Co se stane, když budete na ledu a sněhu dál prudce brzdit? Neustálé prudké brzdění na ledu a sněhu často vede k zablokování přední brzdy, což způsobuje ztrátu řiditelnosti.

V tomto článku prozkoumáme , jak , šest , a .

• w

Proč se brzdy zablokují, když Brzdění Hard on Ice a Sníh ?

Při zastavování na mokré nebo kluzké vozovce, vozidla bez protiblokovací systém brzd (ABS) zkušenosti brzdy zablokování v důsledku ztráty trakce mezi pneumatika běhounu a zimní povrch vozovky .

Představte si to takto: Pneumatiky se již neprotáčejí, ale na kluzkém povrchu vozovky se stále smýkají, přestože co nejsilněji tlačíte na brzdový pedál.

K tomu dochází proto, že pneumatiky nemohou vyvinout trakci potřebnou k zastavení. Nemají totiž nic, na čem by se mohly uchytit. Nezapomeňte také, že běžné brzdy se zablokují, pokud zastavíte příliš prudce nebo příliš rychle.

Pokud řídíte vozidlo bez protiblokovací brzdy a ucítíte zablokování brzd, uvolněte brzdový tlak a plynule brzděte, dokud se nepřestanete pohybovat.

Systém ABS nabízí maximální brzdný účinek na kluzkém povrchu, protože brzdí za vás. i brzdy s ABS se mohou na ledu zablokovat, proto se při jízdě po zledovatělých silnicích nespoléhejte pouze na ABS.

V zimě také dbejte na dodržování přiměřené rychlosti, abyste nemuseli nadměrně brzdit. Náhlá změna rychlosti vozidla se považuje za ostrou jízdu a není pro váš vůz dobrá.

Nyní, když víme, proč se brzdy blokují, zjistíme, jak bezpečně zastavit na náledí a sněhu.

Jak bezpečně zastavit na ledu a Sníh

Prudké brzdění není nikdy řešením, když chcete bezpečně zastavit. Zde je několik věcí, které je třeba mít na paměti při brzdění v zimě:

A. S ABS

Na sněhu: Bez systému ABS se zablokované pneumatiky zaboří do sněhu a vytvoří před pneumatikou blok, který tlačí sníh dopředu. Tento sněhový klín pomáhá vozu zastavit, i když se dostane do smyku.

S protiblokovacím systémem brzd se však smyku zabrání a sněhový klín se nevytvoří. Pokud budete prudce brzdit se zapnutým ABS, budete stále schopni vozidlo řídit - prodlouží se však vaše brzdná dráha.

Na sněhu je třeba pomalu zastavit jemně tlačí na brzdy aby se zabránilo aktivaci systému ABS. Tím se zkrátí brzdná dráha oproti prudkému brzdění. Měkčí povrch vyžaduje jemnější brzdění.

Na ledě: Systém ABS by vám měl pomáhat při zastavování a řízení vozidla na. částečně zledovatělé silnice pokud nebudete brzdit.

Nicméně, vaše antiblokovací systém brzdy systém se nezapne, když řízení na silnicích pokrytých ledem. Bude se chovat, jako by vozidlo zastavilo, a vy budete muset sešlápnout brzdu, abyste bezpečně zastavili.

B. Bez ABS

Ruční pumpování brzd bez systému ABS na vozidle kluzká silnice Vyvarujte se rychlého nebo rovnoměrného tlaku na brzdy, protože to může způsobit zablokování kol a smyk vozidla. Místo toho mírně přitlačujte a uvolňujte brzdový tlak.

Bezpečné zastavení je důležitá dovednost, kterou musí znát každý řidič, ale zásadní je i znalost bezpečné jízdy. Probereme si několik rad pro bezpečnou jízdu v zimě.

6 bezpečnostních tipů pro navigaci Zimní silnice Jako profesionál

Zde je šest tipů, jak se bezpečně pohybovat po zimních silnicích s nepříznivými podmínkami:

1. Plynulá jízda

Plynulá jízda je nejlepší způsob, jak bezpečně jezdit po zasněžených a zledovatělých silnicích.

Vyvarujte se prudkých pohybů, jako je agresivní otáčení volantem, zejména v jízdních pruzích s protijedoucími vozidly. Tyto úkony při nízkých teplotách mohou způsobit ztrátu trakce mezi pneumatikou a povrchem vozovky. Můžete také ztratit kontrolu nad vozidlem.

2. Postupně se zastavte

Když se blížíte ke světelné křižovatce nebo k dopravní značce Stop, vždy postupně zpomalujte. Před křižovatkou sundejte nohu z plynu, abyste nemuseli tolik brzdit.

Snažte se méně brzdit, abyste snížili riziko nárazu do vozidla jedoucího před vámi (v případě, že dostanete smyk), zejména v hustém provozu nebo při smyku na křižovatce či na značce stop. Tím také zajistíte přiměřenou brzdnou dráhu.

3. Nebrzděte brzdami

Sešlápnutí brzdového pedálu může okamžitě způsobit smyk, což může mít za následek i poškození pneumatik. Pokud máte pocit, že se dostáváte do nebezpečné situace, postupně sundávejte nohu z plynového pedálu. To by vám mělo pomoci získat zpět kontrolu nad vozem.

4. Zpomalení

Při volbě rychlosti vozidla berte v úvahu stav vozovky a povětrnostní podmínky. Příliš rychlá jízda dává více příležitostí ke smyku nebo uklouznutí a ztrátě kontroly nad vozidlem. Pomalejší jízda vám dává větší kontrolu nad vozidlem a více času na reakci na ostatní řidiče a zasněžené a namrzlé vozovky.

5. Nepoužívejte Tailgate

Dodržujte bezpečnou vzdálenost za vozidlem, protože na sněhu a ledu potřebujete k zastavení více času.

Za dobrých podmínek se doporučuje udržovat mezi vámi a autem před vámi alespoň dvousekundovou brzdnou dráhu. V zimě byste měli tuto dobu ztrojnásobit nebo ještě prodloužit v závislosti na tom, jak špatné jsou podmínky.

Důležité upozornění: Netlačte se vedle sněhového pluhu ani nejezděte těsně za ním. Sněhové pluhy jezdí pomalu, dělají široké zatáčky, často zastavují, překrývají jízdní pruhy a často vyjíždějí ze silnice. Držte se dostatečně daleko za sněhovým pluhem, a pokud jej předjíždíte, buďte opatrní.

6. Používejte správně protiblokovací brzdy

Protiblokovací brzdy jsou pokročilý brzdový systém, který spolupracuje s běžnými brzdami. ABS automaticky pumpuje běžné brzdy.

Upozorňujeme, že Brzdy s ABS nefungují dobře na zledovatělé silnice - kola se mohou zablokovat. Ujistěte se, že používáte výše uvedené tipy pro bezpečné zastavení, a nespoléhejte se při jízdě na zledovatělé vozovce pouze na brzdy s ABS.

Než se bezpečně vydáte na zledovatělé silnice, je nejlepší se ujistit, že je vaše vozidlo na tento úkol připraveno. Podívejme se, jak připravit svůj vůz na zimní počasí.

Příprava vozu na Řízení v zimě

Stejně jako zimní podmínky vyžadují zvýšenou opatrnost při jízdě, je třeba věnovat zvýšenou péči i vašemu vozidlu. Zde se dozvíte, co je třeba udělat, abyste zajistili, že vaše vozidlo bude bezpečně jezdit na náledí, od nasazení řetězů na pneumatiky až po zamezení neustálého prudkého brzdění:

1. Zkontrolujte svá světla

Zkontrolujte brzdová světla, světlomety, směrová světla, nouzové blikače a vnitřní osvětlení. V případě potřeby zkontrolujte také světla na přívěsu. Vždy potřebujete plně funkční světla, abyste viděli dopravní značku nebo protijedoucí vozidlo. Vaše světla zajistí, že protijedoucí vozidlo vás může vidět.

2. Zkontrolujte stěrače čelního skla

Během sněhové bouře byste mohli spotřebovat velké množství kapaliny do stěračů, proto se vždy před nástupem mrazů ujistěte, že je nádržka plná zimní kapaliny (obsahující odmrazovač). Nezapomeňte, že odmrazovače a všechny stěrače musí fungovat a že je třeba vyměnit opotřebované lišty.

Tip: Pokud ve vaší oblasti hustě sněží a tvoří se led, zkuste nainstalovat odolné zimní stěrače.

3. Údržba chladicího systému

Hladina chladicí kapaliny ve vašem vozidle musí vždy odpovídat specifikacím výrobce. Přečtěte si návod k obsluze vozidla, kde najdete doporučení.

Při údržbě chladicího systému:

• Kontrola těsnosti
• Test chladicí kapaliny
• Vypusťte nebo vyměňte starou chladicí kapalinu

Nenavštěvujte svého mechanika jen v naléhavých případech. Objednejte se na seřízení a nechte ho zkontrolovat těsnost, opotřebované hadice nebo jiné díly, které vyžadují opravu a výměnu.

4. V zimě používejte sněhové řetězy nebo pneumatiky s hroty

V zemích, kde je husté sněžení a náledí častější, používají řidiči sněhové řetězy nebo pneumatiky s hroty.

Na hnací kola svého vozu můžete namontovat řetězy. Ty vám sice zajistí hlučnou a hrbolatou jízdu, ale také zvýší přilnavost pneumatik na sněhu a ledu. Můžete také přejít na zimní pneumatiky, které mají obvykle širší mezery mezi běhounem a hlubší hloubku dezénu, aby lépe držely na zasněžených silnicích.

Další možností jsou pneumatiky s hroty, které však mají drobné kovové výstupky, díky nimž se hodí spíše na nerovnosti než na běžné silnice. Jsou však vhodné pro řidiče, kteří ujedou mnoho kilometrů po vedlejší silnici.

Ať už máte jakýkoli druh pneumatik (zimní pneumatiky alias pneumatiky do sněhu, pneumatiky s hroty), věnujte při ztížených podmínkách na silnici zvláštní pozornost jejich tlaku. Jedna pneumatika s nesprávným tlakem může narušit rovnováhu vozidla a ztížit jeho ovládání.

Navzdory všeobecnému přesvědčení snížení tlaku v pneumatikách nezajistí lepší přilnavost vozidla na ledu a sněhu.

Poznámka: Těmito radami se mohou řídit i řidiči zadních kol. Přestože řidiči zadních kol musí dodržovat některá další opatření, aby se bezpečně pohybovali v zimních povětrnostních podmínkách.

Závěrečné shrnutí

Neustálé prudké brzdění na ledu a sněhu má často mnoho následků a je třeba se mu vyhnout. Každý řidič musí při jízdě po zimních silnicích dbát zvýšené opatrnosti. Zimní počasí vede k nebezpečným situacím, jako jsou kluzké silnice a nepříznivý povrch vozovky.

Chcete zajistit, aby vaše vozidlo je na úrovni a připraven bojovat zimní podmínky ?

Obraťte se na AutoService. Máme profesionální techniky k dispozici sedm dní v týdnu. Snadno si objednejte naše služby pomocí našeho online rezervačního systému.

Všechny opravy a údržba AutoServisu jsou poskytovány s předem stanovenou cenou a 12 měsíců