বরফ এবং তুষার উপর ক্রমাগত হার্ড ব্রেকিং প্রায়ই: কি হয়? (+নিরাপত্তা টিপস)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
ড্রাইভারদের জন্য সুবিধাজনক যারা রাস্তার পাশের রাস্তায় অনেক মাইল কভার করবে।

আপনার কাছে যে ধরনের টায়ারই থাকুক না কেন (শীতকালীন টায়ার যেমন স্নো টায়ার, স্টাডেড টায়ার), রাস্তার অবস্থা কঠিন হলে তাদের চাপের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। ভুল চাপে একটি টায়ার গাড়িটিকে ভারসাম্যহীন করতে পারে এবং নিয়ন্ত্রণকে আরও চ্যালেঞ্জিং করে তুলতে পারে।

জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, টায়ারের চাপ কমানো গাড়িটিকে বরফ এবং তুষারকে ভালোভাবে আটকাতে পারে না।

দ্রষ্টব্য: রিয়ার হুইল ড্রাইভাররাও এই টিপসগুলি অনুসরণ করতে পারেন৷ যদিও, শীতের আবহাওয়ায় নিরাপদে নেভিগেট করার জন্য পিছনের চাকা চালককে কিছু অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে।

র্যাপিং আপ

বরফ এবং তুষার উপর ক্রমাগত শক্ত ব্রেকিং প্রায়ই প্রতিক্রিয়া এবং এড়ানো উচিত। শীতকালীন রাস্তায় চলাচলের সময় প্রতিটি চালককে অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে। শীতকালীন আবহাওয়া পিচ্ছিল রাস্তা এবং একটি প্রতিকূল রাস্তার পৃষ্ঠের মতো বিপজ্জনক পরিস্থিতির দিকে পরিচালিত করে।

আরো দেখুন: 12টি কারণ কেন আপনার গাড়ী শুরু হয় তারপর মারা যায় (সমাধান সহ)

নিশ্চিত করতে চান যে আপনার গাড়ি সমান এবং শীতের পরিস্থিতি মোকাবেলা করার জন্য প্রস্তুত?

অটো সার্ভিসের সাথে যোগাযোগ করুন। আমাদের সপ্তাহে সাত দিন পেশাদার প্রযুক্তিবিদ পাওয়া যায়। আমাদের অনলাইন বুকিং সিস্টেম ব্যবহার করে সহজেই আমাদের পরিষেবা বুক করুন।

সমস্ত অটোসার্ভিস মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ অগ্রিম মূল্য এবং 12-মাসের সাথে আসে

তুমি বরফ এবং তুষার উপর ক্রমাগত শক্ত ব্রেক করতে থাকলে কি হবে? বরফ এবং তুষার উপর ক্রমাগত শক্ত ব্রেক করার ফলে প্রায়ই সামনের ব্রেক লক হয়ে যায়, যার ফলে স্টিয়ারিং নষ্ট হয়ে যায়।

এই নিবন্ধে, আমরা পরীক্ষা করব , কিভাবে , ছয় , এবং।

  • w

কেন ব্রেক লক করে যখন ব্রেকিং বরফের উপর শক্ত এবং তুষার ?

ভেজা বা পিচ্ছিল রাস্তায় থামার সময়, অ্যান্টি-লক ব্রেক (ABS) বিহীন যানবাহন টায়ার ট্রেডের মধ্যে ট্র্যাকশন হারানোর কারণে ব্রেক লক-আপের অভিজ্ঞতা এবং শীতকালে রাস্তার উপরিভাগ

এটি চিত্র: আপনার টায়ার আর ঘুরছে না, কিন্তু পিচ্ছিল রাস্তার পৃষ্ঠে স্কিডিং চালিয়ে যান যদিও আপনি ব্রেক প্যাডেলটিকে যতটা সম্ভব শক্ত করে ঠেলে দিচ্ছেন।

এটি ঘটে কারণ আপনার টায়ার বন্ধ করার জন্য প্রয়োজনীয় ট্র্যাকশন তৈরি করতে পারে না। সর্বোপরি, তাদের আঁকড়ে ধরার মতো কিছুই নেই। এছাড়াও, মনে রাখবেন যে আপনি খুব শক্ত বা খুব দ্রুত থামলে নিয়মিত ব্রেক লক আপ করুন।

আপনি যদি

অ্যান্টিলক ব্রেক ছাড়াই গাড়ি চালান এবং ব্রেক লক অনুভব করেন, ব্রেক চাপ ছেড়ে দিন এবং যতক্ষণ না আপনি চলা বন্ধ করেন ততক্ষণ পর্যন্ত আপনার ব্রেকগুলিকে ক্রমাগত পাম্প করুন।

ABS আপনার জন্য ব্রেক পাম্প করে স্লিক সারফেসে সর্বোচ্চ স্টপিং পাওয়ার অফার করে। কিন্তু এমনকি ABS ব্রেকগুলি এখনও বরফে আটকে থাকতে পারে, তাই যদি আপনি বরফের রাস্তায় গাড়ি চালান তবে শুধুমাত্র ABS-এর উপর নির্ভর করবেন না।

এছাড়াও,শীতকালে, অতিরিক্ত ব্রেকিংয়ের প্রয়োজন এড়াতে আপনি একটি উপযুক্ত গতি বজায় রাখার বিষয়টি নিশ্চিত করুন। হঠাৎ করে আপনার গাড়ির গতি পরিবর্তন করাকে কঠোর ড্রাইভিং বলে মনে করা হয় এবং এটি আপনার গাড়ির জন্য ভালো নয়।

এখন যেহেতু আমরা জানি কেন ব্রেক লক আপ হয়, আসুন জেনে নেওয়া যাক কিভাবে বরফ ও তুষারময় পরিস্থিতিতে নিরাপদে থামতে হয়।

বরফ এবং তুষার

যখন আপনি নিরাপদে থামতে চান তখন হার্ড ব্রেকিং কখনই উত্তর নয়। শীতকালে ব্রেক করার সময় এখানে কিছু জিনিস মনে রাখতে হবে:

A. ABS এর সাথে

তুষারে: ABS ছাড়া, লক করা টায়ার তুষারকে খনন করে এবং টায়ারের সামনে একটি ব্লক তৈরি করে কারণ এটি তুষারকে সামনের দিকে ঠেলে দেয়। এই তুষার ওয়েজ আপনার গাড়ী থামাতে সাহায্য করে যদিও এটি স্কিড হয়।

তবে, অ্যান্টিলক ব্রেক দিয়ে, স্কিড প্রতিরোধ করা হয়, এবং তুষার ওয়েজ তৈরি হয় না। আপনি যদি ABS নিযুক্ত দিয়ে শক্ত ব্রেক করেন, আপনি এখনও আপনার গাড়ি চালাতে সক্ষম হবেন — তবে আপনার থামার দূরত্ব বাড়বে।

তুষারপাতের মধ্যে, আপনাকে ABS-কে কিকিং থেকে আটকাতে আস্তে ব্রেক চাপ দিয়ে ধীরে ধীরে থামতে হবে। এটি হার্ড ব্রেকিংয়ের চেয়ে কম ব্রেকিং দূরত্ব তৈরি করে। একটি নরম পৃষ্ঠের জন্য আরও সূক্ষ্ম ব্রেকিং প্রয়োজন৷

বরফে: এবিএস আপনাকে আংশিক বরফের রাস্তায় যতক্ষণ না গাড়ি থামাতে এবং স্টিয়ারিং করতে সহায়তা করবে ব্রেক পাম্প করবেন না।

তবে, আপনার অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম যখন <9 তখন ব্যস্ত হবে না। রাস্তায় গাড়ি চালানোবরফে আবৃত। এটি এমন আচরণ করবে যেন গাড়িটি থেমে গেছে, এবং নিরাপদে থামতে আপনাকে ব্রেক পাম্প করতে হবে।

বি. ABS ছাড়া

একটি পিচ্ছিল রাস্তায় ম্যানুয়ালি নন-ABS ব্রেক পাম্প করা আপনাকে নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সাহায্য করবে। দ্রুত বা স্থির ব্রেক চাপ প্রয়োগ করা এড়িয়ে চলুন, কারণ এটি চাকা লক আপ এবং আপনার গাড়ী স্কিড হতে পারে। পরিবর্তে, মৃদুভাবে প্রয়োগ করুন এবং একটি মাঝারি হারে চাপ ছেড়ে দিন৷

নিরাপদভাবে থামানো একটি অত্যাবশ্যক দক্ষতা প্রত্যেক চালকের অবশ্যই জানা উচিত, তবে কীভাবে নিরাপদে গাড়ি চালাতে হয় তা জানাও অপরিহার্য৷ আসুন কিছু নিরাপদ শীতকালীন ড্রাইভিং টিপস নিয়ে আলোচনা করা যাক।

নেভিগেট করার জন্য 6 নিরাপত্তা টিপস শীতকালীন রাস্তাগুলি একজন পেশাদারের মতো

এখানে ছয়টি টিপস রয়েছে যা আপনি শীতকালে নেভিগেট করতে অনুসরণ করতে পারেন নিরাপদে প্রতিকূল অবস্থা সহ রাস্তা:

1. স্মুথলি ড্রাইভ করুন

তুষার ও বরফে ঢাকা রাস্তায় নিরাপদে গাড়ি চালানোর সর্বোত্তম উপায় হল নির্বিঘ্নে গাড়ি চালানো।

আক্রমনাত্মকভাবে স্টিয়ারিং হুইল ঘুরানোর মতো আকস্মিক নড়াচড়া এড়িয়ে চলুন, বিশেষ করে আগত ট্র্যাফিক সহ লেনে। হিমায়িত তাপমাত্রার সময় এই ক্রিয়াগুলি আপনার টায়ার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে ট্র্যাকশন হারাতে পারে। আপনি আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণও হারাতে পারেন।

2. ধীরে ধীরে থামুন

ট্র্যাফিক লাইট বা স্টপ রোড সাইনের কাছে যাওয়ার সময় সর্বদা ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে এগিয়ে যান। আপনার ব্রেক যতটা বেশি ব্যবহার করা এড়াতে চৌরাস্তার আগে গ্যাস থেকে আপনার পা সরিয়ে নিন।

এর ঝুঁকি কমাতে আপনার ব্রেক কম আঘাত করার চেষ্টা করুনআপনার সামনে একটি যানবাহনকে পিছনের দিকে এন্ডিং করা (যদি আপনি স্কিডিং শেষ করেন), বিশেষ করে ভারী যানবাহনে, বা একটি মোড়ে স্লাইডিং বা স্টপ সাইন। এটি আপনাকে যুক্তিসঙ্গত ব্রেকিং দূরত্ব অর্জন নিশ্চিত করে।

3. আপনার ব্রেক স্ল্যাম করবেন না

আপনার ব্রেক প্যাডেল স্ল্যাম করলে অবিলম্বে আপনি স্কিড হতে পারে, যার ফলে টায়ার ক্ষতি হতে পারে। আপনি যদি মনে করেন যে আপনি একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে পড়ছেন, ধীরে ধীরে আপনার পা এক্সিলারেটর থেকে তুলে নিন। এটি আপনাকে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ফিরে পেতে সাহায্য করবে।

আরো দেখুন: 2019 জেনেসিস G70: কলোরাডোতে তুষারে সেডান চালানো

4. স্লো ডাউন

গাড়ির গতি বাছাই করার সময় রাস্তা এবং আবহাওয়ার অবস্থা বিবেচনা করুন। খুব দ্রুত ড্রাইভিং স্কিডিং বা স্লাইডিং এবং আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারানোর আরও সুযোগ দেয়। ধীর গতিতে চলা আপনাকে আপনার গাড়ির উপর আরও নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য ড্রাইভার এবং তুষারময় এবং বরফযুক্ত রাস্তার অবস্থার প্রতিক্রিয়া জানাতে আরও সময় দেয়।

5. টেইলগেট করবেন না

একটি নিরাপদ অনুসরণীয় দূরত্ব বজায় রাখুন কারণ তুষার এবং বরফের উপর থামতে আপনার আরও সময় প্রয়োজন।

ভাল অবস্থায়, আপনার এবং আপনার সামনে গাড়ির মধ্যে স্টপিং টাইম অন্তত দুই সেকেন্ড রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। শীতকালে, পরিস্থিতি কতটা খারাপ তার উপর নির্ভর করে আপনার সময় তিনগুণ বা আরও বাড়াতে হবে।

গুরুত্বপূর্ণ দ্রষ্টব্য: তুষার লাঙ্গলের পাশে ভিড় করবেন না বা ভ্রমণ করবেন না। তুষার লাঙ্গল ধীরে ধীরে চালায়, প্রশস্ত বাঁক নেয়, প্রায়শই থামে, লেন ওভারল্যাপ করে এবং প্রায়শই রাস্তা থেকে বেরিয়ে যায়। একটি তুষার লাঙ্গলের পিছনে যথেষ্ট দূরে থাকুন এবং সতর্কতা অবলম্বন করুনযদি আপনি লাঙ্গল পাস করেন।

6. আপনার অ্যান্টি লক ব্রেক সঠিকভাবে ব্যবহার করুন

অ্যান্টি লক ব্রেক হল একটি উন্নত ব্রেকিং সিস্টেম যা আপনার নিয়মিত ব্রেকগুলির সাথে কাজ করে৷ ABS স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার নিয়মিত ব্রেক পাম্প করে।

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে ABS ব্রেকগুলি বরফের রাস্তার পরিস্থিতিতে ভাল কাজ করে না – আপনার চাকাগুলি এখনও লক আপ করতে পারে। নিরাপদে থামতে আপনি উপরের টিপসগুলি ব্যবহার করছেন তা নিশ্চিত করুন, এবং বরফের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় শুধুমাত্র আপনার ABS ব্রেকের উপর নির্ভর করবেন না।

বরফের রাস্তায় নিরাপদে নেভিগেট করার আগে, আপনার গাড়ির কাজটি নিশ্চিত করা সেরা চলুন দেখে নেওয়া যাক শীতের আবহাওয়ার জন্য কীভাবে আপনার গাড়ি প্রস্তুত করবেন।

আপনার গাড়ির জন্য প্রস্তুত করা শীতকালীন ড্রাইভিং

যেমন শীতকালে আরও যত্নের প্রয়োজন। গাড়ি চালানোর সময়, আপনার গাড়িরও অতিরিক্ত যত্নের প্রয়োজন। টায়ার চেইন যুক্ত করা থেকে শুরু করে ক্রমাগত শক্ত ব্রেকিং এড়ানো পর্যন্ত, বরফের পরিস্থিতিতে আপনার গাড়ি চালানোর জন্য নিরাপদ কিনা তা নিশ্চিত করতে আপনাকে যা করতে হবে তা এখানে:

1। আপনার লাইট চেক করুন

আপনার ব্রেক লাইট, হেডলাইট, টার্ন সিগন্যাল, ইমার্জেন্সি ফ্ল্যাসার এবং ইন্টেরিয়র লাইট চেক করুন। প্রয়োজনে, আপনার ট্রেলারের আলোও পরীক্ষা করুন। রাস্তার চিহ্ন বা আসন্ন গাড়ি দেখতে আপনার সর্বদা সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী আলোর প্রয়োজন। আপনার আলো নিশ্চিত করে যে একটি আসন্ন যান আপনাকে দেখতে পারে।

2. আপনার উইন্ডশিল্ড ওয়াইপারগুলি পরিদর্শন করুন

তুষার ঝড়ের সময় আপনি প্রচুর উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার তরল ব্যবহার করতে পারেন, তাই সর্বদা নিশ্চিত করুন যে আপনার জলাশয় শীতকালীন তরল পূর্ণ রয়েছে(ডি-আইসার সমন্বিত) হিমাঙ্কের তাপমাত্রা সেট করার আগে। মনে রাখবেন যে ডিফ্রোস্টার এবং সমস্ত উইন্ডশিল্ড ওয়াইপারকে কাজ করতে হবে এবং আপনাকে জীর্ণ ব্লেডগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

টিপ: যদি আপনার এলাকায় ভারী তুষার এবং বরফ হয়, ভারী-শুল্ক শীতকালীন ওয়াইপার ইনস্টল করার চেষ্টা করুন।

3. আপনার কুলিং সিস্টেম বজায় রাখুন

আপনার গাড়ির কুল্যান্টের স্তরটি সর্বদা প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণগুলি পূরণ করতে হবে। সুপারিশের জন্য আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল পড়ুন।

আপনার কুলিং সিস্টেম বজায় রাখার সময়:

  • লিকের জন্য পরীক্ষা করুন
  • কুল্যান্ট পরীক্ষা করুন
  • ড্রেন বা প্রতিস্থাপন করুন কোনো পুরানো কুল্যান্ট

জরুরি অবস্থায় শুধু আপনার মেকানিকের কাছে যাবেন না। একটি টিউন-আপের জন্য একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট নিন এবং তাদের ফুটো, জীর্ণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা অন্য কোনও অংশ যা মেরামত এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় তা পরীক্ষা করতে বলুন।

4. শীতের সময় স্নো চেইন বা স্টাডেড টায়ার ব্যবহার করুন

যেসব দেশে ভারী তুষার এবং বরফ বেশি হয় সেখানে গাড়িচালকরা স্নো চেইন বা স্টাডেড টায়ার ব্যবহার করেন।

আপনি আপনার গাড়ির চাকাতে টায়ার চেইন ফিট করতে পারেন। তারা আপনাকে একটি কোলাহলপূর্ণ এবং ঝাঁঝালো যাত্রা দেবে, তবে তারা তুষার এবং বরফের মধ্যে আপনার টায়ারের ট্র্যাকশনও বাড়িয়ে তুলবে। এছাড়াও আপনি তুষারযুক্ত রাস্তাগুলিকে আঁকড়ে ধরতে সাহায্য করার জন্য সাধারণত প্রশস্ত ট্রেড গ্যাপ এবং আরও গভীর ট্রেড ডেপথ থাকে এমন তুষার টায়ারগুলিতে স্যুইচ করতে পারেন।

স্টুডেড টায়ার হল আরেকটি বিকল্প, কিন্তু এগুলিতে ছোট ধাতব প্রোট্রুশন রয়েছে, যা এগুলিকে নিয়মিত রাস্তার তুলনায় রুক্ষ ট্র্যাকের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে। যাইহোক, তারা

Sergio Martinez

সার্জিও মার্টিনেজ হলেন একজন উত্সাহী গাড়ি উত্সাহী যার অটোমোটিভ শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে৷ তিনি ফোর্ড এবং জেনারেল মোটরস সহ শিল্পের কিছু বড় নামগুলির সাথে কাজ করেছেন এবং তার নিজের গাড়িগুলির সাথে টিঙ্কার এবং পরিবর্তন করতে অসংখ্য ঘন্টা ব্যয় করেছেন। সার্জিও হলেন একজন স্ব-ঘোষিত গিয়ারহেড যিনি ক্লাসিক পেশী কার থেকে সর্বশেষ বৈদ্যুতিক গাড়ি পর্যন্ত গাড়ি-সম্পর্কিত সমস্ত জিনিস পছন্দ করেন। অন্যান্য সমমনা উত্সাহীদের সাথে তার জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা শেয়ার করার এবং স্বয়ংচালিত সমস্ত জিনিসের জন্য নিবেদিত একটি অনলাইন সম্প্রদায় তৈরি করার উপায় হিসাবে তিনি তার ব্লগ শুরু করেছিলেন৷ যখন তিনি গাড়ি সম্পর্কে লিখছেন না, সার্জিওকে ট্র্যাকে বা তার গ্যারেজে তার সর্বশেষ প্রকল্পে কাজ করতে পাওয়া যাবে।