ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਵੀ ਟਾਇਰ ਹਨ (ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਉਰਫ਼ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ, ਜੜੇ ਟਾਇਰ), ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵੱਲ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇ। ਗਲਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟਾਇਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ।
ਨੋਟ: ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੈਪਿੰਗ ਅੱਪ
ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਣਉਚਿਤ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ?
ਆਟੋ ਸਰਵਿਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਸੱਤ ਦਿਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਔਨਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕਰੋ।
ਸਾਰੇ ਆਟੋ ਸੇਵਾ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਗਾਊਂ ਕੀਮਤ ਅਤੇ 12-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ , ਛੇ , ਅਤੇ .
- w
ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਕ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਬਰਫ਼ ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ?
ਨਿੱਲੀ ਜਾਂ ਤਿਲਕਣ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਵੇਲੇ, ਬਿਨਾਂ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ (ABS) ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਕ-ਅੱਪ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ।
ਇਸਦੀ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾਓ: ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖਿਸਕਦੇ ਰਹੋ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਧੱਕ ਰਹੇ ਹੋਵੋ।
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਫੜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰੁੱਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਨਿਯਮਤ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲੌਕ ਅੱਪ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਪ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਹਿਲਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ।
ABS ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਕੇ ਚੁਸਤ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ABS ਬ੍ਰੇਕ ਵੀ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ABS 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਦੌਰਾਨਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਅਚਾਨਕ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਠੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਕ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬਰਫੀਲੇ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਰੁਕਣਾ ਹੈ।
ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਰੁਕਣਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹਾਰਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਦੇ ਵੀ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹਨ:
ਏ. ABS ਦੇ ਨਾਲ
ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ: ABS ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲਾਕ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਖੋਦਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਪਾੜਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਕਿਡ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ABS ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ — ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਇੱਕ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਕੀ ਹੈ? (ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ ਸਮੇਤ)ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ABS ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਰਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਰਫ਼ 'ਤੇ: ABS ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਨਾ ਕਰੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡਾ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਉਦੋਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਪਿਆ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਵਾਹਨ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਬੀ. ABS
ਬਿਨਾਂ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੈਰ-ABS ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਪੰਪ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਫਿਸਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਦਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਛੱਡੋ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਣਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁਨਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ। ਆਉ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟਿਪਸ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰੀਏ।
ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ 6 ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਝਾਅ ਵਿੰਟਰ ਰੋਡਜ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਵਾਂਗ
ਇੱਥੇ ਛੇ ਸੁਝਾਅ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਣਸੁਖਾਵੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ:
1. ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰੋ
ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਅਚਾਨਕ ਹਰਕਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੋੜਨਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਠੰਢ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵੀ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ।
2. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਆਓ
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਸਟਾਪ ਰੋਡ ਸਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਗੈਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
ਇਸ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਣਾ (ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਿਸਕਦੇ ਹੋ), ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ ਜਾਂ ਸਟਾਪ ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਖਿਸਕਣਾ। ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਜਬ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।
3. ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਲੈਮ ਨਾ ਕਰੋ
ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਸਲੈਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਤਿਲਕ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਤੋਂ ਚੁੱਕੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
4. ਹੌਲੀ ਕਰੋ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਜਾਂ ਖਿਸਕਣ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੀ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
5. ਟੇਲਗੇਟ ਨਾ ਕਰੋ
ਹੇਠਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਚੰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਰੁਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਹਨ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟ: ਬਰਫ਼ ਦੇ ਹਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਭੀੜ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਬਰਫ਼ ਦੇ ਹਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਚੌੜੇ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਰੁਕਦੇ ਹਨ, ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ। ਬਰਫ਼ ਦੇ ਹਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਲ ਲੰਘਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਵਸਰਾਵਿਕ ਬਨਾਮ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ: 2023 ਤੁਲਨਾ6. ਆਪਣੇ ਐਂਟੀ ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਐਂਟੀ ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਨਿਯਮਤ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ABS ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਯਮਤ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ABS ਬ੍ਰੇਕ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਏ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਣ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ABS ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ।
ਬਰਫ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਕੰਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਵਧੀਆ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਵਿੰਟਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ
ਜਿਵੇਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਾਧੂ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਚੇਨ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਬਰਫੀਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ:
1। ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਆਪਣੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੋਈ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਆਪਣੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ
ਤੁਸੀਂ ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਭੰਡਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਵੇ(ਡੀ-ਆਈਸਰ ਵਾਲਾ) ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਟਿਪ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਪੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਵਾਈਪਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
3. ਆਪਣੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਪੜ੍ਹੋ।
ਆਪਣੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ:
- ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
- ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
- ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਬਦਲੋ ਕੋਈ ਵੀ ਪੁਰਾਣਾ ਕੂਲੈਂਟ
ਸਿਰਫ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਨਾ ਜਾਓ। ਟਿਊਨ-ਅੱਪ ਲਈ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੀਕ, ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
4. ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਜਾਂ ਜੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਮੋਟਰਿਸਟ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਜਾਂ ਜੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਚਲਾਏ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਚੇਨ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਗੂੜ੍ਹੀ ਰਾਈਡ ਦੇਣਗੇ, ਪਰ ਉਹ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਟ੍ਰੇਡ ਗੈਪ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਟੱਡਡ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟੇ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਹਨ