос, губка тәрізді сезім береді.

  Көк тежегіштер дискілік тежегіштердегі тозған тежегіш жастықшалардан да туындауы мүмкін. Кез келген жағдайда, сіздереу механикке бару керек.

  6. Жарықтанған тежеу ​​туралы ескерту шамы

  Қазіргі автомобильдердің көпшілігі тежеу ​​жүйесінің ескерту шамымен жабдықталған. Оны көлігіңіздің бақылау тақтасынан табуға болады және тежегіш істен шыққанда немесе басқа тежегіш компоненттерінде ақаулық туындағанда жалғасады.

  Тежегіш аяқ киіміңіз (немесе дискілі тежегіштердің тежегіш төсемдері) тозған немесе сәтсіздікке ұшыраса, тежеу ​​туралы ескерту шамы жанады.

  Сондай-ақ_қараңыз: Шамдар қаншалықты тығыз болуы керек? (+5 жиі қойылатын сұрақтар)

  Мұндай жағдайда сіз механикке барып, тежегіш аяқтарын ауыстыруыңыз керек.

  Тозылған тежегіш аяқ киіммен жүргізу ме? Бұл көлік құралына қалай әсер ететінін көрейік.

  Мен басқарсам не болады Тозған тежегіш аяқ киім ?

  Тежегіш туфли көлігіңіздің барабан тежегіш жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады. Тозған тежегіш аяқ киіммен жүргізгенде не болады:

  1. Қысқартылған тежегіш жауап беру уақыты: Тежегіштеріңіз тозғанда, көлік құралын баяулату және тоқтату кезінде қиындықтар туындауы мүмкін. Тозған тежегіш жастықшалар мен тежегіш аяқ киімдер тоқтау қашықтығын арттыруға, тежегіштердің сырғып кетуіне және т.б. әкелуі мүмкін.

  2. Шамадан тыс тежеу салдарынан шиналардың тез тозуы: Тежегіш туфлиңіз зақымдалғанда, тежегішті жиі басып тұруға тура келеді. Жиі қатты тежеу ​​салдарынан шиналар тезірек тозуы немесе теңгерімсіздікке ұшырауы мүмкін. Бұған жол бермеу үшін шиналарды тұрақты айналдыруға және шинаға күтім жасау бойынша басқа кеңестерді орындауға болады.

  Тозған тежегіш.аяқ киім сіздің тежегіш жүйеңізді зақымдауы мүмкін, бұл артқы тежегішті сөзсіз жөндеуге әкеледі.

  Бірақ тежегіш туфлиді ауыстырудың дұрыс уақыты қашан? Білейік.

  Қашан Тежегішті ауыстыру керек?

  Тежегіштің ығысуына байланысты, артқы тежегіш аяқтары әдетте тежегіштердің екі түрін де пайдаланатын көліктегі тежегіш жастықшалардан екі есе ұзағырақ қызмет етеді.

  Ең дұрысы, сіз алуыңыз керек. сіздің тежегіш аяқ киімдеріңіз әр 25 000-65 000 миль сайын ауыстырылады , дегенмен бұл көлік түріне және көлік жүргізу әдеттеріңізге байланысты өзгеруі мүмкін.

  Тежегішті ауыстыру механикке денсаулықты тексеру үшін жақсы уақыт болуы мүмкін. доңғалақ цилиндрінің (тежегіш цилиндрінің), тежегіш сұйықтығының тиісті деңгейлерін тексеріңіз және кез келген тежегіш сұйықтығының ағып кетуін анықтаңыз.

  Егер көлікте тежегіш сұйықтықтың жеткілікті деңгейі болмаса, бұл тежегіш жүйеңіздің гидравликалық қысымына әсер етуі мүмкін. Сондықтан сіз дереу тежегіш сұйықтықты толтыруыңыз керек. Егер механик қандай да бір зақымдану белгілерін байқаса, тежегішті жөндеумен қатар тежегіш табанын ауыстыруы мүмкін.

  Жылдам кеңес: Артқы дөңгелектер өшірілген кезде тежегіш аяқ киіміңізді тексеріп тұрыңыз.

  Енді сіз тозған тежегіш аяқ киімдер және олардың тежеу ​​жүйесіне әсері туралы бәрін білетін болсаңыз, тежегіш аяқ киімдерді жақсырақ түсіну үшін кейбір жиі қойылатын сұрақтарды қарастырайық.

  Тежегіш аяқ киімдер туралы 4 жиі қойылатын сұрақтар

  Міне, тежегіш аяқ киімдер туралы жиі қойылатын сұрақтарға жауаптар:

  1. ҚаншаТежегіш туфлиді ауыстыру құны?

  Орташа алғанда, тежегіш табанын ауыстыру құны $225 пен $300 арасында. Ауыстырылатын бөлшектердің құны шамамен $120-150, ал еңбек ақысы $75 пен $180 аралығында болуы мүмкін.

  Бағалар көлік түріне және қызмет көрсету орнына байланысты өзгеруі мүмкін.

  2 . Тежегіш туфли мен тежегіш тақтайшаның айырмашылығы неде?

  Тежегіш төсемдер дискілі тежегіштерде қолданылатын үйкеліс материалдары болып табылады. Дискілі тежегіштің құрамдас бөліктері тежегіш роторлары мен суппорттарды қамтиды — және калибрлер тежеу ​​роторының бүйірлеріне тежегіш төсемдерін басады.

  барабан тежегіштері жағдайында тежегіш аяқтары тежеу ​​барабанының ішкі жағына басады. Басқа тежегіш барабанының құрамдас бөліктеріне тірек тақтасы, доңғалақ цилиндрі, кері серіппелер, тежегіш туфли ұстағыштары және т.б. жатады.

  Тежегіш төсемдері тежегіш аяқ киімдерге ұқсас жұмыс істегенімен (кинетикалық энергияны қыздыруға айналдырады), тежегіш жастықшалар тезірек тозуға бейім. Дегенмен, дискілі тежегіштердің тоқтату күші жоғары, сондықтан олар барлық дөңгелектерде барабан тежегіш жүйесі бар ескі көліктермен салыстырғанда қазіргі заманғы көліктердің көпшілігінде қолданылады.

  Көлік құралдарында гибридті тежеу ​​жүйесі болуы әдеттегідей, яғни алдыңғы доңғалақтағы тежегіш дискі және артқы доңғалақтағы барабан тежегіші, ал жоғары деңгейлі модельдерде артқы дискілі тежегіштерді көруге болады.

  3. Менің тежегіштерім неге құлыпталады?

  Егер барабанның тежегіштері құлыпталып қалса, бұл тозған серіппелерге байланысты болуы мүмкін.

  Тозылған серіппелер жағдайында,тежегіш табанының үстіңгі және астыңғы жағы тежеу ​​барабанына тиеді және бұл орын алған кезде тежегіштеріңіз құлыпталуы мүмкін. Ең дұрысы, тежегіш табанының ортасы ғана тежегіш барабанына тиіп тұруы керек.

  Тозылған артқы туфли немесе ақаулы тежегіш цилиндрі сияқты барабанның тежегіш бөліктеріндегі мәселелер де артқы тежегіштердің құлыпталуына әкелуі мүмкін.

  Дискілік тежегіште ақаулы тежегіш төсемі, коррозияға ұшыраған суппорт немесе нашар тежегіш роторы сияқты мәселелер тежегіштердің құлыпталуына әкелуі мүмкін.

  4. Тежегіш аяқ киімімді қалай ұзағырақ етуге болады?

  Тежегіш аяқ киіміңіздің тозуын азайту және ұзақ қызмет ету үшін көлікті күту бойынша мына кеңестерді орындаңыз:

  • Басу Ақырын тежеу : Тежегішті жылдам басқан кезде, тежегіш аяқ киімдеріңіз көлікті тоқтату үшін көбірек жұмыс істейді, бұл тежегіш төсемінің тозуына әкеледі. Барабан тежегішінің максималды өнімділігі үшін жылдамдықты ақырын және абайлап азайту керек.
  • Көлік салмағын сақтаңыз : Егер сіздің көлігіңіз қосымша салмақты көтерсе, тежегіштер қосымша кинетикалық жүктемені өтеуі керек. Кәдімгі немесе жол талғамайтын шиналарыңыздың болуы маңызды емес, артық жүктеме тежегіш төсеніштердің немесе артқы аяқ киімнің тезірек тозуына әкеледі.
  • Қозғалтқышты пайдалану Тежеу : Егер сіз қолмен көлік жүргізсеңіз, жылдамдықты азайту үшін аяғыңызды газдан түсіру арқылы қозғалтқыш тежеуін пайдалануға болады. Бұл тежегіштегі үйкеліс материалының немесе төсемінің қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі