Mis juhtub, kui te jätkate jääl ja lumel kõvasti pidurdamist? Pidev tugev pidurdamine jääl ja lumel viib sageli esipiduri lukustumiseni, mis põhjustab juhtimisvõime kadumise.

Selles artiklis uurime , kuidas , kuus ja .

• w

Miks pidurid lukustuvad, kui Pidurdamine Hard on Ice ja Lumi ?

Kui peatute märjal või libedal teel, sõidukid ilma blokeerimisvastased pidurid (ABS) kogemus pidur lukustumise tõttu kaotatud veojõud vahel rehv talla ja talv teepind .

Kujutage ette: Teie rehvid ei pöörle enam, kuid libedal teekattel libiseb jätkuvalt, kuigi vajutate piduripedaali nii kõvasti kui võimalik.

See juhtub seetõttu, et teie rehvid ei saa arendada peatumiseks vajalikku haardumist. Lõppude lõpuks ei ole neil midagi, millest kinni haarata. Pidage meeles, et tavalised pidurid lukustuvad, kui peatute liiga kõvasti või liiga kiiresti.

Kui te sõidate sõidukiga ilma blokeerimisvastased pidurid ja tunnete, et pidurid lukustuvad, vabastage pidurisurve ja pumbake pidureid pidevalt, kuni te ei liigu enam.

ABS pakub libedal pinnal maksimaalset pidurdusvõimet, pumbates teie eest pidureid. isegi ABS-pidurid võivad jääl siiski lukustuda, seega ärge lootke ainult ABS-ile, kui sõidate jäistel teedel.

Samuti veenduge talvel, et te säilitate sobiva kiiruse, et vältida liigset pidurdamist. Sõiduki kiiruse äkilist muutmist peetakse karmiks sõiduks ja see ei ole teie autole kasulik.

Nüüd, kui me teame, miks pidurid lukustuvad, uurime, kuidas jäätunud ja lumisel teel ohutult peatada.

Kuidas ohutult peatada jääl ja Lumi

Raske pidurdamine ei ole kunagi lahendus, kui soovite ohutult peatada. Siin on mõned asjad, mida talvisel ajal pidurdamisel meeles pidada:

A. ABS-iga

Lumes: Ilma ABS-ita kaevuvad lukustunud rehvid lumme ja moodustavad rehvi ette klotsi, kui see lund edasi lükkab. See lumekiil aitab teie autol peatada, kuigi see libiseb.

Blokeerumisvastaste piduritega on aga libisemine takistatud ja lumekiil ei teki. Kui te ABS-i sisselülitatud pidurdamisel tugevalt pidurdate, saate autot endiselt juhtida - kuid teie pidurdusteekond suureneb.

Lumes peate aeglaselt peatuma pehmelt surudes pidurid et vältida ABS-i käivitumist. See tekitab lühema pidurdusmaa kui kõva pidurdamine. Pehmem pind nõuab õrnemat pidurdamist.

Jääl: ABS peaks aitama teid sõiduki peatamisel ja juhtimisel edasi osaliselt jäised teed kui te ei pumbata pidureid.

Kuid teie blokeerimisvastane pidur süsteem ei lülitu sisse, kui juhtimine jääga kaetud teedel. See käitub nii, nagu oleks sõiduk seisma jäänud, ja te peate ohutuks peatumiseks pidureid pumpama.

B. Ilma ABS-ita

Käsitsi pumpamine mitte-ABS piduritele libe tee peaks aitama teil säilitada kontrolli. Vältige pidurite kiiret või pidevat vajutamist, sest see võib põhjustada rataste blokeerumist ja auto libisemist. Selle asemel rakendage ja vabastage surve mõõduka kiirusega ja õrnalt.

Turvaline peatumine on oluline oskus, mida iga juht peab oskama, kuid oluline on ka teadmine, kuidas ohutult sõita. Räägime mõnedest nõuannetest ohutu talvise sõidu kohta.

6 ohutusnõuannet navigeerimiseks Talvised teed Nagu profi

Siin on kuus nõuannet, mida saate järgida, et liikuda ebasoodsate tingimustega talvistel teedel ohutult:

1. Sõita sujuvalt

Parim viis lume ja jääga kaetud teedel ohutult sõita on sujuv sõitmine.

Vältige järske liigutusi, nagu rooli agressiivne pööramine, eriti sõiduradadel, kus on vastassuunaline liiklus. Sellised tegevused võivad külmakraadide ajal põhjustada rehvi ja teepinna vahelise veojõu kadumist. Samuti võite kaotada kontrolli oma sõiduki üle.

2. Jõudke järk-järgult seisma

Alati aeglustage järk-järgult, kui lähenete valgusfoorile või stoppmärgile. Võtke jalg gaasilt maha juba enne ristmikku, et vältida pidurite liigset kasutamist.

Püüdke vähem pidurdada, et vähendada ohtu, et te tagantjärele sõidate teie ees sõitva sõidukiga (juhul, kui satute libisema), eriti tihedas liikluses või libisete ristmikul või stoppmärgil. See tagab ka mõistliku pidurdusteekonna saavutamise.

3. Ärge lööge piduritega kinni

Piduripedaalile vajutades võite koheselt libiseda, mis võib põhjustada ka rehvikahjustusi. Kui tunnete, et satute ohtlikku olukorda, võtke jalg järk-järgult gaasipedaalilt maha. See peaks aitama teil auto üle kontrolli taastada.

4. Aeglustage

Sõiduki kiiruse valimisel arvestage teede- ja ilmastikuoludega. Liiga kiiresti sõitmine annab rohkem võimalusi libisemiseks või libisemiseks ja auto üle kontrolli kaotamiseks. Kui sõidate aeglasemalt, saate oma sõidukit paremini kontrollida ja teil on rohkem aega reageerida teistele juhtidele ning lumistele ja jäistele teeoludele.

5. Ära tee Tailgate

Hoidke ohutu jälgimiskaugus, sest lumel ja jääl peatumiseks on vaja rohkem aega.

Heades tingimustes on soovitatav hoida teie ja teie ees sõitva auto vahel vähemalt kaks sekundit peatumisaega. Talvel peaksite seda aega kolmekordistama või suurendama seda rohkem, sõltuvalt sellest, kui halvad on tingimused.

Oluline märkus: Ärge tungige lumekahuri kõrvale või lähedalt selle taha. Lumekahurid sõidavad aeglaselt, teevad laiu pöördeid, peatuvad sageli, kattuvad sõiduradadega ja väljuvad sageli teelt. Jääge piisavalt kaugele lumekahuri taha ja olge ettevaatlik, kui möödute sellest.

6. Kasutage oma blokeerimisvastaseid pidureid õigesti

Lukustumisvastased pidurid on täiustatud pidurisüsteem, mis töötab koos tavaliste piduritega. ABS pumpab automaatselt tavalisi pidureid.

Pange tähele, et ABS pidurid ei tööta hästi jäised teeolud - teie rattad võivad siiski lukustuda. Veenduge, et kasutate eespool toodud nõuandeid, et ohutult peatuda, ja ärge usaldage jäistel teedel sõites ainult oma ABS-pidureid.

Enne ohutut liiklemist jääteedel on kõige parem tagada, et teie sõiduk on selleks valmis. Vaatame, kuidas oma autot talvise ilma jaoks ette valmistada.

Auto ettevalmistamine Talvine sõitmine

Nii nagu talvised tingimused nõuavad suuremat ettevaatust sõidu ajal, vajab ka teie sõiduk erilist hoolt. Alates rehvikettide lisamisest kuni pideva tugeva pidurdamise vältimiseni on siin kirjas, mida peate tegema, et tagada oma sõiduki ohutu sõitmine jäistes tingimustes:

1. Kontrollige oma tuled

Kontrollige oma pidurituled, esituled, suunatuled, suunatuled, avariituled ja sisetuled. Vajaduse korral kontrollige ka oma haagise tuled. Te vajate alati täielikult töötavaid tuled, et näha liiklusmärki või vastutulevat sõidukit. Teie tuled tagavad, et vastutulev sõiduk võib teid näha.

2. Kontrollige oma tuuleklaasipuhastid

Lumetormi ajal võite kasutada palju klaasipuhastusvedelikku, seega veenduge alati, et teie klaasipuhasti on enne külmumist täis talvise vedelikuga (mis sisaldab jäätumisvastaseid aineid). Pidage meeles, et jäätumisvastased seadmed ja kõik klaasipuhastid peavad töötama ja kulunud labad tuleb välja vahetada.

Vihje: Kui teie piirkonnas sajab palju lund ja jääd, proovige paigaldada rasked talvised klaasipuhastid.

3. Hooldage oma jahutussüsteemi

Jahutusvedeliku tase teie sõidukis peab alati vastama tootja spetsifikatsioonidele. Lugege soovitusi sõiduki kasutusjuhendist.

Jahutussüsteemi hooldamisel:

• Kontrollida lekkeid
• Katsetage jahutusvedelikku
• Tühjendage või asendage vana jahutusvedelik

Ärge külastage oma mehaanikut ainult hädaolukordades. Lepige kokku aeg tuuningu jaoks ja laske neil kontrollida lekkeid, kulunud voolikuid või muid remonti ja vahetust vajavaid osi.

4. Kasutage talvel lumekette või naastrehve

Autojuhid kasutavad lumekette või naastrehve riikides, kus tugevat lund ja jääd esineb sagedamini.

Võite paigaldada rehvikettid oma auto veoratastele. Need annavad teile mürarikka ja konarliku sõidu, kuid suurendavad ka teie rehvide haardumist lumel ja jääl. Samuti võite minna üle talverehvidele, millel on tavaliselt laiemad turvisevahed ja sügavam profiilisügavus, mis aitavad lumisel teel paremini haarduda.

Nastaga rehvid on teine võimalus, kuid neil on pisikesed metallist väljaulatuvad osad, mistõttu sobivad need pigem karmidele radadele kui tavalistele teedele. Siiski on need mugavad autojuhtidele, kes läbivad palju kilomeetreid kõrvalteedel.

Olenemata sellest, millised rehvid teil on (talverehvid ehk talverehvid, naastrehvid), pöörake erilist tähelepanu nende rõhule, kui teeolud on keerulised. Üks vale rõhuga rehv võib auto tasakaalust välja viia ja muuta juhtimise keerulisemaks.

Vastupidiselt levinud arvamusele ei anna rehvirõhu vähendamine autole paremat haardumist jääl ja lumel.

Märkus: Neid nõuandeid võivad järgida ka tagarattajuhid, kuigi tagarattajuhtidel on mõned täiendavad ettevaatusabinõud, mida nad peavad järgima, et talveoludes ohutult navigeerida.

Kokkuvõtteks

Pideval tugeval pidurdamisel jääl ja lumel on sageli palju tagajärgi ja seda tuleks vältida. Iga juht peab talvistel teedel liikudes võtma täiendavaid ettevaatusabinõusid. Talvine ilmastik toob kaasa ohtlikke olukordi, nagu libedad teed ja ebasoodne teekate.

Tahad tagada oma sõiduk on tasemel ja valmis võitlema talvised tingimused ?

Võtke ühendust AutoService'iga. Meie professionaalsed tehnikud on saadaval seitse päeva nädalas. Broneerige hõlpsasti meie teenuseid, kasutades meie veebipõhist broneerimissüsteemi.

Kõik AutoService remondi- ja hooldustööd on varustatud eelneva hinnakujunduse ja 12 kuud