Frenar bruscamente de forma continuada sobre hielo y nieve: ¿qué ocurre? (+Consejos de seguridad)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

¿Qué ocurre si sigues frenando bruscamente sobre hielo y nieve? Las frenadas bruscas y continuas sobre hielo y nieve suelen provocar el bloqueo del freno delantero, con la consiguiente pérdida de dirección.

En este artículo examinaremos , cómo , seis y .

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¿Por qué se bloquean los frenos cuando Frenado Duro sobre hielo y Nieve ?

Al detenerse en carreteras mojadas o resbaladizas, vehículos sin frenos antibloqueo (ABS) experiencia freno bloqueo por pérdida de tracción entre el neumático banda de rodadura y el invierno superficie de la carretera .

Imagínate esto: Tus neumáticos ya no giran, pero siguen patinando sobre la superficie resbaladiza de la carretera a pesar de que pisas el pedal del freno lo más fuerte posible.

Esto ocurre porque los neumáticos no pueden desarrollar la tracción necesaria para detenerse. Después de todo, no tienen nada a lo que agarrarse. Además, recuerda que los frenos normales se bloquean si frenas demasiado fuerte o demasiado rápido.

Si conduces un vehículo sin frenos antibloqueo y siente que los frenos se bloquean, suelte la presión de frenado y bombee continuamente los frenos hasta que deje de moverse.

El ABS ofrece la máxima potencia de frenado en superficies resbaladizas bombeando los frenos por ti. Pero incluso los frenos ABS pueden bloquearse sobre hielo, así que no confíes únicamente en el ABS si conduces por carreteras heladas.

Además, durante el invierno, asegúrate de mantener una velocidad adecuada para evitar la necesidad de frenar en exceso. Cambiar repentinamente la velocidad del vehículo se considera una conducción brusca y no es bueno para tu coche.

Ahora que sabemos por qué se bloquean los frenos, veamos cómo parar en condiciones de hielo y nieve de forma segura.

Cómo parar con seguridad en hielo y Nieve

Frenar bruscamente nunca es la solución cuando quieres detenerte con seguridad. Aquí tienes algunas cosas que debes recordar al frenar en invierno:

A. Con ABS

En la nieve: Sin ABS, los neumáticos bloqueados se clavan en la nieve y forman un bloque delante del neumático al empujar la nieve hacia delante. Esta cuña de nieve ayuda a que el coche se detenga aunque patine.

Sin embargo, con los frenos antibloqueo, se evita el derrape y no se forma la cuña de nieve. Si frenas bruscamente con el ABS conectado, seguirás pudiendo dirigir el coche, pero aumentará la distancia de frenado.

En la nieve, hay que detenerse lentamente por empujando suavemente el frenos Una superficie más blanda requiere un frenado más delicado.

En el hielo: El ABS debe ayudarle a detener y dirigir el vehículo en carreteras parcialmente heladas siempre y cuando no pises el freno.

Sin embargo, su antibloqueo freno sistema no se activa cuando conducir en carreteras cubiertas de hielo. Se comportará como si el vehículo se hubiera detenido, y tendrás que bombear los frenos para parar con seguridad.

B. Sin ABS

Bombeo manual de frenos no ABS en un camino resbaladizo debe ayudarle a mantener el control. Evite aplicar una presión de frenado rápida o constante, ya que puede provocar el bloqueo de las ruedas y el derrape del vehículo. En su lugar, aplique y suelte presión suavemente a un ritmo moderado.

Detenerse con seguridad es una habilidad vital que todo conductor debe conocer, pero saber cómo conducir con seguridad también es esencial. Vamos a comentar algunos consejos para conducir con seguridad en invierno.

6 consejos de seguridad para navegar Vialidad invernal Como un profesional

He aquí seis consejos que puede seguir para circular con seguridad por carreteras invernales en condiciones desfavorables:

1. Conduce con suavidad

La conducción suave es la mejor manera de circular con seguridad por carreteras cubiertas de nieve y hielo.

Evite movimientos bruscos como girar el volante de forma agresiva, especialmente en carriles con tráfico en sentido contrario. Estas acciones con temperaturas bajo cero pueden hacerle perder tracción entre el neumático y la superficie de la carretera, así como perder el control de su vehículo.

2. Detenerse gradualmente

Reduzca siempre la velocidad gradualmente cuando se acerque a un semáforo o a una señal de stop. Levante el pie del acelerador mucho antes de la intersección para evitar utilizar tanto los frenos.

Intente pisar menos el freno para reducir el riesgo de embestir por detrás a un vehículo que le preceda (en caso de que acabe derrapando), sobre todo con tráfico denso, o de derrapar en un cruce o una señal de stop. De este modo también se asegura de alcanzar una distancia de frenado razonable.

3. No frenes de golpe

Pisar a fondo el pedal del freno puede hacer que derrapes inmediatamente, lo que también podría provocar daños en los neumáticos. Si crees que estás entrando en una situación peligrosa, levanta gradualmente el pie del acelerador, lo que te ayudará a recuperar el control del coche.

4. Reduzca la velocidad

Tenga en cuenta la calzada y las condiciones meteorológicas a la hora de elegir la velocidad del vehículo. Conducir demasiado rápido da más oportunidades de derrapar o deslizar y perder el control de su coche. Ir más despacio le da más control de su vehículo y más tiempo para reaccionar ante otros conductores y las condiciones de la calzada nevada y helada.

5. No vayas a la cola

Mantenga una distancia de seguridad, ya que necesita más tiempo para detenerse sobre la nieve y el hielo.

En buenas condiciones, se recomienda mantener al menos dos segundos de tiempo de frenado entre usted y el coche que le precede. En invierno, debe triplicar el tiempo o aumentarlo más en función de lo malas que sean las condiciones.

Ver también: Toyota Camry vs. Toyota Corolla: ¿Qué coche me conviene más?

Nota importante: No se agolpe ni circule al lado o muy cerca de una máquina quitanieves. Las máquinas quitanieves circulan despacio, hacen giros amplios, se detienen a menudo, se superponen a los carriles y salen con frecuencia de la carretera. Manténgase lo suficientemente lejos detrás de una máquina quitanieves y tenga precaución si la adelanta.

6. Utilizar correctamente los frenos antibloqueo

Los frenos antibloqueo son un sistema de frenado avanzado que funciona con los frenos normales. El ABS bombea automáticamente los frenos normales.

Tenga en cuenta que Los frenos ABS no funcionan bien en carreteras heladas - Asegúrate de seguir estos consejos para detenerte con seguridad y no confíes únicamente en los frenos ABS cuando conduzcas por carreteras heladas.

Antes de circular con seguridad por carreteras heladas, lo mejor es asegurarse de que su vehículo está a la altura de las circunstancias. Veamos cómo preparar su coche para el tiempo invernal.

Cómo preparar su coche para Conducción en invierno

Al igual que las condiciones invernales requieren más cuidado al conducir, su vehículo también necesita cuidados adicionales. Desde añadir cadenas a los neumáticos hasta evitar frenar bruscamente de forma continuada, esto es lo que debe hacer para garantizar la seguridad de su vehículo al conducir en condiciones de hielo:

1. Compruebe sus luces

Compruebe las luces de freno, los faros, los intermitentes, los intermitentes de emergencia y las luces interiores. Si es necesario, compruebe también las luces de su remolque. Para ver una señal de tráfico o un vehículo que se aproxima, las luces deben funcionar siempre a pleno rendimiento. Sus luces garantizan que un vehículo que se aproxima puede verte.

2. Inspeccione los limpiaparabrisas

En caso de tormenta de nieve, podrías utilizar mucho líquido limpiaparabrisas, así que asegúrate siempre de que el depósito está lleno de líquido de invierno (que contiene descongelante) antes de que lleguen las temperaturas bajo cero. Recuerda que los desempañadores y todos los limpiaparabrisas deben funcionar, por lo que tendrás que sustituir las escobillas desgastadas.

Consejo: Si en tu zona nieva y hiela mucho, prueba a instalar limpiaparabrisas de invierno resistentes.

3. Mantenga su sistema de refrigeración

El nivel de refrigerante de su vehículo debe cumplir en todo momento las especificaciones del fabricante. Lea el manual del propietario de su vehículo para conocer las recomendaciones.

Cuando realice el mantenimiento de su sistema de refrigeración:

  • Comprobación de fugas
  • Comprobar el refrigerante
  • Vacíe o sustituya el refrigerante usado

No acuda a su mecánico sólo en caso de emergencia. Concierte una cita para una puesta a punto y haga que comprueben si hay fugas, mangueras desgastadas o cualquier otra pieza que requiera reparación y sustitución.

4. Utilice cadenas para la nieve o neumáticos con clavos en invierno

Los automovilistas utilizan cadenas para la nieve o neumáticos con clavos en los países donde la nieve y el hielo son más frecuentes.

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Puedes colocar las cadenas en las ruedas motrices de tu coche. Te proporcionarán una conducción ruidosa y llena de baches, pero también aumentarán la tracción de tus neumáticos en la nieve y el hielo. También puedes cambiar a neumáticos de nieve que suelen tener mayor anchura y profundidad en la banda de rodadura para facilitar el agarre en carreteras nevadas.

Los neumáticos con clavos son otra opción, pero éstos tienen pequeñas protuberancias metálicas, lo que los hace más adecuados para pistas accidentadas que para carreteras normales. Sin embargo, son convenientes para los conductores que van a recorrer muchos kilómetros por una carretera secundaria.

Independientemente del tipo de neumáticos que tengas (neumáticos de invierno, neumáticos de nieve, neumáticos con clavos), presta especial atención a su presión cuando las condiciones de la carretera sean difíciles. Un neumático con una presión incorrecta puede desequilibrar el coche y dificultar el control.

Contrariamente a la creencia popular, reducir la presión de los neumáticos no hace que el coche se agarre mejor al hielo y la nieve.

Nota: Los conductores de vehículos traseros también pueden seguir estos consejos, aunque deben tomar algunas precauciones adicionales para circular con seguridad en condiciones meteorológicas invernales.

Conclusión

Los frenazos bruscos y continuos sobre hielo y nieve suelen tener muchas repercusiones y deben evitarse. Todos los conductores deben extremar las precauciones al circular por carreteras invernales. El tiempo invernal provoca situaciones peligrosas, como carreteras resbaladizas y un firme desfavorable.

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Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.