Apa yang terjadi jika Anda terus mengerem dengan keras di atas es dan salju? Pengereman keras secara terus menerus di atas es dan salju sering kali menyebabkan rem depan terkunci, sehingga menyebabkan hilangnya kemudi.

Dalam artikel ini, kita akan mencermati , cara , enam , dan .

• w

Mengapa Rem Terkunci Saat Pengereman Keras di atas Es dan Salju ?

Saat berhenti di jalan yang basah atau licin, kendaraan tanpa rem anti-lock (ABS) pengalaman rem penguncian karena kehilangan traksi antara ban tapak dan musim dingin permukaan jalan .

Bayangkan ini: Ban Anda tidak lagi berputar, tetapi tetap tergelincir di permukaan jalan yang licin meskipun Anda menginjak pedal rem sekeras mungkin.

Hal ini terjadi karena ban Anda tidak dapat mengembangkan traksi yang diperlukan untuk berhenti. Lagi pula, tidak ada yang bisa dicengkeram oleh ban. Selain itu, ingatlah bahwa rem biasa akan terkunci jika Anda berhenti terlalu keras atau terlalu cepat.

Jika Anda mengemudikan kendaraan tanpa rem antilock dan rasakan rem mengunci, lepaskan tekanan rem dan terus pompa rem hingga Anda berhenti bergerak.

ABS menawarkan daya pengereman maksimum pada permukaan yang licin dengan memompa rem untuk Anda. bahkan rem ABS pun mungkin masih terkunci di atas es, jadi jangan hanya mengandalkan ABS jika Anda berkendara di jalan yang licin.

Selain itu, selama musim dingin, pastikan Anda mempertahankan kecepatan yang sesuai untuk menghindari perlunya pengereman yang berlebihan. Mengubah kecepatan kendaraan Anda secara tiba-tiba dianggap sebagai mengemudi yang kasar dan tidak baik untuk mobil Anda.

Setelah kita mengetahui mengapa rem terkunci, mari kita cari tahu bagaimana cara berhenti dalam kondisi es dan salju dengan aman.

Cara Berhenti dengan Aman di Es dan Salju

Pengereman yang keras bukanlah jawaban yang tepat ketika Anda ingin berhenti dengan aman. Berikut ini beberapa hal yang perlu diingat ketika melakukan pengereman saat musim dingin:

A. Dengan ABS

Di dalam salju: Tanpa ABS, ban yang terkunci akan menggali ke dalam salju dan membentuk ganjalan di depan ban saat mendorong salju ke depan. Ganjalan salju ini membantu mobil Anda berhenti meskipun tergelincir.

Namun, dengan rem antilock, selip dapat dicegah, dan baji salju tidak terbentuk. Jika Anda mengerem dengan keras dengan mengaktifkan ABS, Anda masih dapat mengemudikan mobil Anda - tetapi jarak pengereman Anda akan bertambah.

Di salju, Anda harus berhenti secara perlahan oleh dengan lembut mendorong tombol rem Hal ini menciptakan jarak pengereman yang lebih pendek daripada pengereman keras. Permukaan yang lebih lembut membutuhkan pengereman yang lebih halus.

Di atas es: ABS akan membantu Anda dalam menghentikan dan mengarahkan kendaraan jalan yang sebagian tertutup es selama Anda tidak menginjak rem.

Namun, Anda anti-kunci rem sistem tidak akan aktif ketika mengemudi di jalan yang dilapisi es. Sistem ini akan berperilaku seolah-olah kendaraan telah berhenti, dan Anda harus menginjak rem untuk berhenti dengan aman.

B. Tanpa ABS

Memompa rem non-ABS secara manual pada jalan yang licin Hindari memberikan tekanan rem yang cepat atau stabil, karena dapat menyebabkan roda terkunci dan mobil Anda tergelincir. Sebagai gantinya, berikan dan lepaskan tekanan secara perlahan dengan kecepatan sedang.

Berhenti dengan aman adalah keterampilan penting yang harus diketahui oleh setiap pengemudi, tetapi mengetahui cara mengemudi dengan aman juga penting. Mari kita bahas beberapa kiat mengemudi musim dingin yang aman.

6 Kiat Keselamatan untuk Menavigasi Jalan Musim Dingin Seperti Seorang Profesional

Berikut ini adalah enam kiat yang dapat Anda ikuti untuk menavigasi jalan musim dingin dengan kondisi yang kurang baik dengan aman:

1. Berkendara dengan lancar

Mengemudi dengan lancar adalah cara terbaik untuk mengemudi di jalan yang tertutup salju dan es dengan aman.

Hindari gerakan mendadak seperti memutar roda kemudi secara agresif, terutama di jalur dengan lalu lintas yang sedang melaju. Tindakan ini selama suhu beku dapat menyebabkan Anda kehilangan daya cengkeram antara ban dan permukaan jalan, serta kehilangan kendali atas kendaraan Anda.

2. Berhenti Secara Bertahap

Selalu perlambat laju kendaraan secara bertahap saat mendekati lampu lalu lintas atau rambu berhenti. Lepaskan kaki Anda dari gas jauh sebelum persimpangan untuk menghindari penggunaan rem yang berlebihan.

Cobalah menginjak rem lebih dalam untuk mengurangi risiko menabrak kendaraan di depan Anda (seandainya Anda tergelincir), terutama di lalu lintas yang padat, atau tergelincir di persimpangan atau rambu berhenti. Hal ini juga memastikan Anda mencapai jarak pengereman yang wajar.

3. Jangan Menginjak Rem Anda

Menginjak pedal rem dengan keras dapat menyebabkan Anda tergelincir, yang juga dapat menyebabkan kerusakan pada ban. Jika Anda merasa berada dalam situasi yang berbahaya, angkat kaki Anda secara bertahap dari pedal gas, hal ini dapat membantu Anda mendapatkan kembali kendali atas mobil.

4. Memperlambat

Pertimbangkan kondisi jalan dan cuaca saat memilih kecepatan kendaraan. Mengemudi terlalu cepat memberikan lebih banyak peluang untuk tergelincir atau tergelincir dan kehilangan kendali atas mobil Anda. Mengemudi lebih lambat memberi Anda lebih banyak kendali atas kendaraan dan lebih banyak waktu untuk bereaksi terhadap pengemudi lain dan kondisi jalan bersalju dan es.

5. Jangan Mengekor

Jaga jarak aman karena Anda membutuhkan lebih banyak waktu untuk berhenti di atas salju dan es.

Dalam kondisi yang baik, disarankan untuk menjaga waktu berhenti setidaknya dua detik antara Anda dan mobil di depan Anda. Selama musim dingin, Anda harus melipatgandakan waktu tersebut atau bahkan lebih, tergantung pada seberapa buruk kondisinya.

Catatan Penting: Jangan berkerumun atau berjalan di samping atau di belakang bajak salju. Bajak salju melaju dengan lambat, berbelok dengan lebar, sering berhenti, tumpang tindih jalur, dan sering keluar dari jalan raya. Tetaplah berada di belakang bajak salju, dan berhati-hatilah saat melewati bajak salju.

6. Gunakan Rem Anti Lock Anda dengan Benar

Rem anti-lock adalah sistem pengereman canggih yang bekerja dengan rem biasa. ABS secara otomatis memompa rem biasa Anda.

Harap diperhatikan bahwa Rem ABS tidak bekerja dengan baik pada kondisi jalan yang licin - Pastikan Anda menggunakan tips di atas untuk berhenti dengan aman, dan jangan hanya mengandalkan rem ABS saat berkendara di jalan yang licin.

Sebelum melintasi jalan es dengan aman, pastikan kendaraan Anda siap untuk melakukan tugas tersebut. Mari kita lihat cara mempersiapkan mobil Anda untuk menghadapi cuaca musim dingin.

Mempersiapkan Mobil Anda untuk Mengemudi di Musim Dingin

Sama seperti kondisi musim dingin yang membutuhkan lebih banyak perhatian saat mengemudi, kendaraan Anda juga membutuhkan perawatan ekstra. Dari menambahkan rantai ban hingga menghindari pengereman keras secara terus menerus, berikut ini adalah hal-hal yang perlu Anda lakukan untuk memastikan kendaraan Anda aman dikendarai dalam kondisi es:

1. Periksa Lampu Anda

Periksa lampu rem, lampu depan, lampu sein, lampu kilat darurat, dan lampu interior Anda. Jika perlu, periksa juga lampu pada trailer Anda. Anda selalu membutuhkan lampu yang berfungsi dengan baik untuk melihat rambu jalan atau kendaraan yang melaju. Lampu Anda memastikan bahwa kendaraan yang melaju mungkin akan bertemu denganmu.

2. Periksa Wiper Kaca Depan Anda

Anda dapat menggunakan banyak cairan penghapus kaca depan saat badai salju, jadi selalu pastikan reservoir Anda penuh dengan cairan musim dingin (yang mengandung penghilang es) sebelum suhu beku terjadi. Ingatlah bahwa pencair es dan semua penghapus kaca depan harus bekerja, dan Anda harus mengganti bilah yang sudah aus.

Tip: Jika daerah Anda dilanda salju dan es yang lebat, cobalah memasang wiper musim dingin yang tangguh.

3. Pertahankan Sistem Pendingin Anda

Level cairan pendingin dalam kendaraan Anda harus selalu memenuhi spesifikasi pabrikan. Baca buku panduan pemilik kendaraan Anda untuk mendapatkan rekomendasi.

Saat merawat sistem pendingin Anda:

• Periksa kebocoran
• Menguji cairan pendingin
• Kuras atau ganti cairan pendingin yang lama

Jangan hanya mengunjungi mekanik Anda dalam keadaan darurat. Buatlah janji untuk melakukan tune-up dan minta mereka memeriksa kebocoran, selang yang sudah aus, atau bagian lain yang memerlukan perbaikan dan penggantian.

4. Gunakan Rantai Salju atau Ban Bertabur Selama Musim Dingin

Pengendara kendaraan bermotor menggunakan rantai salju atau ban bertabur di negara-negara di mana salju tebal dan es lebih sering terjadi.

Anda dapat memasang rantai ban pada roda penggerak mobil Anda. Rantai ban akan membuat perjalanan Anda berisik dan bergelombang, tetapi rantai ban juga akan meningkatkan daya cengkeram ban Anda di salju dan es. Anda juga dapat beralih ke ban salju yang biasanya memiliki celah tapak yang lebih lebar dan kedalaman tapak yang lebih dalam untuk membantu mencengkeram jalan bersalju.

Ban bertabur adalah pilihan lain, tetapi ban ini memiliki tonjolan logam kecil, yang membuatnya lebih cocok untuk lintasan yang kasar daripada jalan biasa. Namun, ban ini nyaman untuk pengemudi yang akan menempuh jarak bermil-mil di pinggir jalan.

Apa pun jenis ban yang Anda miliki (ban musim dingin alias ban salju, ban bertabur), berikan perhatian khusus pada tekanan anginnya saat kondisi jalan sulit. Satu ban dengan tekanan angin yang salah dapat membuat mobil tidak seimbang dan membuat pengendalian menjadi lebih sulit.

Berlawanan dengan kepercayaan umum, mengurangi tekanan ban tidak membuat mobil memiliki daya cengkeram yang lebih baik di atas es dan salju.

Catatan: Pengemudi roda belakang juga dapat mengikuti tips ini. Meskipun demikian, ada beberapa tindakan pencegahan ekstra yang harus dilakukan oleh pengemudi roda belakang untuk menavigasi kondisi cuaca musim dingin dengan aman.

Membungkus

Pengereman keras secara terus menerus di atas es dan salju sering kali memiliki banyak dampak dan harus dihindari. Setiap pengemudi perlu melakukan tindakan pencegahan ekstra saat menavigasi jalan musim dingin. Cuaca musim dingin menyebabkan situasi berbahaya seperti jalan yang licin dan permukaan jalan yang tidak menguntungkan.

Ingin memastikan Anda kendaraan sudah memenuhi standar dan siap untuk bertempur kondisi musim dingin ?

Hubungi AutoService. Kami memiliki teknisi profesional yang siap sedia tujuh hari dalam seminggu. Pesan layanan kami dengan mudah menggunakan sistem pemesanan online kami.

Semua perbaikan dan perawatan AutoService dilengkapi dengan harga di muka dan 12 bulan