Pedala de frână nu se simte bine, ba chiar este spongioasă, iar frânele nu mai răspund la fel de bine.

De ce se întâmplă acest lucru? Dacă aveți frâne hidraulice (așa cum au majoritatea autoturismelor), atunci este posibil să existe aer blocat în conductele de frână, iar o modalitate eficientă de a-l elimina este de a curăța sistemul de frânare cu vid.

În acest articol, vom explica , vom da și vom răspunde la câteva .

Hai să dăm cu aspiratorul!

Cum să curățați frânele cu o pompă de vid

Sângerarea frânelor cu vacuum este atunci când eliminați aerul din sistemul de frânare folosind o pompă de vid (sau un dispozitiv de sângerare a frânelor cu vacuum). Deși puteți să faceți singur această operațiune, dacă nu sunteți familiarizat cu uneltele și piesele auto, cel mai bine este să solicitați ajutorul unui profesionist.

Acestea fiind spuse, haideți să aflăm de ce aveți nevoie și cum puteți să vă curățați conductele de frână cu vacuum:

A. Unelte și echipamente necesare

Iată o listă cu uneltele de care aveți nevoie pentru a curăța frânele în vid:

• Cric de podea și suporturi
• Cheie pentru capse
• Un dispozitiv de curățare a frânelor cu vid sau o unealtă manuală cu pompă de vid
• Câteva lungimi de tuburi de plastic transparent
• Un set de chei de linie
• Un recipient de plastic pentru captură
• Sticle noi de lichid de frână
• Adaptoare pentru supapele de aerisire, dacă este necesar
• Manualul de reparații al vehiculului, pentru referințe

Notă: Consultați întotdeauna manualul proprietarului sau partea superioară a capacului rezervorului de lichid pentru a determina ce lichid de frână trebuie să utilizați. Utilizarea unui lichid greșit poate reduc performanța de frânare și să deterioreze sistemul de frânare .

B. Cum se procedează (pas cu pas)

Iată cum ar trebui să vă curețe frânele un mecanic:

Pasul 1: Ridicați vehiculul și scoateți toate roțile

Parcați autovehiculul pe un suprafață plană și să elibereze frână de parcare după ce motorul se răcește. Ridicați vehiculul cu cricul , scoateți roțile, treceți sub vehiculul dumneavoastră și inspectați conductele de frână pentru orice scurgere.

Pasul 2: Identificați secvența corectă de sângerare

Identificați secvența corectă de sângerare pentru vehiculul dvs. În mod obișnuit, acesta începe de la frâna cea mai îndepărtată de cilindrul principal care este frâna din spate, pe partea pasagerului.

Pasul 3: Localizați cilindrul principal și observați nivelul lichidului de frână.

În continuare, verificați starea și nivelul lichidului de frână În cazul în care nivelul lichidului este mai mic decât pragul minim, umpleți din nou rezervorul cilindrului principal cu lichid de frână proaspăt.

Pregătiți kitul de sângerare a frânelor prin conectarea pompei de vid la un recipient (pentru a colecta lichidul de frână pompat) cu un tub de plastic transparent.

Opțional: Efectuați o spălare rapidă a frânelor dacă aveți lichidul de frână murdar sau dacă este prea vechi. Acest lucru previne blocajele care pot încetini fluxul de lichid de frână.

Pasul 4: Conectați furtunul de vid la orificiul de purjare

După ce se face, conectați kitul de sângerare a frânelor la orificiul de sângerare folosind un alt tub de plastic transparent. În funcție de dimensiunea orificiului de purjare al vehiculului dumneavoastră, se pot folosi adaptoare pentru a conecta purjatorul de vid la șurubul de purjare.

Notă : Furtunul trebuie să fie strâns legate între ele la supapa de aerisire pentru a preveni scurgerile.

Pasul 5: Slăbiți șurubul de aerisire și spălați lichidul.

Apoi, utilizați un șurub de linie pentru a slăbi supapa de purjare cu o jumătate de inch Cu ajutorul pompei de vid, se generează un presiune constantă de aproximativ 90 PSI Astfel se creează un vid în interiorul furtunului, care aspiră lichidul vechi și aerul.

După câteva minute, lichid hidraulic clar, fără bule de aer ar trebui să înceapă să curgă. Aceasta înseamnă că nu mai există aer în conducta de frână. Eliberați ventilul de aerisire de la supapa de aerisire și închideți șurubul de aerisire.

Pasul 6: Repetați pașii 3-5 pe celelalte roți.

Repetați acești pași și pentru celelalte roți. De asemenea, verificați în mod constant nivelul lichidului din cilindrul principal pentru a vă asigura că rezervorul de lichid de frână nu se usucă.

Pasul 7: Observați pedala de frână

În cele din urmă, verificați pedala de frână dacă pedala de frână este fermă și nu atinge podeaua atunci când o apăsați ușor, înseamnă că operațiunea de spălare a frânelor a fost un succes.

Dar, dacă pedala este în continuare moale și spongioasă, este posibil ca procesul de sângerare a frânelor să trebuiască refăcut .

Deci, ce puteți face pentru a preveni acest lucru?

5 sfaturi pentru a curăța cu succes frânele

Sângerarea frânelor poate deveni plictisitoare dacă greșiți, deoarece va trebui să repetați pașii până când tot aerul din sistemul hidraulic dispare.

Pentru a evita acest lucru, iată câteva sfaturi pentru a asigura o sângerare cu succes a vidului:

1. Verificați recomandările producătorului dvs.

Diferitele vehicule pot avea secvențe de sângerare diferite, așa că este mai bine să verificați manualul proprietarului pentru a găsi ordinea corectă.

În cazul în care Spălarea frânelor în ordine greșită , există posibilitatea ca în conducta de frână să fi rămas ceva aer. Acest lucru poate afectează performanța de frânare a mașinii dvs. .

2. Folosiți lichid de frână proaspăt

Întotdeauna utilizați lichidul hidraulic de frână proaspăt deschis atunci când se umple sau se drenează frânele.

Folosirea lichidului de frână dintr-o sticlă veche (chiar dacă este veche de doar o săptămână) cauzează deteriorarea sistemului de frânare. Acest lucru se datorează faptului că, odată ce deschideți o sticlă de lichid de frână, acesta acumulează imediat umiditate și începe să-și piardă calitatea.

3. Aplicați bandă de teflon și unsoare pe șuruburile de aerisire (opțional)

În unele cazuri, lichidul de frână hidraulic se poate scurge prin șuruburile de purjare. Pentru a preveni acest lucru, puteți aplicați câteva rânduri de bandă de teflon pe filetele etrierului de frână și apoi înlocuiți șurubul de purjare.

4. Verificați nivelul lichidului de frână din cilindrul principal

Când spălați frânele, întotdeauna asigurați-vă că cilindrul principal este plin Nu lăsați niciodată nivelul lichidului să scadă prea mult. Dacă rezervorul de lichid de frână se golește, se poate provoca defecțiune completă a frânelor .

5. Purtați îmbrăcăminte de protecție și alte echipamente

Lichidul de frână este higroscopic, ceea ce înseamnă că absoarbe apa atmosferică. Odată ce se întâmplă acest lucru, lichidul devine periculos pentru corpul uman și poate strica vopseaua mașinii dumneavoastră.

Cel mai bine este să purtați echipament de protecție De asemenea, ar trebui să aveți la îndemână o găleată cu apă și câteva prosoape de atelier pentru a șterge orice lichid care ajunge pe vehicul.

Acum, este timpul să răspundem la câteva întrebări frecvente legate de acest subiect.

5 Întrebări frecvente despre pompa de vid pentru curățarea frânelor cu pompa de vid

Iată răspunsurile la câteva întrebări frecvente pentru a vă ajuta să înțelegeți mai bine cum se face sângerarea frânelor:

1. Este necesară sângerarea frânelor?

Ba da, este.

Sângerarea frânelor ajută la eliminarea aerului reținut în conducta de frână pentru ca frânele să funcționeze în condiții optime. De obicei, se face după fiecare reparație a sistemului hidraulic , chiar dacă veți obține doar o înlocuire a etrierului de frână sau a plăcuțelor de frână.

2. Cât de des trebuie să înlocuiesc lichidul de frână?

În mod ideal, ar trebui să înlocuiți lichidul de frână hidraulic la fiecare doi-trei ani La fel ca orice alt lichid din mașină, lichidul hidraulic se degradează, în special atunci când este expus la aer și murdărie.

Lichidul de frână vechi și neschimbat poate reduce sever puterea de frânare. În plus, poluanții străini din lichidul murdar pot distruge garniturile de cauciuc din conducta de frână și încetinesc fluxul de lichid de frână.

3. Cum funcționează pompa de vid pentru dezumflare a frânelor?

Sângerarea prin vid utilizează o pompă de vid pentru a sifona lichidul de frână vechi și aerul.

La pomparea dispozitivului, se creează un regiunea de vid În acest fel, lichidul de frână vechi și aerul sunt forțate să iasă din supapa de purjare și să ajungă în recipientul de colectare.

4. Pot să fac aerisirea în vid a cilindrului principal?

Ba da, puteți.

Pentru a face acest lucru, va trebui să conectați pompa de vid de la pompa de frână la orificiile cilindrului. din rezervorul de lichid de frână și apoi curățați cilindrul principal ca și cum ați curăța frânele.

Această procedură se face după înlocuirea cilindrului principal. Sângerarea frânelor ajută la eliminarea aerului din orificiile cilindrului și asigură funcționarea corectă a sistemului de frânare.

5. Există și alte moduri de a curăța frânele?

În general, există alte patru metode pe care le puteți utiliza pentru a vă curăța frânele:

• Sângerare manuală : Este o muncă în doi, în care unul dintre ei controlează frânele în timp ce celălalt lucrează la eliberarea și strângerea supapei de purjare.

• Sângerare prin gravitație: Folosește gravitația pentru a scurge încet lichidul de frână prin supapele deschise.

• Sângerare sub presiune: Este necesar un kit special de purjare sub presiune pentru a pompa lichidul vechi și aerul reținut prin rezervorul cilindrului principal și prin supapele de purjare.

• Sângerare inversă: Are nevoie de un instrument special de injecție sub presiune care forțează bulele de aer prin conductele de frână și în afara cilindrului principal. Frânele trebuie spălate înainte de a se face purjarea inversă pentru a preveni ca murdăria și murdăria din lichidul vechi să treacă prin componentele ABS și prin cilindrul principal în drumul lor spre rezervor.

Gânduri finale

Sângerarea frânelor cu vacuum este mai eficientă în comparație cu sângerarea tradițională a frânelor. Necesită unelte și cunoștințe specifice, dar face treaba într-un timp scurt.

Puteți urma ghidul și sfaturile noastre pentru a vă însenina frânele mașinii, dar cel mai bine este să lăsați orice reparație auto pe mâna unui profesionist - cum ar fi AutoService !

AutoService este un serviciu mobil de reparații auto ușor disponibile la îndemâna dumneavoastră. Tehnicienii noștri sunt dotați cu toate instrumentele auto necesare pentru a efectua majoritatea reparațiilor.

Contactați AutoService astăzi și vă vom trimite cei mai buni mecanici pentru a vă curăța frânele chiar pe aleea dumneavoastră!