Deurlopende harde rem op ys en sneeu dikwels: wat gebeur? (+Veiligheidswenke)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
gerieflik vir bestuurders wat baie kilometers op 'n sypaadjie sal aflê.

Watter soort bande jy ook al het (winterbande AKA sneeubande, gesplete bande), let veral op hul druk wanneer padtoestande moeilik is. Een band met die verkeerde druk kan die motor uitbalanseer en beheer meer uitdagend maak.

In teenstelling met die algemene opvatting, gee die vermindering van banddruk nie die motor 'n beter greep op ys en sneeu nie.

Let wel: Agterwielbestuurders kan ook hierdie wenke volg. Alhoewel daar 'n paar ekstra voorsorgmaatreëls is wat 'n agterwielbestuurder moet tref om winterweerstoestande veilig te navigeer.

Wraping Up

Deurlopende harde rem op ys en sneeu het dikwels baie reperkussies en moet vermy word. Elke bestuurder moet ekstra voorsorgmaatreëls tref wanneer hy winterpaaie navigeer. Winterweer lei tot gevaarlike situasies soos gladde paaie en 'n ongunstige padoppervlak.

Wil jy verseker jou voertuig is op peil en gereed om wintertoestande te bestry?

Kontak AutoService. Ons het professionele tegnici sewe dae per week beskikbaar. Bespreek ons ​​dienste maklik deur ons aanlynbesprekingstelsel te gebruik.

Alle AutoService-herstelwerk en instandhouding kom met voorafpryse en 'n 12-maande

Sien ook: The Brake Booster Check Valve: Wat jy moet weet (2023)

Wat gebeur as jy aanhou om hard te rem op ys en sneeu? Deurlopende harde rem op ys en sneeu lei dikwels tot die sluiting van die voorrem, wat 'n verlies aan stuur veroorsaak.

In hierdie artikel sal ons ondersoek hoe om , ses en .

  • w

Hoekom sluit die remme wanneer Rem Hard op ys en Sneeu ?

Wanneer jy op nat of gladde paaie stop, voertuie sonder sluitweerremme (ABS) ervaar rem toesluit as gevolg van verlies aan vastrap tussen die band loopvlak en die winter padoppervlak .

Stel dit voor: Jou bande draai nie meer nie, maar hou aan gly op die gladde padoppervlak al trap jy die rempedaal so hard as moontlik.

Dit gebeur omdat jou bande nie die traksie kan ontwikkel wat nodig is om te stop nie. Daar is immers niks vir hulle om aan te gryp nie. Onthou ook dat gereelde remme sluit as jy te hard of te vinnig stop.

As jy 'n voertuig bestuur sonder sluitweerremme en voel hoe die remme sluit, laat remdruk los en pomp voortdurend jou remme totdat jy ophou beweeg.

ABS bied maksimum stopkrag op gladde oppervlaktes deur die remme vir jou te pomp. Maar selfs ABS-remme kan steeds op ys sluit, moet dus nie net op ABS staatmaak as jy oor ysige paaie ry nie.

Ook tydenswinter, verseker dat jy 'n gepaste spoed handhaaf om die behoefte aan oormatige rem te vermy. Om skielik jou voertuigspoed te verander, word as strawwe bestuur beskou en is nie goed vir jou motor nie.

Nou dat ons weet hoekom remme sluit, kom ons vind uit hoe om veilig te stop in ysige en sneeutoestande.

Hoe om veilig te stop in ys en Sneeu

Harde rem is nooit die antwoord wanneer jy veilig wil stop nie. Hier is 'n paar dinge om te onthou wanneer jy in die winter rem:

A. Met ABS

In die sneeu: Sonder ABS grawe toegesluite bande in die sneeu en vorm 'n blok voor die band terwyl dit die sneeu vorentoe stoot. Hierdie sneeuwig help jou motor stop al gly dit.

Met sluitweerremme word die gly egter verhoed, en die sneeuwig vorm nie. As jy hard rem met ABS aangeskakel, sal jy steeds jou motor kan stuur - maar jou stopafstand sal groter word.

In sneeu moet jy stadig stop deur saggies die remme te druk om te keer dat die ABS inskop. Dit skep 'n korter remafstand as harde rem. 'n Sagter oppervlak vereis meer delikate rem.

Op ys: Die ABS behoort jou te help om die voertuig te stop en te stuur op gedeeltelik ysige paaie solank jy dit doen' t pomp die remme.

Jou sluitweer rem -stelsel sal egter nie inskakel wanneer ry op paaiebedek met ys. Dit sal optree asof die voertuig gestop het, en jy sal die remme moet pomp om veilig te stop.

B. Sonder ABS

Om nie-ABS-remme met die hand te pomp op 'n glibberige pad behoort jou te help om beheer te behou. Vermy om vinnige of bestendige remdruk toe te pas, want dit kan veroorsaak dat die wiel sluit en jou motor kan laat gly. Pas eerder druk versigtig toe en los teen 'n matige tempo.

Veilig stop is 'n noodsaaklike vaardigheid wat elke bestuurder moet ken, maar om te weet hoe om veilig te bestuur is ook noodsaaklik. Kom ons bespreek 'n paar veilige winterbestuurwenke.

6 Veiligheidswenke om te navigeer Winterpaaie Soos 'n Pro

Hier is ses wenke wat jy kan volg om die winter te navigeer paaie met ongunstige toestande veilig:

1. Ry glad

Om glad te ry is die beste manier om veilig op sneeu- en ysbedekte paaie te ry.

Vermy skielike bewegings soos om die stuurwiel aggressief te draai, veral in bane met aankomende verkeer. Hierdie aksies tydens vriesende temperature kan veroorsaak dat jy traksie tussen jou band en die pad se oppervlak verloor. Jy kan ook beheer oor jou voertuig verloor.

2. Kom tot 'n geleidelike stop

Vertraag altyd geleidelik wanneer jy verkeersligte of 'n stoppadteken nader. Haal jou voet van die petrol lank voor die kruising af om nie jou remme soveel te gebruik nie.

Probeer om jou remme minder te slaan om die risiko van'n voertuig voor jou agtertoe ry (indien jy uiteindelik gly), veral in swaar verkeer, of by 'n kruising of stopteken gly. Dit verseker ook dat jy redelike remafstand bereik.

3. Moenie jou remme klap nie

Om jou rempedaal te klap, kan jou dadelik laat gly, wat ook bandskade kan veroorsaak. As jy voel jy beland in 'n gevaarlike situasie, lig jou voet geleidelik van die versneller af. Dit behoort jou te help om beheer oor die motor te herwin.

4. Vertraag

Oorweeg pad- en weerstoestande wanneer jy voertuigspoed kies. Om te vinnig te ry gee meer geleenthede om te gly of te gly en beheer oor jou motor te verloor. Om stadiger te ry, gee jou meer beheer oor jou voertuig en meer tyd om op ander bestuurders en sneeu- en ysige padtoestande te reageer.

5. Moenie agterklep nie

Hou 'n veilige volgafstand aangesien jy meer tyd nodig het om op sneeu en ys tot stilstand te kom.

In goeie toestande word dit aanbeveel om ten minste twee sekondes stilhoutyd tussen jou en die motor voor jou te hou. Gedurende die winter moet jy die tyd verdriedubbel of dit meer verhoog, afhangende van hoe sleg die toestande is.

Belangrike Nota: Moenie saamdrom of langs of naby 'n sneeuploeg ry nie. Sneeuploeë ry stadig, maak wye draaie, stop gereeld, oorvleuel bane en verlaat gereeld die pad. Bly ver genoeg agter 'n sneeuploeg, en wees versigtigas jy die ploeg slaag.

6. Gebruik jou sluitweerremme reg

Slotweerremme is 'n gevorderde remstelsel wat met jou gewone remme werk. Die ABS pomp outomaties jou gewone remme.

Neem asseblief kennis dat ABS-remme nie goed werk op yskoue padtoestande – jou wiele kan steeds sluit. Maak seker dat jy die bogenoemde wenke gebruik om veilig tot stilstand te kom, en moenie net op jou ABS-remme staatmaak wanneer jy op ysige paaie ry nie.

Voordat jy yspaaie veilig navigeer, moet jy seker maak dat jou voertuig opgewasse is vir die taak, is beste. Kom ons kyk hoe om jou motor vir winterweer voor te berei.

Kry jou motor gereed vir Winterbestuur

Net soos wintertoestande meer sorg verg wanneer jy bestuur, het jou voertuig ook ekstra sorg nodig. Van die byvoeging van bandkettings tot die vermyding van voortdurende harde rem, hier is wat jy moet doen om te verseker dat jou voertuig veilig is om in ysige toestande te ry:

Sien ook: Platinum vonkproppe: voordele, gebruike & amp; 5 Gereelde Vrae

1. Gaan jou ligte na

Gaan jou remligte, hoofligte, flikkerligte, noodflitsers en binneligte na. Indien nodig, kontroleer ook die ligte op jou sleepwa. Jy het altyd ten volle funksionerende ligte nodig om 'n padteken of 'n aankomende voertuig te sien. Jou ligte verseker dat 'n aankomende voertuig jou kan sien.

2. Inspekteer jou ruitveërs

Jy kan baie ruitveërvloeistof tydens 'n sneeustorm gebruik, so maak altyd seker dat jou reservoir vol wintervloeistof is(wat ontvriesmiddel bevat) voor vries temperature intree. Onthou dat ontdooiers en alle ruitveërs moet werk, en jy sal die verslete lemme moet vervang.

Wenk: As jou area kry swaar sneeu en ys, probeer om swaardiens-winterveërs te installeer.

3. Onderhou jou verkoelingstelsel

Die koelmiddelvlak in jou voertuig moet te alle tye aan die vervaardiger se spesifikasies voldoen. Lees jou voertuig se eienaar se handleiding vir aanbevelings.

Wanneer jy jou verkoelingstelsel in stand hou:

  • Gaan na vir lekkasies
  • Toets die koelmiddel
  • Dreineer of vervang enige ou koelmiddel

Moenie net jou werktuigkundige in noodgevalle besoek nie. Maak 'n afspraak vir 'n opknapping en laat hulle kyk vir lekkasies, verslete slange of enige ander onderdele wat herstel en vervanging benodig.

4. Gebruik sneeukettings of gespikkelde bande gedurende die winter

Motoriste gebruik sneeukettings of gespikkelde bande in lande waar swaar sneeu en ys meer algemeen voorkom.

Jy kan die bandkettings op jou motor se aangedrewe wiele pas. Hulle sal jou 'n raserige en stamperige rit gee, maar hulle sal ook jou bande se trekkrag in die sneeu en ys verhoog. Jy kan ook oorskakel na sneeubande wat gewoonlik groter loopvlakgapings en dieper loopvlakdieptes het om sneeupaaie te help hou.

Stipbande is nog 'n opsie, maar hierdie het klein metaal uitsteeksels, wat hulle meer geskik maak vir rowwe spore as gewone paaie. Hulle is egter

Sergio Martinez

Sergio Martinez is 'n passievolle motor-entoesias met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf. Hy het saam met van die grootste name in die bedryf gewerk, insluitend Ford en General Motors, en het ontelbare ure daaraan bestee om aan sy eie motors te peuter en aan te pas. Sergio is 'n selfverklaarde ratkop wat lief is vir alles wat motorverwant is, van klassieke spiermotors tot die nuutste elektriese voertuie. Hy het sy blog begin as 'n manier om sy kennis en ervarings met ander eendersdenkende entoesiaste te deel en om 'n aanlyn gemeenskap te skep wat toegewy is aan alles wat motorsport betref. Wanneer hy nie oor motors skryf nie, kan Sergio by die baan of in sy motorhuis gevind word wat aan sy nuutste projek werk.