الكبح الثابت المستمر على الجليد والثلج في كثير من الأحيان: ماذا يحدث؟ (+ نصائح السلامة)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
مناسب للسائقين الذين سيقطعون العديد من الأميال على طريق جانبي.

مهما كان نوع الإطارات لديك (إطارات الشتاء AKA إطارات الثلج ، الإطارات المرصعة) ، انتبه بشكل خاص لضغوطهم عندما تكون ظروف الطريق صعبة. يمكن أن يؤدي وجود إطار واحد عند الضغط الخاطئ إلى عدم توازن السيارة وجعل التحكم أكثر صعوبة.

خلافًا للاعتقاد الشائع ، فإن تقليل ضغط الإطارات لا يمنح السيارة قبضة أفضل على الجليد والثلج.

ملاحظة: يمكن لسائقي العجلات الخلفية أيضًا اتباع هذه النصائح. على الرغم من وجود بعض الاحتياطات الإضافية التي يجب على سائق العجلة الخلفية اتخاذها للتنقل بأمان في ظروف الطقس الشتوي. تداعيات وينبغي تجنبها. يحتاج كل سائق إلى اتخاذ احتياطات إضافية عند التنقل في الطرق الشتوية. يؤدي الطقس الشتوي إلى مواقف خطيرة مثل الطرق الزلقة وسطح الطريق غير المواتي.

هل تريد التأكد من أن سيارتك على قدم المساواة وجاهزة للقتال ظروف الشتاء ؟

اتصل بالخدمة التلقائية. لدينا فنيين محترفين متاحين سبعة أيام في الأسبوع. احجز خدماتنا بسهولة باستخدام نظام الحجز عبر الإنترنت.

جميع إصلاحات الخدمة التلقائية وصيانتها تأتي بأسعار مقدمة و لمدة 12 شهرًا

ماذا يحدث إذا واصلت الفرامل بقوة على الجليد والثلج؟

في هذه المقالة ، سوف نفحص ، كيفية ، ستة ، و.

  • w

لماذا تنغلق الفرامل عند الكبح بقوة على الجليد و ثلج ؟

عند التوقف على طرق مبللة أو زلقة ، مركبات بدون فرامل مانعة للانغلاق (ABS) تجربة الفرامل الانغلاق بسبب فقدان الجر بين الإطار و الشتاء سطح الطريق .

تخيل هذا: لم تعد إطاراتك تدور ، ولكن استمر في الانزلاق على سطح الطريق الزلق حتى لو كنت تضغط على دواسة الفرامل بأقصى قوة ممكنة.

يحدث هذا لأن إطارات سيارتك لا تستطيع تطوير قوة الجر اللازمة للتوقف. بعد كل شيء ، ليس هناك ما يمكنهم الإمساك به. تذكر أيضًا أن الفرامل العادية تنغلق إذا توقفت بشدة أو بسرعة كبيرة.

إذا كنت تقود مركبة بدون فرامل مانعة للانغلاق وتشعر بقفل الفرامل ، حرر ضغط الفرامل واستخدم الفرامل باستمرار حتى تتوقف عن الحركة. يوفر نظام منع انغلاق المكابح

أقصى قوة إيقاف على الأسطح الملساء عن طريق ضخ المكابح لك. ولكن حتى فرامل ABS قد تظل مغلقة على الجليد ، لذلك لا تعتمد فقط على نظام ABS إذا كنت تقود على طرق جليدية.

أيضًا ، أثناءفي الشتاء ، تأكد من الحفاظ على السرعة المناسبة لتجنب الحاجة إلى الفرملة المفرطة. يُعتبر تغيير سرعة سيارتك فجأة قيادة قاسية وغير مفيد لسيارتك.

الآن بعد أن عرفنا سبب قفل الفرامل ، دعنا نتعرف على كيفية التوقف في الظروف الجليدية والثلجية بأمان.

كيفية التوقف بأمان في الجليد و الثلج

الكبح الشديد ليس الحل أبدًا عندما تريد التوقف بأمان. إليك بعض الأشياء التي يجب تذكرها عند الكبح في الشتاء:

أ. مع ABS

في الثلج: بدون ABS ، تحفر الإطارات المقفلة في الثلج وتشكل كتلة أمام الإطار وهي تدفع الثلج للأمام. يساعد هذا الإسفين الثلجي سيارتك على التوقف على الرغم من انزلاقها.

ومع ذلك ، مع الفرامل المانعة للانغلاق ، يتم منع الانزلاق ، ولا يتشكل إسفين الثلج. إذا قمت بالفرملة بقوة مع نظام ABS ، فستظل قادرًا على توجيه سيارتك - لكن مسافة التوقف ستزداد.

في الثلج ، تحتاج إلى التوقف ببطء عن طريق الضغط برفق على الفرامل لمنع نظام ABS من الانطلاق. وهذا يخلق مسافة فرملة أقصر من الكبح القوي. يتطلب السطح الأكثر نعومة كبحًا أكثر حساسية.

على الجليد: يجب أن يساعدك نظام ABS في إيقاف السيارة وتوجيهها على الطرق الجليدية جزئيًا طالما أنك لا تفعل ذلك. t ضخ الفرامل.

ومع ذلك ، لن يتم تعشيق نظام مانع الانغلاق الفرامل عندما القيادة على الطرقمغلف بالجليد. سيتصرف كما لو أن السيارة قد توقفت ، وستحتاج إلى ضخ الفرامل للتوقف بأمان.

ب. بدون نظام ABS

يجب أن يساعدك ضخ الفرامل غير ABS يدويًا على طريق زلق في الحفاظ على التحكم. تجنب الضغط السريع أو الثابت على الفرامل ، فقد يتسبب ذلك في انغلاق العجلات وانزلاق سيارتك. بدلاً من ذلك ، قم بتطبيق الضغط بلطف وتحريره بمعدل معتدل.

يعد التوقف بأمان مهارة حيوية يجب أن يعرفها كل سائق ، ولكن معرفة كيفية القيادة بأمان أمر ضروري أيضًا. دعونا نناقش بعض نصائح القيادة الآمنة في فصل الشتاء.

6 نصائح للسلامة للتنقل الطرق الشتوية مثل المحترفين

فيما يلي ست نصائح يمكنك اتباعها للتنقل في فصل الشتاء الطرق ذات الظروف غير المواتية بأمان:

1. القيادة بسلاسة

القيادة بسلاسة هي أفضل طريقة للقيادة بأمان على الطرق المغطاة بالثلج والجليد.

تجنب الحركات المفاجئة مثل تدوير عجلة القيادة بقوة ، خاصة في الممرات التي بها حركة مرور قادمة. قد تتسبب هذه الإجراءات أثناء درجات الحرارة المنخفضة في فقدانك للثبات بين الإطارات وسطح الطريق. قد تفقد أيضًا السيطرة على مركبتك.

أنظر أيضا: أسعار الفائدة الاسمية مقابل أسعار الفائدة الحقيقية مقابل أسعار الفائدة الفعلية

2. تعال إلى التوقف التدريجي

أبطئ سرعتك تدريجيًا دائمًا عند الاقتراب من إشارات المرور أو لافتة طريق توقف. ارفع قدمك بعيدًا عن البنزين جيدًا قبل التقاطع لتجنب استخدام الفرامل كثيرًا.

حاول تقليل الضغط على المكابح لتقليل مخاطر حدوث ذلك.سيارة أمامك من الخلف (في حالة انزلاقها) ، خاصة في حركة المرور الكثيفة ، أو الانزلاق عند تقاطع أو لافتة توقف. يضمن هذا أيضًا تحقيق مسافة كبح معقولة.

3. لا تضغط على مكابحك

يمكن أن يؤدي الضغط على دواسة الفرامل إلى الانزلاق على الفور ، مما قد يؤدي أيضًا إلى تلف الإطارات. إذا شعرت أنك تدخل في موقف خطير ، ارفع قدمك تدريجياً عن دواسة البنزين. من المفترض أن يساعدك ذلك على استعادة السيطرة على السيارة.

4. إبطاء

مراعاة أحوال الطريق والطقس عند اختيار سرعة السيارة. القيادة بسرعة كبيرة تمنحك المزيد من الفرص للانزلاق أو الانزلاق وفقدان السيطرة على سيارتك. يمنحك التحرك أبطأ مزيدًا من التحكم في مركبتك ومزيدًا من الوقت للرد على السائقين الآخرين وظروف الطريق الثلجية والجليدية.

5. لا تستخدم Tailgate

حافظ على مسافة تتبع آمنة لأنك تحتاج إلى مزيد من الوقت للتوقف على الثلج والجليد.

في الظروف الجيدة ، يوصى بالاحتفاظ بثانيتين على الأقل من وقت التوقف بينك وبين السيارة التي أمامك. خلال فصل الشتاء ، يجب عليك مضاعفة الوقت ثلاث مرات أو زيادته أكثر اعتمادًا على مدى سوء الظروف.

ملاحظة مهمة: لا تزدحم أو تقترب من محراث الثلج أو تقترب منه. تتحرك جرافات الثلج ببطء ، وتقوم باستدارة واسعة ، وتتوقف كثيرًا ، وتتداخل في الممرات ، وتخرج كثيرًا من الطريق. ابق بعيدًا بما يكفي خلف مجرفة الثلج ، وتوخى الحذرإذا مررت بالمحراث.

6. استخدم الفرامل المانعة للانغلاق بشكل صحيح

الفرامل المانعة للانغلاق هي نظام مكابح متقدم يعمل مع الفرامل العادية. يقوم نظام ABS بضخ الفرامل العادية تلقائيًا.

يرجى ملاحظة أن فرامل ABS لا تعمل بشكل جيد في أحوال الطرق الجليدية - لا يزال بإمكان عجلاتك أن تغلق. تأكد من استخدام النصائح المذكورة أعلاه للتوقف بأمان ، ولا تعتمد فقط على فرامل ABS عند القيادة على الطرق الجليدية. أفضل. لنلقِ نظرة على كيفية تجهيز سيارتك للطقس الشتوي.

تجهيز سيارتك القيادة الشتوية

تمامًا كما تتطلب ظروف الشتاء مزيدًا من العناية عند القيادة ، تحتاج سيارتك أيضًا إلى مزيد من العناية. من إضافة سلاسل الإطارات إلى تجنب الفرملة الشديدة المستمرة ، إليك ما عليك القيام به لضمان أمان سيارتك للقيادة في الظروف الجليدية:

1. افحص المصابيح الخاصة بك

تحقق من مصابيح الفرامل والمصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف ومصابيح الطوارئ والأضواء الداخلية. إذا لزم الأمر ، تحقق أيضًا من الأضواء الموجودة على المقطورة. تحتاج دائمًا إلى أضواء تعمل بكامل طاقتها لرؤية لافتة طريق أو سيارة قادمة. تضمن الأضواء أن سيارة قادمة قد تراك.

أنظر أيضا: كل ما تحتاج لمعرفته حول خزان سائل التبريد

2. افحص ماسحات الزجاج الأمامي الخاصة بك

يمكنك استخدام الكثير من سائل مسح الزجاج الأمامي أثناء عاصفة ثلجية ، لذلك تأكد دائمًا من امتلاء الخزان بسائل الشتاء(تحتوي على مزيل الجليد) قبل ضبط درجات حرارة التجمد. تذكر أن مزيلات الصقيع وجميع مساحات الزجاج الأمامي بحاجة إلى العمل ، وستحتاج إلى استبدال الشفرات البالية.

نصيحة: إذا كان لديك تتعرض المنطقة لثلوج كثيفة وثلوج كثيفة ، حاول تركيب مساحات شتوية شديدة التحمل.

3. حافظ على نظام التبريد الخاص بك

يجب أن يفي مستوى سائل التبريد في سيارتك بمواصفات الشركة المصنعة في جميع الأوقات. اقرأ دليل مالك السيارة للحصول على التوصيات.

عند صيانة نظام التبريد:

  • تحقق من عدم وجود تسرب
  • اختبر سائل التبريد
  • استنزافه أو استبداله أي سائل تبريد قديم

لا تكتفي بزيارة الميكانيكي في حالات الطوارئ. حدد موعدًا للضبط واطلب منهم التحقق من التسريبات أو الخراطيم التالفة أو أي أجزاء أخرى تتطلب الإصلاح والاستبدال.

4. استخدم سلاسل الثلج أو الإطارات المرصعة خلال فصل الشتاء

يستخدم سائقو السيارات سلاسل الثلج أو الإطارات المرصعة في البلدان التي يكون فيها الجليد والثلوج الكثيفة أكثر شيوعًا.

يمكنك تركيب سلاسل الإطارات على عجلات سيارتك المدفوعة. ستوفر لك رحلة صاخبة ووعرة ، لكنها ستزيد أيضًا من قوة جر الإطارات في الثلج والجليد. يمكنك أيضًا التبديل إلى إطارات الثلج التي عادةً ما تحتوي على فجوات مداس أوسع وأعماق مداس أعمق للمساعدة في السيطرة على الطرق الثلجية.

تعد الإطارات المرصعة خيارًا آخر ، ولكنها تحتوي على نتوءات معدنية صغيرة ، مما يجعلها أكثر ملاءمة للمسارات الوعرة من الطرق العادية. ومع ذلك ، هم

Sergio Martinez

يعتبر سيرجيو مارتينيز من عشاق السيارات الشغوفين بخبرة تزيد عن عشر سنوات في صناعة السيارات. لقد عمل مع بعض أكبر الأسماء في الصناعة ، بما في ذلك Ford و General Motors ، وأمضى ساعات لا تحصى في إصلاح سياراته وتعديلها. Sergio هو رأس تروس نصب نفسه يحب كل ما يتعلق بالسيارات ، من سيارات العضلات الكلاسيكية إلى أحدث السيارات الكهربائية. بدأ مدونته كطريقة لمشاركة معرفته وخبراته مع المتحمسين الآخرين المتشابهين في التفكير وإنشاء مجتمع عبر الإنترنت مخصص لكل ما يتعلق بالسيارات. عندما لا يكتب عن السيارات ، يمكن العثور على سيرجيو في المضمار أو في مرآبه يعمل على مشروعه الأخير.