உங்களிடம் எந்த வகையான டயர்கள் இருந்தாலும் (குளிர்கால டயர்கள் AKA பனி டயர்கள், பதிக்கப்பட்ட டயர்கள்), சாலை நிலைமைகள் கடினமாக இருக்கும் போது அவற்றின் அழுத்தங்களில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்துங்கள். தவறான அழுத்தத்தில் உள்ள ஒரு டயர் காரை சமநிலையை சீர்குலைத்து கட்டுப்பாட்டை மிகவும் சவாலாக மாற்றும்.

பிரபலமான நம்பிக்கைக்கு மாறாக, டயர் அழுத்தத்தைக் குறைப்பது, பனி மற்றும் பனியின் மீது காருக்கு சிறந்த பிடியை அளிக்காது.

குறிப்பு: பின் சக்கர ஓட்டுநர்களும் இந்தக் குறிப்புகளைப் பின்பற்றலாம். இருப்பினும், குளிர்கால வானிலை நிலைமைகளை பாதுகாப்பாக செல்ல பின் சக்கர ஓட்டுனர் எடுக்க வேண்டிய சில கூடுதல் முன்னெச்சரிக்கைகள் உள்ளன.

முடித்தல்

பனி மற்றும் பனியில் தொடர்ச்சியான கடின பிரேக்கிங் பின்விளைவுகள் மற்றும் தவிர்க்கப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு ஓட்டுனரும் குளிர்கால சாலைகளில் செல்லும்போது கூடுதல் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். குளிர்கால வானிலை வழுக்கும் சாலைகள் மற்றும் சாதகமற்ற சாலை மேற்பரப்பு போன்ற ஆபத்தான சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

உங்கள் வாகனம் சமமாக இருப்பதையும் குளிர்கால நிலைமைகளை எதிர்த்துப் போராடத் தயாராக இருப்பதையும் உறுதிசெய்ய விரும்புகிறீர்களா?

தானியங்கி சேவையைத் தொடர்புகொள்ளவும். வாரத்தில் ஏழு நாட்களும் எங்களிடம் தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உள்ளனர். எங்கள் ஆன்லைன் முன்பதிவு முறையைப் பயன்படுத்தி எங்கள் சேவைகளை எளிதாக பதிவு செய்யுங்கள்.

அனைத்து ஆட்டோ சர்வீஸ் ரிப்பேர் மற்றும் பராமரிப்பும் முன்கூட்டிய விலை மற்றும் 12-மாதத்துடன் வருகிறது

ஐஸ் மற்றும் பனியில் நீங்கள் தொடர்ந்து பிரேக் செய்தால் என்ன நடக்கும்? ஐஸ் மற்றும் பனியில் தொடர்ச்சியான கடின பிரேக்கிங் அடிக்கடி முன் பிரேக் பூட்டப்படுவதற்கு வழிவகுக்கிறது, இதனால் ஸ்டீயரிங் இழப்பு ஏற்படுகிறது.

இந்த கட்டுரையில், எப்படி , ஆறு , மற்றும் .

• w

பிரேக்கிங் பனிக்கட்டி மற்றும் பனி ?

ஈரமான அல்லது வழுக்கும் சாலைகளில் நிறுத்தும்போது, ​​ ஆன்டி-லாக் பிரேக் (ABS) இல்லாத வாகனங்கள் டயர் ட்ரெட் இடையே இழுவை இழப்பின் காரணமாக பிரேக் லாக்-அப் அனுபவம் மற்றும் குளிர்காலம் சாலை மேற்பரப்பு .

படம்:உங்கள் டயர்கள் இனி சுழலவில்லை, ஆனால் நீங்கள் பிரேக் மிதிவை முடிந்தவரை கடினமாக தள்ளினாலும், வழுக்கும் சாலையின் மேற்பரப்பில் சறுக்கிக்கொண்டே இருங்கள்.

உங்கள் டயர்கள் நிறுத்துவதற்குத் தேவையான இழுவையை உருவாக்க முடியாததால் இது நிகழ்கிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர்கள் பிடிப்பதற்கு எதுவும் இல்லை. மேலும், நீங்கள் மிகவும் கடினமாக அல்லது மிக வேகமாக நிறுத்தினால் வழக்கமான பிரேக்குகள் பூட்டப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

நீங்கள்

ஏபிஎஸ் உங்களுக்கான பிரேக்குகளை பம்ப் செய்வதன் மூலம் ஸ்லிக் பரப்புகளில் அதிகபட்ச நிறுத்த சக்தியை வழங்குகிறது. ஆனால் ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள் கூட பனியில் பூட்டப்படலாம், எனவே நீங்கள் பனிக்கட்டி சாலைகளில் ஓட்டினால் ஏபிஎஸ்ஸை மட்டும் நம்ப வேண்டாம்.

மேலும், போதுகுளிர்காலத்தில், அதிகப்படியான பிரேக்கிங் தேவைப்படுவதைத் தவிர்க்க சரியான வேகத்தை நீங்கள் பராமரிக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் வாகனத்தின் வேகத்தை திடீரென மாற்றுவது கடுமையான வாகனம் ஓட்டுவதாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் உங்கள் காருக்கு நல்லதல்ல.

இப்போது பிரேக்குகள் ஏன் பூட்டப்படுகின்றன என்பதை அறிந்துள்ளோம், பனிக்கட்டி மற்றும் பனிச்சூழலில் பாதுகாப்பாக நிறுத்துவது எப்படி என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

பனி மற்றும் பனியில் எப்படி பாதுகாப்பாக நிறுத்துவது

நீங்கள் பாதுகாப்பாக நிறுத்த விரும்பும்போது கடின பிரேக்கிங் ஒருபோதும் தீர்வாகாது. குளிர்காலத்தில் பிரேக் செய்யும் போது நினைவில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் இங்கே உள்ளன:

A. ABS உடன்

பனியில்: ABS இல்லாமல், பூட்டிய டயர்கள் பனியை தோண்டி பனியை முன்னோக்கி தள்ளும் போது டயரின் முன் ஒரு தடுப்பை உருவாக்குகிறது. இந்த பனி குடை உங்கள் கார் சறுக்கினாலும் நிற்க உதவுகிறது.

இருப்பினும், ஆன்டிலாக் பிரேக்குகள் மூலம், சறுக்கல் தடுக்கப்படுகிறது, மேலும் பனி ஆப்பு உருவாகாது. ஏபிஎஸ் மூலம் நீங்கள் கடினமாக பிரேக் செய்தால், உங்களால் உங்கள் காரை இன்னும் இயக்க முடியும் - ஆனால் உங்கள் நிறுத்த தூரம் அதிகரிக்கும்.

பனியில், ஏபிஎஸ் உதைப்பதைத் தடுக்க மெதுவாக பிரேக்குகளை அழுத்துவதன் மூலம் மெதுவாக நிறுத்த வேண்டும். இது கடினமான பிரேக்கிங்கை விட குறுகிய பிரேக்கிங் தூரத்தை உருவாக்குகிறது. மென்மையான மேற்பரப்புக்கு அதிக நுட்பமான பிரேக்கிங் தேவைப்படுகிறது.

பனியில்: நீங்கள் செய்யாத வரை ஓரளவு பனிக்கட்டி சாலைகளில் வாகனத்தை நிறுத்துவதற்கும் திசைதிருப்புவதற்கும் ABS உங்களுக்கு உதவும். பிரேக்குகளை பம்ப் செய்ய வேண்டாம்.

இருப்பினும், சாலைகளில் ஓட்டுதல்பனிக்கட்டியால் பூசப்பட்டது. வாகனம் நின்றது போல் அது நடந்து கொள்ளும், பாதுகாப்பாக நிறுத்த பிரேக்குகளை பம்ப் செய்ய வேண்டும்.

பி. ஏபிஎஸ் இல்லாமல்

வழுக்கும் சாலையில் ஏபிஎஸ் அல்லாத பிரேக்குகளை கைமுறையாக பம்ப் செய்வது கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்க உதவும். வேகமான அல்லது நிலையான பிரேக் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும், இது வீல் லாக் அப் மற்றும் உங்கள் கார் சறுக்குவதற்கு வழிவகுக்கும். அதற்குப் பதிலாக, மிதமான விகிதத்தில் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தவும், அழுத்தத்தை வெளியிடவும்.

பாதுகாப்பாக நிறுத்துவது என்பது ஒவ்வொரு ஓட்டுனருக்கும் தெரிந்திருக்க வேண்டிய ஒரு முக்கியத் திறமையாகும், ஆனால் பாதுகாப்பாக ஓட்டுவது எப்படி என்பதும் அவசியம். சில பாதுகாப்பான குளிர்கால ஓட்டுநர் உதவிக்குறிப்புகளைப் பற்றி பேசலாம்.

6 பாதுகாப்புக் குறிப்புகள் குளிர்காலச் சாலைகள் ப்ரோவைப் போல

குளிர்காலத்துக்குச் செல்ல நீங்கள் பின்பற்றக்கூடிய ஆறு குறிப்புகள் இதோ பாதகமான சூழ்நிலையில் சாலைகள் பாதுகாப்பாக:

1. மிருதுவாக ஓட்டுங்கள்

சுமூகமாக வாகனம் ஓட்டுவது பனி மற்றும் பனி மூடிய சாலைகளில் பாதுகாப்பாக ஓட்டுவதற்கு சிறந்த வழியாகும்.

ஸ்டியரிங் வீலை ஆக்ரோஷமாக திருப்புவது போன்ற திடீர் அசைவுகளைத் தவிர்க்கவும், குறிப்பாக எதிரே வரும் ட்ராஃபிக் உள்ள பாதைகளில். உறைபனியின் போது இந்த செயல்கள் உங்கள் டயருக்கும் சாலையின் மேற்பரப்பிற்கும் இடையே உள்ள இழுவையை இழக்கச் செய்யலாம். உங்கள் வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டையும் இழக்க நேரிடலாம்.

2. படிப்படியாக நிறுத்துங்கள்

போக்குவரத்து விளக்குகள் அல்லது நிறுத்த சாலை அடையாளத்தை அணுகும் போது எப்பொழுதும் படிப்படியாக வேகத்தைக் குறைக்கவும். உங்கள் பிரேக்குகளை அதிகமாகப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க, சந்திப்புக்கு முன்னால் உங்கள் கால்களை வாயுவிலிருந்து அகற்றவும்.

ஆபத்தைக் குறைக்க உங்கள் பிரேக்குகளை குறைவாக அடிக்க முயற்சிக்கவும்.உங்களுக்கு முன்னால் இருக்கும் வாகனத்தை (நீங்கள் சறுக்கிச் சென்றால்), குறிப்பாக அதிக ட்ராஃபிக்கில் அல்லது குறுக்குவெட்டு அல்லது நிறுத்தத்தில் சறுக்குவது. இது நியாயமான பிரேக்கிங் தூரத்தை அடைவதையும் உறுதி செய்கிறது.

3. உங்கள் பிரேக்குகளை ஸ்லாம் செய்யாதீர்கள்

உங்கள் பிரேக் பெடலை ஸ்லாம் செய்தால் உடனடியாக நீங்கள் சறுக்கிவிடலாம், இதனால் டயர் சேதமடையலாம். நீங்கள் ஆபத்தான சூழ்நிலைக்கு வருவதைப் போல் உணர்ந்தால், முடுக்கியில் இருந்து படிப்படியாக உங்கள் கால்களை உயர்த்தவும். இது காரின் கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் பெற உதவும்.

4. வேகத்தைக் குறைக்கவும்

வாகனத்தின் வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது சாலை மற்றும் வானிலை நிலையைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். மிக வேகமாக ஓட்டுவது, சறுக்குதல் அல்லது சறுக்குதல் மற்றும் உங்கள் காரின் கட்டுப்பாட்டை இழக்க அதிக வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. மெதுவாகச் செல்வது உங்கள் வாகனத்தின் மீது அதிகக் கட்டுப்பாட்டையும், மற்ற ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பனி மற்றும் பனிக்கட்டி சாலை நிலைமைகளுக்கு எதிர்வினையாற்ற அதிக நேரத்தையும் வழங்குகிறது.

5. டெயில்கேட் வேண்டாம்

பனி மற்றும் பனிக்கட்டியில் நிறுத்த உங்களுக்கு அதிக நேரம் தேவைப்படுவதால், பாதுகாப்பான பின்தொடரும் தூரத்தை வைத்திருங்கள்.

நல்ல நிலையில், உங்களுக்கும் உங்களுக்கு முன்னால் உள்ள காருக்கும் இடையில் குறைந்தது இரண்டு வினாடிகள் நிறுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. குளிர்காலத்தில், நீங்கள் நேரத்தை மூன்று மடங்காக அதிகரிக்க வேண்டும் அல்லது நிலைமை எவ்வளவு மோசமாக உள்ளது என்பதைப் பொறுத்து அதை அதிகரிக்க வேண்டும்.

முக்கிய குறிப்பு: பனி கலப்பைக்கு அருகில் கூட்டமாகவோ பயணிக்கவோ அல்லது அருகில் செல்லவோ வேண்டாம். பனி உழவுகள் மெதுவாக ஓட்டுகின்றன, அகலமான திருப்பங்களைச் செய்கின்றன, அடிக்கடி நிறுத்துகின்றன, பாதைகளை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்க்கின்றன, மேலும் அடிக்கடி சாலையை விட்டு வெளியேறுகின்றன. பனி கலப்பைக்கு பின்னால் இருங்கள், எச்சரிக்கையுடன் பயன்படுத்தவும்நீங்கள் கலப்பையை கடந்து சென்றால்.

6. உங்கள் ஆண்டி லாக் பிரேக்குகளை சரியாகப் பயன்படுத்துங்கள்

ஆன்டி லாக் பிரேக்குகள் உங்கள் வழக்கமான பிரேக்குகளுடன் செயல்படும் மேம்பட்ட பிரேக்கிங் சிஸ்டம். ஏபிஎஸ் தானாகவே உங்கள் வழக்கமான பிரேக்குகளை பம்ப் செய்கிறது.

ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள் பனி நிறைந்த சாலை நிலைகளில் சரியாக வேலை செய்யாது - உங்கள் சக்கரங்கள் இன்னும் பூட்டப்படலாம். பாதுகாப்பாக நிறுத்த மேலே உள்ள உதவிக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், மேலும் பனிக்கட்டி சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் ஏபிஎஸ் பிரேக்குகளை மட்டும் நம்பாதீர்கள்.

பனி சாலைகளில் பாதுகாப்பாகச் செல்வதற்கு முன், உங்கள் வாகனம் பணியை உறுதிசெய்ய வேண்டும். சிறந்த. குளிர்கால காலநிலைக்கு உங்கள் காரை எவ்வாறு தயார் செய்வது என்று பார்ப்போம்.

உங்கள் காரை குளிர்கால டிரைவிங்கிற்கு தயார் செய்தல்

குளிர்கால சூழ்நிலையில் அதிக கவனம் தேவைப்படுவது போல் வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​உங்கள் வாகனத்திற்கும் கூடுதல் கவனம் தேவை. டயர் சங்கிலிகளைச் சேர்ப்பதில் இருந்து தொடர்ச்சியான கடின பிரேக்கிங்கைத் தவிர்ப்பது வரை, பனிக்கட்டி நிலையில் உங்கள் வாகனம் ஓட்டுவதற்குப் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய நீங்கள் செய்ய வேண்டியது இங்கே:

1. உங்கள் விளக்குகளைச் சரிபார்க்கவும்

உங்கள் பிரேக் விளக்குகள், ஹெட்லைட்கள், டர்ன் சிக்னல்கள், எமர்ஜென்சி ஃபிளாஷர்கள் மற்றும் உட்புற விளக்குகளைச் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், உங்கள் டிரெய்லரில் உள்ள விளக்குகளையும் சரிபார்க்கவும். சாலை அடையாளம் அல்லது எதிரே வரும் வாகனத்தைப் பார்க்க, உங்களுக்கு எப்போதும் முழுமையாகச் செயல்படும் விளக்குகள் தேவை. எதிரே வரும் வாகனம் உங்களைப் பார்க்கக்கூடும் என்பதை உங்கள் விளக்குகள் உறுதி செய்கின்றன.

2. உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களை பரிசோதிக்கவும்

பனிப்புயலின் போது நீங்கள் நிறைய விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் திரவத்தைப் பயன்படுத்தலாம், எனவே உங்கள் நீர்த்தேக்கத்தில் குளிர்கால திரவம் நிறைந்திருப்பதை எப்போதும் உறுதிசெய்யவும்உறைபனி வெப்பநிலையை அமைக்கும் முன் (டி-ஐஸர் கொண்டது) டிஃப்ராஸ்டர்கள் மற்றும் அனைத்து விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களும் வேலை செய்ய வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், மேலும் நீங்கள் தேய்ந்த பிளேடுகளை மாற்ற வேண்டும்.

உதவிக்குறிப்பு: உங்கள் கடுமையான பனிப்பொழிவு மற்றும் பனிக்கட்டியைப் பெறுகிறது, கடுமையான குளிர்கால வைப்பர்களை நிறுவ முயற்சிக்கவும்.

3. உங்கள் குளிரூட்டும் அமைப்பைப் பராமரிக்கவும்

உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள குளிரூட்டியின் அளவு எல்லா நேரங்களிலும் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். உங்கள் வாகன உரிமையாளரின் பரிந்துரைகளைப் படிக்கவும் ஏதேனும் பழைய குளிரூட்டி

அவசர காலங்களில் உங்கள் மெக்கானிக்கை மட்டும் பார்க்க வேண்டாம். ட்யூன்-அப்பிற்கு ஒரு சந்திப்பைச் செய்து, கசிவுகள், தேய்ந்து போன குழல்கள் அல்லது பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மாற்றுதல் தேவைப்படும் வேறு ஏதேனும் பாகங்களைச் சரிபார்க்கவும்.

4. குளிர்காலத்தில் பனி சங்கிலிகள் அல்லது பதிக்கப்பட்ட டயர்களைப் பயன்படுத்துங்கள்

கடுமையான பனி மற்றும் பனி அதிகமாக இருக்கும் நாடுகளில் வாகன ஓட்டிகள் பனி சங்கிலிகள் அல்லது பதிக்கப்பட்ட டயர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

உங்கள் காரின் சக்கரங்களில் டயர் செயின்களைப் பொருத்தலாம். அவை உங்களுக்கு சத்தம் மற்றும் சமதளமான சவாரியைக் கொடுக்கும், ஆனால் அவை பனி மற்றும் பனியில் உங்கள் டயர்களின் இழுவை அதிகரிக்கும். பனிச் சாலைகளைப் பிடிக்க உதவும் பனி டயர்களுக்கு நீங்கள் மாறலாம்.

பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் மற்றொரு விருப்பம், ஆனால் இவை சிறிய மெட்டல் புரோட்ரூஷன்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை வழக்கமான சாலைகளை விட கரடுமுரடான பாதைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. எனினும், அவர்கள்